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为什么液态氧是淡蓝紫色的而气态的时候就是无色的呢？
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物理化学博士
我平时不踩人，但是这回必须踩一下 因为你洋洋洒洒，却只写了个电子排布轨道而已，只是臆测，连具体能级都没有算过。而这次，很抱歉你猜错了。这个红光的吸收在气态O2分子里是不存在的。而你说的三线态到单线态的跃迁，吸收在红外区域！氧分子基态是，第一激发态，第二激发态。都在红外区域。而在凝聚态（stecue指出翻译错误= =)中，由于分子间的耦合作用，产生了一个双激发过程。一个光子同时激发了两个氧分子中的跃迁，把吸收带降到了634nm附近。同样还可以激发一个和一个，把吸收降到476nm附近。还有混合了各种振动能及的吸收，导致了红到黄绿光区域的4个吸收峰。所以显出了浅蓝色。这个结果，不是我乱说的，是这篇说的 E. A. Ogryzlo J. Chem. Educ., ), p 647有意思的是，直接google "why liquid oxygen is blue"，第一条就是这篇文章。-----------------------分割线------------------------好，今天有空了找了一篇更新的文献，70年代的Florida State U 做的Ahsan U. Khan , Michael Kasha J. Am. Chem. Soc., ), pp 里面提到了这个双激发过程的机制。在气相单分子的情况下，这两个三重态-&单重态的跃迁既自旋禁阻又对称性禁阻。但是哪怕是稠密一点的气体，当两个氧分子间的碰撞增强以后，两个氧分子形成一个分子对，然后其自旋就可以继续耦合试想，就可以拼出一个单重态来。这个态就可以跃迁到了。事实上，这个跃迁强度很客观，而且实验上也观测到很强的压强相关性。其它几种组合以此类推。此外，由于氧分子对内部强烈的振动相互作用，其势能面会发生偏移，导致几个振动能级之间的相对谱线强度较单分子有很大差别。这个差异在中可以看到，但是在混合激发的里却没有看到。作者推测此时由于两个氧分子间振动的耦合，波恩-奥本海默近似已经失效。
金属有机，围棋
这个答案有问题！靠谱的解释请看@adven_vaca 的答案以及里面提到的文献=========================================================猜测一个……欢迎拍砖……（不管怎么说，我认为液氧的颜色来源应该是分子轨道反键有未成对的电子。相比之下，闭壳层（没有单电子）的液氮就是无色的。）首先，淡蓝紫色认为是白光照射后，氧分子吸收红色光，因此反射出来的变为淡蓝紫色（互补光）。那么气态时，氧气密度低，即使有吸光产生颜色也太浅看不出来。另外猜测的是，低温时的低能级氧分子数大大高于常温时的低能级氧分子数（玻尔兹曼分布），所以低温时可以有更多的氧分子吸收红光跃迁至高能级，产生颜色。下面是对猜测的进一步解释（猜测）……如果是吸收红光产生蓝紫色，为什么氧气会吸收红光？氧气的分子轨道排布如下：(σ1s)2(σ1s*)2(σ2s)2(σ2s*)2(σ2p)2(π2p)4(π2p*)2其中(π2p*)2反键轨道的两个电子为自旋平行，也就是三线态。来源：氧气还可以以单线态存在，也就是π2p*反键轨道的两个电子自旋反平行，但是这个单线态能量高于三线态。有这么一个实验，氯气通入碱性双氧水溶液，可以发出红光，这个过程是氯气在碱性条件下氧化过氧化氢得到氧气和氯离子。初生成的氧气是单线态氧，转变为三线态氧时发出红光。所以猜测三线态氧气可以吸收红光跃迁至高能级。当然这个吸收的光，波长很可能比前面说到的放出的红光波长短，电子激发到更高能级后通过系间窜越等回到基态，这整个过程可以都是无辐射跃迁，所以吸光后不会发光，只产生了吸光后的互补色。=======================================================液氧真是好看，但是很危险！大牛Sharpless的一只眼就因为液氧没了
化学insanity
话说蓝紫色的互补光应该是橙黄光吧？ 用高斯软件计算了一下，发现O2的HOMO-LUMO跃迁位于紫外区，也就是吸收紫外线，不吸收可见光也就不显颜色……当然这一点显然不符合科学观测事实，液态氧它分明就是淡蓝色的……目前还没有想到更好的解释呢，理论计算应该也没有算错，少年们有好答案了再联络 +_+
气态的分子之间空隙很大，光线中绝大部分直接穿过去了或者被分子折射后挤过来了，就是透明的效果（透明不就是你的眼睛看到了穿过来的光线吗？）。液态的分子之间空隙很小，蓝色也许才是它的本色吧，上面的达人们说的电子跃迁这类的理论也许可以回答为什么是蓝色的问题部分。
看到这个问题，我想起经常有学生问我的一个问题：为什么XX是YY颜色的。现在我3岁的女儿也经常问我这个问题。对于初中生，我经常解释说，这跟电子跃迁等等（说一堆专业术语）有关，学生“不明觉厉”，于是就不再追问了（其实让我真去详细解释，我也解释不了）。对于三岁女儿，她问，我一般采用她妈妈的方式回答：问：这块积木为什么是蓝色的啊？答：因为它就是蓝色的啊。。
你知道雪为什么是白色的吗,因为他忘记了本来的颜色
以下是我在网上找的一个答案，我觉得蛮有道理，转载一下：液态氧是纯净物,不吸收蓝光，反射蓝光。所以表现出来的是蓝色的!我个人认为不是浓度问题，也不是氧气是不是蓝色的问题。认为氧气是一种无色的气体有明显的顺磁性，而臭氧是蓝色的，在负183度时凝聚成蓝色液体，是不是在加压降温时有一部份氧分子转变成臭氧分子，根据2O3===3O2+69千卡反应式，加压降温就是一种能量的负出。式子变成3O2+能量===2O3。因为氧分子中成单电子，聚集在一起是可构成臭氧分子中的大丌键的。黄金大家都知道是金黄色的~做成纳米级的金箔就是无色透明的了液态氧呈现淡蓝色是它的物理特性。氧在常态时为无色、无臭、无味的气体，略重于空气 (密度1.105g/L)。在标准状态下:lL干燥氧重1.43g；lL水中仅溶解48ml氧。气态氧由液态氧经气化而成，液态氧呈浅蓝色，沸点为-183℃；冷却到-218.8℃成为蓝色固态。呵呵，它总得有个色吧！液态氧不吸收蓝光，反射蓝光。液态氧是顺磁性的，通过磁场时会受到吸引。液态氧表现出来的顺磁性表明其分子中含有未成对电子。液态氧呈蓝色，这是由于氧分子中含有未成对电子引起的。液态的氧分子吸收红光而显示其补色—蓝色。
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liquid oxygen即“液态氧”。在一个大气压下,氧气冷却到-182.95℃,气态氧变为液态氧。...液氧呈浅蓝色，每升重1.137公斤。在温度20℃时，一升液氧可蒸发成约800升气态氧。液氧通常供乘员较多的飞机高空飞行时使用。
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医院氧气罐里面装的是液态氧吗？
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有减压阀和过滤器的就是。
这得看情况啊
有的是 有的不是！
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出门在外也不愁高压液氧供应系统管路设计--《火箭推进》2012年06期
高压液氧供应系统管路设计
【摘要】：高压液氧供应系统是我国压力最高的挤压式液体火箭发动机试验台的关键分系统。在系统设计过程中,通过合理布置管路,设计专用固定支架,采用自然补偿和堆积绝热技术,解决了高压低温推进剂系统管路设计中的难题。该系统顺利通过气密性检查和调试,经多次热试车考核,系统稳定可靠,满足设计要求。
【作者单位】：
【关键词】：
【基金】：
【分类号】：V434【正文快照】：
0引言某火箭发动机组合件试车台是目前国内压力最高的挤压式试验台，用于进行新型液氧/煤油、液氧/甲烷发动机高压组合件试验。其中，低温推进剂液氧系统设计压力30 MPa，为贮箱增压的氮气增压系统设计压力45 MPa。高压液氧供应系统是低温推进剂系统，由于其设计压力高，给系
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