2011斯柯达昊锐价格报价哪些比较好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-04-09 18:16 标签： 斯柯达昊锐价格
￥10.6万★★★★☆新车指导价:￥19.19万系统估价:里程:5万公里上牌日期:发布时间: (先生)个人车源猜您喜欢的二手车11.5 万2011年上牌　10万公里10.6 万2010年上牌　5.8万公里9.7 万2010年上牌　4.8万公里10.88 万2010年上牌　7万公里10.8 万2010年上牌　6万公里9.8 万2011年上牌　3万公里10.38 万2009年上牌　10.3万公里12.5 万2012年上牌　6.3万公里Copyright &copy 2003 - 2015
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17.19 - 24.39 万
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昊锐试驾实拍
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上海大众斯柯达--昊锐导读
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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时光荏苒，当时间指针指向2009年8月之际，我再次来到了酷热中的上海感受一份异域风情，更准确说是来自东欧的&美男子&：刚刚上市发布的上海大众斯柯达昊锐，斯柯达在国内家族的重量新兵。将原版的Superb中文名称定为昊锐，可谓上海大众斯柯达一片苦心：锐继承了斯柯达家族在国内的命名体系，而昊则体现了争做王者争做第一的寓意，欲要展翅比天高！下面跟随我们的脚步一起来看看这个&新锐&到底有何特点。
上海大众斯柯达--昊锐车尾
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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尾部设计体现了昊锐作为B级车的稳重感，采用了分体式组合式尾灯，将车尾部进行充分包裹，并且延伸至后备箱盖出，营造出比较宽大车尾的视觉效果，只是略微下斜的尾部线条看起来总有几分奇怪感觉。
上海大众斯柯达--昊锐侧面
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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昊锐侧面简洁大方且气势十足，整体线条流畅有力，由前大灯眉角引出的棱线一直延续到尾灯，贯穿了整个车身侧面，使车身显得修长而优雅；车顶曲面平稳顺滑，在尾部自然倾泻而下，略微弓起的弧线流露出五门掀背式造型独具的典雅韵味。不过平直的腰线使得较长的&三围尺寸&没能很好的表达出来。
上海大众斯柯达--昊锐整体外观
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
昊锐前脸采用了斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅，粗壮的格栅极为硬朗有力。格栅顶部是家族式的斯柯达镀铬标志，两组棱线分别由徽标和进气格栅边缘呈V型放射而出，贯穿整个发动机盖，这种独特的线条设计使昊锐前部造型极富立体感和力量感。
上海大众斯柯达--昊锐后备箱
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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昊锐还拥有宽大便利的载物空间，其后备厢标准容积为565升，如果将后排座椅放倒，则可获得多达1670升的容积。归功于&TwinDoor&双段式开启行李箱设计，昊锐比其它B级车更能容纳大件物品。
上海大众斯柯达--昊锐天窗尺寸
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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昊锐配备了更为独特的太阳能智能天窗，非常适合炎热的夏天使用。天窗在外界阳光辐射光足够的情况下，通过安装在天窗里的太阳能集电板将太阳能转化为电能，并自动提供电流到空调鼓风机，驱动鼓风机给车内通风换气达到降温目的。
上海大众斯柯达--昊锐内饰材料
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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昊锐采用了两个内饰风格：深浅双色内饰与深色内饰。我个人比较喜欢黑色内饰，中间恒置的仿碳纤维装饰不自觉激起驾驶员的肾上腺素；而上深下浅中间恒置镀铬装饰的仿桃木内饰更符合中年人的习惯，毕竟家居化的内饰风格更能带给工作繁忙的经理们家的温度。
上海大众斯柯达--昊锐乘坐空间
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
&&& 昊锐的三围尺寸在B级别车中属于&大号选手&：车长4838毫米，宽1817毫米，高1462毫米，轴距为2761毫米，这一尺寸足以媲美C级豪华车，长轴距保证了舒适的乘坐空间。
身高1米8的胖GG作为驾驶席和后排都能充足的腿部和头部空间，当然后排座椅更适合乘坐两名乘客，要是在下面两位中再挤进一位乘客的话相信会是比较可怕的&&
上海大众斯柯达--昊锐仪表盘
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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炮筒式仪表盘更加突出运动风范，不过它出现在以舒适为主打性能的昊锐身上值得细细体味。刻度文字依然采用斯柯达常用的属于比较耐看的独特字体。多功能显示屏实时显示车辆信息参数，方便驾驶员了解车辆状况。
上海大众斯柯达--昊锐中控方向盘
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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昊锐采用了U形笑脸的四辐式方向盘简洁大气，握把粗细适中握持感很棒。多功能音响控制系统分布在两侧，其中的声音调节采用上下滚轮设计，在驾驶中使用相当方便。而上下两侧的仿桃木装饰与中控台上的装饰条很好的呼应，您是不是感觉到方向盘上斯柯达的LOGO有些偏小呢？
上海大众斯柯达--昊锐发动机
本段相关车型：2009款 2.0TSI AT旗舰版节选自
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昊锐全系配备了TSI发动机，其中包括1.8T和2.0T两款已在迈腾上使用的动力单元。这两款发动机采用了大家耳熟能详的两大尖端科技：燃油缸内直喷技术和涡轮增压技术，在技术含量、动力性、燃油经济性和尾气排放清洁度上，都罕有对手能够匹敌。2.0TSI车型0-100Km/h的加速时间为8.0NM牛米/rpm，从数据上看在同级别车中就足以傲视群雄，而实际的驾驶感受也同样令人兴奋，2.0TSI所爆发出来的强大动力名不虚传，尤其是低速扭矩输出极佳。变速箱除了一款车型配备5挡手动变速器外，其余车型都配备了大家熟悉的Tiptronic6挡手自一体变速器。
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我的车去做首保，，又多花了470多块（还不包含购车，听2次课兑换的积分）），，他们说什么这提供的机油是给不带涡轮增压用的，要不就给你换上这个，这个免费你要不愿意就自己花钱换涡轮增压专用的，补了80多元的差价，我这涡轮增压的车你不给我配专用的干嘛要让我们给补差价，我们花钱就有好机油，，你这是首保吗？首保免费这是免费吗？这不是坑爹吗。。。。以后保养一次还要1000多块，，，如果一年保养5次的话，，那还不养不起了，，养不起。。。。。
总体感受不错，外观大气、漂亮，内部装饰中规中矩，外饰做工细致，而且比较人性化；乘坐起来舒适，开起来踏实，但动力稍显不足；应该来说15万能买到这样车，性价比很高。买你不后悔。
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