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车载LED电子显示屏出租车LED显示屏-出租车LED显示屏-车载电子屏价格
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出租车LED显示屏说明：每辆车上配置一个GPS/GPRS，与显示屏、摄像头、车载电话链接在一起，需要一台链接网络的电脑，通过该电脑可实现和显示屏通讯；可知道汽车的位置；可看到监视图象；可打电话等。该系统功能齐全，价格值，通讯数据量大，适合管理大数量、功能要求高的出租队。
1、内置GPRS或CDMA无线通讯模块，实现独立的无线通讯和操作。
2、电流电压在10v-36v
3、亮度调节：16级自动/时段调节
4、高亮度、高对比度，在可视距离内，阳光直射屏幕表面时，显示内容仍清晰可见
5、播放节目的优先权功能：按优先的先后顺序为：第一级是报警信息，第二级是即时信息，第三级是广告信息，第四级是默认信息如招商电话等。
6、支持在线软件升级功能，方便产品性能的更新。
7、采用CRC效验，断点续传，FLASH保存中间结果的方式，保证通讯可靠性。
8、实现远程和ACC开关机功能（停车熄火后可实现关屏功能减少耗电）
9、实现信息生命周期设定功能（可设定各条信息的发布时间）
10、使用塑胶外壳整体成型的超薄设计，美观，坚固，并便于维护。
11、采用可活动式安装支架，方便安装维护。
12、采用大模块的设计方式，克服了一般小模块方式所产生的灯面不平、角度不一致、马赛克及不便于后期维护等缺点，更好地保证了LED屏的显示效果，更方便于维护。
13、采用恒流LED驱动方式，确保产品亮度一致
14、采用多重安全性能保护措施包括电源输入端的过流保护、内部电路的自动保护，确保汽车电路的安生性和设备的可靠性。
15、播放时段设置功能：每天可以分24个时段定时播放，时段可以精确到秒。
17、可调节播放速度和显示停留时间。
18、具有上电延时功能，失控保护功能和心跳信息回传功能。
19、具有防水，防潮，防雾等功能。
具有自检功能出租车LED显示屏、出租车LED顶灯屏、出租车LED广告屏、车载LED顶灯屏、出租车LED顶灯显示屏、出租车LED电子显示屏、出租车LED电子广告屏、出租车LED显示屏广告、出租车LED广告显示屏、公交车LED显示屏、LED公交线路屏、LED公交广告屏、公交站台屏、公交LED广告、公交车LED、公交车车头屏、公交车LED线路屏、公交车LED广告屏
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深圳市恒光达科技有限公司
重大客户项目部：&&&&&&&&&&&&&&&&
地址：深圳市龙华区华荣路508号恒光达工业园2-5楼中国车载LED屏领导品牌
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选择车载LED屏您是否担忧这些？
产品硬件故障率高，造成频繁招车维修？
软件不稳定，造成广告发布成功率低？
顶灯材质低劣， 造成外壳短时间变黄？
车载电源不专业，造成故障率很高？
公司没有控制卡硬件和软件研发工程师？
公司没有广告平台软件工程师？
公司是外购核心技术？
客户定制需求,但公司却没能力进行研发满足？
公司没有生产车间？
公司生产能力不能满足您的需求？
公司供应商关系不好，经常断货？
公司能不能派技术人员到现场指导培训？
公司有没有足够的技术支持人员？
公司能不能及时回应解决客户的售后问题？
川基伟业光电全流程强大保障能力，一站式消除您所有的担忧
川基通过了交通部权威LED屏检测、 国家电子产品质量检测中心检测、 深圳市职业技术学院汽车与交通学院车载电子产品性能检测。
川基产品从2007年开始已经积累了超过百个城市的实际使用，整套系统都非常稳定。
川基产品一次安装合格率高达99%
川基一直使用9mil高亮度LED灯珠，保证灯的亮度及低衰减率
川基产品在线率100%
川基产品广告发布成功率100%
川基产品可以达到绝对同步播放效果， 不差半个字
川基顶灯外壳都添加了抗紫外线添加剂， 防止外壳短时间变黄
川基合作研发了专业公交车车载电源，稳定又可靠。
技术能力保障
川基拥有硬件开发工程师、 控制卡软件开发工程师、 广告平台软件开发工程师一整套完整的研发队伍
川基产品的硬件开发设计、 控制卡的软件开发、 广告平台的软件开发都是自主完成，拥有完全的自主知识产权
川基的平台功能和软件功能是从2007年开始一直不断积累和完善，充分满足车载LED屏媒体的需求，功能强大。
川基从2007年就开始专注于车载LED屏的研发生产，积累了丰富的行业专业经验，能够短时间内满足客户的定制功能需求研发
供货能力保障
川基从灯珠剪脚、 插灯、波峰焊、 回流焊、 后焊、 SMT贴片直到成品组装测试有超过200人的生产队伍。
川基产品的生产车间有近5000平方米
川基有专业的供应商管理体系， 绝大多数都是合作6年以上的供应商， 供应商供货能力和合作关系非常良好
川基对于每个客户都会派技术人员到现场指导培训
对于每个客户，川基都会安排专门技术支持人员进行专业跟进
对于客户售后问题，保证在24小时内解决， 需要到现场的会在48小时内到达现场。
川基产品有强大的远程故障诊断功能， 客户足不出户，就能知道LED屏的所有问题和故障。
Customer TESTIMONY
我们之前使用了其他家公交车LED屏，实际效果不好， 通过全面考察和测试， 认为川基公交车LED广告屏不论从硬件上还是从广告平台上都是一流的，所以我们决定把之前装的2400台公交车LED广告屏全部改造成川基系统，同时再采购3100台新的川基公交车LED广告屏，这样哈尔滨市5500台公交车LED广告屏全部使用川基产品。
我们在滁州市区使用了近2000台川基出租车LED顶灯，实际效果很好， 我们就接着在各个县区也安装了川基出租车LED顶灯， 现在已超过3000台数量了，产品质量稳定，售后服务很好，我们将继续使用川基产品。
我们在贵阳使用了川基3500台公交车LED屏，产品质量稳定，厂家的售后态度也非常好，我们感到很满意，今后还会继续使用川基产品。
我们使用了川基2000多台出租车LED屏， 已经稳定运行了3年多了， 产品质量非常稳定， 公司售后服务也非常及时， 我们今后投资时还是会继续使用川基产品。
九大金牌服务川基能够为车载LED广告屏媒体投资商提供全方位的服务
1可以对项目运作程序、项目运作类型、项目合同谈判直到项目合同签订等进行指导和咨询；
2可以对产品选型、产品组合、服务器建设、车主合同直到如何安装等进行全方位的指导和帮助；
3对于服务器技术不熟悉的客户，川基可以提供一段时间服务器供客户免费使用，直到客户有条件
建设服务器；
4对于资金不足客户，川基可以推荐投资商合作或者推荐专业广告承包商进行合作；
5可以派技术人员免费到现场进行安装指导并进行全面的技术培训；
6川基可以提供广告如何运作的咨询；
7川基可以在超过100个客户中推荐合适的客户进行交流考察；
8川基保证售后响应时间在24小时之内，需要到现场解决的保证在48小时内到达现场；
9对于之前已经安装但不能正常使用的其他厂家产品，川基可以为您提供最节省资金的改造方案，改造后保证您的项目可以正常稳定运营，截至目前川基已经为很多客户安装的产品进行了全方位改造。
为什么选择川基？选择川基，绝对物超所值，选择川基，祝您一路成功！
信赖国人通信长期合作伙伴
产品质量稳定，川基通过了交通部LED屏检测、 国家电子产品质量
检测中心检测、 深圳市职业技术学院汽车与交通学院车载电子产品
性能检测；
川基是上市公司厦华集团 、深圳国人的合格供应商。
技术我们拥有一个高起点、高素质的技术研发团队
川基拥有一支专业经验丰富的技术研发团队，所有产品都是自主研发， 完全
拥有自主知识产权。
经验8年行业经验，服务超过600家企业
川基是中国公交车LED广告屏第一品牌， 安装数量最多，从单色屏、 单色大
字屏、 双色屏直到全彩屏都能满足您的需求；
川基是中国出租车LED屏领导者品牌，出租车LED屏安装城市数量最多厂家，
能绝对保证客户项目产品和技术上的成功和稳定运营。
生产深圳超过5000平方的生产基地，自主生产
川基拥有一流的生产基地；
川基拥有一支超过200人生产团队。
保障完善的售后服务体系，让您无后顾之忧
具有强大的远程故障诊断功能，足不出户，就可以知道LED屏的所有问题，
极大地方便售后维护，极大地节约了售后费用。按照1000台数量十年运营
期测算，可能会为您节省几十万到百万元售后维修费用，同时可能会为您增
加几十万到上百万元广告收入。
川基伟业注册资金300万元，川基成立于2003年，是一家致力于出租车LED屏及管理系统、公交车LED屏及管理系统、无线LED屏及管理系统系列产品研发生产的高科技企业。川基成员企业有川基国际香港有限公司，深圳市川基伟业光电有限公司。
企业氛围Honor
部分案例Testimonials
江西上饶市全市出租车LED顶灯项目全部完成，全部由川基供货，目前运营良好。川基出租车LED......
辽宁省锦州市公交车LED全彩屏正常运营，川基提供的公交车LED全彩屏采用了P6 四扫高亮度......
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电话:86-2,63328您好！欢迎来到中国制造网
& 公交车尾部后窗车载LED全彩广告显示屏
经营模式：生产制造
所在地区：广东省&
公交车尾部后窗车载LED全彩广告显示屏
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价格（元/台）
供货总量：
广东省/深圳市
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付款方式：
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已成功添加到询盘篮！
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边框颜色：
显示屏功能：
图文显示屏
系统操作平台：
灯管芯片颜色：
防护等级：
像素组成：
扫描方式：
像素密度：
27,777 dots / ㎡
像素间距：
传输方式：
GPRS无线传输
一、概述：公交车LED显示屏、公交车尾部后窗车载LED全彩广告显示屏、公交车广告LED显示屏、公交车尾广告LED全彩显示屏、公交车尾LED显示屏、LED公交广告显示屏、LED公交全彩广告屏、公交车尾后窗LED显示屏、公交车尾后窗LED广告显示屏、公交车尾广告LED全彩屏、公交车身广告LED显示屏、公交广告LED全彩车载屏、公交车LED广告屏、公交车LED全彩屏、公交车条形屏、公交车载LED全彩屏、公交车尾部后视窗LED全彩广告显示屏是我公司自主开发的一种新型电子媒体广告，外观时尚大方，以公交车为终端载体，形成一个网络化、智能化、数字化的新一代户外媒体！它是一种集户外、电子、移动、无线网络、平面于一体的新兴户外媒体。
二、公交车尾部后视窗LED全彩广告显示屏特点：
GPRS网络平台：
无线平台传播，保证媒体用户监测和系统运行实时监控；无线传播，保证信息元素传播实时性和更新方便性。
图文并茂，内容丰富：
公交车尾后视窗LED广告显示屏，支持flash、gif图像与文字格式，在满足商业广告传播的同时，播放与城市生活息息相关的预报、预警、标题新闻等信息，增强受众对媒体的依赖度，保持媒体活力。
功能特点鲜明：
播放频度高；信息更新快；覆盖范围大；传播人群广；同步效果佳；流动性能强；
三、价值分析：
播放时间长，播放频率高：
公交车作为LED显示屏媒体的载体，其运营时间决定媒体有效传播时间；
据统计，公交运营时间平均为每天15——18个小时‘可见公交LED显示屏有效传播时间很长；
每条广告在一小时播出至少8次、每次15秒，每天每车不少于90次不间断播出，播放频率高。
传播区域广：
公交车来往于城市交通主干道，商业区，城市生活区，城际高速，城郊，卫星城，依据
政府职能部门的合理规划，穿行于城市各个角落，疏而不漏；
公交车是绝好的以受众数量来定量的媒体载体，保证传播广度；
可视效果好：
可视效果分析：路测报告显示，高亮度全彩动画LED显示屏
显示屏规格：152cm*30cm
最大可视距离为100M
最大可视角度为120°
最佳可视距离为6M-50M
受众效果分析：城市车辆饱和，行驶缓慢，道路拥堵，人群集中，特别是处于繁华地段，上下
班高峰期，受众效果良好。
动态联播网
媒体借助单体公交车（点），穿行于城市各条线路（线），形成一张覆盖全城的动态联播网（面）。
技术参数Technical&Parameters
D7RGB-15230
物理点间距Physical&pixel&pitch
模块尺寸Module&Size
L243.84&H121.92&14
物理密度Physical&density
像素基色Pixel&configuration
LED&封装方式LED&Encapsulation
驱动方式Driving&method
1/4&恒流扫描Constant&current&1/4scan
显示分辨率Display&resolution
32&16=512dots
模块重量Module&weight
模块接口Module&port
模块工作电压Module&working&voltage
模块功耗Module&consumption
最佳视距Option&distance
模块视角Viewing&angle
H120&，V120&
每平米模块数Every&square&metre&module
白平衡亮度Equilibrium&brightness
CD/M²
最大功耗Maximum&power
驱动器件Driving&device
换帧频率Frame&Frequency
刷新频率Refresh&frequency
工作环境温度Working&environment
temperature
工作环境湿度Working&environment
屏体工作电压Display&working&voltage
白场色温Colour&temperature
灰度/颜色Gray&scale/color
&16.7M&color
输入信号Input&signal
RF\&S-Video\&RGB&etc
控制系统Control&system
PCTV&非线性卡nonlinearity&card+DVI&显卡
display&card+Led&control&system
平均无故障时间Mean&free&error&time
杂点率Lamp&failure&frequency
抗干扰Antijam
安全Safety
抗电击Resist&the&electricity
1500V&last&1min&无击穿及飞狐No&breakdown
漏电电流Earth&leakage&current
IP&等级&IP&rating
The&back&IP40，The&front&IP5
屏体重量&Steel&box&weight
箱体尺寸Steel&box&size
与“公交车尾部后窗车载LED全彩广告显示屏”相关的产品信息
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