编者按：为深入贯彻落实省委、省政府出台的脱贫攻坚“1+N”文件精神，强化资金政策扶持，加快全市脱贫攻坚步伐，在借鉴外地先进经验的基础上，我市经过深入调研论证，研究出台新乡市产业扶持脱贫“1+5”系列政策、社会保障脱贫“1+3”系列政策和脱贫攻坚6个专项方案，形成较完备的新乡“1+16”脱贫攻坚政策体系。为做好政策的宣传工作，现将我市脱贫攻坚系列政策解读如下：　　（一）新乡市重点发展的脱贫产业有哪些？　　答：全市围绕增强贫困人口就业增收能力，积极发展投资少、风险小、带动大、发展快的特色农产品产业、畜牧养殖产业、优质粮食产业、设施农业、乡村旅游产业、企业带动产业、特色加工产业、智慧扶贫与电商流通产业、农村一二三产业融合发展、光伏扶贫产业10个脱贫产业。　　（二）新乡市产业扶持脱贫模式有哪些？　　答：新乡市产业扶持脱贫模式主要有直接帮扶、合作帮扶、社会帮扶、股份帮扶、资产收益5种扶持脱贫模式。　　（三）新乡市产业扶持脱贫平台有几种？　　答：我市产业扶持脱贫平台主要有融资平台、服务平台、营销平台、项目平台4种平台。　　二、新乡市“百企万户”产业扶贫工程实施方案政策解读　　(一)企业在乡、村设立脱贫攻坚就业点，可获得哪些政策支持?　　答：一是财政扶持。对直接到乡、村新建脱贫攻坚就业点的企业，每建设一处脱贫攻坚就业点，由市财政给予10万元的建点补助。在乡、村的现有企业扩建脱贫攻坚就业点并达到标准的，享受同等政策。对于建设规模较大、带贫效果显著的，采取“一事一议”的方式进行补助。　　同时，企业吸纳建档立卡贫困人口就业的，由县（市）、区财政给予奖励。具体标准为：带动一名建档立卡贫困人口年收入达到1.8万元以上的，给予0.5万元奖励;带动一名建档立卡贫困人口年收入达到1万元至1.8万元的，给予0.3万元奖励;带动劳动能力弱、年收入达到脱贫标准(2015年脱贫标准为2855元)的，给予适当奖励。　　2016年至2019年，每年度市财政列支2000万元，封丘县列支1500万元，原阳县列支1200万元，辉县市列支700万元，卫辉市列支700万元，延津县列支700万元，获嘉县列支500万元，新乡县列支400万元，平原示范区列支150万元，凤泉区列支100万元，新乡经开区列支50万元用于奖补带贫企业。　　二是金融支持。如果在乡、村设立脱贫攻坚就业点的企业为农业产业化龙头企业，除享受财政扶持政策外，优先享受产业扶贫贷款贴息政策。具体贴息办法按照《河南省财政专项扶贫项目管理办法(试行)》和各县（市）、区关于财政扶贫项目实施细则或管理办法执行。　　三是技术培训。在乡、村脱贫攻坚就业点就业的建档立卡贫困人口，由有关部门免费进行岗前培训。中央、省财政资金不足部分由市、县（市）、区财政补齐。　　(二)企业申请有关政策支持，需满足哪些条件?　　答：企业申请有关政策支持，需满足下列条件：　　1.在工商行政管理部门注册登记并持有营业执照，具有一定的资产规模和辐射带动能力。　　2.企业自愿吸纳建档立卡贫困人口就业。　　3.企业需吸纳建档立卡贫困人口签订3年以上就业劳动合同。　　4.脱贫攻坚就业点建设规模300平方米以上，建档立卡贫困人口占用工总数的30%以上，且安置建档立卡贫困人口在10人以上，达到安全生产条件。　　(三)企业申请有关政策支持，需经过哪些程序?　　答：申报。拟申报产业扶贫企业向所属县（市）、区脱贫攻坚工作指挥部办公室提出申请，并提供以下材料：　　1.新乡市“百企万户”产业扶贫工程申报表。　　2.企业法人营业执照、税务证、机构代码证（复印件）。　　3.企业经营状况分析评估材料。4.新乡市“百企万户”产业扶贫工程就业花名册。　　4.企业与贫困人口签订的劳动合同，须报经县（市）、区人社部门备案。　　审核。县（市）、区脱贫攻坚工作指挥部办公室接到企业申请后，组织统战、农办、工信、人社、工商联、税务、工商等部门对申报材料和企业进行审核。　　公示。对确认的带贫企业，县（市）、区脱贫攻坚工作指挥部办公室在政府门户网站进行公示，公示期不低于7天。公示期内有群众举报，经调查核实确认不符合条件的，取消其申报资格。　　资格认定。公示完成后，县（市）、区脱贫攻坚工作指挥部办公室认定，并向市脱贫攻坚工作指挥部办公室备案，对认定的带贫企业进行命名挂牌。　　三、新乡市农业产业扶贫支持方案政策解读　　(一)我市农业产业扶贫有多少资金扶持?重点支持哪些方面?　　答：市财政每年列支农业扶贫资金2000万元，封丘县列支1500万元，原阳县列支1200万元，辉县市列支700万元，卫辉市列支700万元，延津县列支700万元，获嘉县列支500万元，新乡县列支400万元，平原示范区列支150万元，凤泉区列支100万元，新乡经开区列支50万元用于奖补带贫新型农业经营主体。　　市农业产业扶持资金用于支持带贫新型农业经营主体，重点支持市级农业产业扶贫示范点建设；县（市）、区列支资金用于支持贫困户自主创业和规模土地流转项目。　　(二)我经营一家农业产业企业，有什么扶贫资金支持吗?　　答：市级农业产业扶持资金专门用于支持带贫企业，企业如想得到农业产业扶贫资金支持，必须吸纳一定数量的建档立卡贫困人口。具体条件为：　　1.在工商部门注册登记并持有营业执照或在县级以上农牧（林）部门备案、认定，具有一定的资产规模和辐射带动能力，自愿安置建档立卡贫困人口就业的农业企业、农民合作社、家庭农场、专业大户等新型农业经营主体。　　2.须经市脱贫攻坚工作指挥部办公室认定为“新乡市农业产业扶贫示范点”，并安置贫困人口就业。　　3.设施农业（公司、合作社、家庭农场）：集中连片规模15亩（日光温室或塑料大棚设施内面积）以上。　　规模种植（公司、合作社、家庭农场）：经济作物（含林果、苗木等）面积50亩以上；粮食作物面积50亩以上。　　规模养殖场（公司、合作社、家庭农场）：年出栏生猪300头以上；年出栏肉羊200只以上；年出栏肉鸡1万只以上；年出栏肉牛50头以上；存栏奶牛50头以上；存栏蛋鸡0.2万只以上。　　4.新型农业经营主体吸纳建档立卡贫困人口后需签订3年以上就业劳动合同。　　5.合作社吸纳建档立卡贫困人口为社员且在工商注册登记的也视为吸纳贫困人口就业。　　6.在新型农业经营主体就业的贫困人口年收入1万元以上。　　奖补标准是：对吸纳建档立卡贫困人口10人以上脱贫、投资超过50万元以上的设施农业、规模种植（含林果）、畜牧规模养殖以及农产品加工业等农业畜牧（林业）企业进行奖补，吸纳10人奖补10万元，超过10人每增加1人增加奖补0.3万元，在“百企万户”产业扶贫工程中享受过奖补的企业不重复奖补。对吸纳建档立卡贫困人口5人以上（含5人）脱贫、投资10万元以上的合作社奖补5万元，每增加1人增加奖补0.3万元，对吸纳建档立卡贫困人口2人以上（含2人）脱贫的家庭农场奖补1万元，每增加1人增加奖补0.3万元。　　(三)带贫农牧（林）企业如何申报农业产业扶贫项目，需提供什么材料?　　答：拟申报农业产业扶贫奖补的带贫新型农业经营主体，向乡（镇）政府申报，由乡（镇）政府向县（市）、区农牧（林）、财政部门申报，并提供以下有关材料：　　1.新乡市带贫新型农业经营主体扶贫申报表。　　2.市脱贫攻坚工作指挥部办公室认定为“新乡市农业产业扶贫示范点”的批准文件。　　3.新型农业经营主体营业执照、税务登记证、机构代码证或在县级以上农牧（林）部门备案、认定材料（复印件加盖公章）。　　4.新型农业经营主体要制定发展规划及项目运营情况等有关材料。　　5.新乡市农业扶贫带动贫困人口花名册，工资发放表。　　6.新型农业经营主体与建档立卡贫困人口签订的劳动合同【经县（市）、区人社部门备案】。　　(四)我家是贫困户，准备通过自主创业实现脱贫，有没有什么补助政策?　　答：通过发展种植(含林果、蔬菜、花卉等)、养殖等特色农业自主创业的建档立卡贫困户，经认定脱贫后，由县（市）、区财政给予奖补，具体政策由县（市）、区自主确定。同时，市、县（市）、区财政对符合条件的自主创业贫困户在贷款、贴息、担保、保险等方面给予支持。　　(五)在农业产业扶贫方面，对于土地流转有没有支持政策?　　答：对流转建档立卡贫困户土地50亩以上，但达不到“市级农业产业扶贫示范点”支持标准的规模土地流转项目，在享受现有流转土地扶持政策支持的同时，由县（市）、区财政给予每年每亩300元的奖补。　　对流出耕地的建档立卡贫困户，由县（市）、区财政给予每年每亩200元的奖补。　　同时，市、县（市）、区财政对符合条件的带贫新型农业经营主体、自主创业贫困户、规模土地流转项目等在贷款、贴息、担保、保险等方面给予支持。　　(六)企业流转贫困户土地，如何申请农业产业扶贫奖补资金?　　答：土地需通过辖区农村综合产权交易中心流转、鉴证。申报土地流转奖补的带贫新型农业经营主体，填写《新乡市带贫新型农业经营主体流转土地登记表》，并提供与建档立卡贫困户签订的土地流转合同，向乡（镇）政府提出奖补申请，乡（镇）政府初步核实后，分别报县（市）、区农牧（林）、财政部门。　　(七)贫困户将土地流出给带贫企业怎样申请农业产业扶贫奖补资金?　　答：土地流转需通过辖区农村综合产权交易中心流转、鉴证。申报流出土地奖补的建档立卡贫困户，填写《新乡市贫困户流出土地给带贫新型农业经营主体情况登记表》，并提供土地流转合同，向村委会提出申请，村委会报乡（镇）政府，乡（镇）政府审核后分别报县（市）、区农牧（林）、财政部门。　　(八)我是一名自主创业贫困人口，请问申请农业产业扶贫奖补资金有什么条件?如何进行申报?　　答：自主创业贫困户必须具有一定的种植、养殖技术，自愿通过发展种植、养殖等农业项目自主创业脱贫，才能申请农业产业扶贫奖补资金。　　拟申报自主创业脱贫奖补资金的贫困户，要填写《新乡市自主创业脱贫申报表》，并提交自主创业项目内容，向村委会提出申请，村委会报乡（镇）政府，乡（镇）政府审核后分别报县（市）、区农牧（林）、财政部门。　　四、新乡市农村智慧扶贫和电商扶贫实施办法政策解读　　(一)请问我市对智慧扶贫和农村电商扶贫专项资金是如何安排?　　答：2016年至2019年，市财政每年安排智慧扶贫和电商扶贫专项资金1000万元，其中500万元用于智慧扶贫系统，500万元用于电商扶贫。封丘县不低于800万元，其他有关县（市）、区每年安排最少500万元，平原示范区、凤泉区、新乡经开区每年安排最少200万元用于农村电子商务扶贫工作。　　(二)我家是贫困户，想开网店脱贫致富，有哪些优惠政策？　　答：支持贫困户开办网店。建档立卡贫困户设立网店的，免费进行专业培训，对达标网店颁发“精准扶贫电商服务点”牌子，并对其网上交易物流快递费用给予适当奖补；农牧、工商、质监等部门免费对其产品进行检测，为合格的产品出具相关资质报告。　　(三)我家是贫困户，想开办电商企业脱贫致富，有哪些优惠政策?　　答：建档立卡贫困人员开办电商企业的，可按《新乡市农村智慧扶贫和电商扶贫实施办法》《新乡市政银保担投“五位一体”支持脱贫攻坚试行办法》实施执行，并享受市扶贫贷款有关贴息政策。　　(四)电商龙头企业在县、乡镇、村建设电商服务站点，有哪些优惠政策?　　答：电商龙头企业在贫困县、贫困乡（镇）、贫困村分别建设电商扶贫公共服务中心、服务站、服务点，达到标准的，按其投资额（指互联网络及电子设备投资）的30%予以补贴；建设综合性扶贫特色产品体验馆的，按200元/m给予一次性奖补，最高不超过20万元。县域示范点由所在县予以奖补。　　(五)物流快递企业在贫困村、贫困乡镇建设运营网点，有哪些优惠政策?　　答：快递物流企业在贫困村、贫困乡（镇）建设运营网点，且运营时间超过6个月的，分别给予3000元、5000元一次性奖补。有扶贫任务的县（市）、区建成一个综合性区域集配物流中心，达到标准的，给予50万元一次性奖补。　　(六)电商企业招聘贫困人员就业，有哪些优惠政策?　　答：电商企业每吸纳1名建档立卡贫困人员就业，贫困人员年收入1.8万元以上，且合同签订3年以上的，市、县按一定比例给予企业5000元一次性奖补。　　(七)电商企业在贫困地区农产品品牌化建设方面，有哪些优惠政策?　　答：支持贫困地区农产品品牌化建设。贫困地区每培育一个农产品标准化品牌商品，达到标准的，给予1万元一次性奖补；培育为省级的，给予5万元一次性奖补；培育为国家级的，给予20万元一次性奖补。　　(八)电商企业或个人，怎样申请农村电商扶贫资金?　　答：申报。符合市级专项资金申报条件的企业或个人，逐级把关后，向所在县（市）、区商务主管部门提交申报材料。　　县（市）、区初审。县（市）、区商务主管部门会同县（市）、区财政、审计、扶贫等相关部门对申报材料进行审核。审核合格的向市商务局提出申请。　　专家评审。市商务局接到审核申请后，会同市财政、扶贫、审计等相关部门，组织专家对项目进行评审。　　项目公示。对专家评审合格的项目，在市商务局门户网站进行公示，公示期7个工作日。　　资金拨付。公示结束后，按程序拨付资金。市级财政资金投入市级示范点，县级财政资金投入县级示范点。　　五、新乡市光伏扶贫试点工作指导意见政策解读　　(一)我市实施光伏扶贫项目类型有哪些？如何筹资？　　答：我市实施光伏扶贫项目类型包括，村级光伏扶贫电站、企业参与建设光伏扶贫项目、扶贫资金入股光伏项目三种类型。按照中央、省、市、县财政安排、整合资金、社会资金、融资资金等办法筹资，每带动一户市财政补贴4000元，县级财政不低于市级财政补贴标准。　　(二)市级财政按照什么原则对光伏扶贫进行扶持，每年安排多少财政资金支持，如何扶持？　　答：我市按照“先建先补”的原则对光伏扶贫项目进行扶持，市财政每年安排资金1000万元，每带动一户市财政补贴4000元，县级财政不低于市级财政补贴标准。　　（三）我市光伏扶贫重点扶持哪些人群？　　答：重点扶持建档立卡贫困户中无劳动力、无资源、无稳定收入来源等“三无”家庭。　　六、新乡市政银保担投“五位一体”支持脱贫攻坚试行办法政策解读　　(一)哪些人群可以申请扶贫贷款？　　答：扶贫贷款主要针对建档立卡贫困户和带贫的新型农业经营主体。　　(二)贫困户如何申请扶贫贷款，可以享受那些优惠政策?　　答：可以享受“5万元以内、3年以下、基准利率、免抵押、免担保”的小额信贷政策，可直接向银行申请。贫困户应有建档立卡证明、诚实守信、有发展意愿、有创业能力、贷款用来发展产业。如需通过政府设立的风险补偿金申请贷款，项目需经过乡（镇）政府或县直农牧、林业、水利、扶贫等部门初审推荐，并经县（市）、区风险补偿金项目委员会审核纳入项目库，经担保公司、银行审核和保险公司承保后，银行再行放款，但中间会产生一定比例的担保和保险费用。　　(三)发展哪些产业可以申请扶贫贷款?　　答：贫困户要考虑发展能力、产业基础、市场需求等因素，选择适合自身发展的特色优势产业。种植蔬菜、瓜果、苗木，养鸡、养鸭、养鹅、养兔、养羊、养牛，农产品加工、手工制作等，均可申请扶贫贷款。　　(四)扶贫贷款可以进行贴息吗，怎么发放?　　答：可以。新农主体和建档立卡贫困户贷款由财政、扶贫部门根据有关政策规定进行贴息。各县（市）、区扶贫、财政部门审核贷款主体的贷款合同和利息单后，按不超过基准利率贴息，将发放至贷款主体的账户或银行卡，不直接发现金。　　(五)乡镇中小企业是否可以申请扶贫贷款?　　答：可以通过风险补偿金申请贷款，但企业必须与贫困户建立稳定的带动关系，吸纳贫困劳动力就业。　　(六)带贫企业申请扶贫贷款额度怎么确定?　　答：如果通过风险补偿金申请贷款，不仅要考虑企业的经营规模、信用等级、生产经营周期和实际需求，还要重点考核企业带动贫困户情况，贷款额度与企业带动贫困户数量挂钩。　　(七)带贫企业和新农主体申请扶贫贷款，应提供哪些材料?　　答：通过风险补偿金申请贷款，应提供与建档立卡贫困人员签订的就业协议等相关证明，农民合作社应提供社员中有一定比例贫困户且定期进行盈余分配的证明。还需提供银行要求的基础材料和项目资料。　　(八)带贫企业和新农主体通过风险补偿金申请扶贫贷款到哪里办理?　　答：可以通过乡（镇）政府或县直农牧、林业、水利、扶贫等部门审核推荐，先纳入县级风险补偿金项目库。剩下的流程由县级风险补偿金项目委员会负责实施，申请人只需按要求提交有关资料即可。　　(九)贫困户投保哪些险种可获得扶贫资金支持，如何申领享用农业保险扶贫资金?　　答：实施脱贫“一揽子”保险保障，所有实施的农业产业项目全部纳入保险保障范围，同时还覆盖医疗补充、人身意外、家庭财产等险种。具体险种需要县（市）、区政府结合实际再确定。　　贫困户无需单独申领农业产业保险扶贫资金，各（县）、区政府在确定保险公司及具体险种后，将与保险公司签订合作协议，统一为建档立卡户投保，还将由保险公司为每位建档立卡户出具保单。　　七、新乡市社会保障脱贫实施方案政策解读　　(一)低保兜底脱贫措施有哪些?答：完善农村低保制度。对共同生活的家庭成员人均年收入低于我市农村最低生活保障标准，且符合我市农村最低生活保障家庭财产状况规定的家庭，给予最低生活保障，实现应保尽保。　　逐年提高农村低保标准。农村低保标准从2016年1月份开始调整为不低于年人均2900元，7月份开始调整为3030元。补助水平1月份开始调整为月人均不低于127元（实行分类施保，A类137元，B类127元，C类117元），7月份开始调整为月人均不低于150元（实行分类施保，A类160元，B类150元，C类140元）。2016年至2020年，逐年提高农村低保标准和补助水平，到2020年，农村低保标准要略高于国家扶贫标准。　　健全低保对象认定办法。核查家庭经济状况时，主要核查救助申请家庭工资性收入、经营性收入、转移性收入，同时考虑刚性支出因素，将重大疾病医疗支出、普通大中专教育支出等刚性支出冲减家庭收入，按冲减后的家庭人均纯收入确定低保对象。同等条件下，优先保障家庭成员中有重病、重残、老年人、幼童的家庭。　　完善低保申请家庭经济状况核对机制。积极推进建设市、县两级居民家庭经济状况核对平台和机构，实现部、省、市、县四级民政部门纵向联通和各相关部门(机构)横向联通，即时将低保申请人家庭收入、财产等情况，提请税务、房产、保险、银行、证券、车辆、工商、就业等部门或机构进行核对，提高低保对象认定精准度，提高工作效率和服务水平。　　积极引导低保对象就业。积极协调有关部门将符合条件的低保家庭统筹纳入产业扶持、易地扶贫搬迁、生态保护、教育扶持、医疗保障、资产收益以及社会扶贫等政策范围，引导有劳动能力的低保对象依靠自身努力脱贫致富，实现应扶尽扶。　　(二)特困人员(原五保对象)救助供养脱贫政策　　1.哪些人可以申请享受特困人员救助供养(五保供养)?　　答：对无劳动能力、无生活来源、无法定赡养抚养扶养义务人或者其法定义务人无履行义务能力的老年人、残疾人以及未满16周岁的未成年人予以特困人员救助供养。　　2.特困人员救助供养内容包括哪些?　　答：（1）提供基本生活条件。包括供给粮油、副食品、生活用燃料、服装、被褥等日常生活用品和零用钱。可以通过实物或者现金的方式予以保障。对生活不能自理的给予照料。包括日常生活、住院期间的必要照料等基本服务。　　（2）提供疾病治疗。全额资助参加农村居民基本医疗保险的个人缴费部分。医疗费用按照基本医疗保险、大病保险和医疗救助等医疗保障制度规定支付后仍有不足的，由救助供养经费予以支持。　　（3）办理丧葬事宜。特困人员死亡后，一次性支付其原享受的1年供养金,作为丧葬补助费。死亡农村五保供养对象的丧葬事宜,集中供养的由供养服务机构办理，分散供养的由乡镇人民政府委托村民委员会或者其亲属办理。　　（4）实施其他救助。对符合规定标准的住房困难的分散供养特困人员，通过配租公共租赁住房、发放住房租赁补贴、农村危房改造等方式给予住房救助。对在义务教育阶段就学的特困人员，给予教育救助;对在高中教育(含中等职业教育)、普通高等教育阶段就学的特困人员，根据实际情况给予适当教育救助。　　3.特困人员救助供养形式有哪些?　　答：（1）分散供养。对分散供养的特困人员，经本人同意，乡镇人民政府可委托其亲友或村民委员会、供养服务机构、社会组织、社会工作服务机构等提供日常看护、生活照料、住院陪护等服务。有条件的地方，可为分散供养的特困人员提供农村日间照料服务。　　（2）集中供养。对需要集中供养的特困人员，由县级人民政府民政部门协同乡镇人民政府，安排到本乡镇敬老院供养;未满16周岁的，安置到儿童福利机构。　　4.特困人员救助供养标准是多少?　　答：从2016年1月1日起，我市集中供养标准为每人每年4000元，分散供养标准为每人每年3000元。从2016年7月1日起，集中供养标准提高到5000元，分散供养标准提高到3300元。分散供养资金按季度实行社会化发放，即特困人员持有银行存折，每季度向存折上拨付一次；集中供养资金按季度直接拔付到特困供养机构帐户。　　5.我市农村危房改造补助标准是什么？　　答：我市农村危房改造补助标准为户均8250元，其中，扶贫开发重点县封丘县户均补助资金9250元。依据改造方式、建设标准、成本和补助对象自筹资金能力等不同情况，给予不同数额的补助。C级危房维修每户补助5000元以内（含5000元）；非贫困地区D级危房重建每户补助5000元至2.5万元；贫困地区及地震高烈度设防地区D级危房重建每户补助5000元至3万元；历史文化名村、传统村落D级危房按传统民居重建每户补助1.5万元至2.5万元。　　八、新乡市教育保障脱贫实施方案政策解读　　(一)学生上学有哪些资助政策?　　答：为确保家庭经济困难学生顺利完成学业，目前国家已建立了覆盖学前教育、义务教育、普通高中教育、中等职业教育、高等教育的完整资助救助体系。具体项目包括：学前教育资助、义务教育寄宿生生活补助、普通高中国家助学金、中等职业教育国家免学费和国家助学金、大学生生源地贷款。　　(二)今年我的孩子刚考上大学，听说可以申请生源地贷款，具体政策是什么，怎么申请?　　答：凡被高校录取或已经就读的全日制普通本科高校、高等职业学校和高等专科学校(学校名单以教育部公布的为准)的本专科学生、研究生和第二学士新乡籍学生，均可到户籍所在地学生资助管理中心申请办理。贷款标准为每个学生每年申请的贷款额度本专科不超过8000元，研究生不超过1.2万元。贷款期限为学制加13年，最长不超过20年。贷款利率执行中国人民银行同期公布的同档次基准利率，不上浮，学生在读期间的贷款利息由财政全额补贴，学生毕业后3年内为还本宽限期，只需偿还利息，无需还贷款本金，宽限期后由学生和家长(或其他法定监护人)按借款合同约定，按年度分期偿还贷款本息。　　每年7月15日至9月20日为集中办理贷款时间。具体程序为：首先，登录“国家开发银行学生在线系统”(http://www.csls.cdb.com.cn/)注册信息，并打印《贷款申请表》，由毕业高中、村(居)委会或乡镇(街道)民政部门任一单位加盖公章，填写联系人姓名和电话。其次，学生携带盖好章的《贷款申请表》、身份证(学生和共同借款人)、户口簿、录取通知书(或在校生学生证)等材料，和共同借款人一同前往户籍所在地学生资助管理中心申请办理。　　(三)申请普通高中国家助学金的条件、标准是什么，如何申请?　　答：具有正式注册学籍普通高中在校生中的家庭经济困难学生均可申请，资助标准为平均每生每年2000元，我市普通高中国家助学金分为三个档次，分别为每生每年2500元、2000元、1500元。依据《河南省普通高中国家助学金管理暂行办法》、《河南省高中阶段教育义务教育和学前教育家庭经济困难学生认定工作暂行办法》规定执行。　　普通高中助学金按学年申请和评审，按学期发放。资助对象每学年秋季学期评定一次，春季学期根据资助名额和资助对象变动情况进行个别调整和评定。各普通高中学校于每年9月30日前受理学生申请，需要申请普通高中助学金的学生需填写《普通高中国家助学金申请表》及相关证明材料，并于每年9月30日前递交学校。对学生提交的《普通高中国家助学金申请表》及相关材料，各高中学校组织由学校领导、班主任和学生代表等组成的评审小组进行评定，并在学校内进行不少于7个工作日的公示。公示无异议后,由学校填写《普通高中国家助学金受助学生明细表》，报至同级资助中心审核、汇总，资助中心将审核意见报同级财政部门审批。各学校根据同级资助中心、财政部门审批的学生名单，为每位受助学生分别办理学生资助联名卡，建设银行根据受助学生名单将本学期助学金通过学生资助联名卡足额、及时代发至学生资助联名卡。　　(四)申请中职国家助学金的条件、标准是什么，如何申请?　　答：国家助学金资助对象是具有中等职业学校全日制正式学籍的一年级、二年级在校涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生。同时，为切实减轻贫困地区中等职业学校学生家庭经济负担，根据《中国农村扶贫开发纲要（2011-2020）》有关精神，将六盘山区等11个连片特困地区（其中包括我省26个国家连片特困地区重点县）和西藏、四省藏区、新疆南疆三地州中等职业学校一年级、二年级在校农村学生（不含县城）全部纳入享受助学金范围。资助标准为每生每年2000元。　　国家助学金按学期申请和评定，按月发放。中等职业学校学生应于学期开学两周内向就读学校提出申请并如实填写《中等职业学校国家助学金申请表》，并递交相关证明材料。证明材料包括：户口簿、居民最低生活保障金领取证件（或加盖发证机关印鉴的上述证件复印件）或由居住地乡级政府（或街道办事处）出具的家庭经济困难状况证明材料。学校受理学生申请、组织初审后，通过全国中等职业学校学生管理信息系统报至同级资助中心审核、汇总。资助中心将审核结果在相关学校内进行不少于5个工作日的公示。公示无异议后，同级学生资助管理中心将通过银行将助学金发放至为每位受助学生资助专用卡内。任何单位和个人不得向学生收取卡费或押金等费用，也不得以实物或服务等形式，抵顶或扣减国家助学金。　　(五)孩子上幼儿园有资助吗，条件、标准和程序是什么?　　答：有，学前教育资助。资助对象为经县级以上教育行政部门审批设立的普惠性幼儿园在园家庭经济困难儿童，资助标准为每生每天不低于2元，1年按200天计算，全年400元。　　每年10月30日前，由幼儿监护人持有关部门出具农村建档立卡贫困户证明，向所在幼儿园提交书面申请。填写递交《学前教育阶段国家资助资金申请表》及相关材料。经幼儿园评定、审核、公示后报送至同级资助中心、财政部门审批。县级资助中心、财政部门根据审批确定的家庭经济困难学生名单，将资金通过银行卡发放给学生家长。　　九、新乡市健康扶贫专项工作方案政策解读　　(一)农村贫困人口可以享受哪些医疗保障方面的扶助措施？　　答：1.贫困人口参加新农合个人缴费部分，由县级财政和医疗救助基金给予补助。对参加新农合的农村特困人员和建档立卡贫困人口,新农合基金对其政策范围内住院费用和慢性病门诊费用适当提高报销比例。将符合条件的残疾人医疗康复项目纳入新农合基金支付范围。　　2.结合全省试点经验,适时在全市建立困难群众大病补充医疗保险制度,困难群众住院医疗费用经基本医保和大病保险报销后,再由补充医疗保险基金按一定比例进行再次补偿,明显减轻医疗费用负担,解决困难群众因贫看不起病、因病加剧贫困问题。　　3.积极推进新农合、新农合大病保险、医疗救助等信息管理平台互联共享，实现新农合、新农合大病保险、医疗救助“一站式”即时结算。　　4.在全市各级医疗机构实行贫困患者免交或少交住院押金政策，贫困患者只需在住院时支付自负医疗费用，新农合补偿部分由医疗机构先垫付，医疗机构定期与新农合经办机构和大病保险机构结算。　　(二)如何提升和改善贫困地区的医疗卫生服务能力？　　答：1.根据《河南省医疗卫生服务体系规划（2016年-2020年）》要求，按照“填平补齐”原则，实施县级医院、乡镇卫生院、村卫生室服务能力“五个一”标准化建设，即每县至少有符合标准的1所县级公立医院、1所县级中医院、1所县级妇幼保健院；每个乡镇有1所政府举办符合标准的乡镇卫生院；每个行政村有1个符合标准的村卫生室。　　2.实施“369基层卫生人才工程”，医学院校毕业生特招计划、全科医生特设岗位计划、订单定向医学生培养计划、基层骨干医师培训计划、全科医生转岗培训计划、基层卫生人员在职学历提升计划、住院(全科)医师规范化培训计划等7项行动计划,在年度指标范围内对贫困县不设限额,按需保障,着力解决贫困地区基层医疗卫生机构人才短缺问题,基本实现贫困地区每万名居民有2名至3名全科医生的目标。　　3.实施城乡医院对口支援工作，三级医院对口帮扶贫困县县级医院，二级医院对口帮扶乡镇卫生院，签订对口支援协议，提升贫困县医疗卫生服务能力，为解决因病致贫、因病返贫创造医疗服务条件。　　4.加快贫困地区县、乡、村三级医疗卫生信息化服务网络建设，积极促进远程医疗诊治和保健咨询服务向贫困地区延伸，通过远程医疗服务提高贫困地区医疗服务水平和可及性。　　十、新乡市易地扶贫搬迁工作实施方案政策解读　　(一)实施易地扶贫搬迁对象是什么？　　答：易地扶贫搬迁对象要同时满足迁出区域和搬迁农户个体两个条件。　　我市迁出区域主要是太行山区、地质灾害区、生态保护（脆弱）区和河滩受淹区等生存环境差、不具备基本发展条件的“一方水土养不起一方人”的地方。　　搬迁农户个体条件是：住房条件相对较差，愿意参加易地扶贫搬迁的农村建档立卡贫困人口；生产资源相对较少，靠就地就近从事劳动生产难以脱贫的农村建档立卡贫困人口；生活在地质灾害多发区、隐患区，愿意通过易地搬迁避险和脱贫的农村建档立卡贫困人口。　　(二)易地扶贫搬迁对象的确认要经过哪些程序？　　答：搬迁对象的确认要经过贫困户申请、村民代表大会评议、村委研究、村内公示、乡镇审核及公示、县级扶贫开发领导小组审批6个环节。　　(三)易地扶贫搬迁安置方式有哪些，采取什么模式？　　答：按照“有利于农民生产、有利于实现就业、有利于稳定脱贫”的原则，在充分尊重群众意愿的基础上，坚持相对集中安置和分散安置相结合方式，因地制宜确定安置地点。其中集中安置主要包括行政村内就近集中安置和整村搬迁集中安置两种模式；分散安置主要包括插花安置、投亲靠友等模式。　　(四)建档立卡搬迁人口住房建设标准是什么？　　答：要深刻理解、准确把握“易地扶贫搬迁安置住房是扶贫房不是致富房”的要求，牢牢守住建档立卡搬迁人口人均住房建设面积不超过25平方米的红线。具体执行中，不得变相扩大建设面积，也不得脱离实际提高建设标准，防止贫困户因搬迁负债而影响脱贫。对于按照“一户一宅”方式安置的，可先在分配的宅基地预留空间，待搬迁对象脱贫销号后根据自身经济条件改善状况和实际能力自主决定是否扩建，在未销号前，不得扩建。　　(五)建档立卡搬迁贫困人口补助标准是什么？　　答：省依据各县（市）、区建档立卡贫困人口年度搬迁任务和申报的投资建议计划，按人均不超过6万元筹集资金、下达计划，并根据各地实际申请融资金额和合同约定金额下达资金，实行包干使用，用于建档立卡贫困户安置住房、安置区配套基础设施和公共服务设施等建设以及纳入统筹规划的同步搬迁户相关基础设施和公共服务设施建设。我市建档立卡贫困人口住房建设人均补助标准3万元，各县（市）、区可根据本地建安实际成本适当调整确定补助标准。为切实减轻贫困人口负担，原定由建档立卡搬迁贫困户自筹的人均3000元资金，由省市县三级财政负担，各分担1000元。建档立卡搬迁贫困户不再自筹资金。在补助方式建立激励和约束机制，可采取“2+1”的补助方式，即在搬迁入住时人均补助2万元，拆除旧房后人均再补助1万元。　　(六)新房建成后，农户的旧房如何处理？　　答：新房建成搬迁入住后，原则上1年内旧房拆除到位，并按期组织复耕。个别质量好、面积大的原住房可适当保留作为生产管护用房，产权收归集体所有，原则上1个自然村保留的生产管护用房不超过1处。　　(七)新乡市对易地扶贫搬迁有什么政策支持?　　答：市政府按照省发改委、省扶贫办下达的易地扶贫搬迁中央预算内年度计划，对于积极主动易地扶贫搬迁、按时间节点完成任务的县（市）、区，以以奖代补的方式予以支持，建档立卡搬迁户每迁出1人奖励500元。奖励人数依据省发改委、省扶贫办下达的易地扶贫搬迁中央预算内年度计划人数为准。　　十一、新乡市黄河滩区居民迁建实施方案政策解读　　(一)我市黄河滩区居民迁建第一批、第二批试点迁建范围是哪些?　　答：按照省政府部署，目前为黄河滩区居民迁建试点阶段。我市紧抓机遇，超前谋划，积极争取，主动对接，成功争取到了第一批、第二批试点。　　第一批试点涉及封丘县李庄镇的张庄、姚庄、薛郭庄、南曹、贯台5个村2053户7634人，户数和人口分别占全省试点的43.91%和45.66%。第二批试点涉及封丘县李庄镇的李庄、前辛庄、后辛庄、俄湾、张曹和尹岗镇的碾庄村等2个乡镇6个村4299户15198人，户数和人口均占全省试点的37%以上。两批试点规模均居全省第一。　　(二)黄河滩区居民迁建群众安置方式有哪几种?　　答：搬迁安置分为集中安置和分散安置两种方式，以集中安置为主，分散安置为辅。选择集中安置的群众，对有能力承担规定自筹建房费用的，缴费后入住相应住房；对无力承担规定自筹建房费用的，经户主申请、张榜公示、群众评议、县乡政府批准后，由省级投融资平台对迁建县政府提供融资帮助，用于解决困难群众自筹建房费用，迁建县政府作为主体责任人，负责统贷统还，并对贷款利息给予适当补助；对鳏寡孤独等弱势群体，按照有关社会保障政策在敬老院安置。选择到城镇购买住房等分散安置的群众，经户主自愿申请，县乡政府审核同意，签订协议，并拆除原住房后享受搬迁群众同等住房补助政策。　　(三)搬迁群众住房标准和住房补贴政策是什么?　　答：按照规定，搬迁群众人均住房建筑面积按30平方米控制。住房补贴以户均120平方米为基准(人均30平方米)，各级财政性资金对搬迁群众住房按照“按户测算、按人分配”的原则进行补助，户均共补助11.36万元(人均补助2.84万元)，搬迁群众自筹户均2.84万元(人均自筹0.71万元)。选择超面积住房的，超面积部分由搬迁群众按实际成本价格购买。选择低于人均住房面积控制标准的，依据减少面积减免自筹资金。新房建成搬迁后，必须及时拆除原住房，由当地政府组织复耕。选择自主分散安置的搬迁群众，原住房拆除后，可享受人均2.84万元的财政补助资金。　　(四)我市对黄河滩区居民迁建工作有何奖惩政策？　　答：市发改委会同市财政、住建等相关部门对迁建进度、项目建设质量、项目资金管理等工作进行定期不定期督查，对工作推进较好的县经省竣工验收合格后，市政府以以奖代补的方式予以支持，每迁出1户一次性奖励2000元，迁建居民中的建档立卡贫困人口享受脱贫攻坚相关政策；对工作推进不力的县参照《中共新乡市委办公室、新乡市人民政府办公室关于印发〈新乡市脱贫攻坚工作责任追究办法（试行）〉的通知》（新办〔2016〕34号）有关精神，对有关单位和个人问责追责。　　十二、新乡市转移就业脱贫实施方案政策解读　　(一)我是一个贫困户，想参加培训，请问我市有哪些职业技能培训学校？开展的职业技能培训有哪些工种?怎么补贴?多大年龄可以参加?　　答：我市人力资源和社会保障部门认定的职业技能定点培训学校市直有新乡市苏新电脑职业培训学校、新乡市东方职业培训学校、新乡市华洋职业培训学校、新乡市交通驾校、新乡市安达驾校等13所定点职业培训学校。开展的培训工种有驾驶员、电工、焊工、车工、铣工、汽车修理、计算机、家政服务、餐厅服务、客房服务、保健按摩师、收银、养老护理、保育、农艺、果蔬、饲养、美容、美发、化妆、木工、钢筋工、瓦工、砌筑工、服装制作工、中西烹调师、中西面点师等。按培训种类分为A、B、C三大类。A类800元、B类700元、C类600元的培训补贴。各县（市）、区也按照同样的补贴标准开展职业技能培训。凡具有我市农村户口16周岁~55周岁的贫困家庭劳动力均可参加培训。　　(二)我想参加职业技能培训，但是来往不方便，想问一下有没有补贴之类的政策?　　答：贫困家庭劳动力参加培训机构集中培训(包括实习)的，每人每天给予30元的生活费补贴;市外省内参加培训的，每人给予300元一次性交通、住宿费补贴;企业新招聘贫困家庭劳动力并与其签订6个月以上劳动合同，自劳动合同签订之日起6个月内开展岗前培训的，按照职业培训补贴标准的80%对企业给予补贴。　　(三)什么是职业技能培训?培训的模式有哪些?　　答：职业技能培训是指由定点培训机构组织，为有培训意愿的城乡劳动力、下岗失业人员、企业在岗人员、退役军人、残疾人及其他社会人员开展的技能培训、创业培训、岗位技能提升培训、劳动预备制培训等。　　培训模式：一是开展以需定培、以培供需、定岗就业创业的订单式培训。二是针对农民工分散性、流动性、季节性等特点，灵活安排培训时间，实行弹性技能培训方法，分阶段分时段完成培训。三是在餐饮服务、食品加工、汽车装饰、手工制作等技能培训时间较短的单工种，实施小规模经营创业技能培训，与创业培训结合形成复合培训，既让农民工掌握创业技能，又能进行小规模创业。　　(四)未能继续升学的初中、高中毕业生能否参加技能培训?　　答：具有我市户籍，未能继续升学的初中、高中毕业生，可在我市范围内任意选择具备劳动预备制培训资质的技工院校参加劳动预备制培训，培训采取全日制学习方式进行，时间为1个~2个学期。　　(五)作为贫困农村劳动力，我已经在家灵活就业，我市有没有社会保险补贴政策?　　答：我市对采取“公司+农户”形式带动贫困家庭劳动力居家灵活就业并参加城镇职工社会保险的，给予社会保险补贴。对参加城乡居民基本养老保险的贫困家庭成员，由政府按最低档次标准代缴养老保险费。　　(六)什么是公益性岗位？公益性岗位主要安置什么人员?作为农村贫困户，能不能上公益性岗位?如果能上，会安排在哪些岗位上?　　答：公益性岗位，是指由政府出资扶持或通过社会筹集资金开发、以安置就业困难人员为主、符合社会公共利益需要的服务性岗位和协助管理岗位。我市的公益性岗位重点安置就业困难人员中的特困人员，范围包括：　　1.登记失业半年以上的“4555”人员(女性满45周岁以上，男性满55周岁以上)。　　2.登记失业的城镇零就业家庭人员中的“4050”人员(女性满40周岁以上，男性满50周岁以上，下同)。　　3.登记失业1年以上的享受城镇居民最低生活保障家庭中的“4050”人员。　　4.登记失业1年以上的城镇参战退役士兵、参加核试验军队退役人员以及残疾退役军人中的“4050”人员。　　5.登记失业1年以上的烈士家属中的“4050”人。　　6.毕业2年内未就业的城镇低保家庭、孤儿、残疾人高校毕业生。　　目前，我市已出台文件，针对符合条件的农村贫困家庭劳动力开展就业失业登记工作，2个贫困县445个贫困村的外出务工困难的贫困户是可以上公益性岗位的。主要安排在城乡交通协管、保洁、保安、保绿等岗位。　　(七)作为一名贫困家庭农村劳动力，我想在家里找活儿干，可不知道该去哪里?　　答：我市人才中心逢每月8日、18日、28日定期为有所需求的企业和劳动者搭建供需平台;同时，每周三、周五在人力资源市场举办招聘活动。人社部门每年1月份集中开展“春风行动”“就业援助月”“企业招聘周”等大型公共就业服务专项活动，为全市有需求的劳动力搭建就业服务平台，并通过村组宣传栏、广播、电视、微信、手机客户端等多种形式将岗位信息送到有需求的劳动力手中。　　(八)对于企业吸纳贫困家庭劳动力就业的，我市有哪些鼓励政策?　　答：我市鼓励企业吸纳贫困家庭劳动力就业。企业吸纳贫困家庭劳动力就业并签订1年以上劳动合同的，按其为贫困家庭劳动力缴纳的基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费给予补贴，社会保险补贴期限除对距法定退休年龄不足5年的延长至退休外，其余人员最长不超过3年。　　鼓励有条件的企业利用乡镇、村集体闲置土地、房屋创办厂房式“扶贫车间”，或设置分散加工的居家式“扶贫车间”，为贫困家庭劳动力在家门口就业创造条件。企业采取分散加工、带动贫困家庭劳动力居家灵活就业的，按规定给予引导性、技能性、职业素养等职业培训补贴。　　(九)作为贫困劳动力新创办企业，申请社会保险补贴需要提供哪些材料?　　答：符合条件的用人单位携带《新乡市企业（单位）享受财政补贴申请报告表》3份；新乡市企业（单位）享受财政补贴人员名单3份并附电子版；《企业（单位）申报财政补贴申请表》1份；企业（单位）吸纳就业困难人员名册1份；诚信保证书1份；《就业创业证》或《就业失业登记证》原件和复印件1份；身份证复印件1份；劳动合同复印件1份；营业执照副本复印件或行政事业单位法人代码证书复印件1份；社会保险经办机构出具的本季度用人单位为该部分人员缴纳的社会保险费原件和复印件1份；本季度为就业困难人员发放工资单原件及复印件1份；用人单位在银行开设的账户（打印并加盖单位公章）。　　(十)我市对农村贫困劳动力创业有什么扶持和补贴政策?　　答：我市鼓励贫困家庭劳动力自主创业。一是重点扶持有创业愿望和能力的贫困家庭劳动力参加创业培训，培训合格并取得证书的，每人最高补贴1500元。二是为创业培训合格的贫困家庭劳动力提供政策咨询、项目推介、开业指导等免费服务。三是对自主创业、取得营业执照并正常经营6个月以上的贫困家庭劳动力给予5000元一次性创业补贴和奖励。四是每年从贫困县推荐的创业项目中评选一批市级优秀项目并组织参加省优秀项目评选，被评为省级优秀项目的，每个项目给予2万元~15万元的资助。　　(十一)我家是贫困户，想自主创业，但资金短缺，我市有创业担保贷款支持吗？额度是多少？利息是多少？能贷多长时间？需要担保吗？　　答：我市创业贷款担保中心对符合条件的城镇失业人员、失地农民等创业群体，提供最高贷款额度10万元。合伙经营和组织起来就业的最高贷款额度50万元。小微企业最高贷款额度200万元。符合微利项目政策的财政全额贴息，小微企业按照同期贷款基准利率的50%给予贴息。贷款贴息期限为2年，展期和逾期贷款不予贴息。　　需要提供反担保。创业贷款采用反担保方式，有以下几种：　　1.有稳定收入，具有担保能力的反担保人员。　　2.可抵押的土地、房产反担保。　　3.定期存单或其它有价证券反担保。　　4.各县（市）、区担保机构认可的其它反担保方式。　　(十二)我申请贷款需要准备哪些材料，到哪里申请？　　答：如果申请个人创业贷款可持以下相关材料到户籍所在地或经营场所所在地担保机构申请办理创业贷款：　　1.《就业失业登记证》复印件2份（照片页+就业登记页）。　　2.贷款人身份证复印件2份(正反面)，户口簿复印件2份（首页+本人页），不是本市户口需提供“居住证明”。　　3.贷款人结婚证复印件2份，配偶的身份证和户口簿复印件2份。　　4.营业执照副本复印件、经营场所租赁协议或失地证明2份。　　5.担保人《单位证明》原件及复印件共2份。　　6.反担保人份证复印件2份(正反面)，户口簿复印件2份（首页+本人页）。

调查报告的主要目的是向读者传达研究的发现和结论，调查报告可以通过纸质形式或电子文档的形式传达给相关人员，淘范文小编今天就为您带来了蔚来汽车市场调查报告8篇，相信一定会对你有所帮助。蔚来汽车市场调查报告篇11、调研目的结合汽车技术服务与营销专业基本情况，通过企业行业调研应用所学基础理论知识和专业技能，分析掌握行业企业现状，了解与专业相关的行业企业内部结构情况和运行组织状况、工作流程以及行业未来发展情况。2、调研的时间与对象调研对象：本次调研主要针对南昌主城及周边区汽车4s店、二手车交易中心和保险公司。调研时间：20xx年9月12日20xx年11月12日3、调研内容1.汽车营销类人才现状与需求2.汽车营销类的岗位设置及相关企业汽车营销岗位群3.汽车营销类从业人员素质和结构4.汽车营销类人才职业能力要求4、调研的方式与组织在调研过程中，我们采用，走调查和电话调查。最后收集有效调查数据并撰写行业企业调查报告。5、调研统计分析5.1车营销类人才现状与需求随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车服务与维修技术。因此汽车技术服务与营销必然有巨的市场潜力和广阔的市场前景。据国家人才网统计资料显示，汽车技术服务与营销人才需求已经进入社会总体需求前五名，现已经成为国家紧缺人才的四专业之一。总的来讲，全国汽车销售及售后服务技术为将需要量的、受过高等教育的汽车运用高级技术人员。社会需求预测，随着汽车工业的发展，社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的，并且呈上升势头。因此，量培养侧重于现代汽车售后服务的人才符合当前我国汽车售后服务行业的急迫要求。汽车后服务市场需要量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较规模。同时但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了多数，而本科层次的更少)，结构比例约为4：5：1。在发达国家，这一比例一般为2：4：4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧，技师和高级技师仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。而随着新车保有量达到一定程度后，我国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力正在逐步崛起走强，江西手车的发展也进入了高速的轨道。在南昌市旧机动车市场调研过程中了解到，受过规范教育的二手车销售人员，以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的，整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域，来提升整个汽车服务业的服务质量。5.2汽车营销岗位群分布通过对调查结果的归类，汽车服务所涉及的经营活动范围，从不同的角度可划分为不同类型，按消费过程可分为：购销服务：整车销售、配件销售。旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等；使用服务：管理代理。燃料供应。维护修理。美容装饰、停车租赁，导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等；权益服务：法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等；汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面，但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础，并且还需要相关领域知识支持的特点。（1）汽车销售等企业汽车销售企业是汽车技术服务与营销专业主要的就业方向。汽车销售企业岗位群按企业的业务部门划分可以分为：根据目前的保险业的状况，目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下：在汽车销售等企业，汽车技术服务与营销专业学生可进行顶岗实习和就业的细分岗位：1）销售顾问；2）前台接待；3）保险承保员4）保险理赔员；5）续保专员；6）服务顾问；7）客服专员；8）服务员；9）展厅集客统计员；10）精品、附件销售员等。（2）各保险公司企业根据目前的保险业的状况，目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下：1）承保岗承保岗：主要工作是出保单。此岗位需要专业的保险知识，针对于汽车专业，以所学过《汽车保险与理赔》为优势，其他涉及的不多。承保岗分为：1．内勤：柜面业务人员，有固定的上班时间，主要负责接待上门客户，店一些工作安排。2．外勤：主要负责联系客户，为店里拉保费，俗称“跑保险”。2）保险理赔岗位l．定损员：事故车的定损，现场查勘，它需要专业的汽车方面知识，与汽车技术服务与营销专业对口，例如：事故车出险后，哪些部位受损，需要修理还是换件，这些依托对汽车结构的了解，如所学的《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等相关内容并且需要经验。入职后，保险公司内部将培训，考定损员初级证书，工作六年后，考中级证书，还有高级证书，此岗位发展前景非常好。2．核损员：定损之后，需要上级部门进行核损，核损比定损高一级，没有几年工作经验不容易任职。3．索赔员：在保险理赔进行最后阶段时，需要核赔员进行最后赔款的审核。 这个工作一般也是有经验的工作人员可以做。但经过定损员的工作历练，可实现定损员和核赔员的晋升。汽车as店的汽车销售、市场策划、汽车维修、汽车保险理赔部门，汽车配件销售，二手车评估与销售部门有以下岗位：5.3汽车营销类人才职业能力要求通过调查，映在汽车营销岗位中的职业能力要求按专业能力、社会能力和方法能力来分项统计，集中于下表。表中显示就职业能力而言，针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中，其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。蔚来汽车市场调查报告篇2百德瑞祥(100derc)国际咨询公司是一家综合管理咨询公司，为企业提供发展战略、内部运营系统、企业变革管理三个层面的咨询服务百德瑞祥(100derc)国际奉行"国际水准、本土服务"基本准则，与具有国际一流的管理与咨询经验的资深专家一起，结合中国咨询与管理实践，为500多家国内外客户提供过管理功能咨询，并以优秀的服务品质赢得了客户、咨询协会以及全球合作伙伴的高度评价，曾经获得中国top10金牌管理咨询公司称号，"优秀咨询公司奖"、以及"管理变革年度最佳咨询公司"和"中国咨询业十大领导品牌"等奖项。百德瑞祥(100derc)提供全球领先的一体化架构的咨询方案，并结合众多行业及业务的专业经验，在多个领域与中国企业展开合作。服务涵盖了战略管理咨询、集团管控咨询、运营管理咨询、人力资源咨询、财务管理咨询、营销管理咨询、it咨询、企业文化咨询及行业研究报告、公共管理咨询及高级人才猎寻共11个服务领域，并成功搭建了产业研发及数据资源支持平台，为百德瑞祥(100derc)的专业服务提供保障。百德瑞祥(100derc)公司集十一年管理咨询服务经验，从经营哲学、管理思想、运营技术三个层面对企业进行了大量的研究、思考与探索，并希望这些研究与探索在服务客户、提升客户能力的同时，与客户共同完善与提高。在未来的咨询服务中，百德瑞祥(100derc)公司将一如既往的秉承清华"自强不息、厚德载物"之风范，不遗余力的帮助客户提升企业价值。百德瑞祥(100derc)国际咨询旗下gbx行业报告（原北京国博讯国际经济信息咨询有限公司于2011年9月被公司收购）是以经济信息情报为主业的专业信息咨询机构。中心本着"诚信服务，创造财富"的宗旨，在成立几年来，依托国家权威部门、名牌院校、科研机构、知名企业的综合资源优势；与著名咨询机构合作，全力打造一流的、专业信息服务平台。拥有众多强大合作伙伴，在相关权威机构的支持下，为客户提供近6500份年度研究报告、项目投资分析报告、季度报告、企业专题报告、战略规化报告、34个主行业跟踪、几万种产品进出口数据监测报告。凭借多年的企业研究调查经验，培养了一支具有良好素质的调研团队，他们不仅对国内外企业有较深的认知，而且每位调研员工均单独完成调查案例在300例以上。在生产、流通、贸易、投资、咨询、管理、服务等领域均有自己独特的信息获取渠道和独到的研究分析方法。经过多年的积累，目前我们同时已经拥有了国内较为先进的企业分析数据库，在此基础上，百德瑞祥(100derc)国际推出的行业研究报告更具备说服力。为了满足企业对原始数据的需求，也为了能给企业提供更为全面和客观的研究报告，百德瑞祥(100derc)国际与国内各大数据源（包括政府机构、行业协会、图书馆、信息中心等权威机构）建立起战略合作关系。本着"诚信服务，创造财富"的宗旨，依托国家权威部门、名牌院校、科研机构、知名企业的综合资源优势；百德瑞祥(100derc)在中国10多年的咨询实践，在30多个行业中积累的近千个咨询案例，以及长期锻造的优秀专业咨询团队、成熟的项目管理经验和不断创新的产品与服务，奠定了百德瑞祥(100derc)在咨询行业的卓越之道。以上就是一秘为大家带来的7篇《汽车市场调查报告》，希望对您有一些参考价值，更多范文样本、模板格式尽在一秘。蔚来汽车市场调查报告篇3一、汽车状况（一） 汽车价位8-12万元占比最高在参与本次调查的汽车用户中，拥有8-12万元汽车的。用户数量较多，占全部被调查用户的34.7%。拥有12-20万元价格段汽车的用户占比将近三成，为29.9%。拥有5-8万元价格段汽车的用户也不少，占比为16.0%。（二） 汽车级别紧凑型车最为常见级别方面，作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首，其占据了近五成的用户比例，占比高达45.7%。中型车和小型车分列其后，占比分别为17.0%和16.8%。suv虽然近期较受关注，但市场占有率还并不高，仅有8.5%。微型车、中大型车和mpv的占比均不超过5%，分别为4.8%、3.3%和3.1%。（三） 汽车类型合资汽车占七成在参与本次调查的汽车用户中，拥有合资汽车的用户最多，占总调查用户数量的69.0%。自主汽车用户数量占比为28.3%。进口汽车用户占比较少，仅有2.7%。德系车占比最高不同国别的合资汽车中，以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表的德系车占比最高，达30.3%。其次是以丰田、本田和日产等品牌为代表的日系车，占比为26.1%。以别克、雪佛兰和福特为代表的美系车占比也超过两成，为23.7%。韩系车和法系车的占比均不超过一成，分别为9.0%和8.4%。二、质量状况（一） 故障概率近五成自主汽车曾发生故障本次调查数据显示，39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。其中，汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高，达48.5%，也就是说，近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。合资和进口汽车发生故障的概率均不超过四成，分别为35.8%和38.5%。低价产品容易发生故障在不同价位的汽车方面，汽车的购买价格越低，发生故障的概率相应越高。其中，在5万元以下的产品方面，曾发生故障的概率高达58.6%，将近六成。而在购买价位在30万元以上的汽车中，发生过故障的概率仅有31.2%，比5万元以下产品低了27.4个百分点。日系汽车故障率最低合资汽车中，不同国别的车系发生故障的概率也不一样。本次调查显示，日系汽车的产品质量最佳，有近八成的日系车主的汽车从未发生任何故障，占比达78.2%。令人惊讶的是，以质量著称的德系车本次调查结果不佳，未发生过质量问题的车主占比仅有53.5%，是五大合资车系中最低的，比日系低了24.7个百分点。（二） 每万公里故障次数进口汽车故障次数最少对于一款汽车的质量表现如何，本次调查采用了“每万公里故障次数”的标准做衡量。调查结果显示，在不同类别的汽车产品中，进口汽车的产品表现最好，每万公里故障次数仅有0.15次，虽然进口汽车产品价格较高，但其产品质量的确值得称道。其次是合资厂商的产品，每万公里故障次数为0.27次。自主厂商汽车则表现不佳，平均每万公里故障次数达到了0.43次。5万元以下产品故障次数最多在价格和质量的对应关系方面，通常人们都会说“一分钱一分货”，那么，汽车价格越高，其产品质量是不是就越好呢？本次调查结果显示，高价位产品的平均每万公里故障次数明显低于低价位产品。其中，5万元以下产品的每万公里故障次数最高，为0.52次；5-8万元和8-12万元均超过了0.3次。而在12万元以上价格段中，每万公里故障次数均低于0.3次，其中30万元以上产品表现优异，仅有0.19次。德系汽车每万公里故障次数达0.36次不同国别的合资汽车中，德系汽车的每万公里故障次数最高，达0.36次；法系、美系和韩系的数据分别为0.34次、0.28次和0.21次；日系汽车表现最佳，每万公里故障次数仅有0.11次。（三） 故障发生时间近半自主汽车故障发生时间在半年内在故障发生时间上，近半自主汽车故障发生时间在购买后半年内，占比为43.3%，也就是说，不少车主刚买没多长时间自己的爱车即发生故障，这个数据不容自主厂商乐观；27.9%合资汽车的故障发生时间是在半年内；进口汽车的表现最好，半年内即发生故障的产品仅有2.4%。从另一方面来看，有19.6%进口汽车的故障发生时间是在三年之后，由于其首次故障发生时间较久，其产品质量虽不如从未发生故障的产品，但仍可被接受。而在曾发生过故障的自主汽车中，能撑至三年之后的产品占比仅有3.0%。（四） 故障原因多数故障是由于质量原因在故障引发原因方面，多数车主认为引起故障的根本原因就是汽车自身的质量问题。其中，在自主汽车的车主方面，85.1%的车主认为引起故障的原因在于产品自身质量不佳；由于自己操作不当而导致的故障占7.4%。在合资车主方面，认为是产品本身质量问题引起故障的占比为69.7%。（五） 故障类型中控及电子成故障常发处在故障发生处方面，中控及电子成为自主汽车和合资汽车共同的弱项，其在这两个类别汽车的发生概率分别为34.8%和25.2%。另外，传动系统和发动机均是汽车故障的高发部位。（六） 产品满意度八成以上用户对所购汽车质量表示满意本次调查数据中显示，大多数用户对所购汽车的产品质量表示“十分满意”或“比较满意”，整体满意度高达86.0%。表示“不太满意”的用户占比为12.7%。另外，还有1.3%的车主对所购汽车的质量表示“十分不满”。进口汽车口碑最佳在不同类别汽车的用户中，仅有12.5%的自主汽车车主对产品质量十分满意，远低于合资汽车车主的21.1%和37.9%。另一方面，累计超过两成的自主汽车车主对其所购汽车不太满意或非常不满，而合资汽车车主对产品质量不满的累计占比仅有10.8%，而在进口汽车车主方面这一数据仅有1.5%。产品价格越高质量口碑越好在不同价位的汽车方面，产品价格越高，其质量口碑越好。其中，在5万元以下汽车的车主方面，对产品质量十分满意的车主占比仅有10.3%，对产品质量不满的却高达24.2%；而在20万元以上的产品中，对产品质量十分满意的车主占比多达31.3%，而对产品质量不满的车主仅有6.2%。日系汽车车主满意度最高在不同国别合资汽车的车主中，日系车主对爱车的整体质量满意度最高，有32.2%的车主表示对其汽车质量“十分满意”，法系和德系车主选择“十分满意”的占比均超过两成，分别为28.6%和20.8%。其中，韩系车主选择“十分满意”的占比较低，仅有3.3%，不过其对产品“不满意”的占比也最低，可见，韩系车主对其爱车质量的印象虽然没有太好，但倒也不至于太坏，属于中等评价。本田品牌满意度得分最高本次调查中，zdc以各主流品牌车主对其所购汽车质量满意度评价为基础（“十分满意”为10分，“比较满意”为8分，“不大满意”为6分，“非常不满”为0分），通过整理和统计得出下列汽车品牌质量满意度得分榜单，仅供网友参考。自主汽车方面，整体品牌平均得分为7.71分。其中，比亚迪成为自主汽车中得分最高的品牌，为8.38分；东风、长城、五菱和一汽分列其后，得分均在8分以上。合资汽车方面，整体品牌平均得分为8.13分，比自主汽车高了0.42分。上榜十个品牌的得分均超过了8分，其中本田得分最高，达8.92分，标致位居次席，得分为8.67分。作为市场占有率最高的大众品牌，车主满意度得分仅有7.82分，未能跻身品牌质量满意度排行榜的前十名。上面内容就是差异网为您整理出来的4篇《汽车市场调查报告分析》，希望可以启发您的一些写作思路。蔚来汽车市场调查报告篇4对美国(事实上中国亦是如此)汽车经销行业来说，存在着从业人员学历较低的人才短缺问题，即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。此外，虽然这一行业的就业机会不断增多，但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响。还有一点需要强调的是，汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。汽车经销行业特征：汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车(suv)、客车及货车的新车零售。新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起，主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。从另一种方面讲，二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售，当一个国家的经济处于整体下滑趋向时，汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。相反地，如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时，消费者就会感觉到国家经济有更多保障，所以汽车销售数量就会随之上升。任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。事实上，当一个国家经济较为低迷时，汽车经销商为了刺激消费者购买，就会为消费者提供回扣以及一些金融服务，以促进汽车销售，从而达到减少库存的目的。据美国汽车经销商协会(nada)的数据表明，新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上，汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。通过新车销售，经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入，并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。对于汽车后市场的销售部门来说，在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后，他们的服务和产品销售才刚刚开始。汽车后市场销售人员为新车和二手车的购买者提供服务协议和保险服务及相关的购买金融服务。具有代表性的服务包括延伸保障服务和额外的服务条款，如内层油漆密封剂(undercoat sealant)和环保油漆保护包装(environment paint protection packages)等服务，从而提高汽车销售带来的收入。轿车和卡车租赁是汽车消费者的另一个选择。近年来，租赁服务的发展逐渐改变了人们的消费习惯。由于汽车属于奢侈消费品，很多人不能够或者是不愿意在新车购买上进行投资，而通过租赁手段以每月很低的租赁价格取代一次性的高额投资。汽车经销商的服务部门提供汽车修理服务、配件销售和零部件置换服务。大部分经销商的服务部门只提供轿车和轻卡的售后服务，但是还有一些会提供重型卡车、巴士、拖拉机相关服务的店面。一些经销商还设有汽车车体修理制造厂，主要覆盖汽车的碰撞修理、表面整修和涂漆等业务。经销商的汽车服务业务是否对消费者的购买产生很大的影响?事实上，对经销商服务是否认可直接影响消费者未来是否购买此经销商经营产品。新车经销商的二手车销售部门，主要销售回收的折价二手车以及之前以供出租的轿车、卡车和货车。汽车技术的进步提高了新车的耐久性和使用寿命，也保障了高质二手车的回收。近些年，在新车利润逐渐下降的形势影响下，二手车销售成为新车经销商的主要利润来源。一些豪华车制造商也在极力促进认证二手车的发展，为一些没有能力购买某些特定新车型的消费者提供服务。在美国经济整体下滑的趋势下，消费者对二手车的需求会随着新车销售的下降而上升。在过去的十年中，二手车经销商的影响力不断扩大。但是相对新车经销商而言，二手车经销商数量较少，经营规模从一个小的经销店到大的全国性的销售市场不一而足。正如二手车经销商随着二手车需求的增长投入资金一般，新车经销商的二手车销售也可以使他们从二手轿车、卡车和货车的销售上获得丰厚的利润。一些大规模的经销店从事这些库存较大的流行车型的二手车销售，并附质量保证。这些经销商针对产品签订保证协议，还与其他经销商一起提供卫星式设备网络服务。此外，租赁公司的增加也可以为经营二手车销售的经销商持续提供有质量保证的汽车，同时也促使二手车市场的就业机会增多。近来，汽车经销商加大了利用网络销售新车和二手车的力度。通过网络，消费者可以更加便捷地了解到车型评论、车型特征并进行价格对比。许多网站还可以为消费者提供保险、金融、租赁以及质量保证的研究分析。因而，网络的推广可以使消费者更全面地了解汽车信息，也减少了消费者与销售人员见面所浪费的时间。工作条件和环境：汽车经销行业的从业人员工作时间普遍比其他行业人员要长。据2004年调查，84%的汽车经销行业员工为全职，有38%的员工一周工作40小时以上。为了更好地满足消费者对服务的需求，许多经销商在夜间和周末等非工作时间也提供服务。虽然，正常工作时间是每周五天，一周40小时的工作时间，但是事实上这个行业往往超出了这个工作时间的限制。大部分销售部门的行政管理人员在汽车展厅工作的时间要远远多于其在个人办公室的时间，而大多数普通员工需要在拥挤简陋的办公室里与其他人一起办公。对于汽车销售人员来说，他们需要完成公司定给他们的销售配额及个人的收入目标，所以工作本身所具有的竞争特性往往带给了他们巨大的压力。因此，普遍来说，压力过大使得汽车销售从业人员比其他的行业人员更容易转行。蔚来汽车市场调查报告篇5一、我国汽车市场目前的规模20xx年国内汽车销量575.82万辆，同比增长13.54%，轿车销量278.74万辆。证明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响，轿车增长率虽有所降低，但两位数的增长速度仍然算是比较快的。20xx年1-11月，国内轿车产销351.23万辆和341.17万辆，同比增长41.45%和38.52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234.41万辆，占汽车销售总量的68.7%，显示出市场的集中程度越来越高。中国汽车的需求主体主要有三个：私人用车、集团用车和出租用车，近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体，这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。20xx年，中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车持续温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将更趋激烈，个性是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域，由此，市场的洗牌在所难免。二、中国汽车市场的趋势。20xx年4月1日，新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。但国内轿车生产潜力的增长开始超过市场需求量的增长，市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加，竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈，竞争将更加残酷，这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。三、中国汽车市场的领导品牌华普车型多，但是每一个产品都没有一个很好的影响力，这个算是华普在研发方面的缺陷。丰田的camry，奇瑞的qq，都由产品带动公司的发展。以前qq占了奇瑞的半壁江山，渐渐的旗云也上来了，至于其他车型也许产量都不高，但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。但经过调查在私有车主方面，虽然上海大众的拥有率从22％下滑至17％，一汽大众则从15％下滑至12％。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁，如广州本田（其市场占有率由2％上升至5％）、东风雪铁龙（其市场占有率由2％上升至4％）以及东南汽车、北京现代、丰田。但是在区域性市场上，旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示，上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为42％和14％，一汽大众在北京的份额为22％，广州本田雅阁在广州的份额则为14％。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和一汽公司。四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。1、中国人口变化分析，我国人数越来越多，人均收入增加也不断生活水平提高，不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有必须的推动。2、汽车进入普通家庭的分析：先看市场潜力。中国目前大约平均每120人拥有1辆汽车，而美国是1.3人1辆，西欧是1.6人1辆，日本是2人1辆，全世界平均是8人1辆。中国如果到达世界平均水平，仅按静态计算，市场需求即高达1.6亿辆，相当于目前汽车产量的80多倍。3、再看家庭收入状况。资料显示，在全国大约3亿家庭中，年收入10万元以上的家庭占1%，3-10万元的富裕家庭占6%，1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看，一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时，这个家庭便要购买轿车。按此标准测算，全国富豪型家庭约300万个，如有二分之一购车，便可消化价位在20以上的轿车150万辆；富裕型家庭约1800万个，如有五分之一购车，便可消化价位在6-20万元的车360万辆；小康型家庭约1.65亿个，估计其中年收入3万元的家庭不下10%，即1650万个，这部分家庭如有五分之一购车，便可消化价位在6万元的轿车330万辆。3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆，相当于全国轿车产量的8.4倍。另外，全国城乡居民银行储蓄存款4.3亿万元中，如有5%转化为购车消费，即可消化售价在20万元的轿车107万辆，或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。五、其他影响因素。1、现实的汽车消费还受到多方制约，如准购证、停车泊位、附加费用等，但不管怎样说，中国经济在高速发展，人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。2、迟缓进程的不利因素，世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。3、政府为扩大内需，调整了消费政策，被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力。4、是加入ＷＴＯ后人们的预期改变了，持币待购的汽车消费潜力逐步释放。5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用，推动了一些城市的汽车消费热潮。蔚来汽车市场调查报告篇6一、市场概述61宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。61厂商关注度方面，一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商，但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距，以较为明显的优势取胜。613.0l排量和2.5l排量的中大型车市场关注份额有所回落，本月合计所占市场份额不足五成，宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。61消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了at(自动变速器)的中大型车身上，在各自的领域均有很高的市场关注份额。二、研究的基本情况(一)研究目的及内容1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点(1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位(3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策)2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点(1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径(2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度(1)、对公司新产品的接受程度(2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见(二)、调研进行情况本次汽车的市场调研历时十五天此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，调查进行了严格的审核，负荷等程序，保证了有效性。(三)、被访者情况被访者年龄在25-35之间的.约占总量的65%，35-45岁之间的占35%被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主，本次调查对象的家庭平均收入相对较高，3000元的占85%，4000元以上的占15%三.研究报告摘要(一)消费者消费轿车的基本状况分析今年轿车市场销售异常火爆，随着人们生活水平的提高，轿车的需求也随之增加。 轿车销售市场呈现出六大特点： ①消费者持币待购心理逐渐弱化。 ②年轻人成为购车的新生力量。 ③热销车型需要预订。 ④国产车仍占据消费主导地位。 ⑤经济型轿车占市场份额最大。 ⑥轿车进入家庭已经成为趋势。 3.不同级别销售统计 4.价格选择(二)轿车的消费特征 1.消费者购买轿车的原因 2.消费者购买轿车的目的 3.消费者购买时考虑因素 ①来自轿车本身的影响因素 ② 来自制造商的影响因素。③来自销售商的影响因素 ④来自潜在顾客的影响因素 ⑤来自周边环境的影响因素 ⑥来自相关产品的影响因素 4.媒体选择偏好(三)现今轿车的购买趋势趋势一：80后将成为汽车消费的重要力量 61 80后成为汽车消费的重要力量61 结婚购车将成为80后的汽车消费新特征61 造型个性化、色彩靓丽的汽车将受到80后的追捧 趋势二：根据中国市场特点设计产品的时代已经开始 61 任何产品(过时、淘汰车型)都可以成功的时代已经结束61 新产品(从自身资源出发直接引进新车型)就可以成功的时代也近尾声 61 以中国消费者需求为核心针对性设计或改造产品的时代已经开始 趋势三：mpv、旅行车及三厢车掀背设计将得到青睐61 两厢车已经完全为中国消费者所接受，接下来mpv、旅行车及三厢车掀背设计逐渐将开始为大家 所青睐趋势四：中国消费者特点决定车身大型化61 车身大型化将继续成为在b级车市场的发展趋势;而c级车市场大型化车身不仅带来竞争力，还带 来额外溢价趋势五：运动、时尚将成为主流设计元素61 以b级车为代表，诸多车型中外观造型中加入了大量运动元素，但并非要定位为运动风格产品趋势六：设计细节越发为消费者所重视.....61 产品同质化以及消费者的不断成熟共同促使设计细节越来越被重视趋势七：中国消费者的个性化需求展现61 个性化设计更多需要契合消费者的个性化心理需求，所以个性化设计并不完全等于独特外型趋势八：油价飙升将推动混合动力车中率先市场化...... 61 41.8%的被调查者表示会考虑购买混合动力汽车 61 只有4.5%表示不会考虑购买新能源汽车四.研究基本结论消费者消费轿车的基本状况分析1.今年我国汽车市场形势简析在过去的6个月里，我国轿车市场的销售出现前所未有的喜人形势，整个车市销售高潮迭起，销售记录一再被刷新，国产经济型轿车的热销拉动了车市的火爆。车商乐了，老百姓也乐了!2.今年轿车销售火爆年初，业内人士预测：今年一季度仍是车市的高峰，二季度则由往年的低谷变成温热期，三季度的车市开始变淡，四季度的车市则受关税和销售商价格的影响。进入三季度后，持币待购现象必将重演。业内人士的预测只在第一季度应验了。去年下半年，很多消费者都对中国加入wto之后汽车降价抱有很大期望，持币待购的现象非常普遍。年初，夏利的大幅度降价带动各种车型全线降价，而且大多数轿车制造商都推出了新车型，再加上春节等传统节日等因素，一时间，京城的各大车市“热”起来，消费者年前所积蓄的购买力一下子释放出来。北方汽车交易市场一月份第二周的销量比第一周增长60%，第三周仍保持增长，在春节前掀起一个热卖潮。素有“中国车市晴雨表”之称的北京亚运村汽车交易市场(简称“亚市”)，今年一季度的交易量达到13000辆，交易额达20亿元，同比增长了30%左右。亚市商务信息中心的郭咏部长介绍说，据北京市工商局统计，今年第一季度，全市轿车的交易量约10万辆，而在车管部门登记的车辆达12万辆。进入第二季度，四月份全国汽车的月产销量比上月增长一成以上，记录再次刷新。全国轿车当月的销售量达9.61万辆，比上月增长15.53%，同比增长38.11%。亚市四月份的销售量达5250台，比去年同期的3705台多出1545台，创历史同期新高。五月份的销售有所减少，原因是多方面的。首先，“五一”之前，许多家庭就实现购车计划，长假期间更多的人将注意力转移到旅行上。其次，一些品牌轿车的资源不充足，出现让购车人排队等待的情况。最后，相当一批消费者对今年上市的新车持观望态度。六月份销售开始回升，全国销售轿车9.47万辆，比上月增长6.49%，同比增长一半以上。第二季度，亚市的销售量达14000辆，销售额达19亿元。第二季度的销售业绩基本上与第一季度持平，并没有像前面所预测的那样。七月份的销售也没有像往年一样明显减少。七月份以来，亚市每周的销售量仍维持在1000台，远远高于往年同期的六七百台销售呈现六大特点今年上半年，火爆的车市呈现出六大特点。亚市商务信息中心的郭咏部长根据市场的销售情况以及亚市的一次消费者调查做了如下分析：消费者持币待购心理逐渐弱化。亚市五月份的消费情况调查显示：消费者的心态已从观望转变为积极购买。虽然被调查者表明购车的只占18.7%，大部分人还在咨询价格和看车。但表示在近期购车的人数比例高达48%，其中，有77%的消费者表示会在年底购买。这明消费者的购买心理已发生根本变化，持币待购的消费心理已大大弱化。年轻人成为购车的新生力量。今年以来，私人轿车消费的热潮一浪高过一浪，在众多的消费者中年轻人越来越多。调查发现，年轻人正在形成一个全新的轿车私人消费主体。他们大都受过良好的教育，消费意识超前，有较强的消费意识和消费能力。在接受调查的276名消费者中，35岁以下的年轻人占59%，有26.5%的受访者是25岁以下的年轻人。热销车型需要预订。今年的车市出现空前的火爆局面，特别是在三四月份，部分型号的轿车一度脱销。一些消费者为了买到热销车不得不提前预订，这在以前的销售中是罕见的。上半年车市的“宠儿”多是主流品牌的车型，如上海大众的polo、富康爱丽舍、夏利2000、别克gl8等。国产车仍占据消费主导地位。尽管关税大幅降低引起年初进口车价格的动荡，但受到进口配额的影响，在随后几个月里，进口车价格一路逆势上升，使消费者购买进口车的热情大大降低。调查显示：与去年年初相比，消费者还是以购买国产车为主，其比例上升到70%，而选择购买进口车的比例下降为15.3%。亚市今年上半年销售量前十名的轿车均为国产。经济型轿车占市场份额最大。家庭购买的经济型轿车成为今年车市的主要动力。在众多价位的轿车中，5万元至10万元价位的轿车增长率最高，10万元至15万元所占市场份额最大，占总量的四分之一。轿车进入家庭已经成为趋势。今年，消费政策的稳定、国产轿车价格的大幅度下调以及新车型的不断推出等因素，促使私人消费高涨，但最根本的原因还是消费者轿车消费观念的成熟。调查显示，消费者购买轿车最主要的目的是提高生活质量，在各种购车原因中占47%，远远高于工作需要原因的28%。蔚来汽车市场调查报告篇7在计划经济时代，产业政策是领导机关意志的体现。如今已进入市场经济，产业政策仍是上级机关制定的，但必须以市场调查为基础了。1当前中国家用汽车市场有多大？当前中国年销摩托车1000多万辆，三轮农用汽车300万辆，拖拉机200万辆（加上拖斗就可乘人载货），轿车、微型汽车400万辆。为什么将二轮车、三轮车、拖拉机都算作家用汽车呢？按照国际惯例，这些安全性差的二轮车、三轮车、拖拉机乘载任务迟早都要被安全性高而售价低的四轮汽车所取代，这就是家用四轮车的市场。就像美国当年福特t型车打下了农村市场以后就用新型福特车来接管原是t型车的市场一样。2 中国近2000万辆家用汽车的市场是如何分布的？在6亿人口的农村和4亿人中的中小城镇是1500万辆农用车、摩托车、拖拉机的天下。3亿人口的大中城市是轿车、微型汽车的天下。城市家用汽车有二大功能：消费功能；生产功能；服务功能。轿车是少数先富起来的人群的消费工具。我们将微型车称作城市小康车，其排放要达到城市排放标准。它的售价低，可作为城市人口用来赚钱奔小康用。3这个年销2000万辆家用汽车意味着什么？（1）尽管按13亿人口摊派，万人拥有家用汽车数很低，比多数国家都少。但这个数字意味着中国拥有比美国还大的国内家用汽车市场。（2）随着小康经济发展，家用汽车总量还要加大，按人口摊还是少的，但总量就不得了，我们从现在起就应该对这有所准备。（3）中国是贫油国，汽车用油主要靠进口，现在已是世界第二大石油进口国，美国是世界第一大石油进口国，但美国石油矿藏丰富，石油工业也发达，现在还在钻探石油矿，打出石油摸清储量就封井，藏油于地下。继续进口石油，这叫战略储备。我国油源就少，无法和美国比，但美国除了制定平均油耗法，迫使汽车公司生产节油车，还制定油老虎车税法，专门打击进口耗油车，我们至今没有汽车节油法规，这哪里像要发展汽车工业的样子？从现在起，中国汽车税制的主要特点应是重奖节油车，重罚油老虎车，不让外国油老虎车在中国浪费中国石油、败坏中国人用车风气。为迎奥运会，有人建议用大排量出租车。我出差日本时，东京火车站出口有两个出租车停车站，一个是大车，一个是小车，我一个人就到小出租车站去等车了。一些日本朋友告诉我，他是在北京才第一次坐上皇冠牌轿车的，可见好风气是要培养的，听信跨国公司的宣传，是自己没知识的缘故，为办奥运会，雅典不建宾馆而租用商船当旅馆，不去浪费资源，而是节约资源，我们是贫油国，放弃用节油出租车却要用费油出租车，还规定要排量1.8l以上的，我们是京都议定书的签约国，却主张采用增加co2排放量的大排量出租车，来迎奥运会，这说得过去吗？出租车是行驶里程最长的汽车，用大排量出租车就是表明城市限用小排量汽车有理了？这歪理是中国国产外国品牌对我们政府有重大影响力的表现。外国品牌轿车油耗都高，是贫油的中国人承受不起的，这笔大定单将交给谁家？谁能正面回答这个问题？4 中国汽车工业应如何实现技术创新？1993年9月29日由美国总统、副总统和美国三大公司，在白宫南草坪聯合宣布成立“新一代汽车合伙契约”，简称pngv，其目标就是用新技术来实现汽车的安全、节能、环保，以加强美国汽车的市场竞争能力。我国汽车市场的竞争条件不同于美国汽车市场的竞争条件，但仍然是安全、节能、环保。我们的汽车安全性是将全部三轮车、全部拖拉机的拖斗和绝大部分的二轮车都用四轮小康车来替换，为几千万驾驶员和乘员提供安全保障。节能是下大力量改进小排量发动机燃油经济性。由于我们在能量转换、能量储存装置、高效电器系统、废热回换等环节上起步晚了争取时间，使中国的内燃机成为世界最后一批内燃机。与此同时还要开发多种石油代用燃料，以补助我们石油资源短缺的缺点。我在美国时，美国联邦政府已规定纽约市市政用车一律不准用石油产品作燃料。我国在京都议定书上签字多年了，对汽车废气中排放量一直不作任何控制，co2是要随油耗加大而增加的，是否将co2列入废气检测指标？美国的pngv关注点和中国不同，但pngv这种组织形式对中国很有参考价值。pngv由联邦政府和美国汽车研究委员会组成，有商务部、能源部、运输部、国防部、内政部、国家宇航局、环保署、国家科学基金会等8个部门组成。我国可以由国家科技部组织国家有关部门组成汽车技术发展委员会。5外国政府根据市场调查制定相应汽车政策的例子（1）美国政府能源部根据市场调查制定“平均油耗法”，促使美国家用汽车全面降低油耗，以恢复被外国节油车占领的国内家用汽车市场。（2）美国议会以外国豪华轿车在城市车速下污染城市空气为名，制定“油老虎车税法”以限制外国豪华轿车的市场。（3）日本汽车工业起步时，人民买不起轿车，于是摩托车、三轮车盛行，但二轮车、三轮车安全性不足。日本政府制定“轻四轮车法”，鼓励生产轻四轮车。轻四轮车法实施10年，三轮车完全退出日本市场，摩托车在国内市场也从赚钱工具变成青少年的文体娱乐工具，大大缩小了国内市场，只是个出口项目。许多工厂移到海外去生产了。蔚来汽车市场调查报告篇8一、前言随着世界的发展，汽车行业已成为世界一大经济支柱产业，汽车行业的发展主导了世界工业的前行。正值建国六十周年暨东风汽车公司建厂四十周年之际，结合现有的专业需求和未来的就业前景计划，我们参加了中国地质大学(北京)大学生暑假社会实践，赴湖北xx市东风专用汽车有限公司进行调研。东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设，公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要厂区分布在xx、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外，公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。近年来，东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位，确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前，公司各项事业已进入全面快速的新阶段，新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司，即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢，厂内效益与东风其他厂相比属中下水平，在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下，我们对该厂现状及发展前景进行了考察，活动进展顺利。二、调查过程7月7日上午，与xx市团委有关人员取得联系，向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的，得到他们的大力支持，市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信，并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商，并得到他们的支持，下午，对即将展开的调研活动安排就绪。7月9、10日，由东风专用汽车有限公司负责我们在厂内活动的党委工作处负责人喻娇通知安排，在厂内一名老工人和一名技术工人的带领及讲解下参观了厂房，结合我们机械专业的特点特别对工厂内部车铣铇磨等各项工艺的操作近距离观摩，并认真听工作人员讲解各工艺的原理、操作要求、创新点等。7月13日，在喻娇同志的安排下和厂内老领导进行了座谈。不同于我们在网上查找的资料，听这老一辈人讲述他们的创业史，更加体会到东风汽车公司发展、改革的艰辛与不易。7月14、15日，和该厂已退休的老职工聊天并从中得到关于东风的信息，从职工的口中了解到了东风的另一面，以及他们对东风的热情和奉献，对领导阶层的意见和建议，使我们了解的东风更全面，更真实。7月16日，对东风专用汽车有限公司的调研工作告一段落。我们对厂内职工进行了自然灾害防御宣传资料并进行宣讲，结合湖北xx当地地质情况，我们重点讲解了泥石流的防御。三、东风专用汽车有限公司发展历程(四个阶段)第一阶段：艰苦创业阶段时间：20世纪60年代末至70年代末第二阶段：发展辉煌阶段时间：20世纪80年代至90年代初期20世纪80年代至90年代初期是二汽快速发展、成绩较为辉煌的时期。这一时期，二汽抓住改革开放的先机，大胆探索，勇于创新和实践，挣脱传统体制的束缚，使企业迅速发展壮大。这一时期，二汽汽车产量每年以一万辆的速度递增，综合实力跃居行列之首，并连续多年排入全国工业企业十强的行列。第三阶段：改革调整阶段时间：20世纪90年代中前期至20世纪末20世纪90年代前期、中期至20世纪末，是东风公司的改革调整期。1993年之后，国内经济体制转轨、市场转型，需求结构发生重大变化，企业自身产品和体制、机制不相适应的矛盾充分暴露，日显突出，社会负担日益沉重，导致生产经营和经济效益不断下滑，使东风公司面临前所未有的困难和压力。在对影响企业生存和发展的国内外大环境进行深刻分析和重新认识的基础上，东风公司下决心实施全面战略调整。其核心内容是：拓宽产品谱系，优化组织结构，创新企业制度。在此期间，公司一方面以轻轿建设为主攻方向，开展第三次创业，拓宽产品品种系列;另一方面，为适应经济体制转轨要求，以建设现代企业体制为目标，全面推进企业内部改革。公司按照“集中调控、分散经营”模式改革管理体制，对二级单位充分授权，相应进行了一系列管理方面的规范和整顿，以债转股为契机，建立起法人治理机构。