继DSG事件后 大众再陷“正时链条门”
近段时间有关一汽-大众老款迈腾（帕萨特B6）正时链条故障的车主投诉不绝于耳，这个当初厂家宣称终身免维护的发动机部件为何在如今浮出了水面？车问决定为网友一探究竟。第17期()&&&& 耐用性不及皮带？ 迈腾正时链条故障频出据不完全统计，近三个月内，全国范围内关于车发动机顶缸、无法启动、涨紧器故障、正时链条错齿等相关投诉不下百起。面对如此多的故障，厂商却没有主动实施召回，而是私底下通知4S店建议行驶里程达到或超过6万公里的车主更换正时系统，车主自理6000元以上的费用，如果车主不即时更换，维修费用将达2万元。据悉，6万公里就更换正时系统，这说明正时链条的耐用性还不如正时皮带。一位来自的车 主投诉称：&日，车辆无法启动，拖车至亚之杰(维修中心)，检测发动机缸压为零，检查机油尺刻度为下限位置，且故障发生前未出现机油报 警。随后对发动机总成拆卸分解，发现涨紧器内3道齿有1道已磨损，正时链条跳齿，缸盖8个进气气门不闭合，缸体活塞表面有顶缸痕迹。&亚之杰维修中心检测的结论为：&涨紧器磨损引起正时链条跳齿，造成发动机顶缸，属于发动机大修项目，维修工时加材料费用合计2万元。引起该故障的原因是涨紧器处于亏机油状态，容易造成其磨损，对于涡轮增压车型，只有频繁添补机油并检查机油尺。&另据某媒体整理，在近一个月时间内，共收到57起正时链条的投诉。其中1.8t的投诉39起，2.0t的投诉18起，车主来自、江苏、浙江等多个地区...烧机油后遗症 解析迈腾正时链条跳齿现象其实在去年下半年就已经有不少车主遇到了老款（B6）正时链条跳齿现象，跳齿后发动机会出现异响，并且对动力也会有一定影响。直到今年8月，北京最具权威性的汽车类广播电台，103.9开始报道关于（B6）由于涨紧轮不能正常工作，导致正时链条跳齿造成发动机损坏的案例，大部分（B6）车主才真正意识到自己的爱车已经或将要面临的问题有多么严重。大众EA888发动机基本参数名称1.8TSI2.0TSI进气形式涡轮增压涡轮增压气缸排列形式直列四缸直列四缸冲程四冲程四冲程每气缸气门数44缸盖/缸体材质铝/铁铝/铁配气机构DOHC（顶置双凸轮轴）DOHC（顶置双凸轮轴）供油方式缸内直喷缸内直喷缸径82.5mm82.5mm活塞行程84.1mm92.8mm压缩比9.69.6最大功率118kW（160PS） @ rpm147kW（200PS） @ rpm最大扭矩250Nm @ rpm280Nm @ rpm燃油标号97(京95号)97(京95号)机油类型5W30全合成机油（原厂标准）5W30全合成机油（原厂标准）时至今日，正时链条的事件已经尽人皆知，有一些同样采用国产EA888发动机的、昊锐甚至GTI车主也纷纷反应自己所遇到的类似问题。要知道在国内市场所采用EA888发动机的车型仅一汽大众与上海大众两家车企就有多达8款车型，并且均为热销车型，粗略计算下来至少有上百万辆车涉及这一问题。搭载国产EA888发动机车型汇总厂家车系车型一汽-大众GTI1.8T、GLI1.8T、2.0TCC1.8T、2.0T一汽奥迪L1.8T、2.0TL1.8T、2.0T奥迪Q32.0T2.0T上海大众1.8T、2.0T1.8T、2.0T明锐RS昊锐1.8T、2.0T速派1.8T、2.0T那么，究竟是什么原因导致了原本应该终身免维护的正时链条出现了问题呢？下面我们就从技术角度解析一下。我 们先来认识一下正时链条：正时链条的作用是驱动发动机，在发动机运转的时候使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排 气。如果发生错齿，相位不对，会使燃烧状况恶化，做功也不全面，表现为发动机工作不正常、费油、发动机没劲儿、熄火等问题，严重的话还会导致发动机起火。EA888 发动机使用正时链条取代了之前的正时皮带，理论上正时链条的使用寿命与车辆使用寿命相同，因为厂家给出了终身免维护的说法。正时链条是靠高强度金属链条， 将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。而涨紧器主要用于降低正时链条的振幅，以保证正时链条正常工作...召回还是三包？ 厂家消费者观点不一在车主看来，这一问题是产品质量问题，责任应由厂商承担，应实施召回。此外，产品说明书和销售人员卖车时承诺的是正时链条终身免维护，如今出了故障，更不应该由消费者埋单。然而，-方面却把责任推到车主身上，认为是车主保养不当造成。-一 位客服人员透露：&我们没有接到通知说产品存在质量问题。通过4S店的检测，如果发现发动机内积碳严重、长期出现机油液位低下的情况，则需要更换正时链 条。如果车辆没有出现上述两个问题，正时链条是终身免维护的。此外，在车辆使用过程中，未按照保养手册要求的定期检查机油且更换，发动机长期处于机油缺少 的情况，或者使用劣质的燃油，都可能导致正时链条的损坏。&针对终身免维护的说法，盈 科律师事务所的蒋律师表示：&召回条例规定十年为限，若是易损件则必须明示，否则遵从发动机或整车的年限。其中，链条不包括在三包易损件中，三包的易损件 和缺陷的易损件是有明确差别。&蒋律师还指出，如果厂商在产品说明书里没有规定行驶6万公里以上需要更换正时链条，此时却通知车主更换正时链条，就属于召 回范围，厂商应即时解决安全隐患。另据一位业内人士透露，2010年以前的带T车型使用的涨紧器为旧状态产品，之后使用新状态涨紧器，因此对上述问题的投诉主要集中在老款。可见，已经发现产品的安全隐患，并在新款中做了改进...DSG事件，大众延长质保周期和免费升级的召回方式还是得到了大家的认可，希望在这次的正时链条故障纠纷上，大众也能够主动积极处理问题，而不是让车主自己去掏腰包修车。
发表了评论[哈哈]那要自己买拆装钳||发表了评论大众出故障是必然的，不出才是偶然的，看看2013年的JDpower，大众排名第五！（倒数的）||发表了评论背靠央企的一汽大众也是这种官僚主义作风。明明是产品缺陷，却硬是把责任往车主身上推。随着可选择的产品数量增加，这种无良、无信、无德的的三无企业，是注定要被用户抛弃的。||发表了评论详细。||
旗下网站(C) 2014
账户或密码错误
下次自动登录
使用合作网站帐号登录
登录邮箱已被注册但未激活，激活邮件
已发送至您的邮箱：
按照邮箱中的提示完成激活
没有收到邮件怎么办？
看看是否在邮箱的广告邮件、垃圾邮件中
确认没收到，重新发送一封激活邮件您好，欢迎来到汽车工程师之家★汽车技术交流学习网★车辆设计论坛！
后使用快捷导航没有帐号？
中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士&
论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:&
本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可&
汽车工程师之家QQ:
最后登录29-12-2014注册时间10-3-2010积分1 QQUID381548精华0日志记录好友相册贡献18 主题帖子在线时间43 小时
汽车技术吧－放牛娃, 积分 1, 距离下一级还需 19 积分
该用户从未签到
积分1主题帖子阅读权限2
发表于 27-6-:15
本田雅阁2.0的正时皮带怎么对?曲轴转动的正常方向是顺时针还是逆时针方向？
上汽维修群
卡车维修群
最后登录18-7-2014注册时间1-6-2012积分33 QQUID566797精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间42 小时
汽车技术吧－书童, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
该用户从未签到
积分33主题帖子阅读权限4
发表于 29-6-:44
& && &一般都是顺势的&&吧& & 应该是链条的吧& & 哪里是皮带的
最后登录28-6-2014注册时间29-6-2012积分1 职业调查调查开维修厂QQUID574417精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间2 小时
汽车技术吧－放牛娃, 积分 1, 距离下一级还需 19 积分
该用户从未签到
积分1主题帖子阅读权限2
发表于 30-6-:38
我没有对过，我都想知道啊！
最后登录15-7-2014注册时间27-6-2012积分13 UID573920精华0日志记录好友相册贡献3 主题帖子在线时间37 小时
汽车技术吧－放牛娃, 积分 13, 距离下一级还需 7 积分
该用户从未签到
积分13主题帖子阅读权限2
发表于 30-6-:55
雅阁是链条的，大部分车是顺时的
最后登录21-8-2013注册时间20-5-2012积分172 职业调查调查技师QQUID562722精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间15 小时
汽车技术吧－书生, 积分 172, 距离下一级还需 28 积分
该用户从未签到
积分172主题帖子阅读权限6
发表于 1-7-:23
查维修手册，一般有三个正时点对应两个链轮和曲轴链轮。如果正时点没有三个，说明有工装配合安装的。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 2&
最后登录23-9-2012注册时间26-5-2012积分38 UID565055精华0日志记录好友相册贡献7 主题帖子在线时间4 小时
汽车技术吧－书童, 积分 38, 距离下一级还需 12 积分
该用户从未签到
积分38主题帖子阅读权限4
发表于 20-8-:01
雅阁的是走正时链的 它只有一个凸轮轴 上面有记号 曲轴上也有一个点 对好就可以了 是顺时针的 老款雅阁2.3的才是逆时针的
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 2&
最后登录7-3-2014注册时间30-4-2012积分54 UID555236精华0日志记录好友相册贡献3 主题帖子在线时间34 小时
汽车技术吧－书生, 积分 54, 距离下一级还需 146 积分
该用户从未签到
积分54主题帖子阅读权限6
发表于 3-11-:47
学习到了 ，以前和别人一起修过，自己还真的没修过呢
发表于 23-2-:58
看张紧器在哪一边，张紧器左边的顺转，张紧器右边的逆转。本田应该都有正时标记 ，你仔细检查就看得到了 。
最后登录27-2-2013注册时间21-10-2012积分19 职业调查调查汽车服务QQUID599817精华0日志记录好友相册贡献4 主题帖子在线时间2 小时
汽车技术吧－放牛娃, 积分 19, 距离下一级还需 1 积分
该用户从未签到
积分19主题帖子阅读权限2
发表于 27-2-:52
07是双凸轮08是单都是链条
最后登录27-3-2014注册时间28-3-2013积分332 职业调查调查技工QQUID615873精华0日志记录好友相册贡献60 主题帖子在线时间123 小时
汽车技术吧－秀才, 积分 332, 距离下一级还需 168 积分
该用户从未签到
积分332主题帖子阅读权限8
发表于 2-4-:36
8楼的是正解吗？
最后登录6-4-2013注册时间6-4-2013积分1 职业调查调查汽车维修QQUID616601精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间0 小时
汽车技术吧－放牛娃, 积分 1, 距离下一级还需 19 积分
该用户从未签到
积分1主题帖子阅读权限2
发表于 6-4-:27
网上有的，很简单
最后登录8-7-2015注册时间25-11-2012积分112 职业调查调查机械QQUID605636精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间67 小时
汽车技术吧－书生, 积分 112, 距离下一级还需 88 积分
TA的每日心情开心10&小时前签到天数: 24 天[LV.4]偶尔看看III
积分112主题帖子阅读权限6
发表于 27-5-:57
有记号......
最后登录8-7-2015注册时间22-5-2015积分73 职业调查调查发动机行业QQUID682147精华0日志记录好友相册贡献3 主题帖子在线时间36 小时
汽车技术吧－书生, 积分 73, 距离下一级还需 127 积分
TA的每日心情开心7&天前签到天数: 16 天[LV.4]偶尔看看III
积分73主题帖子阅读权限6
发表于 8-6-:13
一般都有记号，仔细观察都会发现。
请按顺序依次点击上图中:
工程师之家
“中国汽车工程师之家”信息均由本站网友发表，不代表本网站立场，如侵犯了您的权利请发帖或投诉至qchjl_!
GMT+8, 8-7-
Powered by热门搜索：
三菱汽车正时带，154YU29
厚度：标准材质：氯丁橡胶
可供：氯丁胶（CR）和氢化丁晴（HNBR）&汽车用同步带技术参数&型号节线长齿高带厚型号节线长齿高带厚R(MR)9.5253.545.69ZR9.5253.205.40&Y(MY)83.115.21ZAS9.5252.324.62ZBS9.5252.805.10ZB9.5252.294.50YU83.1095.20RHD9.5253.505.70RU9.5253.565.70RHX9.5252.6174.80ZA9.5251.914.10RPP9.5252.254.50FS8M83.055.30SL9.5253.405.50ZD9.5253.505.50&&&&&&汽车用同步带现有模具表（表内数据每月调整）型号齿 数R(MR)&58 68 70 78 89 92 93 94 95 96 97 98 99 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 117 123 124 125 127 129 130 133 134 136 147&148 149 150 151 153 157 158 177Y(MY)99 100 101 103 106 107 111 112 117 113 121 123 124 127 128 129 131 137 142 143 144 145 146 159 169 177 178 191 211ZBS55 63 65 69 76 83 87 91 92 101 112 117 119 120 122 123 130 134 136 137 141 142&143 149 163YU61 65&76 80&83 99 100 101 103 104 106 107 109 110 111 112 113&115 117 121 123 125 130 131 132 133 135 140 141 142 145 146 147 153 154 155 156 159 162 164 165 168 173&177 179 187 191 193 195 197 201 207 210 211 219 223 226 228 232 234&251 257 259 265 281RU58 59 70 72 76 79 83 85 88 89 91 92 93 95 97 98 100&101 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 116 117 118 119&120 122 123 124 125 126 127 130 131 132 133 134&135 136 145 149 151 152 153 154 157 158 163 176 177ZA54 55 63 69 76 83 84 85 87 88 89 90 91 92 93 94 95 98 102 103 104 106 108 109 110 111 115 116 117 120 121 122 123 124 126 127 133 139 142 144 146S8M65 66 70 73 75 79 80 82 85 89 90 91 95 100 103 105 106 109 110 112 118 120 122 123 125 129 130 132 137 138 140 141 142 144 145 146 148 149 150 151 152 156 160 162 163 164 165 168 169 170 171 173 175 179 180 191 192 200 206 209 210 212 216 220 225 239 250 250 253本公司还生产 R(MR) Y(MY) RU YU ZA ZB ZC ZD ZAS RHD SHX SRP等同步带产品.汽车同步带原料：采用日本进口优质合成氯丁胶（或氢化丁腈橡胶）为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护，并严格按照技术规范制作。具有外观整洁、齿形饱满、使用寿命长、噪音低等特点。汽车同步带特性氯丁胶同步带：耐热性好&可在120℃及以下的工作环境中长期使用；耐老化性好&尤其是耐臭氧性能绝优；化学稳定性好：除强氧化性酸外，耐一般化学药品的侵蚀；耐燃耐水性能好；氢化丁腈橡胶带：&耐油性能极佳&具有极低的耐油膨胀性，更高的耐油性；耐久性好&动态性能较氯丁橡胶同步带为优，是中高档汽车的首选传动带；耐磨耗性能优&磨耗量较氯丁橡胶同步带小，减低了噪音，有效地延长了同步带的使用寿命；&氢化丁腈橡胶在汽车同步带中的应用：现代汽车由于对节能、环保、舒适、安全等的要求越来越高，使得整个发动机室结构复杂、紧凑，工作时温度较高，其中的橡胶件应具有耐高温的性能。随着发动机润滑技术的改进，润滑油中采用了新的添加剂，因此对发动机中的橡胶件的耐油性能提出了更高的要求。另一方面，较长的维修期，对橡胶件的耐久性的要求也越来越高。现代汽车要求橡胶件在一定的耐油条件下能在-40℃～＋150℃传动带是汽车重要的橡胶件，包括OHC发动机用的时规带即同步带，汽车辅助传动用的汽车V带和多楔带，以及新近发展的无级可供：氯丁胶（CR）和氢化丁晴（HNBR）&汽车用同步带技术参数&型号节线长齿高带厚型号节线长齿高带厚R(MR)9.5253.545.69ZR9.5253.205.40&Y(MY)83.115.21ZAS9.5252.324.62ZBS9.5252.805.10ZB9.5252.294.50YU83.1095.20RHD9.5253.505.70RU9.5253.565.70RHX9.5252.6174.80ZA9.5251.914.10RPP9.5252.254.50FS8M83.055.30SL9.5253.405.50ZD9.5253.505.50&&&&&&汽车用同步带现有模具表（表内数据每月调整）型号齿 数R(MR)&58 68 70 78 89 92 93 94 95 96 97 98 99 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 117 123 124 125 127 129 130 133 134 136 147&148 149 150 151 153 157 158 177Y(MY)99 100 101 103 106 107 111 112 117 113 121 123 124 127 128 129 131 137 142 143 144 145 146 159 169 177 178 191 211ZBS55 63 65 69 76 83 87 91 92 101 112 117 119 120 122 123 130 134 136 137 141 142&143 149 163YU61 65&76 80&83 99 100 101 103 104 106 107 109 110 111 112 113&115 117 121 123 125 130 131 132 133 135 140 141 142 145 146 147 153 154 155 156 159 162 164 165 168 173&177 179 187 191 193 195 197 201 207 210 211 219 223 226 228 232 234&251 257 259 265 281RU58 59 70 72 76 79 83 85 88 89 91 92 93 95 97 98 100&101 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 116 117 118 119&120 122 123 124 125 126 127 130 131 132 133 134&135 136 145 149 151 152 153 154 157 158 163 176 177ZA54 55 63 69 76 83 84 85 87 88 89 90 91 92 93 94 95 98 102 103 104 106 108 109 110 111 115 116 117 120 121 122 123 124 126 127 133 139 142 144 146S8M65 66 70 73 75 79 80 82 85 89 90 91 95 100 103 105 106 109 110 112 118 120 122 123 125 129 130 132 137 138 140 141 142 144 145 146 148 149 150 151 152 156 160 162 163 164 165 168 169 170 171 173 175 179 180 191 192 200 206 209 210 212 216 220 225 239 250 250 253本公司还生产 R(MR) Y(MY) RU YU ZA ZB ZC ZD ZAS RHD SHX SRP等同步带产品.汽车同步带原料：采用日本进口优质合成氯丁胶（或氢化丁腈橡胶）为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护，并严格按照技术规范制作。具有外观整洁、齿形饱满、使用寿命长、噪音低等特点。汽车同步带特性氯丁胶同步带：耐热性好&可在120℃及以下的工作环境中长期使用；耐老化性好&尤其是耐臭氧性能绝优；化学稳定性好：除强氧化性酸外，耐一般化学药品的侵蚀；耐燃耐水性能好；氢化丁腈橡胶带：&耐油性能极佳&具有极低的耐油膨胀性，更高的耐油性；耐久性好&动态性能较氯丁橡胶同步带为优，是中高档汽车的首选传动带；耐磨耗性能优&磨耗量较氯丁橡胶同步带小，减低了噪音，有效地延长了同步带的使用寿命；&氢化丁腈橡胶在汽车同步带中的应用：现代汽车由于对节能、环保、舒适、安全等的要求越来越高，使得整个发动机室结构复杂、紧凑，工作时温度较高，其中的橡胶件应具有耐高温的性能。随着发动机润滑技术的改进，润滑油中采用了新的添加剂，因此对发动机中的橡胶件的耐油性能提出了更高的要求。另一方面，较长的维修期，对橡胶件的耐久性的要求也越来越高。现代汽车要求橡胶件在一定的耐油条件下能在-40℃～＋150℃传动带是汽车重要的橡胶件，包括OHC发动机用的时规带即同步带，汽车辅助传动用的汽车V带和多楔带，以及新近发展的无级变速机构（CTV）用的变速V带。自1975年HNBR首件专利公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产首选的标准弹性体材料。&现代汽车对同步带的具体要求：耐久性提高1.5倍以上；带宽降低20%；耐热性提高10℃。同步带是由橡胶、纤维抗拉体（玻璃纤维或芳纶）和尼龙齿布组成的复合体。HNBR制造的同步带无论是疲劳寿命，还是耐水性能均比氯丁橡胶和氯磺化聚乙烯制造的同步带性能好得多。&&&&变速机构（CTV）用的变速V带。自1975年HNBR首件专利公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产首选的标准弹性体材料。&现代汽车对同步带的具体要求：耐久性提高1.5倍以上；带宽降低20%；耐热性提高10℃。同步带是由橡胶、纤维抗拉体（玻璃纤维或芳纶）和尼龙齿布组成的复合体。HNBR制造的同步带无论是疲劳寿命，还是耐水性能均比氯丁橡胶和氯磺化聚乙烯制造的同步带性能好得多。&&&&
浙江三门艾比橡胶制品厂是汽车皮带、同步带（时规带）、PK带、齿形V带、三角带（包布带）等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。浙江三门艾比橡胶制品厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
相关产品推荐
免责声明：以上所展示的三菱汽车正时带，154YU29由浙江三门艾比橡胶制品厂 销售部自行提供的，三菱汽车正时带，154YU29内容的真实性、准确性和合法性由发布企业浙江三门艾比橡胶制品厂 销售部负责，中国制造交易网不承担任何责任。中国制造交易网不涉及用户间因非本网站担保交易方式的交易而产生的法律关系及法律纠纷，纠纷由您自行协商解决。
友情提醒：本网站仅作为用户寻找交易对象，就产品和服务的交易进行协商，以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为保障您的利益，避免产生购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商的资质及产品质量，优先选择交易通产品。过低的价格、夸张的描述以及私人银行账户等都有可能是虚假信息，请采购商谨慎对待，谨防欺诈。
中国制造交易网授权者版权所有 | 广告经营许可证 | 豫ICP备号
增值电信业务经营许可证 豫B