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2013驾考科目二考试技巧详解-曲线行驶
发布日期： 21:21:48.0&&来源：驾驶人在线&&阅读：5943
1、路长＞1.5倍车长2、路宽：轴距+100cm考试标准：1、车轮触轧突出点，考试不及格2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分3、借助倒车完成的，扣10分 考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。攻略（一）：一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。攻略（二）：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。 攻略（三）：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。攻略（四）：一是一挡通过，不加油门；二是直角转弯时尽量紧贴右侧边线；三是当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。附件：几种路况下的转弯技巧１城镇街道或出入大门的转弯。驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在５０——１００米内减速、鸣号，用转 向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切 注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞 、剐擦。２狭窄道路上的转弯。驾驶员应视道路情况，在开始转弯前５０——１００米处鸣喇叭，减速慢行。 当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。３叉路口的转弯。 左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时，内轮差的影响，防止右后轮驶出路外，擦碰行人和障碍物。４　浓雾、风沙天的转弯。驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯 ，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。５　雨雪泥道上的转弯。驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免 猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞 的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时， 要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事件。 ６陡坡处转弯。临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。７傍山险路上的转弯。因此种路况地形复杂，视距较短，行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过 。总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外的事故发生。
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恭喜他们顺利过关。2013年驾照C1科目二、科目三考试技巧及个人心得
小编7月底已经驾照入手，目前开过几种车，记得第一次开朋友的自动挡走在市区的时候发现是一件多么美妙的事情，当然了，现在开自己的马6也还是不错的。当然了，论开车的乐趣呢，感觉还是手动挡的有乐趣一些，但是这个手动挡的要多开，开多了离合器和油门的节奏掌握好了就可以了，以下是小编2013年驾照C1科目二、科目三考试技巧及个人心得。纯手打原创，仅供参考。2012年的科目一考试发给我的教材我几乎没看，基本都是网上做试题，考前连续做了3天的题目，考了98分。科目一其实没啥，看看书，多做试题， 90分问题不是很大。因为新的考试规则的变更，2013年的科目一考试听说题目有变化，较2012年难度增加，如果对2013版本网上的试题库有兴趣或者是想练习的朋友，可以 下载练习 ，这个我就不表了。下面我们看看科目二：场内的一些情况。科目二目前主要是学5样考5样，分别是坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、倒车入库和侧位停车。好下面我根据我个人最近一段时间的上车训练，讲解下各个部分的情况，每一步都有现行标准的尺寸图，有条件的朋友可以自己找个合适的场地按图标注的尺寸划线，然后自己练。本文描述内容仅供参考，实际操作以驾校教练教导的方法为主。考场路线示意图考试时总体的注意事项：1. 只要进入对应项目的标线范围内则不能再任何情况下停车，否则直接扣100分，考试不合格；2. 在项目考试过程中，在任何时候车身都不能超越标线的外侧，否则直接扣100分，考试不合格；有时轮胎压线但是车身没有出线就没有关系的，但是要尽量避免压线；3. 只要语音没有给出“考试不合格”的提示，你就不用管是否出线或者压线什么的，继续按动作要领进行下一个步骤；4. 当前方考试项目区域内有车辆尚在该区域中进行考试的，应待前方车辆完全驶离该区域后，我方车辆方可进入该区域，以避免影响前车考生，或者当前车出现意外停车后导致我车停车的。5. 开始考试后，必须按照考场内定义的场地顺序进行行走，未按指定顺序行走的，直接扣100分，考试不合格；如上图中的1号车和2号车的行走路线相同，3号车和4号车行走路线相同；6. 当语音播报“考试不合格”时，应立即低速行驶至考试起点；一、 坡道定点停车和起步标准图考场实地图参考动作要领：1. 缓速上坡（个人建议完全松开离合器，不加油门），以车前盖从右往左约三分之一处压线为参考行驶，车行至停车参照物处停止（正确停车的标准为：理想状态的停车为从车最前沿垂直地面的视角，以车牌位置在标线的线宽范围内；车辆右侧距右边线的距离不得超过35cm）。停车时，先踩离合器，再踩刹车；2. 起步时，脚刹先保持在刹死状态，然后缓慢的松开离合器至半离合状态（车身抖动的较为厉害时），慢松脚刹，车辆前行；考试注意事项：1. 考试时一般是先从这个步骤开始的，待考官确认身份上车后，注意先系安全带，然后调节两侧的反光镜（个人建议以看到后轮胎压到地面的位置为宜，右侧反光镜自行调节困难的，可叫考官协助调节），然后报告考官准备完毕，待考官确认后，考官会在副驾驶位置的检测仪上选择开始考试。待开始考试后，注意顺序，左脚离合器踩到底，右脚踩刹车到底，打右转向灯，按喇叭，松手刹，然后松脚刹，缓松离合器（每个考试车辆的离合器松紧度不一样，个人建议在此时感觉下离合器的松紧程度，不建议踩着刹车松离合，以避免万一离合调节不到位会停车，这样就直接GAME OVER了），则车辆开始上坡；2. 到达停车位置时，切记，宁愿车头没到前面的停车线，也不要超过，不然直接GAME OVER；没有停在标准位置的扣10分，只要停车时车头距离停车线不超过50cm就算合格。3. 如果因为没有到半离合状态，在松脚刹后出现溜车（溜车距离不得超过30cm，不然直接GAME OVER）的，应立即重新制动，然后重复起步动作；4. 自到达标线的停车位停车后开始的30s内，必须完成起步动作，不然直接GAME OVER；所以假设起步歇火的，应立即重新点火启动，不用回到空挡后再点火；二、 曲线行驶标准图&动作要领：个人觉得曲线行驶比较简单，控制好离合车辆缓行，当车头自右向左的约三分之一处压盖前方边界线时，则控制方向盘快速向左转弯；当车行至车头自左向右的约三分之一处压盖前方边界线时，则控制方向盘快速向右转弯。如此往复即可。转向时，方向不一定要打满，应随时注意车头位置，及时转向。考试注意事项：基本按照动作要领来，就问题不大，车速这块大家自己感觉了，如果快点呢，那么你转向的时候动作就要快点。慢点呢，转向的时候可以稍微慢点调节；特别注意的是，在走完曲线的最后一个弧度时，不要急着进入下个项目的线路，应注意下后视镜，看一下后车轮是否会压线，如果有可能压线的，需做适当修正，以防止车身出线。PS：考试的时候和我一个车上的那个湖南师大的妹纸就是的，她平时最担心的就是这个曲线行驶，考前特地买点来练这个，但是一直状态不是很稳定，今天的考试有一次就是因为快出曲线了，没注意后轮胎，然后果断压线后车身出线了，然后就GAME OVER，所以大家一定要注意这点。三、直角转弯标准图实地图 动作要领：个人感觉这个也不难，在进入线路后，快到转弯处时，车辆以车头自右向左约三分之一处压线行驶，待车行至车头前方与转角的直角目测约15cm距离时，控制方向盘迅速向左打死，打死后注意观察左后视镜里后轮的位置是否压线，如有适当修正，若没有则调整方向盘向下个项目行驶；考试注意事项：1. 注意车头和转角边界线的距离，过早转弯可能会导致后轮压线后车身出线，如果车头完全盖住前方的边界线则有可能在打死后车头出线。2. 到达预计位置需转向时，应迅速将方向盘打死，转弯结束后及时回正方向盘；四、倒车入库标准图实地图动作要领（以车停在车库的左方，向后倒车入库为例）：1.将车辆停在距实线不低于1.5m处，并保持车身与该实线平行，从驾驶角度通过左侧后视镜的下侧边缘向地面看，后视镜下侧边缘应越过虚线一段距离；2.将挡位换至倒档位置，车辆后倒，从驾驶角度通过左侧后视镜的下侧边缘看，当后视镜下侧边缘完全覆盖虚线时，向左将方向盘打死，此时注意从左侧后视镜观察车身与车库左侧入口的夹角的位置。当车身与夹角的位置处于约10cm~15cm（若距离大于20cm时，则直接倒入库中，看车身与车库边界线的平行）时将方向回正，待到左侧后轮快到但是还没有到车库前端的边界线时，将方向盘继续向左打死，车倒入库中后，注意看左、右两侧的反光镜（或就看左侧的反光镜）以观察车身与车库边界线的平行度，若有偏差的，则从反光镜里看，车身与边界线哪边偏大的，则方向盘朝哪个方向修正。3. 待车身基本与车库的边界线平行后，注意按要领1的方法，看反光镜的下侧边缘与车库前段的线至重合位置，刹车停车，至此，单次倒库动作完成。4.更换至1档，然后参照直角转弯的方法将车停放至右方，然后按上述步骤（视角从原先的左侧转换到右侧）倒车入库，到达库中后，再直角转弯出考试区域；考试注意事项：1. 在进入考试场地停车时，车身离边界线的距离不得小于1.5m，以避免因停车距离过小在倒车时出现车头出线的问题。2. 停车时，前轮可超越黄线一段距离，但后轮不得超过黄线，否则视为放弃本项目考试；3. 当车身入库后需修正的，方向盘的修正幅度不宜超过半圈，并且在修正后因迅速回正；4. 当进入倒车入库的考试场地后，需分别完成左侧倒库和右侧倒库两个方位的倒库后，方可驶离考试范围，完成两次倒库后驶出车库时，应注意车身不能出车库的线；PS：今天和我一个车的哥们，两次都是在倒车入库时，只完成了一个方位的倒车入库后就直接驶离考试范围了，结果就是GAME OVER。五、侧位停车标准图实地图：&动作要领：1.车辆按图中行车方向，停在从左侧反光镜下侧边缘超过前面的标线位置一段距离，车身与车库侧边界线保持平行，右侧车身距离车库侧标线位置约35cm左右；2.挂入倒档，倒车时注意从右侧反光镜里观察，右侧前车门手把与车库前端标线的重合位置，当预判重合时，方向盘向右打死，打死后立即从左侧反光镜观察左侧车身位置与车库内侧的直角重合（即从左侧的反光镜里能看到内侧的直角时），重合后立即回正方向盘，从左侧反光镜观察左侧后轮与车库外侧标线距离，当该距离约10cm左右时，方向盘向左打死，打死后从左侧反光镜观察车身与车库边界线的平行度，当车身与车库边界线平行时，及时踩脚刹，制动停车，至此，侧位停车动作完成。考试注意事项：1. 注意车辆与右侧的距离需保持在35cm左右，绝对不能偏左停靠，否则会在向右打死时车头出线导致GAME OVER；2. 停车时，车后轮不能超过边界线，否则视为放弃本项目考试；3. 当方向盘回正后观察左侧后轮与车库外侧边界线的位置时，切不可待后车轮进入边界线后再打死，这样极有可能会造成，车尾出边界线；4. 车辆进入车库看平行之后，方向盘可保持原打死状态，不用回正，主要评判为车辆入库后，无车身出线即为合格。5. 当驶出车库时，车身任何部位不得出线车身出线，否则GAME OVER；后记本人悲催，今天参加场内考试，两次都是死在了倒车入库，第一次的时候估计入库时回正回慢了，导致车身出线，直接GAME OVER. 第二次的时候车身从侧边倒车的时候因为工作上的一个事情分神了，导致车辆倒退的过多，发现后打死方向时已经完全找不到车库的位置，后来想从反光镜里找线的，一不留神，离合器压低了，车停了，GAME OVER。得来，半个月之后，缴纳660元，重新再来吧。关于科目三场外的，首先是灯光，一般场外的车上都会有语音报的，牢记好几个打远光的就可以了。灯光打不好直接GAME OVER。场外我自己是练了一个礼拜之后直接一次性过的，场内和场外的考试都会有两次机会，第一次没过的话会紧接着第二轮，自己注意调整好心态，我就简单的说下要注意的几个事情吧：1. 一定要注意当前车速和挡位的对应，具体的不记得了，这个一般教练都会重点说明的，在你踩下离合器准备送开的时候，一定要注意当前的速度，然后切入对应的挡位，以避免出现低档高速或高档低速的情况，这个都是电脑检测的，一旦出现扣10分；2. 逢公交车站、学校路段、人行横道等一定要注意左右观望，左右观望在实际行驶中是通过左右侧的倒车镜观察后方来车的情况，考试的时候可以这么看，但是为了应付考试，在听到语音播报公交车站、学校路段的时候时候，你首先要做的就是左右甩下头，不管你看没看东西，但是一定要有这个左右摆头的动作，如果当前车速超过30迈的时候，还应有轻点刹车的减速行为。3. 关于转向灯：所有语音播报的包括左转弯、右转弯、变更车道、掉头等涉及到需要转向灯的，一定都要在开启相应转向灯3秒后，再进行相应的动作，不足3秒的扣10分。行车过程中，非语音指令的动作，可以在不足3秒内动作，系统不会扣分。4. 在考试的过程中，有一个4档冲50马的项目是没有语音播报的，但是也是一个必考的项目，所以自己在合适的地点一定要坐，在其他时间段一般保持在3档28马左右的速度行驶就可以了。5. 理论上你在考试路段的任何位置都可以停车，但是不建议在等红灯或者 掉头前之外其他的路段随意停车，但是只要你停车了，一定要记得在车辆停止后应将挡位放置在1档位置，以避免放置在其他档的时候，因为转速不够而造成熄火，另外停车起步的时候必须要在1档，否则要扣10分的。6. 当你所有的科目都已完成，那么就会进入最后的一个项目，那就是靠边停车，这里要特别提醒大家注意了，往往有的人前面都完成的很好，但最后会挂在这里，当听到靠边停车的语音指令后，立即打右转向灯，转向灯保持3秒之后，向右变道，在距离当前道路右侧边界线约30cm的位置将车平缓制动，停车后，挡位切换到空挡，拉手刹，关闭所有灯光，车辆熄火，开门前先从左侧的倒车镜观察道路情况，确认安全后，将车门打开一点点，再次通过门缝确认后方路况，确认安全后，打开车门下车，人下车后，将车门关好，至此，场外考试放为结束。那么待考的同学在对方停车后千万不要急着下车，需等到前方考试人员关好车门，语音播报考试合格后，方可开门下车，最好是等到考官喊，下一位的时候，你再开门下车，因为，如果你提前下车而且当前面考试的人出门后，关前门的同时你后门开着的话，系统会检测到下车后车门未关好，直接扣100分，而导致该位同学考试不合格，这个一定要注意。7.还有上车之前的准备工作，前面忘记写了，写这里吧，懒得改序号了，轮到你之后，处于礼貌，请向考官喊声 ：报告，在得到考官的允许后进入驾驶位。当进入驾驶位之后，在启动车辆之前，请先系好安全带，检查挡位是否在空挡位置，手刹是否在制动位置，当考官询问准备好了吗？请确认上述状况，考官操作进入考试流程后，如果车辆未启动的，会语音提示，启动发动机。如果不在空挡之类，就直接挂了。8. 考试先是考灯光，这个自己多练练基本问题不大，但是错一个扣20分，就直接不合格了。灯光结束之后就是车辆的起步了，记住车辆起步的顺序，一踩离合器，二打转向灯，三左右观望，四按喇叭，五轻抬离合器至半离合状态，然后松手刹，慢慢加油门，走起。。。。。关于科目四呢，其实就是安全驾驶的问题，同科目一 一样，都是在电脑上考试的，书其实都可以不看，就是去网上做题，有需要的可以 点我进入科目四模拟考试，科目一和科目四 唯一的诀窍就是多做题，然后每次模拟考试完成后不管你过没过90分只要是做错的题目一定要回头看，只需要记住标准答案就可以了，应付考试没办法，因为有些题目的标准答案还是有很大的争议的。后记哈哈，先写这么多吧。。。。。。纯属个人心得，仅供参考，不到的地方大家轻拍为谢！考到驾照之后有车能够上路的，还请大家严格遵守交通法规，红灯停，绿灯行，宁等三分，不争一秒，遇到那些野蛮行为的司机，作为新手的我们，还是远离吧。最后给同样是新手的朋友们一点个人的小建议：1. 关于实习的牌子贴不贴：从现行的交通法规定，驾驶人员尚处于实习期内的必须在车身明显位置贴“实习”标签，否则将扣1分，罚款不罚款的忘记了。如果你驾驶的技术还可以，个人建议你就不要贴了，因为走在路上就是找虐啊，特别是新手的女孩子，如果有一些别有用心的人，他们会虐死你，但是不贴的话 万一被交警蜀黍抓到就要面临扣分哦，自己衡量吧；2. 关于新手上高速的问题：交通法规定，处于实习期内的，必须在有不低于3年驾龄且驾照等级不低于驾驶人员的的人同车陪同，方可进入高速。不过这个么，只要不被抓现行，还是没有问题的，但是高速上因为车速较快，千万要注意行车安全，注意保持安全车距，变换车道前一定要注意两侧车道的车况，并提前打转向灯，不要急拐弯，不要急刹车；3. 车辆在行驶过程中，遇到前方有行人，骑电瓶车的、骑摩托车等状况的，首先要视具体情况减速，然后鸣笛示意，实在不行的让对方先过，安全后再走，这些人都是大爷啊，文明一点的会避让，但是更多的是，哪怕你按坏喇叭 没人鸟起你，我就这么走了，怎么的？你有本事就撞我啊。。。。。好了，讲了这么长严肃的话题，下面分享下场外教练的几个经典语录：1. 下午的这一窝，比上午的那一窝要好；2. 靠边停车，换个老板； 3. 老板啊，你眼睛看清楚现在是在什么速度啊，你莫要乱换挡的撒；4. 打转向灯，踩刹车，速度减到20，好~~~松刹车，换到2档，慢慢的推，好，走你。。。。； 5. 朋友来电话，教练说：“我在外面啊，陪这几个蠢到死的人在练车呢”
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备案编号:湘ICP备号　　6、坡起：也是将雨骨中心点对准坡右实线行走，观察右镜使车身始终与右实线保持在10Cm至30Cm之间，再看左镜，当左镜下沿与第一条线10公分时停车（此距离最好少于10公分，不然很容易超线），踩刹车，拉手刹准备起步，左手打左转向灯，右手同时放下手刹，慢抬离合器（一般抬到第二下感觉到车抖动，刹车喀什响时稳住）至车抖动，马上放脚刹，轻点油门车就会开动，稳稳下坡，ok整个流程完成。　　坡起最关键是掌握半联动点，各人感觉的半联动点都不一样，主要是不不要抬太快和稳住离合器，此项目扣分最多，后溜扣分，定点不准扣分，车身与实线距离不准扣分
　　楼 主妹妹，你在那学的车？我13.3月底在深圳标远报的名，练车也练了10多次，这月18号考科目2.看了你的贴，也有点小紧张！
　　@dnce123 102楼
20:03:46　　楼 主妹妹，你在那学的车？我13.3月底在深圳标远报的名，练车也练了10多次，这月18号考科目2.看了你的贴，也有点小紧张！　　-----------------------------　　你看了我的贴，会小紧张？不会吧！我是信心满满，教练总是打击，心情才会很暗，你紧张应该是对某一项目掌握得不是得有数，才会紧张的吧！我今天就把上坡和S弯认真练了下，心里就很有数了，祈祷那天不发乎哦！女人总喜欢发乎
　　今天去练了车，一上去就没用心熄火了两次，怎么搞的！还好教练没吼我，我静了静心，挂安全带，打左转向灯，起步，倒库一直角,S弯丶侧方，坡起，一气呵成，呵呵完成得很好啊！
　　　　考试神位啊！
　　@祈祷G 24楼
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　一样的,减的好快.
　　按教练说的来，至于他的唧唧歪歪无视即可。13年7月报名，12月拿照。报的VIP班，深圳，就是排队熬人。考试的人太多了。
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风 106楼
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　考试了吗？
　　@我过来打个酱油 107楼
15:48:18　　按教练说的来，至于他的唧唧歪歪无视即可。13年7月报名，12月拿照。报的VIP班，深圳，就是排队熬人。考试的人太多了。　　-----------------------------　　能拿到照都是好事啊
　　今天练了半小时的坡起，半联动点很不好掌握，原来教练把怠速调高了，怪不得昨天我一上车就熄火，明天继续坡起！
　　为自己祈愿，过了轻轻松松过年，祝愿大家也心想事成，考完来还愿
　　2、科目二　　科目二是拿证最重要的考试。过了科目二，证已经基本到手了。我在这里讲几点考试注意事项。至于怎么看点，我想你们的教练肯定比我说的清楚。　　考试前的心态。　　考试不通过，大部分人都是考试紧张所导致的。平常练习都是很好的，可一上考场就开始紧张，各种错误频繁发生。尤其是补考生，在哪挂的，在经历过上次的失败后对于上次失败项目产生了阴影。　　一上考场，心里压力大，注意力高度集中于上次失败项目上，导致其他项目细节没有注意，导致考试再次失败，信心全无，倍受打击。所以在考试前应尽量不要去想“没过怎么办”，“我能不能过”的丧气想法，在考试前尽量保证心态放松，可以在考试前听听音乐，闭目的方法来放松。。。　　考试中的心态。　　拿到考牌上车后，立马系上安全带，调整好座椅和反光镜。（特别要记得系上安全带，没系安全带的直接不合格，楼主第三次考试因紧张第一把忘系安全带，直接电脑判定不合格，第二把才通过的）　　调整完后，感到紧张的可以用力深呼吸几次，感到心情差不多稳定后，立马打左转向灯按喇叭起步走人。这里一定要稳定好心情在走，别一上车就打灯走人。那样后面会导致心情不稳定考试失败。　　考试的准备阶段就到这里啦，接下来是进入考试阶段！
　　考试阶段注意事项　　调整好座椅，反光镜，系上安全带后在用力深呼吸几次稳定好心情，打左转向灯、按喇叭，在挂一档，放手刹起步。。进入考试项目阶段。　　因地区不同，考试项目顺序也会有所不同。楼主的考试顺序是：侧方位停车、定点停车起步、直角转弯、倒车入库、曲线（S型）行驶。楼主讲几点要点。。
　　侧方位停车　　进入侧方位路段，选择虚线进入侧方位路段（不知道大家的考场是不是这样。）进入后主驾驶立马对准路面箭头。（人对准路面箭头），车开到前方的实线。车轮压线后立马停车，在用力深呼吸几次，稳定好心态后挂倒档，开始侧方位停车。　　倒车时，速度一定要越慢越好。离合器要控制好。在向右边反光镜看车后轮，车后轮达到直角时立马向右打死方向盘，一打死在回点方向盘。（我这边教练是教咱看车把手和直角平行打。）　　这里是假设侧方位在右边的时候。　　当向右打死方向盘后立马看左边反光镜，看到反光镜感觉直角快出来时，立马回正方向盘，然后继续看左边反光镜，看后车轮，当看到后车轮压到线后立马向左边打死方向盘在回一点点方向盘。然后在继续看左边反光镜，这时方向盘不要动了。当看反光镜感觉车身和黄线平行时立马踩刹车停车。 　　这时就等待电脑报是否正确！大概电脑在你停车后三秒开始报。正确以后不要犹豫，立马打左转向灯，按喇叭，挂一档。抬点离合器，车身微抖动时松掉刹车。。起步进入下一个考试项目。。（说起来这么多，考起来也就半分钟的事。）
　　嗯，今天楼主说下，半坡定点停车起步。　　半坡定点停车起步　　当来到这个考试项目，还是依旧的深呼吸几次，慢慢的准备好停车准备，踩离合器上去，踩上去的时候离合器要稳，感觉速度过快，可以踩重一点，速度过慢的话可以松一点离合器。这样才能保证速度在自己的控制之下，可以很好的定点。然后上坡时主驾驶对准上坡箭头（人对准箭头），慢慢上去。当要定点时，楼主推荐看地面上的标线。地面上的标线与你的肩膀平行时立马踩刹车，就可以很好的定点了。当定点完毕后，不管电脑说什么，立马打左转向灯，按喇叭，抬点离合器，车大幅度抖动，立马松掉刹车。稳住离合器（也就是不能在动离合器，一动就熄火了！）这时就要看你对离合器的控制了，控制不好的容易熄火。。如果熄火后，千万别紧张，立马打火，在来一次　　半坡定点停车起步注意事项与要点！　　1、依旧深呼吸几次，稳定心态。。　　2、上坡时推荐踩离合器上去！　　3、快定点时，脚放在刹车上面准备停车！　　4、上坡时人对准路面箭头！　　5、当参考标线与肩膀平行时踩刹车停车！　　6、定点完毕后，立马打左转向灯、按喇叭、半离合起步！　　7、注意时间限制！！
　　1、心态问题　　（1）、考试前心态一定要保证良好，考试前可以听听音乐和别人说说其他话题来缓解压力。。　　（2）、考试上车后别急着开考，准备好考试动作，系好安全带后。来几次深呼吸稳定好心态，在打灯，起步开考！　　考试过程中　　（1）、在考试中，进入项目时都需要从虚线进入，不能从实线区进入。　　（2）、进入项目时，如觉得紧张可以在深呼吸几次来稳定好心态。其实心态什么的，最重要了。。。　　（3）、在考试过程中，一定要控制好车速，控制在自己能够控制的范围内。即能慢能快，不会停车什么的。　　（4）、考试过程中，如完成项目停车起步时，一定要半离合器起步，即慢抬离合器，车微抖，松刹车，稳住离合器。。。这样可以防止车往后溜！　　（5）、考试中，千万不能粗心大意，尤其是在最后一个项目时，认为简单而粗心。。。这也是往往导致通过率不高的原因之一，所以需要每个项目都要保证自己的认真。。　　（6）、不管考试是否通过，请别轻易下车。。。待电脑报考完毕后在下车。　　以下就是全部科目二的考试注意事项，其实说来说去，无非就是个心态问题。只要心态保持良好，发挥出平时练习的技术就很容易通过。所以考试前和考试中的心态才是最重要的，自己要给研究出一个稳定好心态的方法。深呼吸是一种，但还有哼适合你的方法。。。
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G 108楼
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　在等着科三呢
　　@常红军 14楼　　哪里的。本人元月六日。深圳东森考场一次性通过。没出任何问题。2013年3月份报名的港安。5700　　-----------------------------　　我也是港安，12年10月报名号在东森考科目二，一次过　　
　　@常红军
16:25:20　　哪里的。本人元月六日。深圳东森考场一次性通过。没出任何问题。2013年3月份报名的港安。5700　　-----------------------------　　@祈祷G 21楼
17:32:08　　好牛！　　-----------------------------　　话说我11年9月就在深圳综安报了名，3400元，结果一直没有动力去学，到了12年11月份才考完理论，结果听说改新规了，13年元月新规考场考倒桩加四项，26%的通过率啊，看了我排名前8个人的考试，只有1个人过了，心里一点底都没有，结果到自己考试时就想，死就死了，大不了重考，心态反而平静了下来，结果一把过。然后6月份路考也一把过了，教练都说我全是一把过，都赶上人家快班了，心里那个美啊。忘了说期间给过教练红包没收，也可能是车里有摄像头吧，后来给过他一包烟。
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风 117楼
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　科目二通过了就石头落地了
　　@常红军
16:25:20　　哪里的。本人元月六日。深圳东森考场一次性通过。没出任何问题。2013年3月份报名的港安。5700　　-----------------------------　　@祈祷G
17:32:08　　好牛！　　-----------------------------　　@Houyz 119楼
22:20:18　　话说我11年9月就在深圳综安报了名，3400元，结果一直没有动力去学，到了12年11月份才考完理论，结果听说改新规了，13年元月新规考场考倒桩加四项，26%的通过率啊，看了我排名前8个人的考试，只有1个人过了，心里一点底都没有，结果到自己考试时就想，死就死了，大不了重考，心态反而平静了下来，结果一把过。然后6月份路考也一把过了，教练都说我全是一把过，都赶上人家快班了，心里那个美啊。忘了说期间给过教练红包没收，......　　-----------------------------　　还是技术硬啊！
　　每天来祈祷下！南无阿弥托佛！求菩萨各路神仙亲爱的车神啊！保佑我通过吧！
　　@祈祷G 122楼
05:01:54　　每天来祈祷下！南无阿弥托佛！求菩萨各路神仙亲爱的车神啊！保佑我通过吧！　　-----------------------------　　起床够早，哈哈
　　@祈祷G
05:01:54　　每天来祈祷下！南无阿弥托佛！求菩萨各路神仙亲爱的车神啊！保佑我通过吧！　　-----------------------------　　@我过来打个酱油 123楼
10:45:40　　起床够早，哈哈　　-----------------------------　　朋友，进来了请喝杯茶，祝福我吧！
　　亲，进来了请喝杯茶吧!记者祝福我哦！
　　今天练车很好
　　明天考试了!祈祷，诚挚地恳请菩萨各路神仙！亲爱的车神啊！保佑我通过吧！
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G 120楼
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　科三才是死结啊------
　　@祈祷G
05:05:00　　回复第31楼， @祈祷G 　　@祈祷G 27楼
14:00:16 　　刚接到朋友电话说没考过，说是起步时档没挂上熄火了，第二次直角转弯压线了，怎么可能？最简单的项目啊 　　----------------------------- 　　@flyingblue940 28楼
14:17:00 　　考试中，什么事情都有可能发生。比较常见的是倒车跳档。一跳档，车就停了，熄火了。上次，一学车的说，她考试时，上坡道，1档居然跳档，两次都是这样，挂了。 　　----------------------------- 　　@祈祷G 29楼
14:29:52 　　这么说还要看运气啊应该是离合未踩死档没挂上造成的吧 　　----------------------------- 　　@flyingblue940 30楼　　—————————————————　　不一定.还要看考试车是否符合国家标准和二保标准，考试车有没有维修我不知道！但好多考试车都没教练车好开！　　
　　@祈祷G
05:05:00　　回复第31楼，
@祈祷G　　@祈祷G
14:00:16　　刚接到朋友电话说没考过，说是起步时档没挂上熄火了，第二次直角转弯压线了，怎么可能？最简单的项目啊　　-----------------------------　　@flyingblue940
14:17:00　　考试中，什么事情都有可能发生。比较常见的是倒车跳档。一跳档，车就停了，熄火了。上次，一学车的说，她考试时，上坡道，1档居然跳档，两次都是这样，挂了。　　-----------------------------　　@祈祷G
14:29:52　　这么说还要看运气啊应该是离合未踩死档没挂上造成的吧　　-----------------------------　　@yang楼
01:03:21　　@flyingblue940
30楼　　—————————————————　　不一定.还要看考试车是否符合国家标准和二保标准，考试车有没有维修我不知道！但好多考试车都没教练车好开！　　-----------------------------　　不好开怎么办
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　@小城有薇风 128楼
22:19:31　　科三才是死结啊------　　-----------------------------　　科目三还难？我的天啊
　　其他学员告诉我说：教练跟人说我是学的最好的学员。呵呵，估计是我一边接电话一边单手倒车入库被其他学员告诉教练了。有时候新学员就叫我指导，不过我教的就没我学的好，是他们笨呢？还是啥的？驾考一次过，目前我苦恼于没车开。米不多，养车伤不起呀！
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　@小城有薇风
22:19:31　　科三才是死结啊------　　-----------------------------　　@祈祷G 131楼
01:26:12　　科目三还难？我的天啊　　-----------------------------　　电子考，5%的通过率，你说难不难？
　　呵呵，看到楼主的经历，让我想起当年驾校的日子，我刚开始时也是什么都不会，被教练骂到狗血淋头，呵呵，倒车入库移库时刚开始时也是总倒不好，骂我左右分不清，学个P车，我那个汗呀，又不好和他争。　　但是我按照他教的那些看那个点，看那个参照物来进行动作总是倒不好，我就不按了，因为我想以后开车肯定不是只开这种车呀，对以后开车无益，然后我倒车时就看着三镜，试着感应车的位置，车的体积，还真让我越练越好，根本不用看什么“点”呀，“参照物”什么的。后面的侧位停车，半坡起步之类的也就易于反掌了。　　所以只要你感应到车，达到人车合一的境界，怎么样开都不会有事了。
　　只要不紧张，绝对好过关。。。　　本人科二也是考了二次。。。第一次就是因超级紧张挂了。。。
　　这几天忙着考试去了，上来一看，各多网友，觉得真幸福呵
　　@daojianshao 132楼
09:19:36　　其他学员告诉我说：教练跟人说我是学的最好的学员。呵呵，估计是我一边接电话一边单手倒车入库被其他学员告诉教练了。有时候新学员就叫我指导，不过我教的就没我学的好，是他们笨呢？还是啥的？驾考一次过，目前我苦恼于没车开。米不多，养车伤不起呀！　　-----------------------------　　只要拿到驾照其他事情还难吗？
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　@小城有薇风
22:19:31　　科三才是死结啊------　　-----------------------------　　@祈祷G
01:26:12　　科目三还难？我的天啊　　-----------------------------　　@小城有薇风 133楼
23:14:43　　电子考，5%的通过率，你说难不难？　　-----------------------------　　我科二还没考呢！
　　@皓月凌空音渐起 134楼
13:27:28　　呵呵，看到楼主的经历，让我想起当年驾校的日子，我刚开始时也是什么都不会，被教练骂到狗血淋头，呵呵，倒车入库移库时刚开始时也是总倒不好，骂我左右分不清，学个P车，我那个汗呀，又不好和他争。　　但是我按照他教的那些看那个点，看那个参照物来进行动作总是倒不好，我就不按了，因为我想以后开车肯定不是只开这种车呀，对以后开车无益，然后我倒车时就看着三镜，试着感应车的位置，车的体积，还真让我越练越好，根......　　-----------------------------　　刚学车时那种感受和你如出一辙，真的是虏心啊！驾照拿到手就是好事啊！我不知是猴年马月啊
　　@寻找老三小黑M 135楼
13:36:09　　只要不紧张，绝对好过关。。。　　本人科二也是考了二次。。。第一次就是因超级紧张挂了。。。　　-----------------------------　　关键是怎样让自己不紧张呵！下周二考试
　　连着练了三天车，通知16号考试，可当我前夜丢失了两个小时的睡眠时间（关键是睡不着啊）第二天早早地来到驾校，教练让我们练了下车，然后大家踌躇满志地奔向车管所。来到冷漠又热闹的车管所，心里有点扑腾乱跳....稍微镇静了下，静静的等待着....一分、两分、一小时、二小时……怎么还没考啊？等到那个耷拉着脸的女车管员，漠然地说：系统坏了，回去等消息吧！　　怎么这样啊！斗志像蔫了的菜一样！
　　回到驾校，正好赶上中饭，一群备考的学员在那儿叽叽喳喳地说着笑着.......心情也马上平静下来，端着有花耶菜黄瓜炒肉的饭菜来到学员中间，我想逗大家乐一下，于是指着花耶菜说，你们看，我们今天怎么可能考得成啊！连花耶菜都等得心都绿了，还有个黄瓜炒肉，好事也都等黄了啦！出师不利啊....大家被我说得笑得前仰后翻的.....我自己也笑喷了...哈哈哈哈....男学员也跟着说：是啊！我们今天应该爆炒个红菜苔去！红红火火吗！灬大家又爆笑，我接着说：是啊！这是个好兆头呢！好事多磨哦！.....　　其实学车还是挺开心的咩！
　　昨天接到电话，下周二考试，奇怪，我一点都不期待考试了，随便的心情啊！前途莫测！
　　下周一练车去，交了好多朋友，想建立一个qq群去
　　爆笑！　　
　　呵呵，楼主，我16号补考科目二过了，12月26号第一次考试的时候太紧张了，在最后一个项目侧方位停车时，左车头还差30CM就停进车位的时候，我不小心把雨刮给打开了，下意识的踩了脚刹车，结果第一次筐瓢，哎，第二把心态不好，倒库出库的时候没看边线，等意识到的时候又停了下，结果中停。　　还好，16号考试很顺利，安排我上次一样的考车，一把过！　　楼主好好考哦！等你的好消息！！
　　不紧张就成功了大半，等楼主的好消息。
　　马克　　
　　@祈祷G 144楼
　　下周一练车去，交了好多朋友，想建立一个qq群去
　　-----------------------------
　　我刚报名，和卤煮一起交流哈
　　只有条建议，多练，最好练车间隔别太久这样对车的感觉很难积累起来，多和学员交流，多思考，我刚练的时候也笨的现在想起来自己也觉得好笑，学车就是学车感，车感有了你就入门了，就会学的很快，车感就是熟练度和自己对于车操控的那种准确判断感觉，这都需要不断练习得来的，至于教练打击人很正常，再好的教练在学员没通过考试前也不会夸，我当时教练是算我报的驾校里脾气最好的，我练的再好也从来不夸我，倒是时不时也抓住我的失误来打击一把，我所有考试都是一把过的，等到我毕业了才开始夸我　　
　　度做的到还没进考场已经对考场了若指掌，这样才能让考试紧张程度下降　　
　　回复第151楼(作者:@ldytksn 于
21:50)　　度做的到还没进考场已经对考场了若指掌，这样才能让考试紧张程度下降　　[来自UC浏览器]　　==========　　考试前多看考场视频，看考试准备攻略，考试最怕就是紧张　　
　　@honeysuisui 146楼
21:09:52　　呵呵，楼主，我16号补考科目二过了，12月26号第一次考试的时候太紧张了，在最后一个项目侧方位停车时，左车头还差30CM就停进车位的时候，我不小心把雨刮给打开了，下意识的踩了脚刹车，结果第一次筐瓢，哎，第二把心态不好，倒库出库的时候没看边线，等意识到的时候又停了下，结果中停。　　还好，16号考试很顺利，安排我上次一样的考车，一把过！　　楼主好好考哦！等你的好消息！！　　-----------------------------　　希望你们给我带来好运！祈祷！命运掌握在自己手中！
　　@小城有薇风 147楼
00:48:28　　不紧张就成功了大半，等楼主的好消息。　　-----------------------------　　昨天教练还说我考不过，相信自己！这次没考过，年底没机会了，加油！祈祷！
　　@lala_楼
14:15:16　　马克　　-----------------------------　　有你们的支持，我相信自己！行！
　　@ldytksn 150楼
21:35:11　　只有条建议，多练，最好练车间隔别太久这样对车的感觉很难积累起来，多和学员交流，多思考，我刚练的时候也笨的现在想起来自己也觉得好笑，学车就是学车感，车感有了你就入门了，就会学的很快，车感就是熟练度和自己对于车操控的那种准确判断感觉，这都需要不断练习得来的，至于教练打击人很正常，再好的教练在学员没通过考试前也不会夸，我当时教练是算我报的驾校里脾气最好的，我练的再好也从来不夸我，倒是时不时也抓住我......　　-----------------------------　　我喜欢你那样的教练，昨天把座椅调了下，看的点不一样，倒库以前好，教练失望！
　　@祈祷G
15:24:54　　下周一练车去，交了好多朋友，想建立一个qq群去　　-----------------------------　　@噤若寒蝉Q 149楼
11:12:46　　我刚报名，和卤煮一起交流哈　　-----------------------------　　好啊qq私信了
　　车管所又把我们拖到周三考，无所谓了！正好按新调的座椅练下！
　　祈祷！自己能行！
　　科目三刚过了，过年再考科目四吧！　　
　　@光明睿士 160楼
08:24:59　　科目三刚过了，过年再考科目四吧！　　-----------------------------　　真羡慕你！我明天下午考，年底没机。会了！
　　@张先生的是 161楼
08:46:59　　今年考驾照真的好难啊　　-----------------------------　　考过了吗
　　昨天16人考只有6人通过，好悬！祈祷自己吧！今天下午通过！
　　为自己祈祷！加油！
　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！
　　我考科目二的时候首先考坡起，我把车开到坡底下时看到坡上有一个车正在考，我就想先踩刹车等前面的车考完之后我再上坡，没想到一踩刹车马上就不及格了T_T原来你只要进入坡起的范围内一踩刹车系统就会以为你把车停在白线上了，楼主一定要注意。好在第二次补考的时候通过了。。　　
　　回复第156楼(作者:@祈祷G 于
08:21)　　@ldytksn 150楼
21:35:11　　只有条建议，多练，最好练……　　==========　　我教练是脾气比较好，兼职的，本职是我那边的乡镇老师素质比较高不骂人就是嗓子大点，其实教练巴不得早点让你们毕业，现在驾校都是承包制的，驾校把车租给教练一切维护油费什么的都教练出，而且没有底薪，学员过关一个教练才有得抽成，特别报了包油的套餐，你长时间练车还不过关教练还得贴你油费　　
　　回复第158楼(作者:@祈祷G 于
08:23)　　车管所又把我们拖到周三考，无所谓了！正好按新调的座椅练下！　　==========　　带点橡胶垫片去，或是去租考场一般都有，考试车很破，有的椅子都被人坐塌了　　
　　@祈祷G 166楼
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　过了吗？
　　@祈祷G 166楼
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　今年5月报名，全部一次过，今天考的科目4，也过了，就等拿证了。　　考科2，说不紧张是骗人的，我记得当初我考下来，拿笔签名都不会了。心跳的快出来了。（回来听说考场还科目2考试时候人考挂了的）　　科3考试，才是检验自己技术的时候，科2能慢，靠点可以过，电子考的科3完全就是考的技术了。
　　今天刚考完科三，感觉比科目二容易很多，祝楼主好运啊　　
　　悲情！楼主没通过！
　　我进入考场后一直等到最后一个才考的，期间那种等待的煎熬真是虑心！待我考的时候，进入车内按步骤调整座椅后视镜，然后系安全带，协考员叫我点开始，我不知道手印在电脑哪里暗，因为阳光逼眼看不见屏幕，我就在那里瞎按，协管员过来一看大笑，偷偷地用手指了下右椅，哦按手印的地方在这里啊！我自己都快笑灭了！然后起步打转向灯
　　感觉考试车离合器比练习车紧些，不易熄火，慢慢地入库，倒库后我以为要等电脑提示出库后再走，就一直在库里等电脑提示，发觉不对劲，赶紧出库，原来是不需要听电脑提示的啊（本来电脑也不提示），这样到侧方停车、直角、S弯，很快到了最后一步坡起，我心里想不能输在这里啊！然后上去，听到电脑说停车超出........我没听清以为不及格就没按步骤来（可能是当时听到不合格三个字的时候，心情焉了下来，精神也倒了，反正感觉当时很蒙），于是就悲惨地挂了！
　　接着笫二次，还是到了坡起的时候，这次电脑说此次操作不当.......我以为不及格，头当时也很蒙，竞然忘记了要起歩，又挂了！
　　总结：上场之前一定要先在心里模拟下整个步骤，不能心慌，不要听电脑说什么，只管完成项目，到达终点后再看。关键是整个过程头脑要非常清晰，所以考试头天真的要休息好！还有千万千万要控制车速，慢就是王道！
　　考完下来，虽然没过，可是心里那块无形的压力瞬间爆灭了，此时感觉无以伦比的轻松！好似一直阴雨天然后突然阳光放晴的感觉！
　　突然想起给教练打电话：对不起啊！我辜负了你的苦心....教练问我怎么挂的，我说听电脑怎么说话去了，都是电脑惹的祸！其实是我自己不专心!教练又吼：跟你交待了不要听电脑的你又忘了！明年来考吧！　　我打完电话，其实心里最怕的是朋友家人的问候！
　　整整明年再考！春暖花开心情会更好！
　　@不骑毛驴 167楼
09:31:12　　我考科目二的时候首先考坡起，我把车开到坡底下时看到坡上有一个车正在考，我就想先踩刹车等前面的车考完之后我再上坡，没想到一踩刹车马上就不及格了T_T原来你只要进入坡起的范围内一踩刹车系统就会以为你把车停在白线上了，楼主一定要注意。好在第二次补考的时候通过了。。　　-----------------------------　　我两次都是在坡起挂了，坡起是最后一步
　　@ldytksn 168楼
14:35:48　　回复第156楼(作者:
08:21)　　@ldytksn
21:35:11　　只有条建议，多练，最好练……　　==========　　我教练是脾气比较好，兼职的，本职是我那边的乡镇老师素质比较高不骂人就是嗓子大点，其实教练巴不得早点让你们毕业，现在驾校都是承包制的，驾校把车租给教练一切维护油费什么的都教练出，而且没有底薪，学员过关一个教练才有得抽成，特别报了包油的套餐，你长时间练......　　-----------------------------　　我们这教练只管教，其它都算教校的
　　@ldytksn 169楼
14:54:08　　回复第158楼(作者:
08:23)　　车管所又把我们拖到周三考，无所谓了！正好按新调的座椅练下！　　==========　　带点橡胶垫片去，或是去租考场一般都有，考试车很破，有的椅子都被人坐塌了　　-----------------------------　　考场看都不让我们看
　　@祈祷G
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　@youtv 170楼
19:24:49　　过了吗？　　-----------------------------　　没有过呵得等到过年后再补考
　　@祈祷G
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　@youtv 171楼
19:30:31　　今年5月报名，全部一次过，今天考的科目4，也过了，就等拿证了。　　考科2，说不紧张是骗人的，我记得当初我考下来，拿笔签名都不会了。心跳的快出来了。（回来听说考场还科目2考试时候人考挂了的）　　科3考试，才是检验自己技术的时候，科2能慢，靠点可以过，电子考的科3完全就是考的技术了。　　-----------------------------　　科二慢就是王道！不要心慌
　　@祈祷G 　　楼主，一句话：怕个鸟！放轻松开！
　　昨天安全理论100分。终于逃离驾校折磨了。
　　学车是个慢活，慢工才能出细活！13年9月底我们6个考试前一天，教练说能过一个就不错了，可是第二天考试，6个通过了5个，教练有时候就是吓唬人！　　
　　每个学校的教学方式真不一样~我们学校就是第一天基训，练习冷热拍档后练习走直线~然后就让学员转圈圈，熟悉方向找车感，在转圈的同时练习直角和S湾~练习几天，有了车感有对离合熟悉了以后，就让我们坡道定点停车和起步~当这些都练习差不多后就是最难的侧方停车和倒库~　　我们教练说了，新学员完全没有车感，对方向感也不强，所以不适合一来就练习倒库~
　　@祈祷G 63楼
20:40:31　　坡起时，为了不使边线距离不少于10cm不大于30cm..在上坡时就用雨骨中心点压住右边线再过来点，然后沿着此点开，保证距离不会偏差太多，教练老要我用雨骨中心点对准右实线内侧走，可我发觉到定点停车时，车头与右线距离很大.再调来不及了只好丢掉这10分，看定点停车　　-----------------------------　　你们教练教的定点停车方法太死板了~他教的方法是对的，但是我们教练就说过，由于每个人的身高不同，座位高矮前后的不同，这个点就会有一些偏差的。你们教练说的那个点并不适合所有的人。学员应该用他的办法，自己找到适合自己的定然后记住~
　　@苦笑颠颠 91楼
17:19:37　　妈呀！这么好的学校？居然一天能有一个小时，我们只有十五分钟，有时去的迟点还只剩十分钟。痛苦不堪支离破碎煎熬着......然后发狠全部一次性考过，觉得人生光明了，刑满释放了。　　-----------------------------　　你是重庆的吗？重庆普通班学车就这样~每次等一上午也就只能练习10多分钟，而且不是每天都能约到车~
　　哈哈，没事年过了继续，多在驾校呆一会你毕业后技术也会有所长进，估计你是紧张着把步骤忘了吧，我当时考试不听扣分什么的，只认考试合格和不合格，你一听其他扣分什么的对心里状况影响太厉害了，直接导致你紧张，忘这忘那，我当时考半坡对线被扣分了，其实我是知道的，因为我们这边对线没对不至于不及格，也没去对，只要能过就好，，直接速度起步冲上坡，等我上去后，电脑才报扣分，如果当时没起步报扣分心里肯定要受影响，下次再考估计你不会那么紧张了　　
　　@bolidezhu 186楼
11:55:37　　@祈祷G　　楼主，一句话：怕个鸟！放轻松开！　　-----------------------------　　今年轻松不起来，每天做梦都在考试，一静下来头脑就在回想起那天考试的情形，心里一遍遍地定格在最后一步，要是我不听电脑的冲上去多好啊！
　　@zjbritney2 187楼
14:23:20　　昨天安全理论100分。终于逃离驾校折磨了。　　-----------------------------　　我还继续煎熬着，前方何时现太阳啊
　　@天道～秋 188楼
16:24:06　　学车是个慢活，慢工才能出细活！13年9月底我们6个考试前一天，教练说能过一个就不错了，可是第二天考试，6个通过了5个，教练有时候就是吓唬人！　　-----------------------------　　我那天6个人只有我1个冒通过，心里几煎熬！
　　@我爱水晶葡萄 189楼
16:59:29　　M　　-----------------------------　　谢谢光临！多交流下呀
　　@吉小妹 190楼
19:34:35　　每个学校的教学方式真不一样~我们学校就是第一天基训，练习冷热拍档后练习走直线~然后就让学员转圈圈，熟悉方向找车感，在转圈的同时练习直角和S湾~练习几天，有了车感有对离合熟悉了以后，就让我们坡道定点停车和起步~当这些都练习差不多后就是最难的侧方停车和倒库~　　我们教练说了，新学员完全没有车感，对方向感也不强，所以不适合一来就练习倒库~　　-----------------------------　　我第一天就倒库，被教练训死，说我各点方向感都没还开啥车！晕！
　　@祈祷G
20:40:31　　坡起时，为了不使边线距离不少于10cm不大于30cm..在上坡时就用雨骨中心点压住右边线再过来点，然后沿着此点开，保证距离不会偏差太多，教练老要我用雨骨中心点对准右实线内侧走，可我发觉到定点停车时，车头与右线距离很大.再调来不及了只好丢掉这10分，看定点停车　　-----------------------------　　@吉小妹 191楼
19:54:40　　你们教练教的定点停车方法太死板了~他教的方法是对的，但是我们教练就说过，由于每个人的身高不同，座位高矮前后的不同，这个点就会有一些偏差的。你们教练说的那个点并不适合所有的人。学员应该用他的办法，自己找到适合自己的定然后记住~　　-----------------------------　　年后专攻坡起，我就挂在这
　　@苦笑颠颠
17:19:37　　妈呀！这么好的学校？居然一天能有一个小时，我们只有十五分钟，有时去的迟点还只剩十分钟。痛苦不堪支离破碎煎熬着......然后发狠全部一次性考过，觉得人生光明了，刑满释放了。　　-----------------------------　　@吉小妹 192楼
20:01:41　　你是重庆的吗？重庆普通班学车就这样~每次等一上午也就只能练习10多分钟，而且不是每天都能约到车~　　-----------------------------　　我们是每人一车一天一小时，当初报名也是奔着这去的！
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