什么是集水井,建筑里的集水井是干什么用的 生活污水临时储备_百度知道
什么是集水井,建筑里的集水井是干什么用的 生活污水临时储备
集水井，用以汇集和存蓄地下水的水井。集水井井径比较大，就是收集污水和雨水的设施，
集水井起的，是集水作用。就是一个连通排水沟的井，一般再用水泵抽到市政排水管。以地下室集水井为例，一般1.5×1.5×1.5米。降水井起的是降水作用。有深有浅，深度按照降水要求。深得降水井，甚至可以达到五六十米。降水井有轻型，中型等的区分。根据原理的不同，还分成很多种。有密封好，连接起来，用泵抽，有用潜水泵放深井中抽的。 窨井已经同市政相连。不适合做集水井。集水井还有沉淀作用。一般，集水井的水，要抽到沉淀池。再排入市政。
集水井，有时也称检查井，是在埋设地下管道时每隔一段距离，或在转弯处用砌块砌成上面加盖的圆形的井。便于平时管道检查和疏通。
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建筑里集水井一般在地下室设置，电梯井边设置，设备房边设置，用于收集渗透水，凝结水等等，然后用水泵抽排，但不能做生活污水临时储备之用。
就是收集废水用的。便于清理废水
雨水，污水的集中临时存放，然后排走
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三公司二工区邕江桥临建方案说明08
南钦铁路邕江特大桥二工区主要临建工程方案说明；一、工程概况；南钦铁路三岸邕江双线特大桥全桥共计65个墩台，桥；二、施工场地布置说明；三岸邕江双线特大桥二工区北岸布置钢筋加工场、小型；南岸设置一条沿线路走向平行、左线左侧顶面宽度为4；南北岸钢梁预拼场、驻地及混凝土工厂等详见场地布置；1、DK8+637-757m：北岸钢梁预拼场、材；2、DK9+321-401m
南钦铁路邕江特大桥二工区主要临建工程方案说明一、工程概况南钦铁路三岸邕江双线特大桥全桥共计65个墩台，桥梁长度为2537.2m，主桥为132+276+132m钢桁拱，一跨跨越邕江二级航道。二工区承担23#墩至65#桥台的下部结构和主桥钢桁拱架设施工任务。二、施工场地布置说明三岸邕江双线特大桥二工区北岸布置钢筋加工场、小型钢结构加工厂和材料库各一处（后期将钢筋加工场、小型钢结构加工厂改为钢梁预拼场和附属结构的拼装场），500KVA变压器一台，工区员工租用村民的房屋作为办公和生活用房。南岸左线外侧25#~26#墩布置工区驻地一处，面积约6000m2，员工宿舍一处，布置在右线25#~26#墩高速路一侧，面积约3000m2；混凝土工厂一处，布置在62#墩~64#桥台之间；钢筋加工场、小型钢结构加工厂和材料库各一处（后期将钢筋加工场、小型钢结构加工厂改为钢梁预拼场和附属结构的拼装场），布置在30#~33#墩之间；左线外布置变压器3台，布置的里程和型号分别为630KVA变压器一台，布置在钢梁预拼厂、500KVA变压器一台，布置在45#墩、400KVA变压器一台，布置在混凝土工厂。南岸设置一条沿线路走向平行、左线左侧顶面宽度为4.5m的临时施工便道，从邕江主桥25#墩至邕宁区五象大道；北岸设置一条沿线路走向平行、左线左侧顶面宽度为4.5m的临时施工便道，从邕江主桥24#墩与青秀区通泰路连接。南北岸钢梁预拼场、驻地及混凝土工厂等详见场地布置图。2.1
二工区临时施工场地共计5处，各施工场地布置如下：1、DK8+637-757m：北岸钢梁预拼场、材料库房及钢筋加工车间一处，左线红线外征地面积为40×120m范围，面积4800平方米；2、DK9+321-401m：工区驻地（办公及生活区）一处，左线红线外征地面积为60×80m范围，面积4800平方米；3、DK9+350m：员工生活区一处，右线红线外60米，红线外征地面积为25×60m范围，面积1500平方米；4、DK9+560-680 m：南岸钢梁预拼场、材料库房及钢筋加工车间一处，左线红线外征地面积为40×120m范围，面积4800平方米；5、DK10+656-10+726 m：砼工厂及工地试验室一处，左线红线外征地面积为40×70m范围，面积2800平方米。工区驻地、砼工厂及工地试验室围墙基础高度约0.4m，围墙高1.8m，三面围墙用砌砖做围墙，围墙厚度为24cm，中间间隔3~4m设墙墩；前端围墙用钢栅栏设通透式围墙。围墙内、外面用水泥（石灰）砂浆粉刷。工区驻地房屋与员工生活区设二层楼的，每栋楼房至少需要设置二个以上的楼梯踏步通道并保持楼梯通道的畅通；驻地工区驻地出入口正中设电动门，并配备门卫室。员工生活区、生产区周围设围挡。生产区围挡出入口要设置醒目的施工标牌，禁止闲杂人员入场。2．2
施工临时用电布置4台变压器，每台变压器分布的里程和型号为：DK8+757 m布置500KVA变压器一台，DK8+560 m布置630KVA变压器一台，DK10+68 m布置500KVA变压器一台，DK10+726 m布置400KVA变压器一台。所有的输电线路均采用三相五线制，采用五芯电缆连接至各墩配电柜，再由配电柜分支引线。大里程输电线路采用电线杆沿便道走向架空输电，零线可靠接地。各由配电柜分支引线均需用木杆架空处理。2.3 生活、施工用水南钦铁路邕江桥施工用水方便。青秀区自来水可从三岸园艺场接入，邕宁区自来水可从五象大道就近接入。工区生活驻地、混凝土工厂各设水塔一座，水塔基础采用C20混凝土扩大基础，支架采用万能杆件拼装，水塔水箱采用钢筒贮水，由水塔供水。本项目工区拟在南岸混凝土工厂及桥梁中部打井，抽取地下水进行水质化验，如地下水水质达到饮用水标准则采用地下水用做施工、生活用水。2.4
临时施工便道临时施工便道位于线路的左侧，本着少占良田和红线外土地，满足施工需要的原则。合理调配土石方，保持填方与挖方基本平衡。施工便道纵断面最大纵坡为13%，便道顶面宽4.5米，除工区驻地前300m为厚度20cm的C20砼路面结构外，其余区段采用泥结碎石路面结构。整条线路分别为：一般路段、路堤填筑路段、路堑路段。1、一般路段为泥结碎石路面。先用装载机清除表层植物及杂物并初步整平道路，用5t以上自卸车在路床顶面铺一层含20%以上块状岩石的填料，顶面宽度为4.5m，表面设置3%左右的单向斜坡，用装载机或自卸车反复碾压压实。沿便道用砂浆砌砖人工砌筑排水沟一条，布置在便道边。排水沟每300米设置一处集水井，便于沉淀沟槽内的泥沙杂物，排水沟与周边既有的灌溉用水沟连通。2、路堤填筑路段施工测量放样清表后，采用分层填筑，用压路机或自卸车进行碾压，分层碾压以保证路基压实度符合要求。路堤填筑坡度为1：0.5，路面为泥结碎石结构，顶面宽度为4.5m，表面设置3%左右的单向斜坡。路堤两侧用砂浆砌砖人工砌筑排水沟一条，布置在便道左侧坡脚。每300米设置一处集水井连接排水沟。3、路堑施工路堑开挖坡度为1：1，采用挖掘机开挖，5t以上自卸卡车运土，开挖自上而下进行，分段流水作业。先挖覆盖层土方铺筑在路面基层，再挖下部含有一定数量块石的硬土做便道路面的面层。施工中做好临时排水设施，保持边坡稳定，防止水土流失。开挖出来的大块石经破碎处理后再运输至软土路基段作为路基面层的填料填筑。开挖到设计标高后进行路面横坡整修，设置3%左右的单向斜坡，在路面低的一侧设置排水沟。施工中要确保边坡稳定和施工车辆及人员的安全。2.5
工区驻地工区驻地先进行清表，场地整平后进行驻地房屋和排水系统的建设。场坪四周设置纵向、横向排水坡度，用压路机压实后采用20厘米的C20混凝土进行场地硬化。办公室及生活房屋采用5.46×3.64m规格的活动板房修建。房屋四周用围墙围成一个单独的小院，小院的三个面用砖砌24cm厚围墙，前端院墙采用通明墙，用砖砌门柱固定铁栅栏形式。围墙采用M7.5砂浆砌筑，高度为2米，表面粉刷M5砂浆。排水系统：沿着场地中心，纵桥向两边设置0.3%排水坡，横桥向设置1%排水坡，房屋前后设置排水沟，水沟采用12cm厚砖墙砌筑，顶面设排水坡，四周均用M7.5砂浆抹面。最终汇集沉淀池沉淀后排放。2.6
钢梁预拼场、材料库及钢筋加工厂材料库及钢筋加工厂均设置在钢梁预拼场内。前期由于施工基础部分，没有钢梁，钢梁预拼场暂作钢筋加工厂，后期将钢筋加工厂改做钢梁预拼场。材料库前场地做钢结构加工车间，用于钢桥的桥面系拼装和存放场地。材料库及钢筋加工厂设置封闭围挡，原材料、成品、半成品等各种材料分类堆码整齐，存放场内浇筑C20混凝土条形台座基础，供支垫架空半成品和原材料使用；钢梁预拼场根据钢梁预拼场场地布置图浇筑钢梁存放台座，现在由于征地没有落实，该部分图纸在过程中另行规划。钢筋加工厂内设一个长度不小于9米的移动钢筋棚各一个，晴天供员工遮阳、雨天供员工避雨作业和机械防雨用。先进行清表，场地整平后，测量放样后填挖至设计标高，场地整平碾压密实，场坪四周设置纵向、横向排水坡度。2.7
混凝土工厂混凝土工厂内对称布置2台75m3的搅拌设备、备用发电机房一座、地磅一台等机械设备。每台搅拌机配100t水泥（粉煤灰和矿粉）仓各包含各类专业文献、各类资格考试、生活休闲娱乐、外语学习资料、应用写作文书、幼儿教育、小学教育、文学作品欣赏、三公司二工区邕江桥临建方案说明08等内容。　
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