2013款奔驰S级的最新相关信息 图片参数
2013款奔驰S级的最新相关信息 图片参数
　[海外报道]奔驰公司把它新的设计理念放在了2013款S-Class上，相比较款的奔驰S系列，全新车型在外观上的明显改变、增大的内部空间、混合动力车型也是2013 S-Class 最令人瞩目的焦点之一。
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奔驰2013款S级谍照
　　定于今年晚些时候发布的2013奔驰S-Class，无疑是今年豪华车界的一大热点。无论是从它的外观改变以及暂时尚未明确的动力来源都是车迷们关注的焦点。虽然目前奔驰公司还没有明确证实该车具体会选用哪款发动机，不过据猜测该车很可能配备的是大家熟悉的V6s和V8s发动机,这两款发动机一直是梅赛德斯公司的两大发动机主要阵营。当然，奔驰2013 S-Class也可能会是一款插电式混合动力车的变体&&使用3.0升V6汽油发动机及一个44千瓦电动马达作为动力源。
奔驰2013款S级谍照
　　另外，从谍照上看该车相比它的前一款车在外观上有了很多转变，在格栅、引擎盖的设计上都有了明显的改进，LED前灯和后灯的加入，更富有时尚、高雅和尊贵气息。此外，在汽车后部的双排气系统以及尾灯构造设计方面，2013 S-Class显然是继承了CL-Class的设计风格。
奔驰2013款S级谍照
　　虽然我们无法获得2013 奔驰S-Class的内部写真快照,不过从它的外观上来看，由于C柱的略微拉长，该车要比它的前一款设计车型要略微大一些。从这款令人期待已久的顶级豪华车谍照来看，奔驰在带给客户顶级的高品质豪华配置时，也在考虑给客户创造更大的内部空间，让这份奢华尊贵臻于完美。
奔驰S300尊贵型77万 S300豪华型85万 S300商务型68万&&百科：
奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。&
2013年最新款奔驰S300L限量版 2013款奔驰S300L纪念版
额定功率(千瓦/
马力/转每分)
(牛顿米/转每分)
气缸数/总排量
加速用时(秒)
车长/车宽/车高
市场指导价
S 300 L 商务型
170/ 231/ 6000
S 300 L 尊贵型
170/ 231/ 6000
S 300 L 豪华型
170/ 231/ 6000
225/ 306/ 6500
S 350 L 4MATIC
225/ 306/ 6500
S 400 L HYBRID
220/ 299/ 6000
S 500 L 4MATIC
320/ 435/ 5250
380/ 517/ 5000
2013款奔驰S300L商务型 S300L尊贵型 S300L豪华型最新配置 参数：
编号为W221的第九代奔驰S级与2005年正式推出，到目前为止已经销售了4年，这期间已经在全球市场售出了27万辆，这足以让它的对手们眼红，而其在中国市场的表现更加抢眼，中国已经超过美国一跃成为S级轿车全球第一大市场。
4年后，奔驰S级迎来了它的中期改款，09年的上海车展已经让我们率先领略到了S400 HYBRID的风采。而最近，S级全系9款车型（S 300商务型、S 300尊贵型、S 300豪华型、S 350豪华型、S 350 4MATIC、S 500、S 500 4MATIC，S 600，以及全球首款搭载锂离子电池混合动力技术的量产轿车S 400 HYBRID）正式登陆国内市场。奔驰新一代S级轿车不仅在外观方面大量应用了LED灯组，而且还配备大量高科技安全配置，下面就让我们一睹其风采。&&&
外观：新加入了LED灯组 赋予了更清晰效果
因为是中期改款，所以新S级的外形变化并不大。整体造型一如既往的大气稳重，突出的前后轮拱给人一种不怒自威的力量感。
更加突出的箭形散热格栅和镀铬前保险杠应该说是头部比较重要的变化，前者和新E级有异曲同工之处，整体显出新S级的犀利风格。
不过最具魅力的还是双疝气头灯和LED日间行车灯的使用，日间行车灯、转向信以及示宽灯等全部使用了LED灯组，不仅使得整体外观更加时尚，也赋予了其清晰可辨的日间和夜间的设计效果，这种卓绝脱俗的设计风格形成了车辆独具特色的灯光系统。宝马的天使眼是不是要过时了呢？
侧面变化不大，唯一不同来自于外后视镜，如果小编没有记错，这也是从新E级上继承下来的设计理念。动感飘逸的同时也和整车造型相符，相信这种后视镜也会应用到以后奔驰的其他车型中。
尾部变化的神韵同样落到了尾灯上，52个LED灯粒组成了的&双C&型十分美观，这让人一看就知道是部奔驰S。下面的四边形排气管很好的和保险杠相结合，和谐而统一。
最值得一提的是，所有外型设计都最大程度符合空气动力学原理，在不牺牲动力的同时大大降低了燃油消耗。&
内饰：整体变化不大 细节之处更显豪华
相比外形主要在灯光上的变化，内饰的变化更集中在细节。新奔驰S级方向盘使用Nappa皮饰覆盖，细节处理上也更符合人体工程学。中央扶手处的真皮现在被更大块的木料所覆盖，进一步提升了顶级座驾的豪华感。
同时，新一代S级轿车的环境氛围照明系统也是让人耳目一新的配置，乘客可根据自己的喜好选择不同的车内照明效果，大大提升了车内的豪华氛围&
空间：空间非常宽敞 座椅带有按摩功能
空间方面大家应该不会对加长后的S级有所质疑，非常的宽敞，翘二郎腿变得非常容易，可以调节的后排座椅也很容易让你找到一个舒服的位置，后排的双区域空调也可以给你提供一个非常舒适的乘坐环境。
不过只有这些对于一款高级豪华轿车来说还远远不够，奔驰更知道这点，所以它还配备了带按摩功能的动态多仿形前排座椅，这点应该是对手所没有的。&
动力性：从6缸到12缸 S级都能满足你的需要
动力方面并不是车主所要操心的，从V型6缸到V型12缸，只要你的腰包足够鼓，那就可以获得百公里加速4.6秒的推背感。而即便是排量最小的3.0升发动机也可以有8.2秒百公里加速时间的成绩。
配备3.0升发动机的S300L最大功率170kw，最大扭矩300N.m，百公里加速时间8.2秒；S350L使用了3.5升发动机，最大功率200kw，最大扭矩350N.m，百公里加速时间7.3秒。而S500L的5.5升发动机最大功率285kw，最大扭矩530N.m，百公里加速时间跃升至5.4秒；最后配备6.0升发动机的S600L最大功率380kw，最大扭矩830N.m，百公里加速时间4.6秒。&
操控性：重视运动感 3种科技配置保证驾驶乐趣
说到操控，这似乎不是奔驰的长项，&开宝马坐奔驰&相信大家都清楚，这已经从一个侧面反映出奔驰在乘坐上面的舒适性，但这次奔驰同样希望新S级能在运动方面上个台阶。而得益于各种先进技术的应用和升级，新一代S级轿车在操控方面的提升主要体现在三个方面。
第一就是其使用了直接转向系统(Direct Steer) ，它可以根据车速和转向角度大小自动调节转向圈数。其实宝马也有类似的系统名叫主动转向系统。而S级在全新直接转向系统的辅助下，驾驶员打方向盘的圈数比以往可以减少25%左右，更加轻松的实现转向操作。
第二就是标配的扭矩矢量分配制动系统(Torque Vectoring Brake) ，其大大改善了车辆的过弯能力，赋予新一代S级轿车转弯时额外的安全感和更高的灵活性。
最后这个并不是什么新鲜玩意了，带有自适应减震的空气悬挂系统(AIRMATIC)，可根据路况调节车轮减震力，为乘客提供更加出色的乘坐舒适感。同样也是全息标配哦！
而S600L还有一个特别之处就是带侧风稳定技术(Crosswind Stabilization)的主动车身控制系统(Active Body Control)，这也将新一代S级轿车的行驶稳定性和驾乘舒适性提升到了一个新的高度。&
油耗：S400使用锂离子电池 百公里油耗仅8L
做为奔驰品牌的最高端车型，对于环保的贡献自然不能少。此次奔驰就带来了S400 HYBRID车型。它虽然是奔驰的首款混合动力车型，但并没有采用目前主流的镍氢电池组技术，而使用了锂离子电池组。相比镍氢电池，锂离子电池具有体积更小，电量更高的优势，但造价也水涨船高。
在3.5升V6汽油发动机与锂离子电池组和电机（15kw/20hp）的作用下，可以产生299hp（220kw）的最大马力和385N.m的扭矩，启动时的最大扭矩可达160N.m。
配合7速自动变速器，0-100km/h的加速时间仅为7.2秒，最高车速可达250km/h，而其百公里的油耗仅为8.0升，二氧化碳排放量为每公里190克。
而其他车型就和老款并无太多区别了，S300L的综合油耗为9.5升/100km，S350L 4MATIC的综合油耗为10.6升/100km，S500L的百公里综合油耗为11.3升，至于旗舰车型的S600L则达到了14.3升/100km。&
配置与安全：分屏显示技术成亮点 安全保护更全面
说到配置，做为奔驰的旗舰车型S级当然是非常丰富，并且革命性的技术将豪华体验提升到一个新高度。。像老款就有的例如全景天窗，夜视辅助系统，后排娱乐系统等我们就不在这里啰嗦了，虽然这些也是非常高的配置，我们还是看看新鲜的东西吧。
SPLITVIEW分屏显示技术可谓是奔驰新一代S级轿车的一大亮点设计。通过同一屏幕，驾驶员可以根据驾驶需求察看各项功能数据，与此同时，前排乘客可以观看电影录像，他们不仅可以在不互相干扰的情况下观看到显示出的不同内容，同时还保证了行车安全。
同时，新一代S级轿车的后座娱乐系统也使乘客可以享受到无可比拟的视听盛宴，而配置的Harman Kardon Logic 7环绕音响系统则为乘员带来如影院般的专业视听享受。
自适应远光灯辅助功能(Adaptive Highbeam Assist)是全新S级在安全性方面增加的一个配置，它可以辨识对面的车辆，自动控制的远光灯保证提供最佳的光照范围又不会干扰其他车辆的安全行驶。
夜视辅助系统在奔驰上已不是什么新鲜的配置，但这次新加入了增强型夜视辅助系统(Night View Assist plus)，特殊的行人探测功能是老款所没有的，令驾驶员在黑夜中更加轻松发现和避让路人，显著减少黑暗中行车事故发生的风险。
最新研制的注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)和沃尔沃有类似之处，它可以监测驾驶者的注意力是否不集中，并且在必要时通过仪表盘中的显示屏进行提示。这对于司机来说倒是个不错的配置&
总结：豪华同时添加时尚 售价很据竞争力
对于这样一款高级豪华轿车，小编觉得没有必要用太多词汇去总结它，毕竟这已经超越了一般产品的范畴，更是身份和地位的象征。
今天所拍的车型为S300L商务型，并不是顶级车型，不过售价也只有99.3万元，所以配置并不是很高。而新S级在增加配置的同时价格维持不变，面对它的对手，价格也更具竞争力。&&&
奔驰S300尊贵型无论从它的血统还是品牌形象，都充分的传承了奔驰S级这一豪华品牌的精髓。即简约又豪华，它浑身上下由内而外的撒发出的雄厚底蕴，让你不由自主的去侧目，这就是梅赛德斯&&奔驰S300尊贵型所带来的顶级享受。&
自1951年S级轿车开山鼻祖&&车型问世至今，半个多世纪来，已有330多万辆梅赛德斯-奔驰S级轿车被交付到用户手中。第九代S级系列自2005年秋上市以来，亦凭借27万辆的销量，成为世界上最成功的豪华轿车，延续了梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级轿车的传奇历史。
2012年4月，S级Grand Edition首次亮相北京车展并由此正式登陆中国市场。梅赛德斯-奔驰根据客户需求，对S级的外观内饰及实用功能进行全面升级，进一步展示了其顶级豪华轿车的王者地位。升级后的梅赛德斯-奔驰S级Grand Edition令每一位置身车内的客户都能感受到奔驰对极尽奢华与舒适的执着追求。其中，S 600 L Grand Edition更推出了 designo限量版车型，以其超乎寻常的顶级外观及内饰搭配，成为针对中国领袖级精英专属定制的极致奢华座驾。
S级Grand Edition
全新升级的S级Grand Edition装备了大量极具吸引力的配置，在彰显优雅与华贵气质的同时提升了整车豪华舒适体验及商务便捷性。全新S级Grand Edition最大亮点便是全系车型标配车载无线热点功能，可为乘员提供高速互联网接入功能。通过Wi-Fi无线局域网路由器配合高速3G移动通信网络，车内乘员可利用手机、笔记本电脑、iPad等无线设备同时随时随地随心所欲的畅享网上冲浪、邮件收发、影音视频等无限商务娱乐应用。外置车顶天线保了网络信号强度稳定性和连续性，即便乘员离开车辆仍可在一段距离内安全使用专属的互联网服务。
外观方面，S级Grand Edition对轮毂设计和尺寸的全新升级。S 600 L Grand Edition采用全新设计的19寸多辐轮毂，凸显旗舰车型的顶级奢华气质。S 500 L 4 MATIC Grand Edition与S 400 L HYBRID Grand Edition也配置了全新19寸5组双辐式轮毂，简约设计中透露出大气风范。S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition则升级至18寸7组双辐式高光轻合金轮毂。S 300 L尊贵型Grand Edition也升级至18寸5辐式轻合金轮毂。同时， S 350 L Grand Edition在原有真皮方向盘上镶嵌了木质装饰，令内饰更显华贵。另外，配置升级后的S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition和S 400 L HYBRID Grand Edition前排副驾驶座椅靠背后侧加装可折叠桌板，为后排右侧乘客办公带来更多便利。
全新S级Grand Edition无处不散发着其独特的尊贵气质。车身侧面翼子板上，以及车内中控台，天鹅绒脚垫上的&Grand Edition&标志时刻彰显了S级车主的高贵身份。
为了迎合高端中国客户彰显个人独特品位的特别需求，梅赛德斯-奔驰还于S级旗舰车型S 600 L Grand Edition上特别推出了designo限量版，以其顶级的配置，特选的材质以及极致的工艺在本届北京车展惊艳全场车迷，再度唤起世人心目中对S级所代表的世界顶级造车工艺及其豪华轿车王者品位的仰慕。S 600 L Grand Edition designo限量版车身颜色可选择（铂金黑）或（阿拉尼特雾灰色亚光漆），以显示其独具一格的非凡气质。其中，先进科技打造的阿拉尼特雾灰色亚光漆将金属漆的硬度与哑光漆的质感完美结合，无论在视觉观感还是触感体验上，均&固若磐石，润如蚕丝&，令人耳目一新。
内饰方面，S 600 L Grand Edition designo限量版大量采用了皮革装饰。全车座椅覆以完美造型设计的designo顶级豪华多孔苯胺皮革，突出自然色泽、柔软性以及舒适感。designo顶级豪华多孔苯胺皮革以德国南部特选牛皮为原料，经由经验丰富的手工剪裁而浑然天成。新型表面处理方法，不仅满足了美观需求，显著地提高了皮革的使用寿命和天然品质，极大的增强了乘坐舒适性。多种不同的颜色组合可供挑选，充分满足客户增加独特风格个性的需求。不仅如此，S 600 L Grand Edition designo车顶衬里采用了Nappa皮革材质，就连天鹅绒脚垫的镶边也以designo皮革包裹，尽显整车顶级奢华品位。
S 600 L Grand Edition designo限量版还广泛使用手工精致的designo木饰打造尽善尽美的内饰氛围。designo木饰采用耗时长达六周的钢琴制作工艺，覆盖了多达十层钢琴漆，确保其异彩纷呈的视觉效果。designo木饰/皮饰方向盘的握持手感细腻诱人，令驾驶者难以忘怀。中央扶手后端镶有18K金铸就的designo标志，尽显尊崇地位。在氛围照明系统的交相辉映下，S 600 L Grand Edition designo的车内空间有如皇宫般精致奢华，车主高贵非凡的独特品位自然不言而喻。
S 600 L Grand Edition designo限量版专享的其他顶级配置还包括：20英寸五辐高光轮毂、Bang & Olufsen高级音响等。
搭载BlueDIRECT直喷式发动机，更加低碳环保
S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition和S 500 L 4MATIC Grand Edition三款车型都配置了采用多点喷射、多重火花点火技术和压电式喷油装置的BlueDIRECT第三代汽油直喷发动机。目前，BlueDIRECT汽油直喷技术已经被梅赛德斯-奔驰逐步应用于6缸及8缸汽油发动机车型上。
借助BlueDIRECT汽油直喷技术以及一系列BlueEFFICIENCY蓝色效能措施，例如负载控制油泵、滚动阻力更小的轮胎等，S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition的百公里油耗分别降至了9.7升和10.4升，油耗较之前大幅降低达13%，为追求绿色生活的领袖级精英消费者提供了更为低碳环保的全新选择。不仅如此，根据NEDC欧洲综合油耗测试显示，配备新发动机的S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition在欧洲的百公里油耗显著降低达24%，分别仅为7.7升和8.1升，而S 500 L 4MATIC Grand Edition车型的油耗也降低了13%，仅为9.9升/100公里。
在油耗降低的同时，两款车型更为客户带来更加令人心潮澎湃的极速体验。S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition所配置3.5升6缸BlueDIRECT发动机的一个设计亮点是采用了全新设计的进气口和排气系统。该款发动机的进气口和排气系统与可变共振进气歧管相连，能够进一步优化进气和排气流程。因此，与旧款发动机相比，新款V6发动机的输出功率比旧款发动机提升了12.5%至225千瓦，峰值扭矩提升至370牛。米。
为进一步提升燃油效率，梅赛德斯-奔驰的工程师们还研发了多项能够显著降低能量损耗的辅助设备，其中一个最新的发明是可控送油泵。可控送油泵在运转时能够根据实际需要在两种压力水平之间切换，以减少不必要的能量消耗。另一个奔驰的创新技术是可开关的水泵。这款水泵仅在达到最优的工作温度时才运行，以保证发动机能更快地完成预热。同时，应用在三款车型上的智能电力管理系统还能够对刹车时所产生的能量进行回收，以实现进一步节约燃油消耗的效果。
同时，S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition和S 500 L 4MATIC Grand Edition还应用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱，不但动力输出更加平滑顺畅，档位切换也毫无滞涩，并且还进一步降低了燃油消耗和变速时的噪音。配合优化了的减震系统， 在实现低转速的时候丝毫不影响乘坐舒适性，同时对发动机对油门的响应更为迅速，以最大化的效率进一步为客户带来的更为尊崇的驾乘体验。
全新顶级技术为驾乘者提供最大安全保证
S级轿车融合了世界最先进的驾驶员辅助和保护系统，使S级轿车成为驾驶者理想的&智能伙伴&，不仅能够&看得见&、&感觉到&周围环境的变化，还能本能地对潜在的危险做出&迅速反应&，主动规避事故，大大降低危险状况发生的概率。
&类似于众多耳熟能详的梅赛德斯-奔驰发明创造，如ABS、ESP？、刹车辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE），全新驾驶员辅助系统缜密而细致地考虑到了意外如何发生的事实及其可能带来的严重后果&，戴姆勒集团董事、梅赛德斯汽车研发和技术负责人韦伯博士透露，&我们开发这款系统的目的就是要有效防止当今频繁发生的严重交通意外，在此安全理念下，S级轿车不仅能很好地保护自己车内的成员，而且在提高路人及其它机动车驾驶员安全方面也起到了非常积极的作用。&辛德芬根的梅赛德斯-奔驰工程师们提升了增强型夜视辅助系统（Night View Assist）的性能，使其更赋予了一项特殊的行人探测功能：一旦系统探测到车辆前面有行人，即会在车载显示器上出现明显提示，令驾驶员在黑夜中亦能轻松发现和避让路人，显著降低黑暗中行车事故发生的风险。此外，Adaptive Highbeam Assist自适应性远光辅助系统亦为S级轿车提供了最佳路况照明，将车辆夜间驾驶的安全系数提高一倍以上。
代表梅赛德斯-奔驰最新安全科技的注意力辅助系统进一步巩固了S级轿车的顶级驾乘安全。系统通过持续识别超过70个驾驶员的相关参数，敏感地监视驾驶员注意力水平，判断其是否处于疲劳的状态，并及时提醒困倦的驾驶员，以避免危险的发生。当高度敏感的转向角度传感器捕捉到驾驶者的呆滞或开始昏昏欲睡等行为的时候，系统就会发出响亮的警报声，并在仪表盘上显示&ATTENTION ASSIST. Break&的字样。
车道保持警示系统（Lane Keeping Assist）会在时速大于60公里的情况下自动激活，并通过安装于前风挡后面的多功能摄像头，判断驾驶员是否主动驾车并线。当系统发现驾驶员无意中驶离车道时，方向盘就会震动，提示驾驶员警惕危险；而当驾驶员在并线之前启动转向信号灯，并且主动驾车驶离车道时，车道保持警示系统则不会发出报警信号。
增强型限距控制系统（DISTRONIC PLUS）可以基于车载雷达感应，自动侦测与前车距离。如果车辆与前车距离过近，系统就会显示警告标志，并伴有警示音，提醒驾驶员保持安全距离；如遇紧急情况，系统则会自动采取制动措施，让车辆完全停止。借助增强型限距控制系统，即使在交通拥堵的城市路况下，驾驶者也不用担心车辆发生追尾，轻松享受旅程。
更加卓越的驾乘体验
得益于各种先进技术的应用和升级，S级轿车不仅成为驾乘舒适性和悬挂舒适性的经典之作，而且在驾驶稳定性和灵活性上都超过了预期。这些先进技术包括：可根据转向角度调节传动比的Direct Steer直接转向系统、让车辆在急速过弯时保持稳定的Torque Vectoring Brake扭矩矢量分配式制动、带有侧风稳定系统的新版主动车身控制（S 600 L Grand Edition的标准标配）以及带自适应减震系统的AIRMATIC空气悬挂。
直接转向系统让转向更精确、更轻松惬意。梅赛德斯-奔驰S级轿车的直接转向系统是从人们所熟知的速度感应转向系统发展而来的。它的应用，使得S级轿车可根据转向角度大小调节转向力。当方向盘居中时，传动比为正常值，这样，车辆直线行驶的稳定性就会更好，也更安全。一旦转向角度达到5度，传动比会很快调整为直接转向模式。当方向盘打到90度时，则达到最高设置值，此时，车辆的直接转向感觉会非常强烈。驾驶员只需要微调方向盘进行角度修正，即可保证车辆行驶的顺利转向。数据显示，在全新直接转向系统的辅助下，驾驶员打方向盘的圈数比以往可以减少25%左右，更加轻松的实现转向操作。
S级轿车所装备的扭矩矢量分配式制动系统亦将能够赋予座驾极速过弯时额外的安全感和更高的灵活性。当车辆转弯时，扭矩矢量分配式制动系统可以调节一边后轮内侧的制动卡钳，大幅改善车辆的过弯能力。如果ESP？发现车辆转向不足，这种新开发的制动系统将会在一秒钟内辅助车辆沿着垂直轴形成一个固定的转向或侧倾角度。由于扭矩分配的不同，S级在转弯时会处于车载系统精确的控制下，并且不会有任何的动力损失。
带侧风稳定系统的主动车身控制梅赛德斯-奔驰为主动车身控制系统增添了侧风稳定功能（S 600 L Grand Edition的标准配置）。凭此新增功能，根据侧风风向和强度，主动车身控制系统可以使用电子稳定控制系统的偏航率和车辆横向加速度探测器以及主动车身控制系统的弹簧滑杆，来改变车轮载荷分配，这样，可以抵消侧风对汽车行驶稳定性的影响，或在遇到强风时将其影响降低到最低限度。
梅赛德斯-奔驰将AIRMATIC空气悬挂与自适应减震系统集成在一起，不断根据路况、驾驶风格和车辆载荷调整减震器特性。在行驶情况下，自适应减震系统可以在50毫秒内响应，调整每个车轮的减震力，以进一步提高了驾乘舒适性。
领先的多媒体技术
作为科技风潮的引领者，S级轿车在车载娱乐系统方面再次树立了全新的标准。根据客户需求，梅赛德斯-奔驰在世界范围内为其旗舰车型加载了基于COMAND APS驾驶室管理及数据系统的SPLITVIEW分屏显示技术。该技术独具的创新显示概念允许驾驶员和前排乘客能够在同一屏幕同时观看不同的内容。在驾驶员使用地图导航系统的同时，前排乘客还可以通过DVD观看最新电影。
梅赛德斯-奔驰也为标准的COMAND APS驾驶室管理和数据系统添加额外的功能和特性来增强其可扩展性，比如SD存储卡插槽。其它新特性还包括蓝牙接口，可为移动电话和标准的车载免提通讯系统提供无线连接。而同时，USB接口赋予使用者导出和存储数据的便利，并可转入任何其它拥有此功能的S级轿车。同样此功能也使得用户之间随意交换导航数据成为可能。此外，梅赛德斯-奔驰也提供丰富的选装配置，诸如多媒体接口，设置在手套箱处的通用接口，可连接如iPod、移动存储设备等其它移动音响设备。
梅赛德斯-奔驰在S级轿车内增加了后座娱乐系统的功能。后座乘客现在拥有一个遥控功能部件，允许其操作COMAND APS系统所包含的所有音响和信息通讯功能，以及通过多媒体接口连接的外设设备。此外，由梅赛德斯-奔驰与音响专家Harman/Kardon？合作开发的&Logic 7&环绕音响系统拥有无与伦比的三维音效（ S600 Grand Edition designo 除外），这使得所有乘客都能领略纯天然的360度音乐体验。
呈现力量与自信的设计风格突出的箭形散热格栅以及置于进气口下方的全新镀铬前保险杠设计体现了S级轿车的独特优势和力量。6缸和8缸车型配备四幅散热器格栅，而12缸S 600 L Grand Edition则配备三条双幅散热器格栅。整个散热器格栅的设计典雅而大气，用简约的造型风格勾勒出清晰的轮廓线条和沉稳的表面，完美的诠释了经典梅赛德斯外观设计的理念，体现了这款世界顶级豪华轿车的尊贵的个性特征。所有S级轿车的排气管采用融入后保险杠的设计，双氙气前照大灯也将作为标准配置。另外，所有S级轿车均在车尾行李箱盖上都添加了代表其长轴距版车型的&L&字样，以彰显车主的高贵身份。日间行车灯、转向信号灯以及标识灯等LED灯光系统使得车辆外观更具动感风尚，这些设计形成了车辆前端独具特色的昼夜照明系统。车辆尾部由52个LED灯组组成的&双C&形状标识灯设计成为了S级轿车最具代表性的设计之一。
梅赛德斯-奔驰还提供各种车辆内部照明选择。对环境照明有特别需求的客户将有3种照明模式可供选择：琥珀暖色的&阳光&照明模式、&中性&白色和&极地&冰蓝色。&
科技典范，传奇再现。日，举办S级Grand Edition上市发布会，与大家共同见证辛德芬根的奇迹再次上演。日前，新款车型已经到店，即日起全面接受预订。详情垂询：北京奔驰4s店朝阳区安定路1号展厅；4S中心：<font color="#cc78-5588
作为奔驰的旗舰车型，S级诞生于辛德芬根，一座充满诗情画意的老城，更将辛德芬根的传统与创新根植于血脉，推动奔驰品牌长盛不衰。很难有哪款车型能够取代奔驰S级在人们心目中的地位，无论过去，还是现在，它始终以其无与伦比的领袖气质时刻闪耀着永恒的光芒，占据奔驰家族的霸主地位。回顾过去60年的光辉历程，每一代奔驰S级轿车都代表了当时奔驰品牌的最高标准，更在世界汽车工业史上创造了许多个第一，成为奔驰技术创新的摇篮。
S级的历史最早可追溯到1951年的220车型，随后的数十年里，S级留下了众多原创的发明，从第一代S级搭载的直列六缸顶置凸轮轴发动机，到第二代S级采用的&浮筒式&车身设计、前悬副车架，再到后来的刚性乘客舱、全球首款量产的ABS防抱死制动系统、以及ESP?电控车辆稳定行驶系统，许多技术都最先应用于S级轿车，随后沿用至今，成为当今汽车制造中的重要元素，而每一代S级也都凭借领航潮流的前沿科技和先锋设计，成为那个时代最深受欢迎的经典之作。
光阴荏苒，岁月永远无法抹去成功的烙印，梅赛德斯-奔驰S级轿车就是在遵循家族血脉特征的同时，却又顺应潮流变化。随着经济全球化和科技信息化的高速发展，于2009年问世的最新一代S级轿车应用了更多革命性的技术，缔造舒适与豪华的至高标准。2012年4月，S级Grand Edition车型延续经典，传奇上市。
与S级其他车型相比，S级Grand Edition在外观上进行了细微的变动，包括一个强调车型雄伟姿态的新的前扰流板，以及一个延续到底部的新的进气口，并且装备了LED日间行车灯。侧裙板使车身线条向后部延伸至后挡板处，配备黑色嵌入物的后保险杠使整车外形更加完美。S级Grand Edition在功能上增加了车载无线热点功能，无论您身处何地，都能畅享无线上网乐趣，让您的座驾成为您的高级移动办公室。全新独有的Grand Edition标识让您的尊贵展露无遗。
如果说奔驰是一顶华丽无比的王冠，那么S级就是这顶王冠上最为璀璨的一枚宝石。它的出现，让一系列现代化汽车科技成果从研发走向现实，不仅深刻影响了人类出行和社会进步，更成为全球汽车技术创新与发展的典范。全新S级Grand Edition超越自我，引领未来，与我们共同见证奇迹！&
引言：新款奔驰S350L Grand Edition给我的感觉就是在保持着奔驰S级顶级豪华做车工艺的前提下，针对人性化方面和中国消费者的需求理解方面做得更加到位了。现在看来这款新车最为关键的地方还是定价的问题，如果它真是取代了现款 S350L CGI车型的话，它确实做到了加量不加价，最主要是还可以进一步巩固奔驰S级在国内消费者心目中的霸主地位，大家认同吗？
作为奔驰的旗舰车型，S级永远是奔驰最先进技术的传承者和发扬者。不知不觉S级已经走过了60年的辉煌岁月，为了纪念这一伟大车型诞生60周年，同时也为了庆祝奔驰汽车125年的辉煌历史，奔驰推出了S级的Grand Edition车型，而新增加的奔驰S350L Grand Edition车型即将会在今年的北京车展上市。相信大家都会对它变化的地方感兴趣，下面我就为大家娓娓道来。
外观介绍：
『外国媒体曝光的新一代S级效果图』
新一代奔驰S级的效果图已经被国外媒体曝光。它的外观设计十分科幻和动感，与以往奔驰S级豪华大气的设计截然不同，确实让人有种眼前一亮的感觉。当然，它目前仍然处在概念车效果图的阶段，真正量产车型的发布还需要一段很长的时间。既然如此，我们还是把重点放回眼前的这辆新款奔驰S级身上吧。
内饰介绍：
新款奔驰S350L Grand Edition的内饰设计与现款基本保持一致，仍然是奔驰S级一贯的豪华格调。相对外观而言，它的变化则要多一些，而变化的地方也只在于细节方面。
新款奔驰S级与现款一样，为尊贵的消费者提供了4种内饰配色组合，分别是草原色+开司米色、羊驼灰+玄武灰色、黑色+撒哈拉米黄、黑色+栗棕色。就我个人感觉而言，黑色+栗棕色的内饰配色最为贵气和高档，不知道你跟我的感觉是否一样呢？
新款S350L&Grand&Edition车内最大的变化之一就是新增了副驾驶电动座椅的记忆功能，这可是原来S500L车型以上才拥有的配置。可见，它的配置相对有所提升。
除了电动座椅记忆功能之外，副驾驶席座椅背部的折叠小桌板也是这款新增款车型的重点增配项目之一。这个小桌板仅配备于后排右侧座椅的做法，也说再次说明了这个位置的尊贵性。
新款S350L Grand Edition依旧沿用了3.5L V6发动机+7速手自一体变速箱的动力总成，不过据经销商介绍，它的动力输出调校方面将会比现款更为平顺一些。至于实际效果如何，待我们评测组拿到测试车后方可知晓。
全文总结：
新款奔驰S350L&Grand&Edition给我的感觉就是在保持着奔驰S级顶级豪华做车工艺的前提下，针对人性化方面和中国消费者的需求理解方面做得更加到位了。现在看来这款新车最为关键的地方还是定价的问题，如果它真是取代了现款&S350L&CGI车型的话，它确实做到了加量不加价，最主要是还可以进一步巩固奔驰S级在国内消费者心目中的霸主地位，大家认同吗？&&
2013款奔驰S600L 奔驰s600l v12&增加WI FI上网功能 轮毂增加 为飞机发动机式多付轮毂
额定功率(千瓦/
马力/转每分)
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市场指导价
优惠20-50万
S 300 L 商务型
170/ 231/ 6000
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S 300 L 豪华型
170/ 231/ 6000
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S 350 L 4MATIC
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2013款进口奔驰S级限量版 北京优惠20--50万元 北京奔驰4s店销售全国&
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现车情况：现车
市场售价：68---228万元
4S店名称：北京奔驰之星汽车销售有限公司
4S店地址：北京市朝阳区安定路1号
4S店电话：010--
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奔驰百科名片
奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。&&&&&&&&&&&&&&&&&
奔驰维基百科：
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz，中文简称分别有奔驰、宾士、平治、朋驰），是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。该品牌目前除了各式乘用车之外，也拥有产品阵线完整的中大型商用车辆和超豪华汽车品牌梅巴赫等。目前梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司（Daimler AG）旗下的成员之一。
品牌名称：梅赛德斯-奔驰
英文/德文名称：Mercedes-Benz
创立年份：1926年
创始人：卡尔&弗里德里希&本茨(Karl Friedrich Benz)和戈特利布&戴姆勒(Gottlieb Daimler)
所属地区：欧洲德国(Germany)
所属公司：戴姆勒集团
品牌标志： 三叉星
品牌释义：象征着陆上、水上和空中的机械化
旗下品牌：SMART、迈巴赫
轿车系列：A、B、C、CL、CLS、E、G、GL、GLK、ML、R、S、SL、SLC、SLK、SLS-AMG、SLR、AMG（改装版本）MPV及乘用商用车车型：Sprinter、Viano、Vito、马可波罗房车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
传2013款奔驰S级 谍照&
奔驰S300尊贵型77万 S300豪华型85万 S300商务型68万&&百科：
奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。&
2013年最新款奔驰S300L限量版 2013款奔驰S300L纪念版
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225/ 306/ 6500
S 400 L HYBRID
220/ 299/ 6000
S 500 L 4MATIC
320/ 435/ 5250
380/ 517/ 5000
2013款奔驰S300L商务型 S300L尊贵型 S300L豪华型最新配置 参数：
编号为W221的第九代奔驰S级与2005年正式推出，到目前为止已经销售了4年，这期间已经在全球市场售出了27万辆，这足以让它的对手们眼红，而其在中国市场的表现更加抢眼，中国已经超过美国一跃成为S级轿车全球第一大市场。
4年后，奔驰S级迎来了它的中期改款，09年的上海车展已经让我们率先领略到了S400 HYBRID的风采。而最近，S级全系9款车型（S 300商务型、S 300尊贵型、S 300豪华型、S 350豪华型、S 350 4MATIC、S 500、S 500 4MATIC，S 600，以及全球首款搭载锂离子电池混合动力技术的量产轿车S 400 HYBRID）正式登陆国内市场。奔驰新一代S级轿车不仅在外观方面大量应用了LED灯组，而且还配备大量高科技安全配置，下面就让我们一睹其风采。&&&
外观：新加入了LED灯组 赋予了更清晰效果
因为是中期改款，所以新S级的外形变化并不大。整体造型一如既往的大气稳重，突出的前后轮拱给人一种不怒自威的力量感。
更加突出的箭形散热格栅和镀铬前保险杠应该说是头部比较重要的变化，前者和新E级有异曲同工之处，整体显出新S级的犀利风格。
不过最具魅力的还是双疝气头灯和LED日间行车灯的使用，日间行车灯、转向信以及示宽灯等全部使用了LED灯组，不仅使得整体外观更加时尚，也赋予了其清晰可辨的日间和夜间的设计效果，这种卓绝脱俗的设计风格形成了车辆独具特色的灯光系统。宝马的天使眼是不是要过时了呢？
侧面变化不大，唯一不同来自于外后视镜，如果小编没有记错，这也是从新E级上继承下来的设计理念。动感飘逸的同时也和整车造型相符，相信这种后视镜也会应用到以后奔驰的其他车型中。
尾部变化的神韵同样落到了尾灯上，52个LED灯粒组成了的&双C&型十分美观，这让人一看就知道是部奔驰S。下面的四边形排气管很好的和保险杠相结合，和谐而统一。
最值得一提的是，所有外型设计都最大程度符合空气动力学原理，在不牺牲动力的同时大大降低了燃油消耗。&
内饰：整体变化不大 细节之处更显豪华
相比外形主要在灯光上的变化，内饰的变化更集中在细节。新奔驰S级方向盘使用Nappa皮饰覆盖，细节处理上也更符合人体工程学。中央扶手处的真皮现在被更大块的木料所覆盖，进一步提升了顶级座驾的豪华感。
同时，新一代S级轿车的环境氛围照明系统也是让人耳目一新的配置，乘客可根据自己的喜好选择不同的车内照明效果，大大提升了车内的豪华氛围&
空间：空间非常宽敞 座椅带有按摩功能
空间方面大家应该不会对加长后的S级有所质疑，非常的宽敞，翘二郎腿变得非常容易，可以调节的后排座椅也很容易让你找到一个舒服的位置，后排的双区域空调也可以给你提供一个非常舒适的乘坐环境。
不过只有这些对于一款高级豪华轿车来说还远远不够，奔驰更知道这点，所以它还配备了带按摩功能的动态多仿形前排座椅，这点应该是对手所没有的。&
动力性：从6缸到12缸 S级都能满足你的需要
动力方面并不是车主所要操心的，从V型6缸到V型12缸，只要你的腰包足够鼓，那就可以获得百公里加速4.6秒的推背感。而即便是排量最小的3.0升发动机也可以有8.2秒百公里加速时间的成绩。
配备3.0升发动机的S300L最大功率170kw，最大扭矩300N.m，百公里加速时间8.2秒；S350L使用了3.5升发动机，最大功率200kw，最大扭矩350N.m，百公里加速时间7.3秒。而S500L的5.5升发动机最大功率285kw，最大扭矩530N.m，百公里加速时间跃升至5.4秒；最后配备6.0升发动机的S600L最大功率380kw，最大扭矩830N.m，百公里加速时间4.6秒。&
操控性：重视运动感 3种科技配置保证驾驶乐趣
说到操控，这似乎不是奔驰的长项，&开宝马坐奔驰&相信大家都清楚，这已经从一个侧面反映出奔驰在乘坐上面的舒适性，但这次奔驰同样希望新S级能在运动方面上个台阶。而得益于各种先进技术的应用和升级，新一代S级轿车在操控方面的提升主要体现在三个方面。
第一就是其使用了直接转向系统(Direct Steer) ，它可以根据车速和转向角度大小自动调节转向圈数。其实宝马也有类似的系统名叫主动转向系统。而S级在全新直接转向系统的辅助下，驾驶员打方向盘的圈数比以往可以减少25%左右，更加轻松的实现转向操作。
第二就是标配的扭矩矢量分配制动系统(Torque Vectoring Brake) ，其大大改善了车辆的过弯能力，赋予新一代S级轿车转弯时额外的安全感和更高的灵活性。
最后这个并不是什么新鲜玩意了，带有自适应减震的空气悬挂系统(AIRMATIC)，可根据路况调节车轮减震力，为乘客提供更加出色的乘坐舒适感。同样也是全息标配哦！
而S600L还有一个特别之处就是带侧风稳定技术(Crosswind Stabilization)的主动车身控制系统(Active Body Control)，这也将新一代S级轿车的行驶稳定性和驾乘舒适性提升到了一个新的高度。&
油耗：S400使用锂离子电池 百公里油耗仅8L
做为奔驰品牌的最高端车型，对于环保的贡献自然不能少。此次奔驰就带来了S400 HYBRID车型。它虽然是奔驰的首款混合动力车型，但并没有采用目前主流的镍氢电池组技术，而使用了锂离子电池组。相比镍氢电池，锂离子电池具有体积更小，电量更高的优势，但造价也水涨船高。
在3.5升V6汽油发动机与锂离子电池组和电机（15kw/20hp）的作用下，可以产生299hp（220kw）的最大马力和385N.m的扭矩，启动时的最大扭矩可达160N.m。
配合7速自动变速器，0-100km/h的加速时间仅为7.2秒，最高车速可达250km/h，而其百公里的油耗仅为8.0升，二氧化碳排放量为每公里190克。
而其他车型就和老款并无太多区别了，S300L的综合油耗为9.5升/100km，S350L 4MATIC的综合油耗为10.6升/100km，S500L的百公里综合油耗为11.3升，至于旗舰车型的S600L则达到了14.3升/100km。&
配置与安全：分屏显示技术成亮点 安全保护更全面
说到配置，做为奔驰的旗舰车型S级当然是非常丰富，并且革命性的技术将豪华体验提升到一个新高度。。像老款就有的例如全景天窗，夜视辅助系统，后排娱乐系统等我们就不在这里啰嗦了，虽然这些也是非常高的配置，我们还是看看新鲜的东西吧。
SPLITVIEW分屏显示技术可谓是奔驰新一代S级轿车的一大亮点设计。通过同一屏幕，驾驶员可以根据驾驶需求察看各项功能数据，与此同时，前排乘客可以观看电影录像，他们不仅可以在不互相干扰的情况下观看到显示出的不同内容，同时还保证了行车安全。
同时，新一代S级轿车的后座娱乐系统也使乘客可以享受到无可比拟的视听盛宴，而配置的Harman Kardon Logic 7环绕音响系统则为乘员带来如影院般的专业视听享受。
自适应远光灯辅助功能(Adaptive Highbeam Assist)是全新S级在安全性方面增加的一个配置，它可以辨识对面的车辆，自动控制的远光灯保证提供最佳的光照范围又不会干扰其他车辆的安全行驶。
夜视辅助系统在奔驰上已不是什么新鲜的配置，但这次新加入了增强型夜视辅助系统(Night View Assist plus)，特殊的行人探测功能是老款所没有的，令驾驶员在黑夜中更加轻松发现和避让路人，显著减少黑暗中行车事故发生的风险。
最新研制的注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)和沃尔沃有类似之处，它可以监测驾驶者的注意力是否不集中，并且在必要时通过仪表盘中的显示屏进行提示。这对于司机来说倒是个不错的配置&
总结：豪华同时添加时尚 售价很据竞争力
对于这样一款高级豪华轿车，小编觉得没有必要用太多词汇去总结它，毕竟这已经超越了一般产品的范畴，更是身份和地位的象征。
今天所拍的车型为S300L商务型，并不是顶级车型，不过售价也只有99.3万元，所以配置并不是很高。而新S级在增加配置的同时价格维持不变，面对它的对手，价格也更具竞争力。&&&
奔驰S300尊贵型无论从它的血统还是品牌形象，都充分的传承了奔驰S级这一豪华品牌的精髓。即简约又豪华，它浑身上下由内而外的撒发出的雄厚底蕴，让你不由自主的去侧目，这就是梅赛德斯&&奔驰S300尊贵型所带来的顶级享受。&
自1951年S级轿车开山鼻祖&&车型问世至今，半个多世纪来，已有330多万辆梅赛德斯-奔驰S级轿车被交付到用户手中。第九代S级系列自2005年秋上市以来，亦凭借27万辆的销量，成为世界上最成功的豪华轿车，延续了梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级轿车的传奇历史。
2012年4月，S级Grand Edition首次亮相北京车展并由此正式登陆中国市场。梅赛德斯-奔驰根据客户需求，对S级的外观内饰及实用功能进行全面升级，进一步展示了其顶级豪华轿车的王者地位。升级后的梅赛德斯-奔驰S级Grand Edition令每一位置身车内的客户都能感受到奔驰对极尽奢华与舒适的执着追求。其中，S 600 L Grand Edition更推出了 designo限量版车型，以其超乎寻常的顶级外观及内饰搭配，成为针对中国领袖级精英专属定制的极致奢华座驾。
S级Grand Edition
全新升级的S级Grand Edition装备了大量极具吸引力的配置，在彰显优雅与华贵气质的同时提升了整车豪华舒适体验及商务便捷性。全新S级Grand Edition最大亮点便是全系车型标配车载无线热点功能，可为乘员提供高速互联网接入功能。通过Wi-Fi无线局域网路由器配合高速3G移动通信网络，车内乘员可利用手机、笔记本电脑、iPad等无线设备同时随时随地随心所欲的畅享网上冲浪、邮件收发、影音视频等无限商务娱乐应用。外置车顶天线保了网络信号强度稳定性和连续性，即便乘员离开车辆仍可在一段距离内安全使用专属的互联网服务。
外观方面，S级Grand Edition对轮毂设计和尺寸的全新升级。S 600 L Grand Edition采用全新设计的19寸多辐轮毂，凸显旗舰车型的顶级奢华气质。S 500 L 4 MATIC Grand Edition与S 400 L HYBRID Grand Edition也配置了全新19寸5组双辐式轮毂，简约设计中透露出大气风范。S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition则升级至18寸7组双辐式高光轻合金轮毂。S 300 L尊贵型Grand Edition也升级至18寸5辐式轻合金轮毂。同时， S 350 L Grand Edition在原有真皮方向盘上镶嵌了木质装饰，令内饰更显华贵。另外，配置升级后的S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition和S 400 L HYBRID Grand Edition前排副驾驶座椅靠背后侧加装可折叠桌板，为后排右侧乘客办公带来更多便利。
全新S级Grand Edition无处不散发着其独特的尊贵气质。车身侧面翼子板上，以及车内中控台，天鹅绒脚垫上的&Grand Edition&标志时刻彰显了S级车主的高贵身份。
为了迎合高端中国客户彰显个人独特品位的特别需求，梅赛德斯-奔驰还于S级旗舰车型S 600 L Grand Edition上特别推出了designo限量版，以其顶级的配置，特选的材质以及极致的工艺在本届北京车展惊艳全场车迷，再度唤起世人心目中对S级所代表的世界顶级造车工艺及其豪华轿车王者品位的仰慕。S 600 L Grand Edition designo限量版车身颜色可选择（铂金黑）或（阿拉尼特雾灰色亚光漆），以显示其独具一格的非凡气质。其中，先进科技打造的阿拉尼特雾灰色亚光漆将金属漆的硬度与哑光漆的质感完美结合，无论在视觉观感还是触感体验上，均&固若磐石，润如蚕丝&，令人耳目一新。
内饰方面，S 600 L Grand Edition designo限量版大量采用了皮革装饰。全车座椅覆以完美造型设计的designo顶级豪华多孔苯胺皮革，突出自然色泽、柔软性以及舒适感。designo顶级豪华多孔苯胺皮革以德国南部特选牛皮为原料，经由经验丰富的手工剪裁而浑然天成。新型表面处理方法，不仅满足了美观需求，显著地提高了皮革的使用寿命和天然品质，极大的增强了乘坐舒适性。多种不同的颜色组合可供挑选，充分满足客户增加独特风格个性的需求。不仅如此，S 600 L Grand Edition designo车顶衬里采用了Nappa皮革材质，就连天鹅绒脚垫的镶边也以designo皮革包裹，尽显整车顶级奢华品位。
S 600 L Grand Edition designo限量版还广泛使用手工精致的designo木饰打造尽善尽美的内饰氛围。designo木饰采用耗时长达六周的钢琴制作工艺，覆盖了多达十层钢琴漆，确保其异彩纷呈的视觉效果。designo木饰/皮饰方向盘的握持手感细腻诱人，令驾驶者难以忘怀。中央扶手后端镶有18K金铸就的designo标志，尽显尊崇地位。在氛围照明系统的交相辉映下，S 600 L Grand Edition designo的车内空间有如皇宫般精致奢华，车主高贵非凡的独特品位自然不言而喻。
S 600 L Grand Edition designo限量版专享的其他顶级配置还包括：20英寸五辐高光轮毂、Bang & Olufsen高级音响等。
搭载BlueDIRECT直喷式发动机，更加低碳环保
S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition和S 500 L 4MATIC Grand Edition三款车型都配置了采用多点喷射、多重火花点火技术和压电式喷油装置的BlueDIRECT第三代汽油直喷发动机。目前，BlueDIRECT汽油直喷技术已经被梅赛德斯-奔驰逐步应用于6缸及8缸汽油发动机车型上。
借助BlueDIRECT汽油直喷技术以及一系列BlueEFFICIENCY蓝色效能措施，例如负载控制油泵、滚动阻力更小的轮胎等，S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition的百公里油耗分别降至了9.7升和10.4升，油耗较之前大幅降低达13%，为追求绿色生活的领袖级精英消费者提供了更为低碳环保的全新选择。不仅如此，根据NEDC欧洲综合油耗测试显示，配备新发动机的S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition在欧洲的百公里油耗显著降低达24%，分别仅为7.7升和8.1升，而S 500 L 4MATIC Grand Edition车型的油耗也降低了13%，仅为9.9升/100公里。
在油耗降低的同时，两款车型更为客户带来更加令人心潮澎湃的极速体验。S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition所配置3.5升6缸BlueDIRECT发动机的一个设计亮点是采用了全新设计的进气口和排气系统。该款发动机的进气口和排气系统与可变共振进气歧管相连，能够进一步优化进气和排气流程。因此，与旧款发动机相比，新款V6发动机的输出功率比旧款发动机提升了12.5%至225千瓦，峰值扭矩提升至370牛。米。
为进一步提升燃油效率，梅赛德斯-奔驰的工程师们还研发了多项能够显著降低能量损耗的辅助设备，其中一个最新的发明是可控送油泵。可控送油泵在运转时能够根据实际需要在两种压力水平之间切换，以减少不必要的能量消耗。另一个奔驰的创新技术是可开关的水泵。这款水泵仅在达到最优的工作温度时才运行，以保证发动机能更快地完成预热。同时，应用在三款车型上的智能电力管理系统还能够对刹车时所产生的能量进行回收，以实现进一步节约燃油消耗的效果。
同时，S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC Grand Edition和S 500 L 4MATIC Grand Edition还应用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱，不但动力输出更加平滑顺畅，档位切换也毫无滞涩，并且还进一步降低了燃油消耗和变速时的噪音。配合优化了的减震系统， 在实现低转速的时候丝毫不影响乘坐舒适性，同时对发动机对油门的响应更为迅速，以最大化的效率进一步为客户带来的更为尊崇的驾乘体验。
全新顶级技术为驾乘者提供最大安全保证
S级轿车融合了世界最先进的驾驶员辅助和保护系统，使S级轿车成为驾驶者理想的&智能伙伴&，不仅能够&看得见&、&感觉到&周围环境的变化，还能本能地对潜在的危险做出&迅速反应&，主动规避事故，大大降低危险状况发生的概率。
&类似于众多耳熟能详的梅赛德斯-奔驰发明创造，如ABS、ESP？、刹车辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE），全新驾驶员辅助系统缜密而细致地考虑到了意外如何发生的事实及其可能带来的严重后果&，戴姆勒集团董事、梅赛德斯汽车研发和技术负责人韦伯博士透露，&我们开发这款系统的目的就是要有效防止当今频繁发生的严重交通意外，在此安全理念下，S级轿车不仅能很好地保护自己车内的成员，而且在提高路人及其它机动车驾驶员安全方面也起到了非常积极的作用。&辛德芬根的梅赛德斯-奔驰工程师们提升了增强型夜视辅助系统（Night View Assist）的性能，使其更赋予了一项特殊的行人探测功能：一旦系统探测到车辆前面有行人，即会在车载显示器上出现明显提示，令驾驶员在黑夜中亦能轻松发现和避让路人，显著降低黑暗中行车事故发生的风险。此外，Adaptive Highbeam Assist自适应性远光辅助系统亦为S级轿车提供了最佳路况照明，将车辆夜间驾驶的安全系数提高一倍以上。
代表梅赛德斯-奔驰最新安全科技的注意力辅助系统进一步巩固了S级轿车的顶级驾乘安全。系统通过持续识别超过70个驾驶员的相关参数，敏感地监视驾驶员注意力水平，判断其是否处于疲劳的状态，并及时提醒困倦的驾驶员，以避免危险的发生。当高度敏感的转向角度传感器捕捉到驾驶者的呆滞或开始昏昏欲睡等行为的时候，系统就会发出响亮的警报声，并在仪表盘上显示&ATTENTION ASSIST. Break&的字样。
车道保持警示系统（Lane Keeping Assist）会在时速大于60公里的情况下自动激活，并通过安装于前风挡后面的多功能摄像头，判断驾驶员是否主动驾车并线。当系统发现驾驶员无意中驶离车道时，方向盘就会震动，提示驾驶员警惕危险；而当驾驶员在并线之前启动转向信号灯，并且主动驾车驶离车道时，车道保持警示系统则不会发出报警信号。
增强型限距控制系统（DISTRONIC PLUS）可以基于车载雷达感应，自动侦测与前车距离。如果车辆与前车距离过近，系统就会显示警告标志，并伴有警示音，提醒驾驶员保持安全距离；如遇紧急情况，系统则会自动采取制动措施，让车辆完全停止。借助增强型限距控制系统，即使在交通拥堵的城市路况下，驾驶者也不用担心车辆发生追尾，轻松享受旅程。
更加卓越的驾乘体验
得益于各种先进技术的应用和升级，S级轿车不仅成为驾乘舒适性和悬挂舒适性的经典之作，而且在驾驶稳定性和灵活性上都超过了预期。这些先进技术包括：可根据转向角度调节传动比的Direct Steer直接转向系统、让车辆在急速过弯时保持稳定的Torque Vectoring Brake扭矩矢量分配式制动、带有侧风稳定系统的新版主动车身控制（S 600 L Grand Edition的标准标配）以及带自适应减震系统的AIRMATIC空气悬挂。
直接转向系统让转向更精确、更轻松惬意。梅赛德斯-奔驰S级轿车的直接转向系统是从人们所熟知的速度感应转向系统发展而来的。它的应用，使得S级轿车可根据转向角度大小调节转向力。当方向盘居中时，传动比为正常值，这样，车辆直线行驶的稳定性就会更好，也更安全。一旦转向角度达到5度，传动比会很快调整为直接转向模式。当方向盘打到90度时，则达到最高设置值，此时，车辆的直接转向感觉会非常强烈。驾驶员只需要微调方向盘进行角度修正，即可保证车辆行驶的顺利转向。数据显示，在全新直接转向系统的辅助下，驾驶员打方向盘的圈数比以往可以减少25%左右，更加轻松的实现转向操作。
S级轿车所装备的扭矩矢量分配式制动系统亦将能够赋予座驾极速过弯时额外的安全感和更高的灵活性。当车辆转弯时，扭矩矢量分配式制动系统可以调节一边后轮内侧的制动卡钳，大幅改善车辆的过弯能力。如果ESP？发现车辆转向不足，这种新开发的制动系统将会在一秒钟内辅助车辆沿着垂直轴形成一个固定的转向或侧倾角度。由于扭矩分配的不同，S级在转弯时会处于车载系统精确的控制下，并且不会有任何的动力损失。
带侧风稳定系统的主动车身控制梅赛德斯-奔驰为主动车身控制系统增添了侧风稳定功能（S 600 L Grand Edition的标准配置）。凭此新增功能，根据侧风风向和强度，主动车身控制系统可以使用电子稳定控制系统的偏航率和车辆横向加速度探测器以及主动车身控制系统的弹簧滑杆，来改变车轮载荷分配，这样，可以抵消侧风对汽车行驶稳定性的影响，或在遇到强风时将其影响降低到最低限度。
梅赛德斯-奔驰将AIRMATIC空气悬挂与自适应减震系统集成在一起，不断根据路况、驾驶风格和车辆载荷调整减震器特性。在行驶情况下，自适应减震系统可以在50毫秒内响应，调整每个车轮的减震力，以进一步提高了驾乘舒适性。
领先的多媒体技术
作为科技风潮的引领者，S级轿车在车载娱乐系统方面再次树立了全新的标准。根据客户需求，梅赛德斯-奔驰在世界范围内为其旗舰车型加载了基于COMAND APS驾驶室管理及数据系统的SPLITVIEW分屏显示技术。该技术独具的创新显示概念允许驾驶员和前排乘客能够在同一屏幕同时观看不同的内容。在驾驶员使用地图导航系统的同时，前排乘客还可以通过DVD观看最新电影。
梅赛德斯-奔驰也为标准的COMAND APS驾驶室管理和数据系统添加额外的功能和特性来增强其可扩展性，比如SD存储卡插槽。其它新特性还包括蓝牙接口，可为移动电话和标准的车载免提通讯系统提供无线连接。而同时，USB接口赋予使用者导出和存储数据的便利，并可转入任何其它拥有此功能的S级轿车。同样此功能也使得用户之间随意交换导航数据成为可能。此外，梅赛德斯-奔驰也提供丰富的选装配置，诸如多媒体接口，设置在手套箱处的通用接口，可连接如iPod、移动存储设备等其它移动音响设备。
梅赛德斯-奔驰在S级轿车内增加了后座娱乐系统的功能。后座乘客现在拥有一个遥控功能部件，允许其操作COMAND APS系统所包含的所有音响和信息通讯功能，以及通过多媒体接口连接的外设设备。此外，由梅赛德斯-奔驰与音响专家Harman/Kardon？合作开发的&Logic 7&环绕音响系统拥有无与伦比的三维音效（ S600 Grand Edition designo 除外），这使得所有乘客都能领略纯天然的360度音乐体验。
呈现力量与自信的设计风格突出的箭形散热格栅以及置于进气口下方的全新镀铬前保险杠设计体现了S级轿车的独特优势和力量。6缸和8缸车型配备四幅散热器格栅，而12缸S 600 L Grand Edition则配备三条双幅散热器格栅。整个散热器格栅的设计典雅而大气，用简约的造型风格勾勒出清晰的轮廓线条和沉稳的表面，完美的诠释了经典梅赛德斯外观设计的理念，体现了这款世界顶级豪华轿车的尊贵的个性特征。所有S级轿车的排气管采用融入后保险杠的设计，双氙气前照大灯也将作为标准配置。另外，所有S级轿车均在车尾行李箱盖上都添加了代表其长轴距版车型的&L&字样，以彰显车主的高贵身份。日间行车灯、转向信号灯以及标识灯等LED灯光系统使得车辆外观更具动感风尚，这些设计形成了车辆前端独具特色的昼夜照明系统。车辆尾部由52个LED灯组组成的&双C&形状标识灯设计成为了S级轿车最具代表性的设计之一。
梅赛德斯-奔驰还提供各种车辆内部照明选择。对环境照明有特别需求的客户将有3种照明模式可供选择：琥珀暖色的&阳光&照明模式、&中性&白色和&极地&冰蓝色。&
科技典范，传奇再现。日，举办S级Grand Edition上市发布会，与大家共同见证辛德芬根的奇迹再次上演。日前，新款车型已经到店，即日起全面接受预订。详情垂询：北京奔驰4s店朝阳区安定路1号展厅；4S中心：<font color="#cc78-5588
作为奔驰的旗舰车型，S级诞生于辛德芬根，一座充满诗情画意的老城，更将辛德芬根的传统与创新根植于血脉，推动奔驰品牌长盛不衰。很难有哪款车型能够取代奔驰S级在人们心目中的地位，无论过去，还是现在，它始终以其无与伦比的领袖气质时刻闪耀着永恒的光芒，占据奔驰家族的霸主地位。回顾过去60年的光辉历程，每一代奔驰S级轿车都代表了当时奔驰品牌的最高标准，更在世界汽车工业史上创造了许多个第一，成为奔驰技术创新的摇篮。
S级的历史最早可追溯到1951年的220车型，随后的数十年里，S级留下了众多原创的发明，从第一代S级搭载的直列六缸顶置凸轮轴发动机，到第二代S级采用的&浮筒式&车身设计、前悬副车架，再到后来的刚性乘客舱、全球首款量产的ABS防抱死制动系统、以及ESP?电控车辆稳定行驶系统，许多技术都最先应用于S级轿车，随后沿用至今，成为当今汽车制造中的重要元素，而每一代S级也都凭借领航潮流的前沿科技和先锋设计，成为那个时代最深受欢迎的经典之作。
光阴荏苒，岁月永远无法抹去成功的烙印，梅赛德斯-奔驰S级轿车就是在遵循家族血脉特征的同时，却又顺应潮流变化。随着经济全球化和科技信息化的高速发展，于2009年问世的最新一代S级轿车应用了更多革命性的技术，缔造舒适与豪华的至高标准。2012年4月，S级Grand Edition车型延续经典，传奇上市。
与S级其他车型相比，S级Grand Edition在外观上进行了细微的变动，包括一个强调车型雄伟姿态的新的前扰流板，以及一个延续到底部的新的进气口，并且装备了LED日间行车灯。侧裙板使车身线条向后部延伸至后挡板处，配备黑色嵌入物的后保险杠使整车外形更加完美。S级Grand Edition在功能上增加了车载无线热点功能，无论您身处何地，都能畅享无线上网乐趣，让您的座驾成为您的高级移动办公室。全新独有的Grand Edition标识让您的尊贵展露无遗。
如果说奔驰是一顶华丽无比的王冠，那么S级就是这顶王冠上最为璀璨的一枚宝石。它的出现，让一系列现代化汽车科技成果从研发走向现实，不仅深刻影响了人类出行和社会进步，更成为全球汽车技术创新与发展的典范。全新S级Grand Edition超越自我，引领未来，与我们共同见证奇迹！&
引言：新款奔驰S350L Grand Edition给我的感觉就是在保持着奔驰S级顶级豪华做车工艺的前提下，针对人性化方面和中国消费者的需求理解方面做得更加到位了。现在看来这款新车最为关键的地方还是定价的问题，如果它真是取代了现款 S350L CGI车型的话，它确实做到了加量不加价，最主要是还可以进一步巩固奔驰S级在国内消费者心目中的霸主地位，大家认同吗？
作为奔驰的旗舰车型，S级永远是奔驰最先进技术的传承者和发扬者。不知不觉S级已经走过了60年的辉煌岁月，为了纪念这一伟大车型诞生60周年，同时也为了庆祝奔驰汽车125年的辉煌历史，奔驰推出了S级的Grand Edition车型，而新增加的奔驰S350L Grand Edition车型即将会在今年的北京车展上市。相信大家都会对它变化的地方感兴趣，下面我就为大家娓娓道来。
外观介绍：
『外国媒体曝光的新一代S级效果图』
新一代奔驰S级的效果图已经被国外媒体曝光。它的外观设计十分科幻和动感，与以往奔驰S级豪华大气的设计截然不同，确实让人有种眼前一亮的感觉。当然，它目前仍然处在概念车效果图的阶段，真正量产车型的发布还需要一段很长的时间。既然如此，我们还是把重点放回眼前的这辆新款奔驰S级身上吧。
内饰介绍：
新款奔驰S350L Grand Edition的内饰设计与现款基本保持一致，仍然是奔驰S级一贯的豪华格调。相对外观而言，它的变化则要多一些，而变化的地方也只在于细节方面。
新款奔驰S级与现款一样，为尊贵的消费者提供了4种内饰配色组合，分别是草原色+开司米色、羊驼灰+玄武灰色、黑色+撒哈拉米黄、黑色+栗棕色。就我个人感觉而言，黑色+栗棕色的内饰配色最为贵气和高档，不知道你跟我的感觉是否一样呢？
新款S350L&Grand&Edition车内最大的变化之一就是新增了副驾驶电动座椅的记忆功能，这可是原来S500L车型以上才拥有的配置。可见，它的配置相对有所提升。
除了电动座椅记忆功能之外，副驾驶席座椅背部的折叠小桌板也是这款新增款车型的重点增配项目之一。这个小桌板仅配备于后排右侧座椅的做法，也说再次说明了这个位置的尊贵性。
新款S350L Grand Edition依旧沿用了3.5L V6发动机+7速手自一体变速箱的动力总成，不过据经销商介绍，它的动力输出调校方面将会比现款更为平顺一些。至于实际效果如何，待我们评测组拿到测试车后方可知晓。
全文总结：
新款奔驰S350L&Grand&Edition给我的感觉就是在保持着奔驰S级顶级豪华做车工艺的前提下，针对人性化方面和中国消费者的需求理解方面做得更加到位了。现在看来这款新车最为关键的地方还是定价的问题，如果它真是取代了现款&S350L&CGI车型的话，它确实做到了加量不加价，最主要是还可以进一步巩固奔驰S级在国内消费者心目中的霸主地位，大家认同吗？&&
2013款奔驰S600L 奔驰s600l v12&增加WI FI上网功能 轮毂增加 为飞机发动机式多付轮毂
额定功率(千瓦/
马力/转每分)
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S 300 L 商务型
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S 350 L 4MATIC
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现车情况：现车
市场售价：68---228万元
4S店名称：北京奔驰之星汽车销售有限公司
4S店地址：北京市朝阳区安定路1号
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奔驰百科名片
奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。&&&&&&&&&&&&&&&&&
奔驰维基百科：
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz，中文简称分别有奔驰、宾士、平治、朋驰），是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。该品牌目前除了各式乘用车之外，也拥有产品阵线完整的中大型商用车辆和超豪华汽车品牌梅巴赫等。目前梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司（Daimler AG）旗下的成员之一。
品牌名称：梅赛德斯-奔驰
英文/德文名称：Mercedes-Benz
创立年份：1926年
创始人：卡尔&弗里德里希&本茨(Karl Friedrich Benz)和戈特利布&戴姆勒(Gottlieb Daimler)
所属地区：欧洲德国(Germany)
所属公司：戴姆勒集团
品牌标志： 三叉星
品牌释义：象征着陆上、水上和空中的机械化
旗下品牌：SMART、迈巴赫
轿车系列：A、B、C、CL、CLS、E、G、GL、GLK、ML、R、S、SL、SLC、SLK、SLS-AMG、SLR、AMG（改装版本）MPV及乘用商用车车型：Sprinter、Viano、Vito、马可波罗房车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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