分辨率_百度百科
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分辨率可以从显示分辨率与图像分辨率两个方向来分类。显示分辨率（屏幕分辨率）是屏幕的精密度，是指所能显示的有多少。由于屏幕上的点、线和面都是由像素组成的，显示器可显示的像素越多，画面就越，同样的屏幕区域内能显示的信息也越多，所以是个非常重要的性能指标之一。可以把整个图像想象成是一个大型的棋盘，而分辨率的表示方式就是所有经线和纬线交叉点的数目。显示分辨率一定的情况下，显示屏越小图像越清晰，反之，显示屏大小固定时，显示分辨率越高图像越清晰。图像分辨率则是单位英寸中所包含的像素点数，其定义更趋近于分辨率本身的定义。外文名Image resolution别&&&&名解像度、解析度、解像力注&&&&音ㄈㄣ ㄅㄧㄢˋ&ㄌㄩˋ繁&&&&体分辨&
分辨率决定了图像细节的精细程度。
通常情况下，图像的越高，所包含的像素就越多，图像就越清晰，印刷的质量也就越好。同时，它也会增加文件占用的。描述分辨率的单位有：（dpi）、lpi（线每英寸）和ppi（）。但只有lpi是描述光学分辨率的尺度的。虽然dpi和ppi也属于分辨率范畴内的单位，但是他们的含义与lpi不同。而且lpi与dpi无法换算，只能凭经验估算。
另外，ppi和dpi经常都会出现混用现象。但是他们所用的领域也存在区别。从技术角度说，“像素”只存在于电脑显示领域，而“点”只出现于打印或印刷领域。[1]ppi和lpi可以换算，lpi等于ppi的一半，但是取决于纳奎斯特极限。[1]标屏
16:9分辨率
显示模式代码
水平象素×垂直象素
USVGA/UXGA/UGA
WSUVGA+(WSUGA/HDTV)
SUVGA(QXGA)
：Video Graphics Array；S:Super(超过)，×:E×tended(扩展)，U:Ultra(终极)，第一个Q:Quarter(四分之一)，最后一个Q:Quantum()
VGA: Video Graphics Array
QVGA: Quarter Video Graphics Array分辨率
QQVGA: Quarter QVGA
Sub-QVGA: Sub Quarter QVGA
CIF: Common Intermediate Format
QCIF: Quarter Common Intermediate Format
QQCIF: Quarter QCIF Sub-QCIF: Sub Quarter QCIF
VGA：Video Graphics Array（视频图像分辨率）；S:Super，X:Extended(扩展)，U:Ultra(终极)，第一个Q:Quarter(四分之一)，最后一个Q:Quantum(量化)。高分辨率分辨率是保证彩色显示器的重要前提。显示器的是高分辨率的基础之一，彩色显示器的点距一般为0.28，0.26，0.25。高分辨率的另一方面是指显示器在水平和垂直显示方面能够达到的最大像素点，一般有320×240，640×480，，等几种，好的大屏幕彩显通常能够达到的分辨率。较高的分辨率不仅意味着较高的清晰度，也意味着在同样的显示区域内能够显示更多的内容。比如在640×480分辨率下只能显示一页内容，在分辨率下则能同时显示两页。
分辨率是度量内数据量多少的一个参数。通常表示成每英寸像素（Pixel per inch, ppi）和每英寸点（Dot per inch, dpi）。包含的数据越多，图形文件的长度就越大，也能表现更丰富的细节。但更大的文件需要耗用更多的计算机资源，更多的，更大的空间等。假如图像包含的数据不够充分（较低），就会显得相当粗糙，特别是把图像放大为一个较大尺寸观看的时候。所以在图片创建期间，我们必须根据图像最终的用途决定正确的分辨率。这里的技巧是要保证图像包含足够多的数据，能满足最终输出的需要。同时要适量，尽量少占用一些计算机的资源。
通常，“分辨率”被表示成每一个方向上的量，比如640X480等。某些情况下也可以同时表示成“每英寸像素”（ppi）以及图形的长度和宽度。比如72ppi，和8X6英寸。
ppi分辨率和dpi经常都会出现混用现象。从技术角度说，“像素”（P）只存在于计算机显示领域，而“点”（d）只出现于打印或印刷领域。
分辨率和图像的像素有直接关系。我们来算一算，一张分辨率为640 x 480的图片，那它的分辨率就达到了307200，也就是我们常说的30万像素，而一张分辨率为1600 x 1200的图片，它的像素就是200万。这样，我们就知道，分辨率的两个数字表示的是图片在长和宽上占的点数的单位。一张数码图片的长宽比通常是4：3。和传统的，分辨率都是重要的参数之一。传统CRT显示器所支持的分辨率较有弹性，而的像素间距已经固定，所以支持的显示模式不像CRT那么多。的最佳分辨率，也叫，在该分辨率下，才能显现最佳。
目前15英寸LCD的最佳分辨率为，17～19英寸的最佳分辨率通常为，更大尺寸拥有更大的最佳分辨率。
LCD分辨率显示器呈现分辨率较低的显示模式时，有两种方式进行显示。第一种为居中显示：例如在的屏幕上显示800×600的画面时，只有屏幕居中的800×600个像素被呈现出来，其它没有被呈现出来的像素则维持黑暗，该方法较少采用。另一种称为扩展显示：在显示低于最佳分辨率的画面时，各像素点通过差动算法扩充到相邻像素点显示，从而使整个画面被充满。这样也使画面失去原来的清晰度和真实的。
由于现在相同尺寸的液晶显示器的最大分辨率通常是一致的，所以同尺寸的LCD的价格一般与分辨率基本上没有关系。
WVGA：800*480
QVGA: 320*240
VGA: 640*480
HVGA: 480*320
QVGA即&Quarter VGA&。顾名思义就是VGA的四分之一尺寸，也就是在液晶屏幕（LCD）上输出的分辨率为240×320像素。QVGA支持屏幕旋转，可以开发出相应的程序以显示旋转90°、180°、270°屏幕位置。由HandEra公司发布，多用于手持/移动设备。
需要说分辨率明的是有些媒体把当成与TFT和TFD等LCD材质相同的东西是错误的。QVGA屏幕多见于的一些手机中，采用Pocket PC的智能手机屏幕也大多是320×240像素的QVGA屏幕。
所谓QVGA技术，就是在液晶屏幕上输出的分辨率是240×320的液晶输出方式。这个分辨率其实和屏幕本身的大小并没有关系。比如说，若2.1英寸液晶显示屏幕可以显示240×320分辨率的图像，就叫做“QVGA 2.1英寸液晶显示屏”；如果3.8英寸液晶显示屏幕可以显示240×320的图像，就叫做“QVGA 3.8英寸液晶显示屏”，以上两种情况虽然具有相同的分辨率，但是由于尺寸的不同实际的视觉效果也不同，一般来说屏幕小的一个画面自然也会细腻一些。
HVGA 即VGA(640*480)的一半,分辨率为(480*320),(3:2宽高比)
它是用于各种各样的PDA设备，首先是2002年的索尼Clie PEG - NR70，
WVGA 数码产品的一种，VGA的另一种形式，比VGA分辨率高，别名 ： Wide VGA, ，其分辨率为800×480像素，是扩大了VGA（640×480)的分辨率。应用于PDA和手机等，因为很多网页的宽度都是800，所以WVGA的屏幕会更加适合于浏览网页，可以说是未来手持设备分辨率的大趋势。能够拍摄最大图片的面积就是这台数码相机的，通常以像素为单位。图像分辨率（ImageResolution）指图像中存储的信息量。这种分辨率有多种衡量方法，典型的是以每英寸的像素数（PPI，pixel per inch）来衡量。当然也有以每厘米的像素数（PPC，pixel per centimeter）来衡量的。图像分辨率决定了图像输出的质量，图像分辨率和图像尺寸()的值一起决定了文件的大小，且该值越大图形文件所占用的磁盘空间也就越多。图像分辨率以比例关系影响着文件的大小， 即文件大小与其图像分辨率的平方成正比。如果保持图像尺寸不变，将图像分辨率提高一倍，则其文件大小增大为原来的四倍。 (X：长度像素数；Y：宽度像素数；Z：屏幕尺寸即对角线长度)指在扫描一幅图像之前所设定的分辨率，它影响所生成的图像文件的质量和使用性能，决定了图像将以何种方式显示或打印。如果扫描图像用于640×480像素的屏幕显示，则扫描分辨率不必大于一般显示器屏幕的，即一般不超过120DPI。
大多数情况下，扫描图像是为了通过高分辨率的设备输出。如果图像扫描分辨率过低，会导致输出的效果非常粗糙。但如果扫描分辨率过高，数字图像中会产生超过打印所需要的信息，不但减慢，而且会在打印输出时使图像的细微过渡丢失。一般情况下，图像分辨率应该是的2倍，这是中国大多数输出中心和印刷厂都采用的标准。然而实际上，图像分辨率应该是网幕频率的1.5 倍。关于这个问题，恐怕会有争议，具体到不同的图像本身，情况各不相同。要了解详细内容，请看《网屏角度及输出分辨率》。
可能有很多朋友没有明白这其中是如何计算的，下面笔者就简单的讲解一下PPI的计算方法。首先，我们先了解一下什么叫PPI，PPI是英文Pixels per inch的缩写，意思就是每英寸所拥有的像素（Pixel）数目。搞清楚了PPI是什么意思，我们就能很容易理解PPI的计算方式了，首先我们需要算出手机屏幕的对角线等效像素，然后除以对角线（我们平常所说的手机屏幕尺寸就是说的手机屏幕的长度）长度，就可以得到PPI了。准确的计算公示大家可以参照下图。比较有意思的是，根据公式计算出来的iPhone 4的PPI为330，要比苹果官方公布的326要高一点点。（ScreenResolution）又称网幕频率（是印刷术语），指的是印刷图像所用网屏的每英寸的网线数（即挂网网线数），以（）来表示。例如150LPI是指每加有150条网线。设备分辨率（DeviceResolution）又称输出分辨率，指的是各类每英寸上可产生的点数，如显示器、、、的分辨率。这种分辨率通过DPI来衡量，显示器的设备分辨率在60至120DPI之间，打印设备的分辨率在360至2400DPI之间。图像的（BitResolution）又称位深，是用来衡量每个像素储存信息的位数。这种分辨率决定可以标记为多少种色彩等级的可能性。一般常见的有8位、16位、24位或32位色彩。有时我们也将位分辨率称为颜色深度。所谓“位”，实际上是指“2”的平方次数，8位即是2的八次方，也就是8个2相乘，等于256。所以，一幅8位色彩深度的图像，所能表现的色彩等级是256级。某台为360DPI，是指在用该打印机输出图像时，在每英寸打印纸上可以打印出360个表征图像输出效果的色点。打印机分辨率的这个数越大，表明图像输出的色点越小，输出的图像效果就越精细。打印机色点的大小只同打印机的硬件工艺有关，与要输出图像的分辨率无关。要从三个方面来确定：光学部分、硬件部分和部分。也就是说，的分辨率等于其光学部件的分辨率加上其自身通过硬件及软件进行处理分析所得到的分辨率。是扫描仪的光学部件在每平方英寸面积内所能捕捉到的实际光点数,是指扫描仪CCD 的物理分辨率，也是扫描仪的真实分辨率，它的数值是由CCD的像素点除以扫描仪水平最大可扫尺寸得到的数值。分辨率为1200DPI的，其光学部分的分辨率只占400～600DPI。扩充部分的分辨率是通过计算机对图像进行分析，对空白部分进行科学填充所产生的（由硬件和软件所生成，这一过程也叫“插值”处理）。光学扫描与输出是一对一的，扫描到什么，输出的就是什么。经过计算机软硬件处理之后，输出的图像就会变得更逼真，分辨率会更高。市面上出售的扫描仪大都具有对分辨率的软、硬件扩充功能。有的扫描仪广告上写DPI，这只是通过软件&插值&所得到的最大分辨率，并不是扫描仪真正光学分辨率。所以对扫描仪来讲，其分辨率有光学分辨率（或称光学解析度）和最大分辨率之说。我们说某台扫描仪的分辨率高达4800DPI（这个4800DPI 是光学分辨率和软件差值处理的总和）是指用扫描仪输入图像时，在1平方英寸的扫描幅面上，可采集到个像素点（Pixel）。1英寸见方的扫描区域，用4800DPI的分辨率扫描后生成的图像大小是4800Pixel×4800Pixel。在扫描图像时，扫描分辨率设得越高，生成的图像效果就越精细，生成的图像文件也就越大，但插值成分也越多。关于、打印机、显示器的分辨率对扫描仪、打印机及显示器等硬件设备来说，其分辨率用每英寸可产生的点数即DPI（Dots Per Inch）来度量。显示装置能有效辨别的最小的示值差。显示器的分辨率为80DPI是指在显示器的有效显示范围内，显示器的显像设备可以在每英寸荧光屏上产生80个光点。举个例子来说，一台14英寸的显示器（荧光屏对角线长度为14英寸），其点距为0.28mm，那么显示器分辨率=25.4mm/inch÷0.28mm/Dot≈91DPI（1inch=2.54cm）。显示器出厂时一般不标出表征显示器分辨率的DPI值，只给出点距。我们根据上述公式即可算出显示器的分辨率。根据我们算出的DPI值，进而可以推算出显示器可支持的最高显示模式。假设该14英寸显示器荧光屏有效显示范围的对角线长度为11.5英寸，因显示器的水平方向和垂直方向的显示比例为4：3，故可设有效显示范围水平宽度为4x 英寸，垂直高度为3x 英寸，根据数学上的勾股定理，可得x=11.5÷5=2.3英寸。所以有效显示范围宽度为2.3×4=9.2英寸，垂直高度为2.3×3=6.9英寸。最高显示模式约为：800（9.2×90）×600（6.8×90），这时是用一个点（Dot）表示一个像素（pixel）。
上面主要讲述了扫描仪、打印机和显示器的设备分辨率。
特别提醒：设备分辨率与用该设备处理的图像的分辨率是两个既有联系又有区别的概念。数码相机分辨率的高低决定了所拍摄的影像最终能够打印出高质量画面的大小，或在计算机显示器上所能够显示画面的大小。数码相机分辨率的高低，取决于相机中CCD（Charge Coupled Device:）芯片上像素的多少，像素越多，分辨率越高。数码相机的最大分辨率也是由其生产工艺决定的，但用户可以调整到更低分辨率以减少照片占用的空间。就同类数码相机而言，最大分辨率越高，相机档次越高。但高分辨率的相机生成的数据文件很大，对加工、处理的计算机的速度、内存和硬盘的容量以及相应软件都有较高的要求。
数码相机像素水平的高低与最终所能打印一定分辨率照片的尺寸可用以下方法简单计算：假如彩色打印机的分辨率为N DPI，数码相机水平像素为M，最大可打印出的照片为M÷N英寸。比如打印机的分辨率为300DPI，那么水平像素为3600的数码相机，其所摄的影像文件不作插值处理能够打印出的最大照片尺寸为12英寸（）。要打印出尺寸越大的，就需要越高像素水平的数码相机。计算显示尺寸的方法与打印尺寸的方法相同。的分辨率有两种常见的表示方式，一种是以（TV线）的方式表示，另一种是以像素的方式表示。以电视线表示时，其分辨率的含义与电视相似，这种分辨率表示方式主要是为了匹配接入投影机的电视信号。以像素方式表示时，通常表示为等形式，从某种意义上讲这种分辨率的限制是对输入投影机的VGA信号的及场频作的要求。VGA信号的行频或场频超过这个限制后，投影机就不能正常投显了。在商业印刷领域，分辨率以每英寸上等距离排列多少条网线即LPI（Lines Per Inch）表示。在传统商业印刷制版过程中，制版时要在原始图像前加一个网屏，这一网屏由呈方格状的透明与不透明部分相等的网线构成。这些网线也就是，其作用是切割光线解剖图像。由于光线具有的物理特性，因此光线通过网线后，形成了反映原始图像影像变化的大小不同的点，这些点就是点，一个半色调点最大不会超过一个的面积。网线越多，表现图像的层次越多，也就越好。因此商业印刷行业中采用了LPI表示分辨率。在电视工业中，分辨率指的是在荧光屏等于像高的距离内人眼所能分辨的黑白条纹数，单位是电视线（TV线）。
我们国家采用的电视标准是，它规定每秒25帧，每帧625扫描行。由于采用了隔行扫描方式，625行扫描线分为奇数行和偶数行，这分别构成了每一帧的奇、偶两场，由于在每一帧中电子束都要从上面开始扫描，因此存在着电子束从终点回到起点的扫描逆程期，在这期间被消隐的扫描行是不可能分解图像的。扫描逆程期约占整个扫描时间的8%，625行中用于扫描图像的有效行数只有576行，故推导出图像在垂直方向上的分辨率为576点。按现行4：3宽高比的电视标准，图像在水平方向上的分辨率应为576×4/3=768点，这就得到了768×576这一常见的图像大小。另外，在计算机视频捕捉时，我们还会遇到遵循CCIR601标准的PAL制式图像尺寸，其大小为720×576。对我们接触到的来讲，它规定每秒30，每帧525行，同样采用了隔行扫描方式，每一帧由两场组成，其图像大小是720×486。
日本的采用了类似计算机的多针D型插接头，用来直接传输数字图像信号，根据传输数字信号的规格不同，D端子已经形成了一个系列的型号，目前有D1、D2、D3、D4、D5。系列序号越高，传输数据的规格越高。
数字标清(SDTV)
数字标清(SDTV)
数字高清(HDTV)
数字高清(HDTV)
全高清(Full HDTV)
标准帧率均为60Hz，通常采用24Hz，25Hz，30Hz。鼠标的分辨率是指每移动一英寸能检测出的点数，分辨率越高，质量也就越高。以前鼠标的分辨率通常为100DPI，从200DPI到1000DPI不等。高分辨率的鼠标通常用于制图和精确计算机绘图等。的分辨率是指将屏幕分割成可识别的触点数目。通常用水平和垂直方向上的触点数目来表示，如32×32。有人认为触摸屏的分辨率越好，其实并非如此，在选用触摸屏时应考虑具体用途。采用模拟量技术的触摸屏分辨率很高，可达到，能胜任一些类似屏幕绘画和写字（手写识别）的工作。在多数场合下，触摸技术的应用只是让人们用手触摸来选择软件设计的“按钮”，没有必要使用非常高的分辨率。例如在14英寸显示器上使用触摸屏时，显示区域的实际大小一般是25cm×18.5cm，一个分辨率为32×32的触摸屏就能把屏幕分割成cm×0.58cm（比一支香烟还细小）的触点。人的手指按压触摸屏的触点比香烟的直径大多了，所以这样一个触点就已经足够了。分辨力示意的分辨率，也可以说是光学的分辨率。光具有波动性和粒子性，所以通过透镜汇聚的光线投射到上，如果两个像点距离很小，就会发生干涉，如右图。角度这个参数就是望远镜或者透镜的理论分辨率，一般用弧度表示。这个数值越小，也就是可以分辨的物体越细小，透镜的分辨率越高，这个角度与透镜的口径和所使用波长有关，理论计算可得最小分辨角：r=1.22λ/D，其中λ为观测波长，D为望远镜的口径，二者取同一单位时，r的单位为弧度。对于目视观测，通常取λ为肉眼最敏感的550nm。这个数值是一个理论结果，实际上地面观测受到气流、污染物、杂光等的影响，也就达不到这个最好的效果，故分辨率会下降。对于人眼，平均瞳孔直径7mm，有60角秒的分辨率，而对于口径116mm口径的小型望远镜，具有1角秒的分辨率。显微物镜的分辨率即物面上能分开的最短距离，用以下公式计算：
σ=0.61λ/NA
其中σ为显微物镜分辨率，为光源波长，NA为显微物镜的。有研究表明，在800×600分辨率环境下工作的人，更易患上一些，这与用手机打一天电话的效果是一样的。　因此，有专家提示人们应将显示器分辨率设置为以上，这样可以挡住更多。，它是仪表输出能响应和分辨的最小输入量，又称仪表灵敏限。
本词条内容贡献者为
张新生 副理事长兼秘书长
中国通信学会
张英海 副秘书长
中国通信学会
毛谦 总工程师
原武汉邮电科学研究院
唐雄燕 首席专家
中国联通网络技术研究院
何宝宏 主任
工业和信息化部电信研究院互联网中心
蒋远 副院长兼总工程师
中国移动设计院
罗圣美 首席架构师业务总工程师
中兴通讯股份有限公司
率鹏 副主任
百度公司发展研究中心
中国通信学会科普中国百科科学词条评审专家委员会
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[jiào chē]
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轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的。包括在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从考虑出发，选择适中、小、耗油量小的。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于、、、、的小型汽车，俗称为“小轿车”。在，轿车又称私家车。外文名saloon car拼&&&&音jiàochē
轿车，某些地区称房车或私家车，英语称为Sedan，在则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。轿车其外型类似古代轿子（称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。
(Horse-drawn) Carriage：旧时车厢外有帷子的载人。CSedan：一种有四门或两门的、、固定顶盖和一个车厢的，一般包括司机在内可乘坐四至七人。
在某些时候，在的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、、、和的，俗称为“小轿车”。在，又称私家车，是最为常用的交通工具，用于载人及行李。包括驾驶者在内，座位数最多不超过9个，它又以不同的类型所划分。在世界轿车发展史上，轿车消费家庭化是从经济型轿车的发展开始，在绝大多数发达国家，经济型轿车都是家用轿车市场的主流。现今世界上，、、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐，发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持。各轿车制造商也大力推出各种小型车以迎合市场的需求。 在，因为人口众多，人均可利用资源水平较低，同时，由于中国人均所得水平不高，整体消费能力相对低下，要启动家用轿车市场，走轿车消费全民化的路子，发展经济型轿车产业，是较为经济、理想的选向，符合中国的国情。
中国从20世纪80年代中叶发展经济型轿车产业，在某些时候已形成一定的规模。经济型轿车市场也不断成长，成为中国市场和家用轿车市场的主体。进入2000年，中国经济型轿车新品陆续问世，社会各界对经济型轿车期待良久，业内人士关心备至，新车型不断涌现，中国经济型轿车面临一个市场导入期，将对中国轿车市场产生重大影响。由于诸多因素的影响，中国经济型轿车产业的发展道路多年来一直良多坎坷。
加入后，国门洞开，进口轿车将像脱缰的野马跃过低矮的门槛，挤占经济型轿车应有的市场份额，对国内经济型轿车市场产生强烈的冲击，国内的轿车消费环境，又使经济型轿车步履维艰。而国家环境持续走好，国民消费能力不断提高，是经济型轿车能够战胜恶劣的环境而继续保持发展势头的原动力，但毕竟代价高昂。在未来的发展道路中，经济型轿车产业和市场注定也面临许多机会和威胁。【国内分类原则】
按照中国大陆划分为：微型轿车（为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。
过去我国是以占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。在某些时候的通俗分类法是以价格为主，技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
【国外分类原则】
欧系分类：大众是最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，它的轿车分类法无疑具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国的微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；是相当于我国的大红旗等高档轿车。
美系分类：对于美系分类标准，可从的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车；我国的普通型轿车在通用的分类中可找到2个级别，即Sm/all和LowMed；各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm（B级）；中高级轿车即Upp－med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的、和等新型车；高级轿车相对应的是Large/Lux级别。
按照功能性划分为：房车、旅行/轿车、、和敞蓬车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座和双门五座软顶等。
【德国A、B、C、D轿车分级标准】
按照德国的汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；是高档轿车；而D级车则指的是豪华轿车，其等级划分主要依据、排量和重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长，排量和重量越大，轿车的豪华也不断提高。
资料显示，的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢轿车；一般所说的A级车，其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，的、的POLO都算得上是A级车当中的；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，在某些时候，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，、、中华和等众多车型均属于B级车的阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，在某些时候我们常见的D级车有奔驰S系列、、、和等几个品牌的车型。
当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置的选择越来越多样化，A级、B级和C级车的边缘化也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相轿车差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
轿车分类可分为下面四种：
1.普通轿车—车身为封闭式，侧窗中柱可有可无.车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启.座位至少有两排座，有四个或四个以上座位。有二个或四个侧门.也可有一个后门.有四个车窗(侧窗).
2.高级轿车—车身为封闭式，前后排座之间可设有隔板。车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启.至少有两排座，有四个或四个以上座位，在后排座的前面可安装折叠式座椅.有四个或六个侧门，也可有一个后门。有四个或四个以上侧窗。
3.旅行轿车—车身为封闭式，车身后部形状按提供较大的内部空间设计.车顶为固定式、刚性结构，有的车顶部分开启.至少有两排座，有四个或四个以上座位，一排或多排座椅，可拆除或装有向前折叠的靠背，以提供装货平台。有二个或四个侧门和一个后门。有四个或四个以上侧窗.
4.活顶轿车—本身为开式.车身侧围框架为固定式，刚性结构.车顶为篷布或金属硬顶，能够折叠或移动。至少有一排座，有二个以上座位.有二个或四个侧门。有二个或二个以上侧窗。轿车车身结构主要包括：车身壳体、、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用轿车上还包括车箱和其它装备。壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间轿车结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。 车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
车身外部装饰件主要是指装饰条、装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合等覆饰材料。
轿车车身附件有：门锁、门铰链、、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代轿车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的轿车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。
轿车车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。
轿车座椅还有弹性悬架和，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。为保证行车安全，在现代轿车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、以及轿车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号(S65 AMG不属于S级，配有AMG的都属于AMG级），它装备的新型V12为5.8升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。　　奔驰S600这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。　　奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是，而是常规的。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术在世界上居领先地位。　　S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。　　S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。　　该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。　　新款S级轿车及其PRO-SAFE(TM)整体式安全性理念确定了梅赛德斯-奔驰在安全性领域的先驱地位。通过PRO-SAFE(TM) ，无事故驾驶理念的实现又向前迈出了坚实的一步。 要将这种理念转化为现实，需要不断优化车辆和道路的安全性，并且与现实世界中事故的研究成果密切相关。PRO-SAFE(TM)是一个整体式， 包括四个连续阶段：辅助安全系统(PERFORM-SAFE)、预防性安全系统(PRE-SAFE&)、被动安全型性系统(PASSIVE-SAFE)和二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)。 在新款S级轿车中，所有这些属于PRO-SAFE(TM)的安全体系都得到了扩展和优化，这也是梅赛德斯-奔驰坚持不懈提高的证明。　　行车安全系统(PERFORM-SAFE)是PRO-SAFE(TM)安全性理念中的一个重要元素。该理念的诞生，是基于对梅赛德斯-奔驰信念的理解，即梅赛德斯-奔驰出品的汽车应该在驾驶过程中提供最大限度的舒适和安全体验。　夜视辅助系统的一大主题就是使您驾驶时倍感轻松、毫无压力。此外，行车安全系统(PERFORM-SAFE)另外一项功能，可在最早的阶段将潜在风险排除在外，为驾驶者提供危险情形早期警告，并提供最适当的帮助。　1995年首次应用于梅赛德斯-上的电控车辆稳定行驶系统(ESP&)也属于行车安全系统(PERFORM-SAFE)中的一项功能1）整车装备质量（kg）：轿车完全装备好的质量，包括、燃料、随车工具、等所有装置的质量。
2）最大总质量(kg)：轿车满载时的总质量。
3）(kg)：轿车在道路上行驶时的最大装载质量。
4.最大轴载质量（kg）：轿车所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
5）车长(mm)：轿车长度方向两极端点间的距离。
6）车宽(mm)：轿车宽度方向两极端点间的距离.
7）车高(mm)：轿车最高点至地面间的距离。
8）(mm)：轿车前轴中心至后轴中心的距离。
9）轮距(mm)：同一车轿左右胎面中心线间的距离。
10）前悬(mm)：轿车最前端至前轴中心的距离。
11）后悬(mm)：轿车最后端至后轴中心的距离。
12）(mm)：轿车满载时，最低点至地面的距离。
13）接近角(°)：轿车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14）离去角(°)：轿车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15）转弯半径(mm)：轿车转向时，轿车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为。
16）最高车速(km/h)：轿车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17）最大爬坡度(%)：轿车轿车满载时的最大爬坡能力。
18）(L/100km)：轿车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19）车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表轿车的车轮总数，m代表驱动轮数。从年限看，非营运的9座以下轿车正常使用年限为15年，非营运9座以上汽车、、货车的使用年限为10年。微型货车（含越野型）、带拖挂的汽车、矿山作业专用车、出租小轿车（排量1.0升以上）的使用年限为8年。排气量小于1升的出租小轿车使用年限为6年；轻型出租汽车、7座(含7座)以下的旅行出租汽车使用年限为5年。
从行驶里程看，轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里，必须报废。重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里，轻、微型货车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，必须报废。新车开蜡
轿车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害，会在车身上喷一层蜡，叫做运输保护蜡。这层蜡与常见的轿车上光蜡完全不同，在到达目的地时应把这层蜡脱掉，然后再销售。
新车开蜡要特别注意选用合适的产品，选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了，但也给车漆造成了细微的划痕。新车运输蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种。开油脂蜡最好用环保型开蜡水，从橘皮里提炼而成的，有强力的去油污功能，对车漆亦不会造成损害。若是树脂运输蜡，只需买一瓶专用的“脱蜡”洗车液即可。洗车开蜡的价格按车的档次不同，一般在100-400元之间；如自己动手，购买清洁剂，视品牌、剂量不同，价格在20元到150元之间。
新车漆保护
新车漆保护比开蜡更重要，轿车的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便
轿车开始氧化车漆。为了避免美丽的爱车变成“黄脸婆”，新车漆保护就需要打蜡，但不是普通的蜡。新车蜡有两种：一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗车不会被洗掉。新车蜡是一种柔和性蜡，一般里面没有抛光剂，不能经受洗车的考验。新车保护蜡可选隐形车衣，100多元，可用十几次，每次手工费二十元，亦可自己学着用海绵操作。
新车内饰保护
车内饰一般有两种材料，和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水；树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白了。轿车的布置型式是怎样的？
在某些时候汽车或者轿车都是4轮的，所以轿车的布置型式就是和此有关系，简单的分析，它是研究和探讨汽车的发动机、驱动桥以及车身之间的关系和布置的方式，在某些时候主要有3种方式，分别是发动机前置前轮驱动，发动机前置后轮驱动，发动机后置后轮驱动。车子的启动是需要动力的。可能有的朋友在学物理课程时学习过相关的操作特点。好像不能在车子前身，因为刹车时容易翻身。但是换一个角度进行分析，随着在某些时候工艺的提升，这些问题是可以很好的避免或者预防的。这就是现代科学技术的发展，给人们带来的震撼。　　那么这三种模式具体选择哪一个作为自己爱车的布置车型呢？这个是仁者见仁的事情，在考虑的时候是有着个性化的处理和分析的。简单的讲，就是性价比的追求，当然是性价比越好，其选择的几率越大，包括价位、维护以及性能的体现。1.润滑油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
2.防冻液防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3.电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
4.暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
5.玻璃清洗液玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里清水和洗涤水代替，但冬季那些代用品常会结冰，所以冬季不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
6.空调冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。
7.制动注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
8.四轮定位冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。
9.轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，不但摩擦系统会降低，而且较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
10.打蜡入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。越来越多的车型涌入市场。车型的丰富满足了消费者多样的需求，但也为大家选车带来一定“烦恼”。很多消费者谈起买车时的感觉是“挑到花了眼”，购车过程被销售顾问或亲朋好友牵着鼻子走，最后购买的车型往往偏离了自己最初的预算。那么，怎样才能让自己选车过程更理性，不因一时迷糊而后悔？大家在选购新车时不妨按照以下四步走。
确定购车预算
购买车辆之前，消费者最先应该确定的就是自己能够拿出多少钱来买车。应该把购车金额设定在一个能接受的范围内，然后再将所有在此范围的中意车型列出，根据有关资料进行对比。
在选车过程中，一定要严格排除一些超支车型，将购车范围尽量缩小。可以根据自身的财务状况，决定车款是一次支付还是分期付款。如果想利用分期付款结算，还应多打听厂家推出的各种金融政策或者银行的贷款利率问题，做到“货比三家”，不吃亏。
汇集车型介绍
价位定好，便可以广泛地收集各种车型的介绍，以便进入选车最重要的步骤：对比车辆性能、配备、外观等。那么，怎样买一部符合自己个性又能涵盖各种需求的车型？
可以先将车型进行大致分类，在自己喜好的风格上再细化选择。通常来讲，德系车注重先进技术和车辆的驾控乐趣，但价格往往高于同级车；日系车最出彩的地方是生产工艺的精细化，而且油耗普遍控制得较好；韩系车配置丰富、质量稳定、综合使用成本较合理，性价比更突出；本土品牌由于造车经验短，品牌影响力有限，在同级车中往往拥有更好的价格优势。
保有量大、知名度高的汽车品牌拥有更完善的网络，且配件供应也更充足。以桑塔纳、捷达等车型为例，配件供应及维修网点甚至可以渗透到村、镇级区域。另外，品牌车型在二手车市场的残值往往也更高。
收集优惠信息
选好车型后，便可以开始收集车辆的优惠信息了。可以选定2-3款自己喜欢的车型，然后看4S店给出的价格，哪家优惠多。很多消费者在购车前会去网站查询车价，专家提醒消费者多注意，网上提供的所有关于汽车价格的报道都不要轻信。网上报的价格一般都不是4S店的底价。香烟作用大
检查气门密封性
可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。
检查油路、气道是否畅通
可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而导致故障。
烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂
在修理汽车化油器，特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到，这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，将会取得较为满意的效果。
烟丝可堵漏
在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器，接着将烟丝揉碎，从加水口处入水箱中，最后起动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵左，盖好加水口盖，即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急，回丑应用高压水清洗并彻底焊修水箱。还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作，划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后，如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖，能起到临时止血和镇痛的作用。
过滤嘴可用作润滑毛毡
用香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴丝塞进原毛毡金属夹内，露出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡上滴几滴机油即可。使用中注意事项
1、要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部；
2、吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动副中。轿车为人们提供了交通便利，但是传统的以石油为燃料的轿车也对环境造成了严重的污染。、、头痛等发病率迅速增加，均与环境恶化有关。随着轿车越来越多地进入家庭，轿车排放污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注。减少轿车有害气体的排放，营造绿色环保的公共交通已经刻不容缓。轿车污染类型
一、轿车，主要指轿车在行驶过程中发生的噪声，它主要由发动机工作噪声和轿车行驶时振动和传动产生的噪声。评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种，对于轻型轿车而言，一般要求小于85db（A）以避免噪声污染。
二、轿车的排气污染，主要指从排气管排出的废气，根据轿车种类不同，其污染物的成分不同。轿车排气污染是轿车的主要污染源，也是轿车的一个最重要的项目。
三、燃油蒸发污染，主要是针对汽油车的汽油蒸发，汽油是一种挥发性极强的物质，在挥发物中含有大量对人体有害的成分，所以在对轿车环保控制中，增加了对燃油蒸发物的控制项目。
四、曲轴箱污染，指发动机内，从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体，它含有CO等对人体有害的成分，因此要求不允许发动机曲箱内有排向大气环境。为了改善城市环境、减少污染，从长远看，环境、技术两大因素将主导轿车工业的未来，轿车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料轿车，那么在当今环保要求更加苛刻、竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时，大规模发展汽油或柴油动力轿车，在方面也会遇到很大压力。因此，必须寻求轿车工业发展的新方向，采用先进技术，开发生产低污染的清洁轿车。首先要加速燃油轿车的清洁度，重点在主导轿车、和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术，筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置，使新生产的轻型车排放水平达到标准；对在用车，也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造，减少尾气排放污染。中国轿车工业发展简况
2005年，国内汽车销量达575.82万辆，同比增长13.54%，轿车销量达278.74万辆。表明中国轿车工业井喷式增长已经结束，轿车行业进入一个相对平稳的发展阶段。增长率虽有所降低，但两位数的增长速度仍然算是比较快的。从2005年轿车生产企业的销售情况来看，上海通用、北京现代和上海大众的销量最大，三者的市场占有率达到39.17%；、和销售公司既是销量前10名也是销售增长前10名企业，反映了这三个企业市场良好的生产销售情况。
2006年，国内轿车产销分别达351.23万辆和341.17万辆，同比增长41.45%和38.52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车达234.41万辆，占轿车销售总量的68.7%，显示出市场的集中程度越来越高。
2007年，全国汽车产量达到904万辆，增加了22.9%，其中轿车生产达495万辆，增加了25%。2008年11月，汽车产量达714万辆，下降15.9%，其中轿车达433万辆，下降10.1%。汽车产量增速由10月的-0.7%，下滑15个百分点，降至-15.9%，其中轿车产量增速由10月的6.2%降至-10.1%，降幅达16.3%。
目前已成为我国轿车产量最多的城市。2008年前三季度广州轿车产量已达65.3万辆，首次超过跃居全国第一。出行驾驶轿轿车的技巧
1、禁忌一：忘记检查轮胎。气温高、速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎还要从出行前的准备说起。　　技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样轿车容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。　　2、禁忌二：时速快慢不均。高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。　　技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，还是走普通公路比较好。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。　　3、禁忌三：不声不响超车。高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来；二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。　　技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。提醒车主被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。　　4、禁忌四：跟车距离太近。高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。　　技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。建议车主尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线，而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。　　5、禁忌五：雨刮器喷淋没水。春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮则更加模糊。　　技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。　　6、禁忌六：开车接听手机。高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
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