世界世界上最大游轮轮吃水多少米?

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世界最大油轮上海诞生
&&“个头”(船体总高)比二十层楼房高,“块头”(甲板面积)比三个足球场大,31.8万吨的油轮巨无霸“华山”号昨天在外高桥造船厂基地完工交付。据悉,“华山”号是目前世界上建成的载重吨位最大、款式最新的超级油轮。其命名交付标志着又一项中国造船新纪录在上海诞生。&&“华山”号船身长333米,型宽60米,型深30.5米,设计吃水21米,航速为16.1节,续航力约29000海里。&&(《青年报》供稿、图)沪造全球最大油轮处女航出境前往新加坡
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沪造全球最大油轮处女航出境前往新加坡
中广网&&&&08-11-05 10:30
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“华山”轮甲板长300多米,比并排的三个标准足球场还要大。
“华山”轮的巨大船身,普通货轮只及其高度的一半。
&&& 中广网上海11乐5日消息(记者 肖志涛)目前全球最大吨位原油运输轮,新加坡籍巨型油轮“华山”轮在上海建成,前往新加坡。
&&& “华山”轮全长333米,型宽60米,型深30.5米,设计吃水21米,航速为16.1节,续航力约29000海里,是目前世界上第一艘全面满足国际船级社协会(IACS)最新《共同结构规范》的载重吨最大、款式最新的绿色环保型超级油轮。记者在上海外高桥造船公司码头现场看到,“华山”轮船身巨大,甲板比三个并排排列的标准足球场还要大。海事局专门发布了航道通告,知会其余船只为其让道;为了确保该轮在长江口航道的航行正常,海事部门除了按常规安排引航人员登轮引航外,还专门安排了两艘巡逻艇为其开道护航,“礼遇”颇高。
&&& 记者了解到,“华山”轮是上海外高桥造船公司继成功开发17万载重吨级好望角型散货船系列、11万载重吨级阿芙拉型油轮系列、世界第六代3000米深水半潜式钻井平台之后,在高技术、高附加值、大吨位油轮开发和建造方面的又一次新突破。为增加“华山”轮航行期间安全性,该公司在建造时着重从三方面着手:在船舶露天、易潮湿、与原油接触的易受磨损、腐蚀的部位加厚钢板,延长船舶疲劳寿命;每隔6米设置一条永久检查通道,方便工作人员检查船身;在船舶行驶过程中逐步置换压载水,保护海水水质,减小生物入侵的概率。
来源:中国广播网&&&&责编:李倩&&&&&&
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06-19 09:09
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02-28 16:19沪造全球最大油轮驶往新加坡
中青在线-中国青年报   
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&&&&&本报讯(张宇捷&张鑫鑫&记者周凯)11月3日11时30分,随着一声长长的汽笛响起,目前全球最大吨位的原油运输轮―――新加坡籍巨型油轮“华山”轮缓缓驶离上海外高桥造船公司码头,前往目的地新加坡。&&&&“华山”轮全长333米,型宽60米,型深30.5米,设计吃水21米,航速为16.1节,续航力约29000海里,是目前世界上第一艘全面满足国际船级社协会(IACS)最新《共同结构规范》的载重量最大、款式最新的绿色环保型超级油轮。&&&&为确保上海港有史以来最大原油运输轮交接仪式和首航出境能顺利进行,外高桥边检站及时开启“绿色通道”,抽调业务骨干组成“青年突击队”,按照《中华人民共和国出境入境边防检查条例》的相关规定,对“华山”所有首航船员进行人证对照,并对该轮生活区、机舱、甲板等重点部位进行全面的检查。
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