掘进机截齿后支撑油缸有一个顶不到位

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MK3岩巷掘进机液压系统运行常见问题的分析与优化
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第一、后支承油缸J1C.8.6-截割头伸缩油缸J1C.8.1-产品覆盖:山西大同、朔州、太原、忻州、阳 泉、运城、汾阳、吕梁、内蒙古东 胜、鄂尔多斯、神华、乌海、包头、云南曲靖、富源、贵州安顺、六盘水、黔西南、山东济宁枣庄、菏泽、兖州、潍坊、邹城、河南三门峡、洛阳、济源、焦作、 鹤壁、平顶山、商丘、永城等、河北邯郸、唐山、四川泸州、重庆、甘肃省白银、天水、宁夏银川、陕西榆林、神木、渭南、铜川、东北黑龙江、吉林、辽宁等。第 二、郑州鸿铭机电设备有限公司致 力于鸡西采煤 机配件/佳木斯掘进机配件的生产制造。第二、郑州鸿铭机电设备有限公司致 力于鸡西采煤 机配件/佳木斯掘进机配件的生产制造,是中原最大的鸡西采煤机生产加工制造企业电:
Q: 李经理 地处全国交通枢纽,发货快,物流便捷。第三、明细表如下:&& &后支承油缸J1C.8.6&& &&& &后支撑液压缸M14.01&& &截割头伸缩油缸J1C.8.1&& &&& &截割头伸缩液压缸M11.01&& &截割头升降油缸J1C.8.2&& &&& &截割头升降油缸ZXJ1C.8.29&& &截割头升降油缸J1C.8.29&& &&& &截割头升降油缸ZXJ1C.8.29&& &截割头升降油缸M12.01&& &&& &截割头升降油缸ZXJ1C.8.29&& &截割头回转油缸J1C.8.8&& &&& &截割头回转油缸M10.01&& &截割头回转油缸J1C.8.28&& &&& &截割头回转油缸M10.01&& &截割头回转油缸ZXJ1C.8.28&& &&& &截割头回转油缸M10.01&& &铲板升降油缸J2C.8.3&& &&& &铲板升降油缸M13.06&& &铲板升降油缸J2C-0803&& &&& &铲板升降油缸M13.06&& &后支撑油缸J2C-0806&& &&& &后支承油缸J2C.8.6&& &后支撑油缸M14.08&& &&& &后支承油缸J2C.8.6&& &截割头回转油缸J2C.8.5&& &&& &截割头回转油缸M10.02&& &截割头回转油缸J2C.8.18&& &&& &截割头回转油缸M10.02&& &回转油缸ZXJ2C.8.18&& &&& &截割头回转油缸M10.02&& &截割头升降油缸ZXJ2C.8.19&& &&& &截割头升降油缸M12.09&& &截割头升降液压缸J2C.8.19&& &&& &截割头升降油缸M12.09&& &后支撑油缸J3C.8.6&& &&& &后支撑液压缸M14.02&& &铲板升降油缸J3C.8.3&& &&& &铲板升降油缸M13.02&& &截割头伸缩液压缸M11.03&& &&& &截割头伸缩油缸J3C.8.1&& &截割头升降油缸J3C.8.2&& &&& &截割头升降油缸M12.14&& &截割头回转油缸J3C.8.5&& &&& &截割头回转油缸M10.05&& &截割头升降油缸J3C.8.2&& &&& &截割头升降油缸M12.14&& &截割头回转油缸J20.8.5&& &&& &截割头回转油缸M10.05&& &后支撑油缸M14.03&& &&& &后支撑油缸J4C.8.6&& &铲板升降油缸J4C.8.3&& &&& &铲板升降油缸M13.03&& &截割头升降油缸J4C.8.2&& &&& &截割头升降油缸M12.02&& &截割头升降油缸J2H.8.2&& &&& &截割头升降油缸ZXJ2H.8.18&& &截割头回转油缸J2HⅠ.8.5&& &&& &截割头回转油缸ZXJ2HI.8.18&& &截割头升降油缸J2HⅠ.8.16&& &&& &截割头升降油缸M12.05&& &截割头升降油缸J2H.8.18&& &&& &截割头升降油缸ZXJ2H.8.18&& &截割头回转油缸J2H I.8.18&& &&& &截割头回转油缸ZXJ2HI.8.18&& &截割头升降油缸J2HⅠ.8.19&& &&& &截割头升降油缸M12.05&& &截割头升降油缸ZXJ2HI.8.19&& &&& &截割头升降油缸M12.05&& &截割头回转油缸M10.08&& &&& &截割头回转油缸ZXJ2HI.8.18&& &截割头升降油缸J12H.8.2&& &&& &截割头升降油缸M12.07&& &截割头回转油缸J12H.8.5&& &&& &截割头回转油缸M10.06&& &截割头升降油缸J12H.8.18&& &&& &截割头升降油缸M12.07&& &截割头回转油缸J12H.8.19&& &&& &截割头回转油缸M10.06&& &截割头升降油缸ZXJ12H.8.18&& &&& &截割头升降油缸M12.07&& &截割头回转油缸ZXJ12H.8.19&& &&& &截割头回转油缸M10.06&& &后支撑油缸M14.04&& &&& &后支承油缸J18.8.6&& &截割头伸缩油缸J18.8.1&& &&& &截割头伸缩油缸M11.05&& &截割头升降油缸J18.8.2&& &&& &截割头升降油缸M12.04&& &截割头回转油缸J18.8.8&& &&& &截割头回转油缸M10.04&& &截割头升降油缸ZXJ18.8.19&& &&& &截割头升降油缸M12.04&& &截割头升降油缸J18.8.19&& &&& &截割头升降油缸M12.04&& &截割头升降油缸J18.8.19&& &&& &截割头升降油缸M12.04&& &截割头回转油缸J18.8.18&& &&& &截割头回转油缸M10.04&& &截割头升降油缸ZXJ13.8.29&& &&& &截割头升降油缸M12.03&& &截割头升降油缸J13.8.29&& &&& &截割头升降油缸M12.03&& &截割头升降油缸J13.8.2&& &&& &截割头升降油缸M12.03EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &截割部J18.1EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &铲板部J18.2EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &第一运输机J18.3EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &本体部J18.4EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &行走部J18.5EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &后支承部J18.6EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &润滑系统J18.7EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &三一标识牌J1C-1XEBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &紧固力矩标牌J1C-3EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &液压系统J18.8EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &水系统J18.9EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &铭牌J18-1EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &标志牌J1C-2EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &铆钉3×5GB827 T3EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &电气系统J18.10EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &护板部J18.12EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &涂装总图J18.13EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &电气原理总图J18.10.1EBZ160悬臂式掘进机J18&& &&& &Y2 SZD800/11G煤矿用转载带式输送机& & & &
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ebz200佳木斯掘进机的油缸,一个动,一个不动,为什么?
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如果是不同部套的两只油缸那原因就相差很多了,(或者不动的那只液压缸的平衡阀是否异常)如果是不同部套的液压缸。(不动就是没有流量,那么原因就非常多了....可以顺着油泵出口,逐步排查,高压软管能用手感觉的到首先请确定你所说的两只油缸是否是同一部套的对称结构,首先请排除分流阀块的原因。同一部套对称油缸行进不同步或者一只不动一只动
你再试试我也不知道 可能是油缸坏了
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