想买新款朗晴电动车，就来TCM叉车 西北观光车价格
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品牌：朗晴
单价：面议
供货总量：1 普通
有效期至：长期有效
最后更新： 07:59
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想买新款朗晴电动车，就来TCM叉车 西北观光车价格
兰州TCM叉车销售有限公司，在正式成立。本公司资金实力雄厚，生产资源丰富、销售市场广阔，经过多年的发展我公司主营的朗晴电动车在工程机械建筑机械行业中小有名气，公司的客户遍布甘肃。目前已发展成为业内一家较具实力的贸易型企业。欢迎有需求的顾客前来咨询，联系人訾经理，
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TCM叉车一直秉承着“质量为上”的原则来生产产品，所以TCM叉车生产的朗晴电动车均以高级的产品为主，由于产品的质量过硬，我公司的朗晴电动车一直深受甘肃的需求群体的欢迎。
本公司已在甘肃销售规格为可定制的朗晴电动车多年，在产品的售后服务和维修方面积累了非常多的经验，并在甘肃设立了售后服务中心。对我司提供的产品有意者，请悉知，凡是购买我司的产品需要以银行转账的方式支付款项，收到您的款额后，我们将在双方协商的时间内采用陆运的方式送货，请关注物流详情。TCM叉车主营朗晴电动车，产品重约>1KG，主要用于代步，是一款类型为电动车的产品，在甘肃广受需求群体的青睐。
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型号:LQ-02
朗晴电动车品牌:朗晴
生产厂家:兰州TCM叉车销售有限公司
生产地址:兰州
售后服务:优质
运费:买卖双方协商
销售方式:批发零售;实体店销售;厂家直销
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品牌：贝朗斯
型号：7FB20/48V560AH/VGD560
所在地：广东-广州
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7FB20/48V560AH/VGD560
TCM叉车电瓶采用耐蚀性好的特种铅钙合金，特殊隔板能保住电解液，强力压紧正板活性物质，防止脱落，先进的纯铅管式极板技术，在用于叉车上具有以下突出优点，安全性高，双面涂膏厚极板，保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电，最新超微孔（防穿孔）低内阻玻璃纤维棉隔板降低电池内阻，保证大电流放电性能，拥有比普通电池高2～3倍的电极表面积，极大的降低了内阻，使电池在低温下也能进行正常充电,且低温下没有液态酸可以冰冻，TCM叉车电瓶主要分为两大类：158宽VBS和198宽PZS牵引用铅酸蓄电池系列；采用进口的优质聚丙烯蓄电池槽、盖、保证叉车电池的耐冲击性能；先进的热风工艺使电池的槽盖很好的密封，不漏液；具有国际先进水平的条纶排管、绝缘护套，以格板包封极板的方式，有效地防止爆管、刺穿隔板及电池槽底部积粉等容易造成短路现象，从而提供产品的可靠性，制造过程多项质量控制检验，经久耐用确保世界顶级品质，标准安装设计，蓄电池极柱端子密封采用多层密封；可减少后期电池硫化对串联连接的影响，获得了国家专利，公司所配备的叉车蓄电池都经过严格的初充电，通断检测；比重浓度测量；以确定电瓶寿命、质量，达到百分百的保证，欢迎来电洽谈更多日本TCM叉车电瓶组配套方案。
产品名称：TCM蓄电池
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广州中海蓄电池贸易有限公司
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一步电子网推荐相关产品TCM叉车蓄电池更换方案_乐收 >
> 详细信息TCM叉车蓄电池更换方案 发布于： 15:51:22
叉车蓄电池是叉车必须备件，也是叉车牵引力的来源，动力之心，少了心脏，叉车如废铁一般，毫无作用，我们作为叉车使用者，必须依靠维护来延续电池寿命，维护的基本是充电、放电、补水。这三点可反应出一个工作者工作是否到位，广州贝朗斯从业多年，具备多年的行业经验，对牵引叉车电池造诣十分高，具体以下说说保养方法：首先是蓄电池的充电操作。这点是非常重要的，因为叉车蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，大家在保养方面做得好的话会延长其使用时间及年限。相反的会降低工作效率，加快电池的损耗，最终电池无法正常工作。充电前的准备：电动叉车开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸 馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。充电期间：电池温度不得超过 45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。充电结束：将充电器充电电流断开，&停止（STOP）&灯亮。此时，开关关闭，可从 充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。正常充电能持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。蓄电池充电过程的注意事项:1）决不允许将电池暴露给明火，形成的气体可能引起火灾2）充电应在通风良好的地方，打开上盖或将电池从叉车中取出3）决不能做临时接线或错误接线4）接线端必须张紧不得剥落，电缆绝缘必须可靠。5）电池要保持清洁、干燥，用抗静电布去尘。6）不能在电池上放置工具或其它金属物体。7）充电期间电解液的温度不得超过45℃8）充电结束要检查电解液液面，应高出隔板15mm，正常情况下，一般一个星期补注一次蒸馏水。9）避免皮肤和酸液接触，一旦接触用大量肥皂水或请教医生10）废旧电池应按当地有关规定处理。最后是蓄电池更换方面，大家要从以下四个方面加以注意。1）拆掉电池固定螺钉2）从电池接线端除去电缆3）滑出或吊出电池4）按上面指示的逆过程安装电池，紧固并正确连接。
叉车蓄电池是叉车必须备件，也是叉车牵引力的来源，动力之心，少了心脏，叉车如废铁一般，毫无作用，我们作为叉车使用者，必须依靠维护来延续电池寿命，维护的基本是充电、放电、补水。这三点可反应出一个工作者工作是否到位，广州贝朗斯从业多年，具备多年的行业经验，对牵引叉车电池造诣十分高，具体以下说说保养方法：首先是蓄电池的充电操作。这点是非常重要的，因为叉车蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，大家在保养方面做得好的话会延长其使用时间及年限。相反的会降低工作效率，加快电池的损耗，最终电池无法正常工作。充电前的准备：电动叉车开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸 馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。充电期间：电池温度不得超过 45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。充电结束：将充电器充电电流断开，&停止（STOP）&灯亮。此时，开关关闭，可从 充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。正常充电能持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。TCM叉车蓄电池充电过程的注意事项:1）决不允许将电池暴露给明火，形成的气体可能引起火灾2）充电应在通风良好的地方，打开上盖或将电池从叉车中取出3）决不能做临时接线或错误接线4）接线端必须张紧不得剥落，电缆绝缘必须可靠。5）电池要保持清洁、干燥，用抗静电布去尘。6）不能在电池上放置工具或其它金属物体。7）充电期间电解液的温度不得超过45℃8）充电结束要检查电解液液面，应高出隔板15mm，正常情况下，一般一个星期补注一次蒸馏水。9）避免皮肤和酸液接触，一旦接触用大量肥皂水或请教医生10）废旧电池应按当地有关规定处理。最后是叉车蓄电池更换方面，大家要从以下四个方面加以注意。1）拆掉电池固定螺钉2）从电池接线端除去电缆3）滑出或吊出电池4）按上面指示的逆过程安装电池，紧固并正确连接。TCM电瓶叉车蓄电池操作注意事项： 1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车； 2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作； 3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物； 4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速； 5、装物行驶应把货物放低，门架后倾； 6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业； 7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙； 8、不准人站在货叉上，车上不准载人； 9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走； 10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具； 11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物； 12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾； 13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火； 14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。 叉车的保养 要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： 1、 日常维护，每班工作后。 2、 一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。 3、 二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。 一、 日常维护 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。 8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。 9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 10、 放去机油滤清器沉淀物。 二、 一级技术保养 按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。 1、 检查气缸压力或真空度。 2、 检查与调整气门间隙。 3、 检查节温器工作是否正常。 4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、 检查变速器的换档工作是否正常。 6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 9、 检查风扇皮带松紧程度。 10、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 （1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。 （2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 （3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 （4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。 三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作： 1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。 四、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点： 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。链接地址：
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