gb6170螺母标准柴油机上的压力表正常,报警器上的压力不够报警是什么原因

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柴油发动机温度高后机油压力低是什么问题
发表于: 20:25:30& 整理: &来源:网络
柴油发动机温度高后机油压力低是什么问题 【推荐答案】可能是机油不够了,或者机油过脏(要定期换机油和机虑)。 荐柴油发动机:机油|柴油发动机:故障|柴油发动机:温度|柴油发动机:型号|柴油发动机:维修【其他答案】这个现象在柴油发动机中经常会出现。它们之间有相辅相成的关系,同时也有机油品质的关系。发动机温度高有因负荷过高、缸壁间隙过大、喷油角度偏移等因素引起的,而机油温度过高有散热不良、缸壁间隙过大、轴瓦间隙过大、机油品质低等因素引起的。由于上述因素,机油在高温下变稀,流动阻力降低,如果还有轴瓦间隙过大,流动阻力也会变小,同时就油泵也因机油变稀而流量降低,因此机油压力就会变低。建议要对发动机进行多项检查。 油泵出问题了。油道堵塞你看以一下机油滤清器座子上的压力阀卡死不的嘛?有可能是主油道堵塞。 你用的机油粘度太低了换机油吧
康明斯6BT欧2柴油机机油压力太低是什么原因发动机大修完,机油压力怠速0。5加油3个,主轴瓦是新的,连杆瓦是新的,凸轮轴瓦也是新的,机体是新的。机油压力就是低,请高手回答 精彩回答油压力过低的原因及解决办法有哪些?发动机润滑系统对发动机的正常工作起着至关重要的作用,发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式,其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤,为了防止这种故障的发生,现将造成发动机机油压力低的原因及其解决办法归纳为:1.发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。3.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系统。4.机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。5.曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。6.限压阀或泄压阀弹簧过软,发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。7.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。 荐机油:压力|机油:柴油|机油:价格|机油:品牌|机油:型号【其他答案】机油的多少,机油泵检查下,还有机油感应塞也要检查下,仪表都检查下,排除下这几种。一般都是这几种。希望能帮到你!!! 大修前是不是油压低?修前正常那是零件不标准,修前油压低,应检查油泵、各油路泄油情况和油泵前吸油管蜜封情况。希望有帮助 在机油滤芯安装的地方有一个螺丝能调机油压力.你调一下试试看??应该可以的..
柴油机机油温度、机油压力与功率之间的关系 【最佳答案】机油温度在冷却正常时,温度合适,压力正常,柴油机输出合理功率。机油温度超过设计值时,压力变低,功率明显下降。 荐机油:压力|机油:温度|机油:柴油|机油:价格|机油:品牌【其他答案】在柴油机额定功率以下时,功率越大,机油温度和压力越大;当超过额定功率时,功率越大,机油温度上升,压力下降。 油门大温度高机油压力大功率输出大温度太高油压可能不涨或下降
柴油机机油压力过高咋办20[标签:,]3:02请问6df2锡柴更换了曲轴缸体及六配套,其大瓦间隙为10小瓦间隙为6。机油压力高时为8到9公斤怠速为3到4,是何原因【满意答案】1.现象  发动机工作时,机油压力表指示机油压力值过高,并超过规定值。  2.原因分析  发动机润滑系由机油泵产生压力的原理可知,润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故,其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关,机油在系统内的流动阻力大时机油压力就高,机油在系统内的流动阻力小时机油压力就低。由此可知,润滑系内的机油压力过高,必然是机油在系统的流动阻力过大所引起。  另外,机油压力显示装置失常而显示机油压力值失准(即显示机油压力过高),使之误认为润滑系机油压力过高。  引起机油流动阻力增大的常见原因有:  (1)机油粘度过大  机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与发动机温度有关,发动机温度低时,机油粘度大;反之,发动机温度高时,机油粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好,泄漏量少。如果机油粘度超过规定值,机油在润滑系统内流动阻力会增大,同时压力升高。由此可知,发动机温度低或机油本身粘度大(因对机油牌号选用不当,即机油牌号不适合环境温度,如冬季选用了夏季粘度大的机油)时,机油压力会高。  (2)压力润滑部位间隙过小或机油细滤器堵塞  由润滑油路可知,润滑系机油循环回路的流动阻力等于并联支路机油流动阻力的倒数之和。压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等,这些润滑部位如果配合间隙过小,细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞,以及限压阀调整压力过高等,均会使润滑系油路的流动阻力增大,压力升高。  (3)限压阀调整不当  由限压阀组成和工作原理可知,限压阀是靠平衡弹簧和球阀(或锥阀)来限制机油压力的,并使之机油压力不超过技术文件的规定值。机油压力超过规定值时,便克服弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压,机油压力低于弹簧弹力时,阀门在弹簧的作用下关闭,从而将压力限制在规定的范围内。由此看来,润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小,如果调整的弹簧弹力过大,会使系统内机油压力过高。  3.诊断与排除  (1)如果是新投入使用的工程机械或者是保修后的发动机,机油压力明显过高,说明压力润滑部位的轴颈与轴承(瓦片)配合间隙过小,或限压阀调整压力过高,应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时,应调整或刮研,避免因间隙过小烧坏配合副。  (2)如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象,表明是机油细滤清器堵塞,应予以清洗。  (3)如果柴油机为低温时机油压力过高,当发动机温度升高后机油压力正常,表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。  (4)如果更换机油后机油压力显着过高,说明机油牌号选用不当。例如,冬季选用了粘度较高的机油,即多会造成机油压力过高,应重换适合季节性的机油。  机油牌号越高(数字越大),粘度越小,反之机油粘度越大。一般环境温度可先用HC-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的HC-11和HC-8号机油。问问专家团携手打造最棒的财税团队!等级:2:56的感言:感谢【其他答案】(1)您好~楼上给你的绝对是网上非原创的简直是不用心为人解决问题~~!!!!针对你说的情况跟型号来说我可以为你分析原因跟排除故障:第一:你的情况极有可能是机油泵限压阀或主油道限压阀的问题。百分之九十是这个原因!!第二:1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。  2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。  3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。  4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。  5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。  6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。  7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。我是东莞农机中心的技术员希望帮到你~问问团队3:01腾讯效果推广为什么柴油发动机烧干锅后温度一直比之前高得多是怎么回事????哪位大侠解答下感激不尽........... 【最佳答案】发动机里的水是热的导体,水都因热烧没了,说明机器的温度要远远高于开水的温度。 荐柴油发动机:温度|柴油发动机:声音|柴油发动机:优势|柴油发动机:油路|柴油发动机:型号【其他答案】老大那玩意靠水降温啊。。。。。。。水最高能到100度。。。。铁最高多少度我也不知道得有几千吧
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答:90度属于正常温度 在冷车的情况下机油压力都会比热车低的 正常压力不能低于0.2就可以了 答:水温和油温在65~85度之间!机油压力0.25~0.50MP,低于0.25MP报警,0.18MP自动停车保护, 答:1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机... 答:网友的回答答:柴油机机油压力较低的主要原因是因润滑系统失效,机油压力密封腔泄漏(轴瓦间隙增大,油管接头松退等)所引起,故障表现形式为:(1)机油量不足,机油吸油盘吸油困难。(2)机油泵限压阀柱塞(钢球)发卡。(3)机油泵限压阀弹簧预紧力调整过... 问:请问6df2锡柴更换了曲轴缸体及六配套,其大瓦间隙为10小瓦间隙为6。机油...
答:1.现象 发动机工作时,机油压力表指示机油压力值过高,并超过规定值。 2.原因分析 发动机润滑系由机油泵产生压力的原理可知,润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故,其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关,机...
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柴油机机油压力异常故障的判断与排除
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