世界最大机械钟塔主题公园停建：投资4.5亿(图)
来源：中国新闻网
　　即便拥有“世界最大机械钟塔”的偌大名头，江西赣州“和谐钟塔”主题公园项目日前仍以停建的方式宣告计划失败。
　　即便拥有“世界最大机械钟塔”的偌大名头，江西赣州“和谐钟塔”主题公园项目日前仍以停建的方式宣告计划失败。　　中新网南昌4月29日电(记者 王剑)累计投入4.5亿元人民币，年收入却仅有30万元，即便拥有“世界最大机械钟塔”的偌大名头，江西赣州“和谐钟塔”主题公园项目日前仍以停建的方式宣告计划失败。　　赣州市政府新闻办称，“新一届市委、市政府本着实事求是的原则，及时调整思路，一方面对经济效益差，投资效益发挥不充分，与解决突出民生问题没有直接关联的项目，暂时停止了投入，另一方面顺应群众期盼，把有限的财力放在与民生息息相关的项目上，最大限度地发挥资金使用效益。”　　和谐钟塔楼高113米 比英国大本钟还高18米　　赣州和谐钟塔主题公园项目位于江西省赣州市赣州大桥东岸，于2009年2月开始谋划，2009年8月开工建设，项目用地面积230亩(超过21个标准足球场)，项目的标志性建筑是一座113米高的和谐钟塔。　　按照规划，这是一座以观光钟塔为核心，集城市景观绿地、历史文化陈列区、欧式风情街区和接待中心区为一体的综合主题公园，集参观集会、赣江游览、会展演出等多种服务功能于一身。　　据介绍，“和谐钟塔”塔楼内部安装了目前世界上最大的机械塔钟，表盘直径达12.8米。塔钟将在每天太阳升起时报时一次，白天每半小时报时一次，整点按时点响钟，钟声传输距离达3公里。113米是塔楼比英国大本钟(95米)还高18米。　　累计投入4.5亿元 年实际收入30万元左右　　赣州市新闻办29日给中新网记者发来的最新通报显示，“主题公园项目主要分为钟塔工程、钟塔公园园林绿化工程、钟塔公园房建工程，分别由湖南第六建筑工程公司、江西久久园林开发有限公司、江苏省第一建筑安装有限公司等单位施工承建，机械钟核心部分由英国德比史密斯公司生产制造。”　　“钟塔工程于2011年10月竣工，公园园林绿化工程及房建工程于2012年10月竣工。项目计划总投资5.1亿元，截止目前已累计投入4.5亿元。”　　记者注意到，该投资方、赣州市高速公路有限公司此前给出的官方说法是，“2.9亿元是建好整个赣州和谐钟塔公园项目的全部投资，机械钟耗资是2000万元。”　　赣州市政府新闻办通报显示，“原工程可行性研究预测，项目建成后年收入可达1300万元左右，而现在年实际收入只有30万元左右。”　　该通报还透露，“近年来，赣州和谐钟塔塔基外围的地面铺装，尤其是紧挨塔基基座的部位，出现了局部的不均匀沉降现象，比基座高度下降1－4厘米左右，但塔基没有出现下沉。据相关人员评估，这种沉降不会对塔基的稳定性产生影响。目前，项目还处在施工保修期内，施工方也一直关注钟塔塔基外围地面铺装沉降现象，采取了局部水泥灌浆等应对措施。”　　赣州官方：本着实事求是的原则暂停投入　　据介绍，赣州是全国较大的集中连片特殊困难地区，后发展、欠发达是基本市情。　　赣州市新闻办通报显示，“2010年，赣州人均GDP只有全国平均水平的45%，人均财政收入只有全国平均水平的24%；按照国家颁布的新扶贫标准，即农民人均纯收入在2300元以下的，全市有215万人，贫困发生率达29.9%，高出全国平均水平16.4个百分点。”　　“全市仍有171万多户农户生活在农村，其中有69.5万户居住在危旧土坯房，占农村总户数的40.6%；饮水不安全人口仍有277.42万人；有7.1万户用不上电，18.65万户收看不到电视，解决突出民生问题的任务艰巨。”　　赣州市新闻办通报称，“面对这样的民生压力，新一届市委、市政府本着实事求是的原则，及时调整思路，一方面对经济效益差，投资效益发挥不充分，与解决突出民生问题没有直接关联的项目，暂时停止了投入，另一方面顺应群众期盼，把有限的财力放在与民生息息相关的项目上，最大限度地发挥资金使用效益。”　　据介绍，近年来，赣州市每年整合200多亿元投入民生。其中，完成农村危旧土坯房改造40.6万户，解决237.9万农村人口安全饮水问题，中心城区共完成城市棚户区改造3.84万户，新开工建设保障性住房8.84万套，打通“断头路”24条，完成306条背街小巷整治，新(改)建小游园21个。　　赣州市官方表示，“对于基本建设项目，凡是可以市场运作的，都用市场的办法来解决。这符合政府投融资管理体制的改革方向，也是市委、市政府的一贯理念。下一步，将按总体规划统筹考虑，结合水东组团的开发建设，尽量发挥和谐钟塔主题公园的效益。”
(责任编辑：un649)
原标题：世界最大机械钟塔主题公园停建：投4.5亿年收入30万(组图)
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赣江市民公园建微缩火车站
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　　9日，记者在南昌市赣江市民公园三期施工现场看到，绿化工程已经基本完工，正在加紧建设景观工程。
　　其中，工业长廊景区里一条长长的小铁路格外引人注目。据现场工作人员介绍，这里以前有南昌最早的牛行火车站，赣江市民公园三期项目将基于现有场地内码头工业造迹和火车站文化背景，打造一条有铁路、码头文化等江西工业主题的现代滨江景观带。
　　■实习生蔡建雷、记者袁征/摄
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[5150329]大江网友：123&<font color="#13-07-10 12:43 发表评论：
摆个绿皮火车是不是更有点感觉呢
[5150323]大江网友：&<font color="#13-07-10 12:27 发表评论：
赣江市民公园 在哪里？
[5150306]大江网友：&<font color="#13-07-10 11:18 发表评论：
中国式怀旧，为开发需要拆历史见证的牛行车站，为开发要求建个微缩火车站。为什么不能保留历史，在保留老牛行车站基础上建设文化公园呢？
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赣江市民公园三期雏形初现
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赣江市民公园是南昌综合开发赣江的重点项目，多年来，随着赣江市民公园一期、二期的建成，秋水广场、赣文化长廊、摩天轮、生态湿地……已经成为南昌城市建设的一张张响亮名片。与红谷滩中心区、红角洲片区赣江沿线风景如画的景色相比，凤凰洲片区赣江沿线过去却是另一番景象：缺少绿化景观和休闲设施。而正在建设中的赣江市民公园三期工程就在凤凰洲片区赣江沿线施工，它延续了赣江市民公园一、二期的建设理念，虽未完工却已成为广大市民特别是赣江北大道周边居民心中的期盼。/ E+ s# \* p$ L+ `& \
& &公园初具规模 已有市民前来休闲& & 现场& & 昨日，记者在赣江市民公园三期建设现场看到，一座带状的滨江公园已初具规模，尽管公园还未完全对外开放，夜晚也还没有亮灯，但每天傍晚，仍然有许多市民来此散步纳凉，公园主干道上有不少前来此处休闲的市民。& & “以前我就只能在小区里散散步，周围根本没有公园可以让我们休闲，现在好了，每天早晚我都来这里锻炼身体，江边的空气特别好。”居住在附近凤凰城小区的赵德秋大爷是看着公园一点一点建起来的，这个家门口的公园，让他特别兴奋。他告诉记者，从公园开始铺设小火车轨道，他就特别期望公园快点建设完成，“这里以前就是火车站，我很期待看到这里能够恢复老火车站的繁华，希望赣江市民公园三期能早日展现它的美丽身姿。”& & 记者看到，公园一面临江，另一面绿树成荫，纵贯公园的铁轨已经基本铺设完毕。赣江市民公园三期的项目负责人表示，目前，该工程已完成赣江大桥以南黄河路至锦江路1.3公里，约5万平方米的景观建设任务，其中园林绿化面积已达2.2万平方米，种植了2260株香樟、桂花等乔木。“目前已完成观光小火车轨道1.1公里的铺设和0.9公里的轨道基础浇筑，未来将会有仿古小火车在铁轨上运行。”& & 亮点& & 突出工业长廊、亲水广场、滨江绿地三大节点& & 据了解，赣江市民公园三期景观绿化工程建设范围南起八一大桥，北至赣江大桥，全长3.7公里，规划总面积约23万平方米，总投资约1.5亿元。& & 该工程主要包括硬质景观面积约11万平方米，园林绿化面积约12万平方米，将种植70余种桂花、樟树、朴树、樱花等乔木品种5800余株，铺设观光小火车轨道约3.5公里。& & 此外，在规划设计上，赣江市民公园三期将按照地域特点，彰显地方文化特色，打造魅力滨江景观的思路，形成三横三纵总体规划布局。规划布局可概括为“三条脉络，三大节点”，三条脉络即以流动的公共空间为特色的绿脉，以流动的3.5公里观光火车轨道为特色的动脉，以沿江滨水慢步道为特色的河脉，同时，还突出工业长廊、亲水广场、滨江绿地三大节点。& & “项目建成后将为南昌市民假日休闲、游憩、购物提供富有活力的滨江社区，以及展示南昌及红谷滩新区城市建设形象的重要平台。”相关负责人介绍说，赣江市民公园三期工程将延续赣江市民公园一、二期的建设理念和脉络，围绕牛行车站打造一条有铁路、码头文化等江西工业主题的现代滨江景观带。& & 牛行车站阔别三年重现南昌& & 说起牛行车站，年轻一辈的南昌市民大多都不知道，但对老一辈南昌人来说，则是再熟悉不过。牛行车站是江西第一条自办铁路“南浔铁路”的南端终点车站，位于八一桥头附近。1916年5月，耗时10年的“南浔铁路”全线贯通，铁路始自南昌赣江北岸牛行，终点在长江南岸九江，全长128公里。从此，南昌有了第一座车站——牛行车站。此后南昌八一起义、抗日战争均在此地留下浓墨重彩的历史。& & 曾任南昌铁路局史志办主任的刘建平告诉记者，在近百年的岁月中，南浔铁路经历了多次战火的洗礼。据说，北伐战争时蒋介石曾在牛行车站设立总司令部。他还透露：“1938年至1940年间，中国军队曾在南浔线破袭日军79次。”牛行车站此前还保留着碉堡、暗堡、地下室等军事工程。& & 牛行车站在2011年1月初拆除。但随着赣江市民公园三期项目的建设，牛行车站又“复活”了。赣江市民公园三期的项目负责人告诉记者，作为公园的一个特色，牛行车站已按原样重建，并铺设了铁轨。& & 记者在现场看到，工业长廊景区里有一条长达数公里的铁路，铁轨贯穿整个公园，铁路旁还建有候车亭并设有座椅。据负责人介绍，按规划要求，将围绕牛行车站打造一条有铁路、码头文化等江西工业主题的现代滨江景观带。项目竣工后，未来市民将有机会坐着仿古观光火车游览城市，体验百年老火车站的历史。& & “牛行车站是南昌最早的火车站，我曾经在这个车站当了20多年的铁路维修工，看到新铺的铁轨，感觉一下子又回到了从前。”58岁的周向堂家住在赣江市民公园附近，在此前接受记者采访时，他表示，在获悉牛行车站“复活”后，他一有时间便会来公园，沿着新铺好的铁轨边散步边回忆往事。& & 影响& & 赣江市民公园已成市民休闲好去处& & 坐落在红谷滩赣江之滨的赣江市民公园，历史文化和现代生活在这里精致交融，向世界展示着南昌的魅力。其前期项目，如秋水广场、赣文化长廊、滨江乐园、南昌之星等，引得市民、外地游客或合影留念，或驻足欣赏，赣江市民公园已然成为人们的假日休闲新宠。& & 在南昌市民的眼中，赣江市民公园中，赣文化长廊无疑是最具文化魅力的部分，景点分别采用石雕、铜雕、影雕、石碑、园林、喷泉以及书法与图画、文字与人物形象交错的艺术表现手法，全方位、多角度地展示了源远流长的赣鄱文化。& & 滨江乐园属于赣江市民公园的运动休闲区，分为运动休闲广场、青少年拓展训练基地、冲浪浴场和“南昌之星”摩天轮。其中，运动休闲广场设置了网球场、门球场等活动场所，青少年拓展训练基地则引进国内最先进的青少年拓展训练器材，加上高度达160米的摩天轮，市民在这里可以尽情锻炼、休闲。& & 赣江市民公园最南段的渔舟湾长1.9公里，占地面积约18万平方米，该段景观设计以生态湿地为设计主线，包含生态湿地、林荫空间、火凤凰花圃、大草坪空间、密林休闲五大区域。生态湿地部分在保留及保护原生态湿地的前提下，还建设了栈桥和栈道，增加公园的亲水性和娱乐性。这部分集长江中下游淡水湿地的所有特征于一体，湿地内水草茫茫、林木葱葱，池塘沟洼纵横交错，洲滩塘垛自成方圆。# e* H+ T' K3 k$ p! W0 n* |. ?* v
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好是好，可是进度太慢了！！！！！！！！！南昌速度实在不敢恭维。
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