中国石拱桥的特点，为什么开头2段又写一般石拱桥特点？_百度知道
中国石拱桥的特点，为什么开头2段又写一般石拱桥特点？
文章先概括介绍一般石拱桥的特点：桥洞成弧形；在世界桥梁史上出现得比较早；不但形式优美，而且结构坚固。然后以赵州桥和卢沟桥这两座不同形式的石拱桥作为典型例子，来说明中国石拱桥取得的光辉成就。介绍赵州桥时，先简单交代赵州桥的位置、建造时间及解放后对它进行的修整。“造成后一直使用到现在的最古的石桥”“到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿”等语句突出说明了赵州桥历史悠久，坚固优美。接着文章用具体数字说明赵州桥的长度、宽度，引用唐朝张嘉贞的话赞美赵州桥设计施工的精巧，然后分四点对赵州桥在设计和施工上的独创性及艺术价值进行具体说明。第一点是说大拱弧度小，便于车马上下。第二、三两点是从桥拱设计的独创性方面进行说明，即“大拱的两肩上，各有两个小拱”和“大拱由28道拱圈拼成”，这样的设计使桥梁坚固耐用。第四点说桥梁与周围景色配合得十分和谐。文章介绍卢沟桥时采用的顺序与此基本相同。在介绍完中国石拱桥的特点之后，作者又分三点解释了我国石拱桥取得如此辉煌成就的原因。文中充满了对古代劳动人民的勤劳与智慧的深深敬佩之情。说明文语言讲究准确、周密，这在本文中有所体现。如介绍赵州桥和卢沟桥的长、宽、拱长时，运用了列数字的说明方法：“赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。”“（卢沟桥）桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21．6米。”这些数字，都是经过科学的测量得来的，准确地说明了两座桥的规模。同时文中也用了一些表示不完全肯定，或有所限制的词语，如“《水经注》里提到的‘旅人桥’，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。”“大约”“可能”是约数，“有记载的”加以限定，表现了作者严谨的治学精神。
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此篇说明文采用的是逻辑顺序中的从一般到个别所以先说一般
起烘托作用（特点：形式优美，结构坚固，历史悠久）
这样才能烘托出中国石拱桥的特别之处
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一篇作文：写中国的三座石拱桥（说明文）
其实只要知道桥的名称，所在位置，外形特点，使用情况，艺术价值等方面的资料就行（不过前面的提出来的条件一定要有），不过能给本人修饰一下会更好！有重赏！！！！！
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64．40米，跨径37．02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。梁桥梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。”桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥（4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米）和3孔舆龙桥（4.80米，5.40米，5.15米）组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接；舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
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& &SOGOU - 京ICP证050897号关于最古老的石拱桥的作文350字_百度作业帮
关于最古老的石拱桥的作文350字
关于最古老的石拱桥的作文350字
世界上现存最古老的石拱桥世界上现存最古老的石拱桥为赵州桥,坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年）,由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥.1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位赵州桥名称是以所在地命名的,又名安济桥,宋哲宗赐名,意为“安渡济民”.1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑.赵州桥入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,创造了世界之最.被誉为“华北四宝之一”.桥长50.82米,跨径37.02米,券高7.23米,两端宽9.6米,中间略窄,宽9米.因桥两端肩部各有二个小拱,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）.桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩.唐朝的张鷟说,远望这座桥就像“初月出云,长虹饮涧”.赵州桥距今1400多年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥却没有被破坏,著名桥梁专家茅以升曾说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切.1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动.据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次.在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重（减少自重15%）,而且能增加桥下河水的泄流量.三,使桥身更加美观.1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上.这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础.他在报告中写道：“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁.石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础.因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置.”为了保护赵州桥,上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁,其结构还是沿袭赵州桥,只是主拱上的小拱数量增加到一边5个,桥上有车轮印,膝盖印.描写桥的作文描写拱桥最好_百度作业帮
描写桥的作文描写拱桥最好
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苏堤春晓苏堤全长2.8公里,系北宋诗人苏东坡在1089年主持疏浚西湖工程时取湖泥葑草筑成.堤上自北而南有跨虹、东浦、压堤、望山、锁澜、映波六座石拱桥.初春,湖面薄雾如纱,堤上桃红柳绿,鸟鸣声声,意境动人.在堤南端建有苏东坡纪念馆.平湖秋月平湖秋月三面临湖,筑水轩平台,是眺望西湖景色的好地方,尤其在皓月当空的秋夜,“一色湖光万顷秋”,景色更为幽美,成为品茗赏月的佳处.1959年,平湖秋月又修建了八角亭、湖天一碧等建筑,更使景色增添不少艳丽.断桥残雪断桥,又名段桥.古朴舒逸,横卧于白堤之上,杭州民谣中亦有“断桥不断”之说.每当雪后,伫立桥头,欣赏湖山雪景,分外妖娆.民间故事描述白娘娘和许仙即在此相会.桥堍东北端建有“云水光中”水榭和“断桥残雪”碑亭.花港观鱼花港观鱼是一个占地300余亩的大公园,整个公园由红鱼池、牡丹园、花港、草坪、密林等部分组成.花、鱼、港为园内的主景,其间配以亭台楼阁、水榭曲桥,处处洋溢着诗情画意.柳浪闻莺 柳浪闻莺是一座以春花为主景的大花园,沿湖柳荫夹道,轻风吹拂,春日黄莺鸣转其间,园内有掩映在修水繁荫之中的闻莺馆,樱花簇拥中的“日中不在战”纪念碑,以及精巧的室内园林“聚景园”.沿湖一带是欣赏“三面云山,一湖秀水”的好去处.双峰插云双峰是指北高峰和南高峰.南北两峰遥遥相对,其间群山起伏连绵数十里.在洪春桥畔“双峰插云”亭处眺望两峰,景色耐人寻味.每当春秋雨季,云雾缭绕,双峰隐露,景色如同一幅泼墨山水画卷.三潭印月三潭印月又名“小瀛洲”,是西湖三岛之一.古时浚湖,湖泥堆积成洲,围以环形堤埂,构成“湖中有岛、岛中有湖”的园林布局.南北有九曲桥,东西是一条浓郁夹道的绿堤.岛上建有浙江先贤祠、九狮石、开网亭、水香榭、花鸟厅、三潭印月碑亭、“我心相印”亭等.岛南端湖面上有三座石塔,塔高约2米,造型别致.每逢皓月当空,泛舟湖上,即可看到“月光映潭,影分为三”的奇景,故名“三潭印月”.雷峰夕照雷峰塔原建在夕照山的雷峰上,每当夕阳西照,塔影与山光辉映,形成了“雷峰西照”的优美景色.此塔于1924年倒塌,现正待重建.(注：此景位于西子国宾馆内).南屏晚钟南屏晚钟是指南屏山下的净慈寺内晚间传出的悠扬钟声,歌曲指的就是这儿.净慈寺为西湖名刹之一,寺内有一口十一吨重的铜钟,每当暮色苍茫,梵钟长鸣,山谷皆应,故名“南屏晚钟”.全寺有三座大殿,还有宗镜堂、慧日阁、济祖殿和神运井等古迹.曲院风荷整个公园分为岳湖、竹素园、风荷、曲院、滨湖密林区、郭庄六个景区.岳湖为泛舟佳处,竹素园以翠竹为主景,曲院藏于水杉密林中.风荷区五个荷池分别栽种有红莲、白莲、并蒂莲等.密林区有吊床、木屋可野营.曲院风荷南端有一处为杭州仅存较完整的古典庭院--郭庄,庄周濒湖构筑,飞檐翅角,乌瓦白墙,优雅有致,古色古香,素称西湖园馆中之最富幽趣
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