用48v电瓶车电瓶接线图充电器作直流电源能电解食盐水吗

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当前位置:&>>&&>>&&>>&电动车充电器常见故障维检修及注意事项
  导读:目前,电动车以其出行便捷、低碳环保的优势已进入我们的生活,但随之而来的电动车充电器的故障率高发率也很令人头疼。
  假如我们能够了解电动车充电器的一些常见故障的发生原因,学习这些故障的维修方法,并且懂得在电动车充电器时的注意事项。相信一定可以保养好自己的电动车充电器了,而且可以增长电动车的使用寿命,从一定程度上还可以节省很多支出。
  充电器电压参数表如下:
  充电器实际电流如下:
  常规判断充电器性能好坏:
  如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电。电流,如48V20A充电器,最大电流不大于3A.大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A.低压此电流造成充电不足。
  电动车充电器常见故障及维修方法:
  1、管熔断:仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻-闻有无异味;再测量电源输入端的值看局部短路现象;然后再测量电源滤波是否能进行正常充放电、开关是否击穿损坏、及周围元件是否击穿,烧坏等,若元器件有损坏更换即可。
  2、无直流电压输出或电压输出不稳定:首先,用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏,排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况;再测量各输出端的直流电压看是否是电源的控制电路出了故障;然后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏,如果上述元器件有损坏,更换好新元器件即可排除。
  3、无直流电压输出,但保险丝丝完好:先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿,而充电器还是不能正常启动,也说明UC3842已损坏,应直接更换。
  4、散热风扇不转:先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住;若摆动凡下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。根据上述情况跟换元器件。
  5、电源不启动:插电源,大电容有电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分, 阻值,功率2W。
  6、电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板 全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。
  7、闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1 欧。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可。
  8、输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电、再次试机、还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机。
  9、吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可。
  10、严重发热,请将风扇换新即可。
  11、输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容电容换新试机即可。
  12、充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机。
  13、充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出, 全部换新,补焊线路板试机。
  14、通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机。
  15、通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机。
  16、通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。
  17、通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。
  18、通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路
  或代换3842再次试机。
  19、充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯。
  20、输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。
  21、输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题。
  22、启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,。
  23、烧换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输 出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。
  终上所述,以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,具体的检测方法以及操作过程都有说明,希望此篇文章能对您有所帮助。下面另外总结一些常见的电动车充电器使用时的需注意的事项。
  电动车充电器注意事项
  1:48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。
  2:4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。
  3:市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。
  4:充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。
  5:当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里,12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题。
  6:新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。
  7:正常情况下4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再次使用,反馈信息。
  8:有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质充 电器再次使用。反馈信息。
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ED1642GW是意法半导体的新一代LED阵列驱动器,新增一系列完全可设置的创新功能,同时保留原来的24针标准封装,在实际应用中只需一个外部电阻,从而可大幅降低组件成本,提高系统设计的灵活性。
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IC热门型号& & 为此,开发一种具有自主知识产权,具备适用功率大( 100 ~500W ) 、性能可靠等特点的电动车用48V (20A&h)蓄电池充电器以满足电动摩托车、卡丁车、沙地车等电动车发展的迫切需要。该充电器以P 16C712作为实时监控和中心控制单元,采用 DC-DC全桥变换器作为主,使得该充电器能够根据蓄电池的充电特性自动调节输出、电流,进行智能充电,并且能够对充电器的运行状态进行实时监测,若有异常,能及时地进行保护。此外,该充电器还具有体积小、重量轻、精度高、充电速度快、性能稳定等显着优点。
& & 1 充电器原理与硬件设计
& & 1. 1 总体设计
& & 目前,电动车电池作为一种储能装置,主要以铅酸蓄电池为主,充电器是专门针对铅酸蓄电池所设计的。传统的蓄电池充电器采用电流/电压负反馈的方法来达到恒流/恒压充电的目的,为了实现充电过程各种工作参量的实时监测及智能多段式充电策略的精确控制,引入电流/电压反馈环,应用P IC16C712 及相应的控制电路,其硬件结构框图如图1所示,电路图如图2所示。& & &
& & 图1 硬件结构框图& & &
& & 图2 电路原理图
& & 由图1和图2可以看出,蓄电池充电器主要由单元(、及电路)和监测与控制单元(、电源专用集成芯片UC3875及微控制器P IC16C712)两部分组成。
& & 在开关电源单元,单相220V /50的交流电需经过全桥整流及大低频滤波稳压,然后经过4只器件IGBTl ~ IGBT4 组成的全桥可得到脉宽可调的高频交流电。经高频变压器耦合到副边,再经整流管D9 和D10整流和L2、C5 滤波,由此可以得到大小可变的低纹波直流电压。
& & 根据实际需要,监测与控制单元选择的单片机型号是由M ICROCH IP公司推出的P IC16C712,其内部有容量为1KB &14 的EPROM、128 &8 的RAM,此外,还包括4个8位A /D, 3个定时器和1个P模块。充电器的电压和电流控制信号是由P IC16C712的CCP模块输出,经过F /V转换之后输入到由美国Unitrode公司生产的移相式开关电源专用集成芯片UC3875的误差放大器输入端E /A + ,输入端E /A - 接主电路输出直流电流或直流电压反馈信号,二者之间的切换由P IC16C712单片机控制中间实现。
& & 1. 2 温度信号采集电路
& & 在充电过程中,蓄电池的温度是一个非常重要的参数。因为铅酸蓄电池的电压具有负,其值为- 4mV /℃,对于一个在环境温度为25℃时工作很理想的充电器在环境温度降到0℃时,蓄电池将出现充电不足的现象;而当环境温度升高到50℃时,蓄电池将出现过充电的现象,这将导致蓄电池寿命缩短。
& & 因此,设计良好的充电器应具有温度检测功能并能够根据不同的环境温度调整充电过程中的各转换电压值;同时,充电器还应具备温度保护功能,在充电过程中,当蓄电池温度超出限定的温度范围时充电器应立即停止充电或进入涓流充电,并且PIC16C712应点亮故障指示灯以提示用户出现何种异常。
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