电动车充电 空气开关或漏电开关跳闸。求救！高分_百度知道
电动车充电 空气开关或漏电开关跳闸。求救！高分
。。要吧家里的电器都关了 才不会跳闸。但是自从换了新的电视。现在的情况是。前些时间 家里一台电视坏了。。是不是该换一个 大功率的开关
如果是要换大功率开关 该怎么看功率 什么3P什么的。家里如果开着电脑 或 开着电视
如果即刻插上插头给电动车充电 就马上跳闸。。然后又买了一台 自来水净化器 还有煤电两用热水器。高分求教。我个人对电不太了解。在没坏之前 无论什么时候给电动车充电都没有问题。但是我判断而言 应该不是开关坏了（我不懂是空开还是漏开）因为如果是坏了 其他的电器用的时候也会跳闸。。为什么偏偏电动车充电跳闸。，拉了一根几十米的插座放在一楼仓库中给电动车充电用的。我住8楼家里电器很多
建议检查一下，会产生压降建议更换直径粗一些的电源线给车棚里的充电器供电。细线如果太长。另外一种情况是空气开关可能有虚接的地方
其他类似问题
按默认排序
其他13条回答
功率选择是以电流为准,前面数字表示大小.A表示电流,1p为单开,原开关上有如xxA,2p为双开以此类推p代表极
应该不是开关的事，电动车充电没多大电流，很可能是漏电，我是电工
你的开关选用的太小了，一般家用的入户配电箱都是一个2P总开，一个漏电还有几个单P开关，换个大点的总开，如果不是总开关跳闸，那就看看接充电插座的线是从哪个开关上面引的，把那个开关给换了
你说对了，是你的那个开关小了，你看下你那个空开上面不是写了电流的吗？你看下是多少换个大点的就行了
不是电动车充电的问题，无论你是在仓库中充电还是8楼充电，都会跳闸的，跳闸是因为短路或者负载过大，你的问题是因为负载过大，解决办法就是换一个大功率的跳闸
这种情况一般是空气开关额定电流偏小，建议换成大一点，2P的空气开关就可以了，不必安装3P的，根据电流＝所有的用电器总功率除以电压220的数值，可以大概算出空气开关承受的电流。如10A、16A、20A、25A等规格，看一下您现在联接插座的空气开关是几A？如10A，就换成16A、或20A，如16A、就换成20A、或25A.如此处理就不会再跳闸了。
我说一个和大家不太一样的，如果有同感或可以排除你的问题就给分吧，空开小或接触不良是一个问题，这个你很容易判断出来的，关键在于关了家里的电器可以给电动车充电，那就是充电器能用，一般充电时充电器使用电流就2A上下这样，大概你的充电器有故障但能用，不信你换个质量好的试一下，现在充电器一般都是振荡开关电路，如果电路滤波不良，会有干扰脉冲，你电线又拉了很长，可能会造成空开或漏保跳闸。再告诉你一个不常见的现象给你参考，不止一个人的电动车充电器插在同一个供电线路插座上充电，有一台电磁炉也在这个线路上烧水泡茶，但距离不在很近，好像有好几米远，电磁炉烧水时充电器有的会冒烟烧掉，坏了好几个，不烧水时正常不烧充电器，后来发现电磁炉内部元件变质，干扰脉冲影响了线路，修好电磁炉后充电器都没烧过，它们的电路有相似的地方。我的回答应该很经典，很实在的，就是技术指导了，你给分吧，冲着你的分才说了这么多，你去试试看，这样回答你的应该不多的。
怎样做电动车充电器批发生意阿 确保免费提供线路图，义务完全公开设计图纸，彻底奉献介绍所有零配件的购买地点，诚恳详细说明维修故障的测试方法！你就将独家垄断全国的市场！铜线直径1.2毫米导线截面1平方毫米的导线100米电阻1.5欧姆，双股接出50米总电阻1.5欧姆。铜线直径1.6毫米导线截面2平方毫米的导线100米电阻0.8欧姆，双股接出50米总电阻0.8欧姆。8芯的网络线，铜芯有粗有细，有的有4根镀铜铁芯线，就算每根铜芯直径0.3毫米，导线截面积0.07548平方毫米，100米电阻23欧姆，以4根并联成一股，双股接出50米总电阻5.8欧姆。接出10米总电阻1.16欧姆。这要看什么样的充电机，要看是否为固定输出电压的，还是三段式智能的，对于固定电压输出的充电器，输出侧直流电阻可以大一些，也就在1欧姆以内，最多可以到5欧姆。对于三段式，导线直流电阻要更小些，导线长了，无非就是电池充电超过10个小时也充不满。对于专门设计的充电器，采用中压供电，可以对100米外的电动车充电，导线电阻可以10欧姆，而采用小截面导线，还可以对每个12V电池单独充电，充电结束后，自动降低充电电压，可以遥测每个电池的充电状态。这就是功夫了。 跪求24V30A充电机电路图现在有许多这样的产品出售呀。自己做要定制大功率变压器，一般地说，是输出交流电压24伏特到33伏特，功率是1千瓦（应该是伏安），注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。简单的方法，是将次级输出用全波整流，直接输出到电池，要串联电流表，要并联电压表，用工业电器的开关（浙江省一带盛产）人工调节输出电压和输出电流，根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机，在35年前，可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的方法，是用功率足够的行灯变压器（36伏特安全电压输出）、隔离变压器、电焊机变压器，对其次级加绕几圈，正向串联或者反向串联，调整输出电压和充电电流到合适的范围。电动自行车刚换了新电瓶，昨晚充了一晚上充电器灯还是红的，是电瓶问题还是充电器问题？我昨天刚换了新电瓶，昨晚充了一晚上充电器灯还是红的，是电瓶问题还是充电器问题？原先我的旧电瓶也是无论充多久都是红灯，电池发热很严重，所以才换了电瓶，可现在充电器还是不变绿。原先电池是10A的，现在换12A电瓶，充电器是1.8A的，能够冲12A的电瓶？ 问题补充：原先我的电瓶就是被充得变形非常严重才换新的，每天都充12个小时，这就有两个方面要讨论；首先是要用电压表测量充电器不接电池，空载状态下的输出电压，再测量充电十多个小时后的充电电压和充电电流，你还是自己购买一个普通的指针式三用表为稳妥，平时就接在充电器的输出端两边测量电压，经常留意观察其电压的变化。俺是购买了通用的、单一用途的指针电压表并联在充电机上，连续观察充电电压的变化过程。至于充电电压的正常范围，网络上有许多网页连篇累牍地介绍，请自行检索为盼。以上的工作就是判断充电器的输出电压是否失控。因为蒋胡述军卓强迫本人下岗，下列的内容是简单介绍；即使是符合国内各个工厂出厂标准的充电器、即使是那些三段式智能充电器，哪怕是计算机控制的充电器，都是将几节电池串联起来充电，再新、性能再一致的几节电池，经过若干充放电循环，各节电池的电压和容量的差异会越来越大，通常的故障现象就是其中部分电池鼓胀。如果是新旧电池搭配使用，这种故障的发生几率就更高、更频繁。所以，有条件的情况下，要采取每节电池一个单独的充电器。这对于从高层住宅上向楼下的电动自行车电池充电是综合能力的考量！特别是对各节电池充电过程单独遥控、遥测。 本人在此有长期的经验。例如楼上有通用的充电器，电动自行车上另外有用分立元器件搭建的超低压降差充电控制器。你应当去要那些高考状元、集成电路设计研究生、博士导师为你解决实际需要，他们的工资月薪起点万元人民币以上，俺是领取社会救济地。高层楼宇对楼下蓄电池充电、远程充电设计，采用中压、低压输电传输，采用完全分立元器件搭建超低压降差电路、遥控、遥测电路，尽量不采用单片机才能体现高素质设计能力，而且实现时序控制、充电电压自动调节、充电电流自动调节。电动车48V1.8A的充电器，延长输出端30米线后，可否用48V2.5A或者48V3A的充电器？因为住五楼、电动车在一楼，所以充电很不方便。如果用原配充电器，延长充电器输出端后电池经常充不满（延长220V端的话不是很安全）！这是要专门设计的充电器。本人的一个做法，是将现有充电器输出电压调高，在自行车上另外有一个协调电路。因为实际上有充电末期降压的要求，完善的电路要专门设计，具体设计细节和完整的图纸、测试数据，可能要5年到10年后才公布。现在已经积累了过百张图纸，都可以使用，各有优缺点，其正规的设计对于电路理解要十分深刻，把握极其准确。本人实际上的测试到达120米距离，安全电压范围的中压输电，末端再调整。现在也使用带遥测充电电压、充电电流的线路，这是对每个电池单独充电的完善方式。市场上完全没有相关的产品。俺是长期从高层楼宇，向楼下电动自行车充电地，经验丰富。要保证有利于电池的寿命，保障传输安全，要使用超低压降充电器，本人既使用全分立元器件组装的超低压降线性稳定保障线路，也使用进口超低压降线性集成电路，也使用开关调制集成电路。你所表述的问题，是因为一般电动自行车充电器设计水平低、对成本限制压力大而导致地。对于高能电池，强调要持续检测电池温升；而对于铅酸电池，其耐受能力强的多，如果铅酸电池充电状态下温升过高，已经过充电十分严重啦。充电器不能自动跳灯的反映十分普遍，最简单地方法，是*****，人工监控，根据实际情况，适时*******的浮充电电压；障碍是现在充电器生产企业都对线路保密，要花费几天时间目力慢慢详细判读线路的装配分布，以逆工程的方法重新绘制电路图，方可制定改装措施。更大的困难是现在将几个额定电压12伏特电池串联起来充电的方法有严重缺陷，电池经过几十个充放电循环后，各个电池的容量、各个电池的电压相差越来越大，即使人工干预充电，也是杯水车薪、无助于事、干着急、无法施以援手。彻底解决的方法是每个电池一个充电器，每个电池都有*******连续监测，这种充电器不是现在的三段式充电器或者企业所宣传的“计算机智能”充电器。本人一直想全面无偿公开相关设计和大量测试数据，你们要叶勤、胡军、蒋述卓开放免费教学网络吧，还有他们掌管的出版社呀。 什么牌子的电动车充电器质量好，本人想做这方面的代理告诉你吧，牌子响的没有一家能达到以下全国最高功能、性能、指标，而且那些大品牌是暴利产品！他们的产品售价，按照正常的利润空间，就能达到以下效果，已经向某高校科技服务公司提出，他们无法意识到其技术创新和市场潜力，尤其是开创了新的市场空间。现在不生产，不销售，冻结。你有需要，可以通过网管来联系，也许可以授权生产，与经济利益诉求没有直接和必然的联系，没有先决的条件，从法律上来表达，就是可以考虑免费。下面也不是正面回答，是几个其他答案的汇编，你慢慢去理解吧，如果国内外有类似功能的产品，你再来抨击吧，如果你发掘不到，那就要抨击大品牌充电机，尤其是那些不给线路图、不给装配图、又是贴片安装，不可维修、不给配件、不公开测试条件和测试结果、不公开故障特征与处理维修方法的生产企业、用户不可以调整、不可以改装的电动自行车充电器，电动车充电器电源间歇震荡怎么回事一般是输出短路啦！就相当于打嗝的效果，这是洋人设计的安全保护措施。具体要看是否电压等级错误不匹配，输出电流是否小而电池容量太大（这个可能性小，因为正常的充电器限制最大输出电流），是否过载。俺做了，都是自己用，从不出售。如果你要打破砂锅问到底，也正面回答你，现在买20元一个的充电器，都是垃圾，大品牌卖100元一个的，都是暴利，而且这些大批量生产的贴片工艺电子产品，又工作于高压逆变器，容易报废，无法维修。配传统变压器的，卖100元，十分可靠，市场又不接受，开关电路逆变的，低价得70元到50元，无法再低，消费者无法理解，而电池耐用就省回投资了。走这条道路，还得设计和生产专门的集成电路，国内在模拟电路和开关电路上，没有这个能力。总之，中国是大批生产企业已经竞相杀价，寡头卖高价的社会，而这些产品都是电子垃圾，充电效果差，谁也做不出强有力可靠的产品。
你引得线是插在插座上的吧，可能原因1，电视机坏了一般都是电源板块坏，其坏时短路引起的脉冲影响了保护插座的短路保护器，使其不能正常工作，动作电流变小，你插上充电器时电流波动使其动作。2，你的充电器坏了。
电瓶车地问题 线和空气开关都能承受你说的电器
应该是电动车充电时的插线板接触不好！
可能是需要接一根底线，
开关小了。。。换个40A的。。2p的就ok。。家里用点都是两相的。
漏电开关的相关知识
您可能关注的推广回答者：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁查看: 1919|回复: 28
主题帖子好友
主题帖子好友
四级士官, 积分 1122, 距离下一级还需 78 积分
金币1761 枚
在线时间933 小时
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
如题，……
主题帖子好友
主题帖子好友
金币19797 枚
在线时间1075 小时
祖传老中医 专治吹牛逼
主题帖子好友
主题帖子好友
金币2049 枚
在线时间1024 小时
空开额定电压是多少的？
莫以善小而不为，以恶小而为之！
主题帖子好友
主题帖子好友
金币19797 枚
在线时间1075 小时
空开额定电压是多少的？
空开没有额定电压，只有最大耐压，一般是400V，600V
祖传老中医 专治吹牛逼
主题帖子好友
主题帖子好友
金币2049 枚
在线时间1024 小时
空开没有额定电压，只有最大耐压，一般是400V，600V
那么电压和电流之间是否存在关系呢？
莫以善小而不为，以恶小而为之！
主题帖子好友
主题帖子好友
四级士官, 积分 1122, 距离下一级还需 78 积分
金币1761 枚
在线时间933 小时
MS精工 发表于
<font color="#A
那是用直流的还是交流的空开呢？
主题帖子好友
主题帖子好友
金币19797 枚
在线时间1075 小时
那么电压和电流之间是否存在关系呢？
没关系，能承受400V80A的空开，你给40V用还是过80A就跳。
祖传老中医 专治吹牛逼
主题帖子好友
主题帖子好友
金币19797 枚
在线时间1075 小时
那是用直流的还是交流的空开呢？
最好能用直流空开，但是大家都在用交流的，也能正常工作。
祖传老中医 专治吹牛逼
主题帖子好友
主题帖子好友
四级士官, 积分 1122, 距离下一级还需 78 积分
金币1761 枚
在线时间933 小时
MS精工 发表于
最好能用直流空开，但是大家都在用交流的，也能正常工作。
是啊，我现在用的交流开关，载人上人行天桥，上到一半的时候没电了，开始以为是电机烧掉了，后来发现是空开跳了，呵呵呵，小文70A正弦波陪800瓦电机，电机发热厉害，无奈新电机还没到，只好大马拉小车，真怕电机烧掉了！电机到了再搞个直流空开！
主题帖子好友
主题帖子好友
金币2049 枚
在线时间1024 小时
没关系，能承受400V80A的空开，你给40V用还是过80A就跳。
40V100瓦的灯泡热呢还是400V100瓦的灯泡热？不同电压相同电流会产生相同的热？别忘了空开是靠铜片发热后触发脱扣开关实现断路的，不同电压怎么可能在同一个长延时值下动作呢？
莫以善小而不为，以恶小而为之！
该会员为论坛的建设立下了不可磨灭的功劳
该会员拥有青蛙王子般的超强魅力