汽车烧甲醇那碳罐控制阀还起作用吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-05-14 05:13 标签： 活性碳罐
汽车碳罐有什么用啊！可以拿掉吗_百度知道
汽车碳罐有什么用啊！可以拿掉吗
最好不要拿掉！活性碳罐的作用是油箱里的空气经过碳罐送进发动机进气系统再燃烧！提高空燃比！应该懂了吧！
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汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就像法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽派到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。
不可以、碳罐是过滤汽油蒸发气体用的！最好不要拿去以免造成不必要的麻烦
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出门在外也不愁求助！！！！！汽车烧甲醇问题！！_百度知道
求助！！！！！汽车烧甲醇问题！！
夏利N3+，去年12月的车，目前9000公里，前天往油箱里加了一半的甲醇，昨天跑了80公里，没事儿，动力也还行。今天早上一打车，发动机故障灯亮了！我听说改天然气故障灯会亮，那我加甲醇，故障灯也会亮吗？哪位用的是甲醇？或者是知道这方面事儿的，麻烦告诉小弟一声。对了，今天早上亮着故障灯我又跑了30多公里。谢谢了！麻烦指教一下！！！
提问者采纳
会，故障灯亮是正常的，烧甲醇就是这样。甲醇中氧原子比例高，在燃烧时消耗的氧气少。发动机故障灯你去查一下，一定是显示混合气浓度太稀。您烧乙醇对发动机会更好点。甲醇和汽油不能混用，会分层的。
提问者评价
这个东西有利有弊，个人认为利大于弊，如果改装的话可以去找怡佳甲醇开发公司，他们这个比较在行
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一定是发动机故障，检测下来是混合浓度过稀。这是正常的，因为甲醇中含有氧气，燃烧时需要的氧气较少（这也是军用飞机燃料中含有甲醇的原因，上万米高空缺氧气），氧传感器在检测尾气排放时的氧气含量自然就高，于是得出的一个错误的故障显示。这是正常的，你不用理会。乙醇是比甲醇好，不过乙醇造价太高，烧乙醇还不如烧汽油划算呢。呵呵。兑50%的甲醇，使用时，经济性并不高，还会造成车上的ECu信号过度校正，造成下次燃烧未含甲醇的汽油时，油耗过大。建议你将车直接改装灵活燃料转换器，可以燃烧M100或M85甲醇汽油，更省一些，也更省事。山西运城有数万辆车都是烧的甲醇，中石化的加油站都有卖甲醇。丰喜新能源公司改装的。
甲醇有极强的清洁作用，能将你汽车油箱、油管、油泵内的油渍迅速分解剥离，导致你喷油嘴或化油器被堵，故，故障灯会亮。正确的做法是：在使用甲醇汽油前，先清洗油箱及油路。 进入广西地区的加油站都会提醒你，并有清洗业务。
混合浓度过稀。这是正常的
甲醇那东西好象散发的很快
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出门在外也不愁汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是什么状态_百度知道
汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是什么状态
正常在发动机未启动时碳罐电磁阀是关闭的，当发动机工作时碳罐电磁阀打开。我们可以从它的工作原理就可以看出：这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置，因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
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碳罐电磁阀门在工作的时候会产生断续的开关动作，发出“哒哒”声，这属于正常现象。
一般是关闭状态。只有在ECU给出信号后才打开
我知道，是正常状态。
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