江淮格尔发科鲁兹远光灯继电器和近光继电器中间有接二极管吗?

汽车远光和近光随便打开一个,两个灯都会亮,以前不会存在这种情况,而且继电器好烫手啊!大神们知道问题_百度知道
汽车远光和近光随便打开一个,两个灯都会亮,以前不会存在这种情况,而且继电器好烫手啊!大神们知道问题
汽车远光和近光随便打开一个,两个灯都会亮,以前不会存在这种情况,而且继电器好烫手啊!大神们知道问题在哪里吗?
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先查看远近光继电器是否触点烧连,最好更新继电器故障能排出关于组合开关故障很小
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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综合开关问题
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出门在外也不愁请问下各位大哥远近光分开的大灯怎么改才能开远光4个灯都亮_百度知道
请问下各位大哥远近光分开的大灯怎么改才能开远光4个灯都亮
原来的灯光是开近光时远光就不亮,开远光近光就不亮。想改成开近光时单近光亮开远光时近光远光一起亮各位大哥这个线路该怎么接知道的说一下。谢谢
你好,、只需要把近光灯的正负极线分别与远光灯的继电器正负极线接好,但是要考虑电路是否能承受的住这么大的电流,还有远光灯保险丝要加大、继电器也要注意!但是这样的话,可能会照成灯光重影,有的看起来会炫目。。。。。建议最好找电路师傅改哦!!这样的话,开近光灯时候,远光灯就不会亮,因为远光灯继电器没有工作。当开远光灯的时候,远近光灯就能同时亮了!!希望能帮到你!!2、或者是把远近灯开关独立分开,这样的话,当开近灯时,远光灯也不会受影响,可以两个同时开!也可以独自开远光灯!但是也要考虑蓄电池的功率!
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不可行,因为你的大灯线路就是H4的线路,如果你把远光近光并在一起接个二极管的话,那么打远光的时候,远光线路承受的就是卤素(55W*2=110W)两个的功率,估计你原车的线路受不了的。用的H4线组也不行,因为H4线组的远光线设计的是接变光电磁阀的,线很细,你接远光灯泡也受不了的。 我以前画过一个图,就是用二极管和电容、继电器连接电瓶实现的,现在图找不到了,你可以试着自己画一下。
谢谢兄弟啊。我对汽车线路不明白啊我就想问下,汽车上面除了开关出来到灯泡亮中间难道都没有继电器的吗? 我还以为在开关以后,亮灯泡以前会有继电器呢如果真是开关以后,灯泡前有继电器的话,那么加一个二级管,应该是可以实现的因为汽车继电器我一看都有40A一个啊就算200W的H4也只有16A到18A的电流啊
我也想知道这个问题啊不知道在 远光开关处接一个二级管到近光处,这个方法可以不? 有没有大哥告诉我这个方法可以吗?
这是个很简单的电路,可以用专用线组,或者自己用2个继电器DIY都行。不知道怎么画出来线路,不好意思啊
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出门在外也不愁5脚继电器如何接_百度知道
5脚继电器如何接
5脚继电器如何接大灯分远光和近光
远近光的继电器工作原理及接线见图。继电器线圈一头接地线,一头接远近光开关过来的线。继电器中间的触点接电源,其余两个触点一个是远近光开关不来电的时候通着的,一个是来电的时候才通的,分别接远光灯和近光灯。图中的接法是转换开关不来电是远光,如果汽车的接线正好相反,则交换远近光灯的接线即可。
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3脚的一边的两旁是线圈,中间的脚是中间触点,2脚的一边一个是常闭触点,另一个是常开触点. 继电器上的引脚各不相同,需要看厂商和型号了。 大多采用的是线圈在一侧,如果是双线圈的两个并排,中间是动片,另一侧是动合和动断触点。 以L表示线圈,后小写字母表示同一组中的引脚,大多继电器排列如下: 1、双刀: L 动a 合a 断a L 动b 合b 断b 2、单刀: L 断 动 L 合
有俩是接线圈的另外3脚找出公共的接电源其他2脚分别接远光和近光 当线圈通电是近光(远光)断电时相反
继电器的相关知识
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