高德地图中没有成自泸赤四川高速路地图

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四川东南出川第一路成自泸赤通车 串起川南环线_新浪四川资讯_新浪四川
四川东南出川第一路成自泸赤通车 串起川南环线
华西都市报评论
6月29日，第一批车辆通过成自泸赤高速公路泸州港收费站
　　【回顾】
　　被称为我省东南向出川“第一路”的成自泸赤高速公路泸赤段，昨日下午6点正式通车。
　　这条北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接赤水的高速公路全长293公里，采用双向四车道设计标准，最高时速可达120公里。今后，成都自驾游赤水仅需 3小时，成都到贵阳也将缩短为6个多小时。
　　迎来第一批“客人”
　　泸州段免费通行
　　昨日下午5点过，记者驱车赶到成自泸赤高速公路泸州港收费站。此时虽然下着毛毛细雨，但仍挡不住市民的热情，众多司机早已驱车等候在收费站口，等待收费站栅栏开启。
　　“我的车半个月前就可以提车的，但我把提车时间推迟到今天，就是让新车第一次上路后能第一时间跑成赤高速。”周春明在泸州尧坝做服装生意，经常往返泸州市区和尧坝镇两地之间，成赤高速公路还没贯通之前，从尧坝镇到泸州市区要跑1小时左右。现在成赤高速公路贯通后，开车半小时就可以到尧坝镇。
　　“还有1分钟！”几位司机一边喊着，一边按着喇叭。6点正，第一辆车驶进收费站，工作人员从收费台拿了一张卡给司机，收费栅栏打开，司机开车通过了收费站，并加大马力向远处驶去。稍后，紧跟的车一辆辆从收费站驶过。
　　“目前，成自泸赤高速路泸州段将免费通行，最终的收费标准和收费时间还需上级部门批复。”工作人员说。
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& 成自泸赤高速公路过路费/收费标准成自泸赤高速公路过路费/收费标准
【导语】：6月29日，对于很多成都人来说，这将是一个很好的日子哦，因为成自泸赤高速公路将要正式通车了哦!对于很多车主来说，现在比较关心的是，成自泸赤高速过路费是怎么收的?收费标准怎么样?接下来，小编帮大家整理了成自泸赤高速公路过路费，赶紧来看下吧!　　成自泸赤高速公路过路费：暂时免收过路费　　6月29日(周日)18时，被称为我省东南向出川“第一路”的成自泸赤高速公路泸赤段，将全线通车，届时，从泸州到赤水仅需30多分钟，比之前节省1个多小时。不仅如此，从成都到贵阳的时间，也将被缩短为6个小时。　　今日，记者提前乘车体验了该路段。据了解，成自泸赤高速公路泸赤段开通后将暂时免收高速路过路费。　　6月29日18时正式通车 服务区暂不能加油　　今日上午，记者乘车从泸州收费站进入厦蓉高速，经仰天窝枢纽互通立交上成自泸赤高速泸州至赤水段。从泸州至赤水方向，双向4车道映入眼帘，笔直的马路又西北向东南延伸，车辆行驶速度保持每小时80-90公里。　　据了解，成自泸赤高速西北-东南方向斜穿泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、合江县，全长78公里。目前，路边的路面标识已经安装到位，还有部分绿化工作正在进入收尾阶段。“已经确定在29日的18时正式开通。”成自泸赤项目副总工韩志明说。　　从仰天窝枢纽互通立交到石洞服务区，总共耗时8分钟左右。一路上，记者看到，沿线服务区等配套设施已进入收尾工作。　　据韩志明介绍，从泸州至赤水段共设有两个服务区、一个停车区，分别是石洞服务区、尧坝服务区和黄舣停车区。韩志明说：“由于相关手续有待完善，服务区加油站暂时不能使用。”　　30多分钟后，记者一行到达了四川与贵州交界的主线收费站。韩志明介绍，继续前行2公里左右，即可到达赤水市区。据了解，按照现有的高速公路收费标准，预计泸州段的费用约在50元左右，在开通初期暂时免费。　　沿线风光旖旎 一路上美食诱人　　据了解，成自泸赤高速未修建前，泸州前往赤水需要由321国道转入308省道，耗时近两小时才能抵达。如今市民朋友仅30分钟时间即可到赤水“凉爽一夏”。　　从成都至赤水，成自泸赤高速公路串起了成都的宽窄巷子，仁寿的黑龙滩，自贡的恐龙博物馆和灯会，泸州的石洞花博园景区、法王寺，还有赤水的大瀑布、四洞沟、五柱峰和贵州的民俗旅游。　　看过一路的旖旎风光，沿途，你还可以停下来尝尝一路的美食，内江的甜品、自贡的盐帮菜、泸州的佳酿，应有尽有。不仅可以领略到自贡的烘肘、富顺的豆花、泸州的河鲜、古蔺的麻辣鸡，还有赤水的猪儿粑、老腊肉、罐罐鸡、夜市烧烤。　　串起“白酒金三角” 真正实现“通江达海”　　“意义不仅在于此，成自泸赤高速建成后还串起了两大城市群，真正构筑起‘中国白酒金三角’快速通道。”泸州交通局负责人介绍，成自泸赤高速公路将与隆纳高速、宜泸渝高速实现互通，将泸州城区包围在内。该环线达93公里，大大缩短进入泸州主城区的时间。同时这条路还让“白酒金三角”的两极——泸州和遵义，紧紧牵手，串起“白酒金三角” 对中国白酒产业推动将有积极意义。　　据该负责人介绍，成自泸赤高速公路全线投运后，泸州市“一环七射一横”高速公路网建成，借助川滇黔渝结合部高速公路网，泸州(微博)与周边省市的时空距离将大大缩短。进入泸州2.5小时交通圈的城市有成都、云南昭通、贵州毕节、遵义等;2小时交通圈的城市有南充、广安、眉山、遂宁、资阳、乐山等;1小时交通圈的城市有重庆、宜宾、内江、自贡、贵州赤水、习水等。　　据了解，通过成自泸赤高速公路，向西北可达成都及中亚，向东南通往贵州遵义、贵阳及东南部沿海，纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带，直接与长江黄金水道相连(连接泸州集装箱码头)，真正实现“通江达海”，被誉为天府新区的第一骨干路，有助于推动我省与云、贵、广西等省区及东盟地区的经贸联系。　　该负责人介绍，项目对于进一步改善川南经济区交通条件，完善全省高速公路主骨架网络，构建西部综合枢纽，畅通出川入海运输大通道，加快川南城市群发展，强化成都、川南经济区辐射能力，带动沿线经济社会发展，都具有十分重要的意义。&
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泸州：成自泸赤高速公路通车在即
　　近日，记者从泸县交通部门获悉，目前，成自泸赤高速公路泸县段正在加进实施高速公路沿线的人行路、公路及水路的改造升级工程。该工程由高速公路承建公司和泸县政府联合出资，目前已累计完成投资400万元，85%以上的工程已经完工。
　　在成自泸赤高速公路牛滩境内线外公路的改造施工现场记者看到，为了确保高速公路通车之后，沿线的居民能够正常出行，施工单位正在加快进度，确保改造工作能够按时完成。
　　据悉，成自泸赤高速泸州段在泸县境内约14.5公里，其中牛滩镇境内7.2公里。此路段原有乡村公路和人行道、灌溉水道比较发达。成自泸赤高速路的修建，中断了原有的乡村公路，人行道和水道，给当地村民的生产、生活带来了一定影响。为此，泸县相关部门加强与施工方的协调，维护好沿线老百姓的利益。
　　成自泸赤高速路牛滩镇线外工程负责人黄先明：“牛滩镇的线外工程分人行路和公路还有就是排水沟，人行路总的是3000米，已经基本完成。公路是6公里多，现在已经完成整个基础。整个工程在8月底之前应该是完全能够完成的。”
　　为加快推进工程进度，确保实现8月31日全线通车，泸县还联合各相关乡镇政府，推进“三改”工程建设，即改水路修涵洞，改公路走向、改人行路接通人行天桥，确保沿线居民不受通车影响，能够安全顺利出行。
　　泸县交通局副局长唐挚斌：“三改这块我们整个任务实际上是比较重的，从去年我们就着手陆续在做。到目前整体工程应该是完成了85%以上。。。我们保证在秋收后高速路通车后一定会把我们的三改工程，改路，改水、改公路都会彻底解决。
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　　8月28日上午，在眉山市仁寿县，老百姓群众纷纷自发前往成自泸赤高速公路开工奠基现场，共同见证仁寿县第一条高速公路的启动。中午12时，副省长王宁一声“开工”，整个会场欢声雷动……目前，我省高速公路通车总里程已达2188公里，在建里程达1700多公里，而该路是我省采用BOT模式建设里程最长的一条高速公路，也是四川交通部门抢抓发展机遇，加快高速公路建设取得的又一重大进展。
　　成自泸赤高速公路是《四川省高速公路网规划（年）》中成都引入线的重要组成部分，也是我省东南向连接贵州的重要出川大通道。该通道纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带，路线北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路，直接与长江黄金水道相连，也可经贵州通达珠三角、北部湾，实现“通江达海”。该项目全长约293公里，分段采用双向6车道和4车道高速公路标准建设，设计行车时速80至100公里，项目概算总投资约198亿元，预计2012年9月建成通车。成自泸赤高速公路的建设对于进一步改善川南经济区交通条件，完善我省高速公路主骨架网络，构建西部综合交通枢纽，畅通出川入海大通道，加快川南城市群发展，强化成都、川南经济区辐射能力，带动沿线经济社会发展，都具有十分重要的意义。
　　据了解，成自泸赤高速公路分三段采用BOT模式招商建设。其中，成都至仁寿段由成都、眉山市政府为责任主体，四川成渝高速公路股份有限公司投资建设；自贡至内江段，由自贡、内江市政府为责任主体，四川公路桥梁建设集团有限公司投资建设；泸州段由泸州市政府为责任主体，广东龙光集团有限公司投资建设。目前，该项目是我省采用BOT模式建设里程最长的一条高速公路，也是我省创新高速公路建设发展的新突破。建好这条高速公路，对于进一步调动多个积极性，推进多元主体，开拓多种融资方式，深化交通建设体制机制改革，意义重大。
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