麦子被大风刮倒能用大型大型玉米收割机价格吗

小麦发芽了还能吃吗?_百度知道
小麦发芽了还能吃吗?
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麦发芽后还能吃,等到能进收割机了,小麦很多在麦穗上面已经发芽了,所以特别清除。受了后还是能吃,然后磨成面粉就可以了,把小麦刮倒后。
你想一下,土豆发芽后在芽根那里有毒。我家每年都中小麦,晒干。做馒头的话会有一点粘,它的产量会大幅度下降,磨出来的面粉也不好,不过呢,田里面不能进入收割机,那收麦子的季节突然下雨刮大风,如果小麦发芽不能吃的话。它和土豆不一样
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出门在外也不愁谈小麦联合收割机的用前保养和用后保管--《农机使用与维修》2014年07期
谈小麦联合收割机的用前保养和用后保管
【摘要】:正小麦联合收割机的用前保养和用后保管是同一问题的两个方面,切实做好用前保养和用后保管工作,是每个有机户、农机专业合作社和未来的家庭农场主在收获前和收获后所面对的现实问题。之所以要谈这一问题,是由它的使用特点决定的。小麦联合收割机的使用特点可以用一句话来概括:"养兵千日,用兵一时"。说它"养兵千日",是指它的年利用率低,存放的时间长。据调查,一台小麦联合收割机如果就地作业,一年最多作业7~10天,如果跨区作业,最多也不过30~40天。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:S225.3【正文快照】:
小麦联合收割机的用前保养和用后保管是同一问题的两个方面,切实做好用前保养和用后保管工作,是每个有机户、农机专业合作社和未来的家庭农场主在收获前和收获后所面对的现实问题。之所以要谈这一问题,是由它的使用特点决定的。小麦联合收割机的使用特点可以用一句话来概括:“
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小麦被风刮倒收割机还能收不
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还能收。价格贵一倍。
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小麦联合收割机常见故障及解决方法
发布日期:
来源:中国农业机械化信息网
小麦联合收割机在使用过程中时常会发生一些故障,而要充分发挥小麦联合收割机的作业水平,提高作业效率,增加机手的经济收入,这就需要机手朋友在机器发生故障时能够及时发现并排除。下面以福田谷神4LZ-2系列自走式小麦联合收割机为例,着重介绍一下收割机作业时常见故障的原因及解决办法。
一、排草中夹带损失过高。
1.主离合皮带或脱谷带未张紧。张紧三联带和脱谷带。
2.用户使用脚油门而未用手油门或发动机手油门未加到最大。重新调整手油门拉线,使用手油门并加到最大。
3.喂入量偏大或作物潮湿。通过降低行走速度,提高割茬,减少割副等方法降低喂入量。
4.脱谷室栅格凹板前后&死区&堵塞。打开检视孔,仔细清理堵塞区。
5. 轴流滚筒分离板磨损,使分离作用降低。更换全部分离板。
6.因发动机故障引起动力不足,滚筒转速下降,进而导致夹带损失或其他粮食损失现象。发动机故障,一般应先检查空气滤清器、油管,或机油等。
二、清选损失过大
1、风量偏高,籽粒随麦糠一同吹出。调小调风板开度(必要时安装随机的另两块挡风板)。
2、筛子开度偏小,籽粒未及时落入籽粒搅龙。适当调大各筛片开度,注意粮仓内含杂不要过高。
3、谷物过干,茎杆易被打碎,使清选负荷增大。提前收获或适当提高割茬。
4、喂入量过大,筛选不足。减小喂入量(降低行走速度,提高割茬,减小割幅)。
5、板齿滚筒和轴流滚筒转速过高,使茎杆打得过碎。降低齿板滚筒转速,必要时通过更换轴流滚筒皮带轮,降低轴流滚筒转速。
6、作物潮湿或筛面堵塞。延期或适时收获,清理筛面。
7、风量过小或风扇转速下降,籽粒在糠中吹不散,颖糠没有呈&沸腾&状态。调大风机调风板或更换风扇皮带轮,调高风扇转速。
8、挡帘损坏。更换挡帘。
二、复脱器堵塞
1、清选C3759皮带过松(金旋风为HI3821)。张紧清选皮带。
2、上筛开度小,尾筛开度大,杂余量多。调大上筛和下筛前段开度,适当调小尾筛开度。
3、作物潮湿,喂入量大,杂余量大。减小喂入量。
4、复脱器安全离合器弹簧预紧扭矩不足,复脱器阻力不大时安全离合器就发生打滑。清除复脱器堵塞,检查安全离合器预紧扭矩。
5、由于升运器、风扇及复脱器均在同一传动链上,如升运器链条高速不正确导致阻力大,也会使复脱器转速下降,易发生反复堵塞。重新高速升运器链条,减少运动阻力;
6、复脱器叶轮叶片变形,使复脱器反复堵塞。更换新件。
四、粮仓中粮食含杂率偏高
1、上筛前段筛片开度偏大。调小上筛前段开度。
2、上筛后段和下筛片开度也偏大。调小筛片开度。
3、风量偏小。调大风板或提高风扇转速。
4、尾筛开得偏大,有些茎杆杂物被抛扔筒重复抛扔,部分杂物通过上筛和下筛进入粮仓。尾筛适当关小。
五、割台升不起来
1、多路阀安全阀工作压力偏低。调整安全阀弹簧工作压力。
2、多路阀安全阀封闭高压油和低压油的胶圈损坏。更换胶圈。
3、齿轮泵传动带未张紧。按要求张紧传动带。
4& 齿轮泵内泄,建立不起正常压力和流量。一般是轴套磨损,扫镗严重等原因,必要时换新泵。
5、割台油缸节流孔脏换堵塞或发卡。卸开油缸接头,排除脏物。
6、单路稳定分流阀阀芯卡滞,封死了到多路阀的油路。拆洗单路稳定分流阀,必要时更换。
六、转向沉重
1、油箱液压油不足或油液粘度太大。加足液压油,使用标准粘度油液。
2、单路稳定分流阀阀芯或阻尼孔被脏物堵塞。清洗单路稳定分流阀,必要时更换新油。
3、单路稳定分流阀安全阀压力低于工作压力或安全阀被脏物卡住。调整安全阀压力(加调整垫或清洗溢流阀)。
4、转向阀阀体内钢球单向阀失效。如钢球丢失,则装入钢球;如有脏物卡住钢球应进行清洗。
5、转向系统中有空气。排队系统中空气,并检查吸油管路。
6、齿轮泵供油量不足。如齿轮泵内泄,则需更换。
7、液压油箱回油滤清器堵塞。清洗回油滤清器;
8、更换单稳阀时,将回油口与去转向器油口装反。重新按要求安装。
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