玉柴船用法兰电控1200马力

玉柴两款大马力船用发动机点火成功_科技日报广西记者站
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玉柴两款大马力船用发动机点火成功
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1月12日,玉柴YC8CL高速船机和YC6CA中高速船机在工程研究院试验中心点火成功。这两款发动机填补了玉柴船机1200马力~1600马力的空白。玉柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟等公司领导参加点火仪式。据了解,YC6CA中速船机是在YC6CL船机基础上开发的增行程电控发动机。这两款发动机严格按照中国船级社(CCS)的行业安全和排放规范要求,以及公司的相关整机和系统零部件设计开发流程要求,全面优化升级,全新设计了机体、曲轴、活塞、增压器、齿轮室、飞轮壳等润滑系统、进排气系统、冷却系统等零部件;采用成熟电控单体泵和高效双增压器+水空中冷技术,采用电子燃油喷射系统,具有动力足、油耗低、排放好、可靠性高、体积小、重量轻,维修方便等特点。YC6CA中速船机将适用于100米~120米、6000吨~8000吨双主机内河货船和40米~55米近海、远洋单主机渔船。YC8CL高速船机将适用于100米~120米、8000吨~10000吨双主机内河货船和45米~60米近海及远洋单主机渔船。玉柴股份董事长高级技术顾问沈捷说,这两款船机投放市场后,将极大地增强玉柴船机在内河货船和远洋渔船领域的竞争力。&
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标定转速:1800 rpm
产品类型:全新
冲程数:四冲程
额定电压:220/380 V
额定频率:50 Hz
工作方式:往复活塞式内燃机
连续工作时间:20000 小时
连续输出功率:515 kw
启动方式:电启动
汽缸数:六缸
燃料:柴油
应用范围:船舶机械
最大功率:566.5 Kw
旋向:逆时针
冷却介质:水冷
品牌:广西玉柴
型号:YC6TD700L-C20
加工定制:是
燃油箱容量:1000 L
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玉柴两款大马力船用发动机点火成功
18:51:49 来源:工程机械中国网
本文导读:1月12日,玉柴YC8CL高速船机和YC6CA中高速船机在工程研究院试验中心点火成功。这两款发动机填补了玉柴船机1200马力~1600马力的空白。玉柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟等公司领导参加点火仪式。
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没有底限的竞争只能是两败俱伤、玉石俱焚
有了近5年的挖掘机使用经验,安徽地矿的
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珠海玉柴船舶动力股份有限公司是集团在总部基地之外投资规模最大的项目 ,主要生产和销售低速大功率船用柴油机。 项目位于斗门区富山工业园,总投资为25亿元,一期投资10亿元,预计2011年建成并投产, 成年产120万马力船用发动机生产能力;二期累计投资15亿人民币,向大缸径机型发展,累计形成产能300万马力。该项目建成投产后,将以江苏、浙江、福建沿海民营造船市场为主要目标市场,再向全国民营造船市场和等市场拓展,同时面向城市备用电站配套市场。地&&&&址珠海市斗门区富山工业园主要生产低速大功率船用柴油机
由投资,生产和销售低速大功率船用柴油机。公司引进瓦锡兰生产许可证,制造瓦锡兰RT-flex35、RT-flex40、RT-flex48、RT-flex50全电控共轨船用低速柴油机,功率范围为kw。
珠海玉柴船舶动力股份有限公司是在总部基地之外投资规模最大的项目 ,主要生产和销售低速大功率船用柴油机。 项目位于,总投资为25亿元,一期投资10亿元,预计2011年建成并投产, 成年产120万马力船用发动机生产能力;二期累计投资15亿人民币,向大缸径机型发展,累计形成产能300万马力。该项目建成投产后,将以、、沿海民营造船市场为主要目标市场,再向全国民营造船市场和等市场拓展,同时面向城市备用电站配套市场。公司位于珠海市斗门区富山工业园,被列为“调结构,促增长”重点项目之一。本项目总投资为25亿元,一期投资10亿元,预计2011年建成并投产,形成年产120万马力船用发动机生产能力;二期累计投资15亿人民币,向大缸径机型发展,累计形成产能300万马力。
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