465机器安装好了凸轮轴不转qq安装不了怎么回事事

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综述: 10:05:31 新浪网友 发表评论 IP:165.14.164.*
09:44:52 网友: 发表评论 IP:211.146.0.*
PP的介绍说是“单”,而且是“单点电喷”的,这样的发动机是不是很差,另外,是什么意思,这款发动机和XL2000的是否差远了,当在夏天的时候打开空调后车子是不是很没劲呀?它和有可比性吗?(本人现在使用的是捷达GIX)谢谢有知道的大侠给予指点。
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轿车发动机按照顶置凸轮轴的数目,分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(),由于中高档轿车发动机一般是及V型排列,需采用双凸轮轴分别控制进排气门,因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。而国内一般的发动机都采用单顶置凸轮轴的。
另外PP的发动机肯定是的。但PP发动机的确不如XL2000的8A发动机先进。8A发动机是16气阀(每缸4气阀)的,而PP发动机是8阀(每缸2阀)的。同样的情况下,16气阀发动机的一般要高于8阀发动机,但这种差别主要体现在高转速状态下,低转速时没什么差别(PP发动机的要高于XL2000)。当然16阀机器也有缺点,成本高、维修保养复杂,出故障的概率更大,高速行驶费油。这也是为什么现在的JD弃用5阀(20阀)而用2阀(8阀)发动机的原因(目前只用于1.6BORA)。
JD是我除PP外开过时间最长的车,2阀和5阀的都开过,也跑过长途。当时买车时也是在JD和PP之间选择了很久最后才选择PP的。
就PP和JD的特点来说,两种车是完全不是两种类型的车。基本上可以说一方的优点就是对方的缺点。
内饰和外观方面的区别你可以自己看,我就不多说了。主要谈谈驾驶和维修服务方面的感受吧。(我的是3.1万公里的1.5EL)
从动力性来说,JF的发动机的汽缸是“小孔径、长”类型,而PP是“大孔径、短冲程”。从发动机的动力性表现看,JD低速性能好,PP高速性能和加速性能好。具体说JD适合比较粗暴的驾驶方式,其换挡的速度范围比PP要大很多,而PP起步和换挡时就需要掌握好时机,否则就可能造成发动机抖动或异响(JD的变速箱也确实比PP优秀)。
高速行驶时,PP的风躁要比JD小。我感觉PP也更稳一些,因为两者的重量差不多,而JD比PP大很多。另外在山区坡路上,PP的加速性绝对好于JD,这点我在去年神农架的山路上深有体会。当时我们两辆车,一辆PP和一辆JD GIX,我都开了一会。因为坡路很抖,两车油门踩到底的加速感受完全不一样。
从驾驶舒适性来说,我觉得PP要好一些,而JD的驾驶感受是硬,长时间驾驶很累。(当然也许我更习惯PP,这点仅供参考。)
从质量上说,可能JD更可靠一些,毕竟有多年积累起来的生产经验。我的PP是最早的一批车,感觉质量也可以,倒也没出过什么大毛病。
但如果从维修的方便程度来说,JD肯定要比PP强多了,随便找家修理厂就行,而PP只能去4S店,没什么选择余地。
总体而言,我觉得如果求稳的话就买JD,如果求新的话就买PP,PP能带来更多的驾驶乐趣。
另外夏天开空调时PP和JD的制冷性能差不多,不算好也不算差。PP开空调时对动力性有一定影响,但不大,主要是一档时感觉明显。高速行驶基本感觉不到空调对动力性的影响。
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中肯,好文!
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什么就中肯,就好文了,“当然16阀机器也有缺点,成本高、维修保养复杂,出故障的概率更大,高速行驶费油。这也是为什么现在的JD弃用5阀(20阀)而用2阀(8阀)发动机的原因(目前只用于1.6BORA)。 ”这种说法是片面不准确的,连16阀和20阀的区别都搞不清楚,你说的这些缺点是20阀机器上的,是因为20阀机器三进两出的不对称设计所造成的,的确已准备放弃20阀技术,因为他们在新发动机中将采用一种更先进的技术,将不再存在维修成本高和保养成复杂等问题。但这些并不是16阀发动机的问题,16阀技术比老8阀技术先进很多,没看都改用16阀了吗?
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奇瑞QQ 465发动机大修后抖动故障解决
一辆QQ车高温后大修,【多出也漏油】,装配完后,启动车子,发现车子很斗,
进行检查点火,喷油。线路,电脑板。缸压都一样,就是第一缸不工作。
此车和长安子星动力一样博士系统,电子元件,电脑板都互换了。没办法就有吧缸盖拆下经检查无异常,之后把气门座圈加工了【之前没加工因为座圈没什么不好的地方自有排气一边有轻微的漏洞。】
装配好后启动车子还是斗,一样是一缸不工作,其他3缸就2缸有一点工作不是很好,有工作就想3缸的车一样,怠速也稳900转。
&&用431检查也没看出有什么问题。故障码也没?无头绪?没办法有把缸盖拆下【怀疑是缸盖在外面平面磨多了,进过检查,和新的对比没问题在正常范围。又把缸体仔细检查也没发现什么?有组装好。
启动车子。还是无头绪,后仔细观察发现急加速事进气管里有回火现象,仔细想还是配气,还是点火有问题?之后在本站看到一个类是本车的问题是更换凸轮轴。后仔细想我修的着车会不会也是凸轮轴有问题。
【原因是配气错乱,只有凸轮轴控制进,排气。其他也检查都无结果】在想好后拿了新的凸轮轴组装好后启动,哈哈好了。
经过几天的折腾总算好了,加速有力,车也不斗了【凸轮轴外观看没什么大的问题,可能是角度有一点问题,和自量有关系,个人的想法。】
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旧凸轮轴要是犯病那得磨成啥样
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同样昌图于 师傅的观点,如果是原车的凸轮轴,大修前正常,应该是不会出现这个故障的,很可能更换过凸轮轴。
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学习了!!!!!!!!!!!!
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有可能是高温所致
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蹊跷问题 走了不少弯路& &值得学习
青春是有限的,智慧是无穷的,趁短的青春,去学习无穷的智慧。
——高尔基
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互相学习,互相交流,共同进步。
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高温会导致吗?也不会呀,这毛病有点迷糊…
金鳞岂是池中物,一遇风云化成龙
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高温会导致吗?
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