行驶中摩托车abs刹车系统警告灯和ABS系统警告灯长亮

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主题:[android]老polo自动挡 昨天发现启动后 abs标志一直亮着黄灯 刹车还可以 是大问题伐?求解
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求高手解答!谢谢! -==发送自:宽带山官方Android应用==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
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以前普桑也这样,abs泵坏了,照样开,没事
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...第1楼...
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电瓶可能要挂了
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有可能是刹车液不足
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每天起床第一件事情就是看一下福布斯富翁排行榜,如果还没有我名字我就去上班......
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传感器坏了 -=此贴发送自[Android]Android]=-
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polo是前刹车盘,后刹车鼓。鼓里时间长积聚灰尘,故ABS传感器探头污损。只需让技师用干布擦净传感器探头即可。去4S店肯定让你换掉传感器。希望对LZ有帮助。
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后鼓刹油污导致!当然,神车的abs传感器内连接点一直都是容易蚀断的,敲开烧个焊就好!
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谢谢各位的解答 不影响刹车 我就放心了 暂时不修没大事吧 下个月小保了 一起弄
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建议早点弄,现在车上没ABS除非靠点刹,否则就很危险了
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多数是ABS总泵保险丝烧了,去4S换个可以继续开很久。。。
发自iPad《贝客悦读 宽带山》
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听上去蛮严重额嘛 看来要去修了
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我们再也回不去了,对不对?
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其实不影响开车。
abs泵坏掉的可能性最低
依次查传感器是否脏了
是否接触不良。
然后查保险丝。老polo保险丝斷点要仔细看的
再有就是abs线
基本就是这几个问题了 -=此贴发送自[UCWeb]UCWeb]=-
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电瓶上有跟ABS总线保险丝,看看有没有裂开,纹路很细不仔细看,不容易发现
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DYNO-TAB力道上海站
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ABS保险丝挂掉的可能性居多,如果是刹车油不足一般不会跳ABS灯,直接红灯报警刹车故障了。
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,我坏过直接换了感应器
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无非就是没abs 自己点刹即可 -=此贴发送自[Android]Android]=-
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No words to say!
[android]老polo自动挡 昨天发现启动后 abs标志一直亮着黄灯 刹车还可以 是大问题伐?求解& 行驶中ABS灯和手刹灯忽然亮了
行驶中ABS灯和手刹灯忽然亮了
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03年购买PASST1.8T,行驶15.6公里,近日在行驶中ABS和手刹灯突然亮起,熄火重新启动,二灯不再显示,但时钟和里程表归零,请教是什么原因?
电脑板故障,可以到4S店检测一下,再来判定原因
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手刹灯亮是刹车片薄了,abs灯是你的传感器探头有问题,一般都是左后轮的,上电脑检测就是道是哪个轮子的传感器了,
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ABS警告灯突然亮起刹车突然变得出奇的硬
下午,我驾驶着我的小程行驶在钱塘江三桥上面准备前往机场,突然听见变速箱发出卡察一声轻响。意想不到的事情发生了,开始我以为是档位出行问题了,马上减速,后来发现刹车踩下去,就像两块生硬的铁块在摩擦,紧接着仪表务上的ABS灯亮起,这时候我意识到刹车系统出现了问题。马上把车勉强的开到了三桥引桥下面,打起双跳给4S店打电话,接通了技术部门的电话后,在技术人员的指导下,熄火重新发动,尝试着慢慢起动,然后试了一脚刹车,ABS灯奇迹般的熄灭了。由于对汽车知识的了解以及对汽车的爱护,还是对ABS灯突亮事件,表示重视和谨慎,毕竟是有关刹车系统出现的故障,无小事。马上在环岛调头驶向兰通4S店,来到店里业务接待,把上把我安排了进检修场,两名技术工作,把电脑检测仪插到了方向盘的下面,几秒钟光景,检测结果出来了:右前轮ABS输出数据为零。这时候,工人立马断定是ABS轴承总成坏了,需要更换,报价为一千多块钱,由于我在保修期,通过相关流程,店家帮我免费更换一个新的ABS轴承总成。接下来的工作,大家都懂的,拆轮胎、拆刹车蹄等,折腾了十几分钟,终于把换下来的右前轮ABS轴承总成给换了下来,换上新的装好轮胎,用电脑检测仪复查故障,一切OK后,宣告维修结束,整个工作耗时半个小时左右。随后,我让工人把我的四个车门绞链处,抹了点石榴红色的绞链润滑油膏。顺便领了一下,上次活动的两百元抵价券。今天问了4S店的工作人员,得到好消息一个:景程老款钥匙,现在可以换折叠新款钥匙了,景程原配折叠钥匙4S店更新,价格在600元/把左右。
来源:汽车之家论坛
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上牌时间:2011年8月0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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年审后ABS灯亮和换刹车油刹车灯亮的故障解析
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年审后ABS灯亮和换刹车油刹车灯亮的故障解析
车子的灯已经亮过好几个了。这里一并分享:
前几天车子过线检测,完了开走,就发现了这个问题。然后开了几十米,灯又熄灭了。参考说明书,没有关于这种情况的提示。只是说,ABS灯亮,表示防抱死系统故障。
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下面这段话是太平洋汽车对于故障的解释,觉得比较可靠:
这是正常现象,跑一段路后ABS灯指示灯会自动熄灭的。
原因是:检测前轮制动力矩时,前轮被检测滚筒带动旋转,而后轮却不转。这时踩一,ABS电脑马上感知前后轮的转速悬殊,因而无法计算出控制数据,只能点亮ABS指示灯并关闭ABS系统,使制动系统处于没有“防抱死”功能的状态,但不影响制动系统的正常工作。当车辆正常行驶一段公里数后,ABS电脑将自动恢复系统的正常工作。如果不能自动熄灭ABS灯,就要到4S店清除一下ABS故障码即可。
二、换刹车油以后刹车灯亮起。
也是前一个月,给另一台大众车做保养,换刹车油以后,刹车报警灯亮。让小工用5053检测。结果熄火拔钥匙,在插钥匙自检,刹车灯灭掉。
原理我思考了一下, 不一定对――刹车油更换,刹车油并没有完全进入油管,系统判断制动力不足,灯亮起。刹车踩了几脚以后,在重新开电自检,制动力足够,刹车灯就灭了。
三、右侧副驾驶安全带锁紧装置灯亮。
至今还在亮,要更换安全带锁紧装置,光材料费就要1400RMB+,算了,懒得换了。
四、暴雨,废气灯(像水龙头)闪了。(去年的自己的帖子)
60时速通过,结果上坡的地方积水也不浅。然后那个水龙头的灯就开始一路闪,后来查说明书确定是废气灯。
高架上30时速匀速驶出300米,灯奇异地灭了。
接下来经过麦德龙,又是涉水,只有10cm深吧,灯又开始闪,同时伴有发动机怠速严重抖动,转速最低估计只有500转,跟平常积碳抖动完全不同。
因为下雨,泥岗路很堵,15分钟,估计刹车踩了50次,每次踩刹车,车子又抖动,像似要熄火的意思。只有踩刹车伴随空挡拉手刹,防止车子憋熄火。而起步时,又要猛踩一脚油门拉高转速,怕车子在暴雨中熄火了。如此,暴雨中艰难通过一段1km的快速干道。
过文锦路以后,一路60km匀速行驶,灯居然又灭了。
到了家附近,有意踩刹车三次,观察车子有无抖动――居然没有。
补充:此后车子又开了一年多,碰到水位高,尽量回避。因为虫子排气管朝下的结构导致容易“粘”到水。没有再次发生废气灯闪的情况。
三洲田,再去一趟。
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不知道为什么总是碰到虫子灯亮,人品太好?
三洲田,再去一趟。
[每日热点]:
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