交通红绿灯图片绿灯走错道

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-05-21 15:00 标签： 交通红绿灯图片
海口龙昆南路一公里三个红绿灯 主干道能顺畅？-在线访谈-海南省公安厅交通警察总队
标签:海口龙昆南，红绿灯，交通拥堵
阅读(2945)
&&&&&& 4月2日早，正值海口车行早高峰期间，龙昆南路与海德路&丁&字路口、白龙北路与长堤路交叉路口的红绿灯交通组织&突然&启用，往日车行顺畅的道路立即拥堵起来，平时15分钟的路程耗去半个小时。
　　随后，交警部门立即关闭红绿灯，实施人工指挥，道路恢复了平静。交警部门表示这是对红绿灯交通组织进行试用测试，寻找并化解可能存在的问题，尽量减少正式开通后的不利影响。
　　不过，不少市民和网友对此表示担忧，特别是龙昆南路与海德路&丁&字路口增设红绿灯交通组织，必将影响车流量较大的龙昆南路的通行效率，恐将造成拥堵。
　　1.白龙北路与长堤路交叉路口
　　拆转盘变红绿灯，堵了
　　今天早上，白龙北路与长堤路交叉路口，原来的大转盘被拆除后，装上了红绿灯，今天第一天运行，道路状况不理想。
　　家住白龙南路的陈先生，今早驾车经白龙北路准备前往滨海大道上班，在白龙北路与长堤路交叉路口遭遇了拥堵，往常很少拥堵的路口，突然十多分钟才过去。&增设了红绿灯后，地上没有导向车道，很多车主都不知怎么走，路口乱成一锅粥了。&陈先生说。
　　大约上午8时许，交警部门关闭红绿灯，现场交警实施人工指挥，才逐渐恢复正常的交通秩序。
　　交警回应
　　过往司机不适应
　　现场指挥的一名交警表示，该路口的红绿灯今早开始试运行，过往司机不适应改造后的路口情况，路口的标志标线尚未完成，加之行人和电动车违规闯马路等现象严重，导致车流缓慢。有关部门今天将抓紧划设标志标线，争取尽快完成道路基础措施。
　　2.设了红绿灯，南北方向均拥堵
　　龙昆南路与海德路&丁&字路口
　　今天上午7时50分，家住凤翔西路的李小姐开车准备往位于海甸岛的单位上班，不料到海师门口路段遭遇拥堵，她下车站到公交站台向北望去，前方道路上密密麻麻都是车。
　　&往常我过城西路口红绿灯后再往北，到车驶上南大桥，耗时15分钟左右，但是今天却超过了30分钟。&李小姐以为前方发生了交通事故，直到经过龙昆南路与海德路&丁&字路口时，她才明白&堵点&在该处。
　　往日，这里没有红绿灯，南北方向直接通行，但是今天交警部门启用红绿灯交通组织，从海德路的车辆可以经过该路口直接左拐向北走龙昆南路，此时，龙昆南路上的南北行驶的车辆是红灯，等待海德路左拐车辆。
　　家住海德路的张先生告诉记者，由于事先不了解情况，不少车辆经过该路口向北时，担心走错被&抓拍&走走停停，一定程度上也影响了交通通畅。
　　由于龙昆南路拥堵越来越严重，交警部门于上午8时许紧急关闭红绿灯交通组织，恢复原来的放行方式，并增派警力现场疏导，道路拥堵状况才逐渐改善。
　　交警回应
　　红绿灯交通组织进行试用测试
　　海口市交警支队有关负责人表示，为配合海秀快速路的建设，进行交通组织的调整，打通龙昆南-海德路&丁&字路口，其目的是多点分流龙昆南路这条主干线的车流，原来，海德路经龙昆南往北的车，需要先向南行驶至省妇幼保健院掉头口调头，再向北行驶。
　　龙昆南路与海德路&丁&字路口红绿灯交通组织启用后，这部分车辆可以直接左拐向北行驶，减少对龙昆南路主干道南、北车流的干扰。
　　与此同时，这个路口增加了非机动车过街通道，充分利用非机动车过街时间，满足海德路左转前往南大桥的需求，减少绕行距离近2公里。
　　&今天早上是对红绿灯交通组织进行试用测试。&该负责人表示，测试设计龙昆南路沿线的人行横道、交叉口及掉头口信号灯的交通组织方案、信号灯配时及设备兼容性，并未正式启用。主要对龙昆南路的交通流向、流量等数据进行采集、观察、研判，并测试预期方案的最大承载和通行能力，让方案运行中一些未能预料到的问题充分暴露，尽量减少正式开通后的不利影响。
　　3.网友质疑：
　　红绿灯越设越多
　　今天上午，南海网网友&大同海南&发帖：如此改造，从妇幼保健院到南大立交桥，短短一公里多的路程现在有三个红绿灯，这样能节省主干道车辆通行时间提高通行效率吗？
　　据悉，龙昆南路是市区南、北方向的交通中枢，畅通与否至关重要。北向南高峰小时流量近7000辆/小时，南向北达5000辆/小时。网友质疑，增设红绿灯后，影响会不会更大？
　　不少市民建议，交警部门试运行红绿灯交通组织应提前通过媒体告知，同时，应完善相关道路设施后试运行。
　　4.交警部门：
　　采取措施解决
　　面对首日试运行出现的问题，海口市交警支队有关负责人接受海南日报记者采访时表示，通过分析本次的测试结果，发现的问题将总结归类，逐一分析，采取有效措施，妥善解决。主要采取以下措施：进一步完善交通组织方案，合理渠化交叉口，提高通行效率；合理设置交通信号灯，科学制定信号放行方案；龙昆南路沿线的信号灯交叉口及人行横道实行多级联控，合理设置绿波带，减少信号灯对连续车流的影响等。
14:38:00发表评论：
多设红绿灯方便交警抓车，增加收入；
21:20:00发表评论：
同意楼上的single 2013的看法
single2013
10:27:00发表评论：
红绿灯不是解决交通的最好工具，红绿灯越多交通越堵，建议：减少红绿灯数量。在公交站上方建立人行天桥，下雨天遮风挡雨防嗮。
共一页，3条记录
&内容请勿超出200个字.快捷键：Ctrl+Enter&
2009 海南省交通警察总队版权所有｜
技术支持：如果在红绿灯口走错道以过线然后倒车改道算违章吗有摄像头_百度知道
如果在红绿灯口走错道以过线然后倒车改道算违章吗有摄像头
真勇敢，或者不要改道？宁愿停在那里，不怕引起交通事故吗
其他类似问题
红绿灯的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁您当前的位置 ：&&&&&&&正文
交通安全警示：红绿灯切勿靠近转弯车道[图]
时间： 06:02 来源：
　　网上流传着一段&已经救了100万人生命&的视频短片，警告大家在遇到泥头车或拖车、公交车等大型车辆拐弯时一定要注意保持距离，原因就在于这些车拐弯时会产生一个致命&内轮差&。
　　&内轮差&指的是车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差(图中阴影区域)，这个地方是司机视线的盲区，也是&死亡地带&。车身越长，方向盘打得越多，形成的&内轮差&越大。一般而言，小型车最大程度上会产生接近1米的内轮差，大型车会产生2米多的内轮差。公交车、泥头车等大型车本身车身比较长，在车头转过去、但长车身没有转过来时，&内轮差&的盲区就成为&死亡地带&。
　　记者在采访中发现，一些市民在等红绿灯时习惯站到机动车道上，距离转弯车道非常近，却不知道这种行为非常危险。因为，不是让过了车头就没事了，如果刚好在内轮视觉盲区内，就很可能被撞倒、碾伤甚至死亡。
　　　　责任编辑：
版权声明：
?凡注明来源为"南海网"的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品，版权均属南海网所有。未经本网书面授权，不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
?凡注明为其它来源的信息，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
| 有奖纠错 |
　今日导读
　评论排行请大家告诉我怎么看红绿灯，开车，新手，如右转。。。详细点啊_百度知道
请大家告诉我怎么看红绿灯，开车，新手，如右转。。。详细点啊
我有更好的答案
按默认排序
右拐有死角要放慢车速，若是没有专用的右拐灯则可以缓慢通过，有亮右拐红灯就等绿灯亮了走提前100米看有没有右拐红灯，以防逆向行驶的电动车
右转如果有专门控制右转的红灯，就要停，没有专门的，一般可以右转
红绿灯分老式和新式的，简单的看，老式是只有一个圆灯的，没有倒计时，没有提示进入什么车道的文字，当你过十字路口，或者说过红绿灯路口时，你一定要看清灯的指示，依照现在的新交规，黄灯一旦亮起，就不得再穿过，左拐和直行都是得绿灯亮了才能通过，而且新式的交通灯，左拐前都会有文字通知你进入左拐车道，直行也会有文字通知，至于右拐，你就要看交通灯是不是有明确指示了，意思是说如果有明显的右拐红灯标志，那一定要等到右拐绿灯亮了才能通过，否则无论交通灯显示的什么颜色的灯，你都可以直接通过，不用理会，当然，要确保行人安全下，希望能帮到你。。
红灯有几种
所有红绿灯的路口， 黄灯亮是过了停车线的车子在保证安全的情况下可以继续行驶老式红绿灯，圆的，只有一个灯来显示红绿黄，这个时候，绿灯，可以走左和直行，红灯亮，左转弯和直行车不能行驶，不管红绿灯右转弯都能行驶。分开式红绿灯，单独控制左转弯，直行，和右转弯，这种红绿灯，灯不是圆的，是箭头行式的，走自己的方向，你走的方向是什么颜色就怎么来，绿灯走，红灯停，不要看其他方向就是，你走左边就就看向左的箭头红绿灯的颜色。这种路口右转弯可能有红绿灯，可能没得，没得向右的箭头红绿灯，右转弯就什么时候都能过，不理会其他红绿灯的信号，有右转弯的箭头灯，就看颜色来行驶。走这种路口要先变道，直走就走路中间，左转弯就靠左边停车。走错道了也算违章，真的走错道了，就按你停车那个车道的灯光颜色来行驶，到前面掉头回来就是。大城市的红绿灯路口，压线停车都是违章哦。
总之一句话：开车之人、眼观六路、耳听八方。右转不用看红绿灯（除了有箭头指定的），右转一定要注意人行道的行人。
你得不明白。怎样帮你？正常十字路口。右转都有小路。有的话。不用等。没的话。等吧。
请问你有驾照吗
其他类似问题
28人觉得有用
红绿灯的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁

我要回帖

更多关于 交通红绿灯图片 的文章

 

随机推荐