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(306799号)
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关于油枪和雾化器的说明
有三种尺度的油枪可供选择。标准容量油枪的最大出力
加仑/小时，中等容量油枪的出力约为2400 加仑/小时，高
出力油枪的最大出力为3000 加仑/小时。高出力油枪仅被限于配SV
燃烧器的工业锅炉使用。标准容量油枪既可用于工业锅炉也可用于电
站锅炉，而中等容量油枪主要在电站锅炉上使用。
根据雾化方式的不同，油枪可分为机械雾化和介质雾化两种。下
面是各种雾化方式的特点。
机械（压力）雾化
1、雾化机理是：流体以很高压力供入一个特殊设计的喷嘴，以压
力方式贮存的势能被转化为动能（或速度）。
2、燃料被喷入炉内后与空气具有极高的相对速度，这使得在油流
束和它周围空气之间产生极高的剪应力。
3、当作用在流体上的力超过其表面张力时，一部分流体被从主流
束上撕下产生拉丝现象。
4、然后液丝承受急剧的减速过程，并被拉伸直至再次超过其表面
张力；此时液丝被拉裂成许多液体小块，最终形成液滴，小尺寸
的会进入再循环区，大尺寸的穿出。
5、所达到的雾化程度与雾化压力，燃料流量，以及燃料温度有关。
温度强烈地影响着黏度，表面张力和密度。
外混雾化（J 型雾化器）
1、 两种流体以极高的相对速度斜交碰撞产生极大的剪应力从而
形成微小的油滴。
2、 由于两种流体的消耗量都是由雾化片的孔径确定的，因此雾化
片需要有较高的尺寸公差要求。
3、 即使有一定配合偏差的加工也不会像机械雾化那样对雾化效
果产生不良影响。
------这是因为雾化效果取决于由两种流体压力所决定的速度，而
不是由流体压力和小孔面积比所确定的两者比率之间相对小的变
4、 两种流体碰撞时，液滴由于蒸汽/空气与燃料的混合和拉丝现
象所形成。
5、介质和燃料的混合物流出时，小液滴立刻进入烟气再循环区并
开始燃烧。液丝承受减速过程并被拉伸直至超过其表面张力最终
破裂成小液滴。
6、ABB/CE 公司的这种雾化器以恒定的蒸汽压力工作。
--在较低的燃料压力下，雾化或者说液滴的形成是由蒸汽击碎油
流实现的。
--在较高的燃料压力下，雾化更多是由机械雾化机理实现的。高
油压在油流束和周围空气之间产生极大的剪应力。
--当作用在流体上的力超过其表面张力时，一部分流体被从主流
束上撕下，形成液丝。
--液丝承受减速过程并被拉伸直至超过其表面张力最终破裂成小
7、外混雾化具有良好的雾化效果，在低汽耗情况下具有较高的调
1、液滴在雾化器内部空腔中形成。
2、为了保证蒸汽流动，汽压必须始终高于油压。这是因为蒸气通
道有一个附加的压力降，使得在混合阶段油汽压力几乎相等。
3、当在高过剩空气系数下燃用低质油时，这种雾化器被采用的更
5、根据我们的经验，在大容量并要求减少粒子形成情况下，这种
雾化器存在不足。
各种雾化方式优缺点比较
A、机械雾化
优 点 缺 点
可以燃用所有等级的燃料油。
无须雾化介质。
元件制造、安装费用低。
控制、计量简单。
添加剂易加入系统中。
没有回油引起的过热问题。
调节比低，低负荷需换油枪。
雾化片对添加剂磨损敏感。
小容量雾化片需频繁清洗
B、内混蒸气雾化
优 点 缺 点
对黏度变化不敏感。
高调节比。
控制、计量简单。
雾化片维护量小。
没有回油引起的过热问题。
需要雾化介质。
不推荐用于原油和蒸馏油。
C、外混蒸汽雾化
优 点 缺 点
对黏度变化不敏感。
控制、计量简单。
雾化介质控制灵活
雾化片维护量小。
消除了未预热燃料造成的淬
没有回油引起的过热问题。
从暖炉到带负荷必须更换
需要雾化介质。
不推荐用于渣油。
D、宽调节比机械雾化
优 点 缺 点
宽调节比。
无须雾化介质。
必须采取措施防止热回油造
成的油罐和油泵过热。
从暖炉到带负荷必须更换
控制、计量复杂。
雾化片对添加剂磨损敏感。
元件制造、安装费用高。
E、空气雾化
优 点 缺 点
对黏度变化不敏感。
控制、计量简单。
雾化片维护量小。
没有回油引起的过热问题。
调节比受限制。
需要雾化介质。
各种雾化方式适用范围
机械雾化 内混蒸汽
最大工作压力（PSI）
最小工作压力（PSI） 300 30 25
调节比 2：1 5：1 6：1 6：1 6：1
雾化介质消耗量
（每加仑燃料）
0 1.0 lb 0.5 lb
0.lb在最大出力
0 0.3—2.5 lb(2)
暖炉 ４ ４ ４ ４ ４
带负荷 ２ ４ １ ２ ３
蒸馏油 定压差，低负
荷汽耗较小
定压，低负荷汽
暖炉 ３（１） ４ 1 3 2
带负荷 ２ ４ １ ２ ２
（＜１７０°＝１００ＳＳＵ）
暖炉 ４（１） ３ １ ４ ２
带负荷 ２ ３ １ ２ ２
（＞１７０°＝１００ＳＳＵ）
暖炉 4 2 1 4 3
带负荷 2 2 1 2 3
（＞250°＝１００ＳＳＵ）
暖炉 4 1 2 4 4
带负荷 2 1 2 2 4
注：1-优先推荐 （1）最小压力500psi
2-可以接受 （2）取决于雾化器和流量
3-通常不推荐
油枪和雾化器的维护方法
燃油机组能否令人满意地运行与各油枪间流量分配均匀性直接相
关。燃油流量分配均匀性取决于各油枪间压力偏差，油枪清洁度，由
于磨损造成的雾化片喷孔尺寸超差程度。定期清理雾化片和维护油枪
可保证在各油枪间流量分配均匀、雾化质量一致以及最小的雾化角偏
由于雾化片磨损造成的流量增加直接影响油枪流量分配的均匀
性。定期测量雾化片喷孔以确定磨损程度将消除使用不同磨损程度雾
化片而造成流量偏差的可能性。按磨损程度将雾化片分级，使用磨损
程度相同的雾化片可减轻流量分配的不均匀。
雾化片磨损等级和流量校正
磨损等级 流量增加
有效流量的增加的百分比约等于雾化片喷孔直径增加的百分比。
磨损等级不同的雾化片不能同时使用，但是使用同一个磨损等级
的雾化片是允许的。
油枪维护方法
准确地维护周期是由经验和对油枪磨损程度的多次测量结果所
决定的。在取得经验前建议每4 到6 周维护一次。
1、 解体雾化片并在每个件上标上相应的枪号。
2、 把枪挂在架子上使枪头浸入溶剂油中。
3、 用高标号溶剂油清洗油枪零件。
4、 检察喷嘴体和外套管。如有必要用1200psi压力试验外套管。
5、 用与其尺寸相近的钻头清理喷嘴回油孔。
6、 清理喷嘴体直至露出原来表面。
7、 在擦净后检查油枪零件并且测量雾化片喷孔。
8、 磨损零件将被更换或标上正确等级。
9、 组装油枪并将螺帽拧紧（标准容量油枪最大紧至200 磅-英尺/中
等容量油枪最大紧至250 磅-英尺）
不要损伤密封面，禁止用利器刮密封面或对密封面清洁不够。
不得将零件位置和方向装反。避免将喷嘴螺帽拧的过紧。在螺纹上涂
防热咬合材料。
不要将油枪留在导管中**。不用的油枪要头朝下挂在靠近燃烧器
的架子上，接油盘要放在油枪下面。
**对风冷式油枪，伸缩式油枪不要求这样做。
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很不错的资料，谢谢分享啊!
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同题，请大神指点，谢谢！！！
很多杆子都行，只要接口一样，都差不多
但凡拖着两条或者几条导油棉的那种雾化器都别买，送都别要！再好的烟油都抽不出味道来还掉黒渣冒黑水，不怕死你就抽。
落后了，新宜康最近没出什么好雾化器，而且顶部吸油式雾化器导油效果差易干烧，而导油材料又是玻璃纤维，国内的玻璃纤维质量不是一般的差。一旦干烧恐怕会有玻璃纤维入肺。现在成品雾化器推荐鹦鹉螺跟AT胖。
欢迎加入南城爽子蒸汽烟发烧群，群号码：
510口的都能接，大部分杆子都行的，ic30一般昂，不是很懒，很一般而已，也不是懒到不行，凑合着用还行，如果想要更好的体验，买别的吧
基本上都可以的，X6，雷神，钢铁侠等等
您好。新宜康的产品全部都能带动30s的雾化器，如果有什么疑问请加我weixinzjc151833我是新宜康电子烟北京地区一级代理
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