宁波市品牌协会会限牌吗?

中央提出的“四个全面”中明确要求全面推进依法治国。司法的公平公正,是社会公平的底线,也是经济社会发展的保障。这几年,司法改革一直在迈向深入。2015年,是司法体制改革全面深入推进的一年,也是全面推进依法治国的开局之年。对于法治中国,代表委员们有什么思考呢?
半夜发文限牌,以后不能这么任性了
全国人大代表、省高院院长齐奇
昨天,全国人大代表、省高院院长齐奇接受记者采访时表示,全面推进依法治国是多方面的,通俗的讲法就是把权力关进笼子里,这个笼子靠什么编织起来,就是法律,就是制度。其中很重要的一块就是要让政府有权不能任性。
他表示,新的《行政诉讼法》将于今年5月1日实施。“我们预计,所谓‘民告官’的官司会大幅增加,因为新法对案件的受理范围做了扩大,对立案的时间流程等也做了很多调整,其中提到符合规定的要马上立案。”齐奇表示,“这样一来,估计各级法院受理的民告官的案子会大增,目前省内已经有不少地方政府请我们去给他们讲课,关于新的行政诉讼法出来之后,政府应该如何积极调整,我们说,最重要的,当然是要依法办事。”
此外,他同时表示,依法治国也体现在很多民生领域。比如现在有些地方出台汽车限牌限购的措施,往往是半夜临时发文通知。“这在今后肯定需要改进,不能这么任性了。”
希望在宁波设知识产权巡回法庭
全国人大代表、宁波农科院院长马荣荣
此前,我国司法改革中推出了一些新的制度,比如在上海等地设知识产权法院,在深圳等地设巡回法庭。这些新的尝试也带来了良性的改变。对此,全国人大代表、宁波农科院院长马荣荣建议,能够在宁波设知识产权法院,也可以采取巡回法庭的模式。
他表示,宁波一直在创建“智慧城市”,知识产权是城市的重要载体。到2012年,宁波市新收知识产权民事案件2246件,年均增幅达54.4%。宁波设立专门的知识产权法院的时机已经成熟。
他表示,如设立知识产权法院,建议行使知识产权一审案件管辖权,规格建制适当高于宁波地区基层法院,配备法官等编制60名左右。
可取消审判委员会制度
全国政协委员、国浩律师(成都)事务所合伙人施杰
“法院审判改革中,其实我最关注的还是审判委员会制度的改革问题。”施杰告诉记者,我国的审判委员会制度通过承办法官的汇报来对案件进行裁决,这种设计,是为了防治法官滥用权力,以注重集体作用,保证案件审判质量。但随着时代的发展,这种制度现在也需要进行改革。
目前,审判委员会主要根据承办法官的口头或者书面汇报作出裁决,并未直接参与庭审。此外审判委员会的决议很大程度上可能会受到外界因素的左右。在提交审判委员会讨论的案件上具有随意性,这也造成了司法实践中较多依赖主观性判断的局面,“而基于审判委员会自身集体讨论、集体负责的特性,不排除某些法官在办理个案中逃避责任、以此作为‘挡箭牌’的可能性。”
事实上,施杰也告诉记者,如今审委会制度已经作了非常大的改革,但目前仍不彻底。他认为如果要进一步防止审判权被利用或被滥用,还是应该把审判权从真正意义上交还给法官。审委会的作用则是专家咨询,而非肩负有对案件判决的权力,“取消审判委员会,应是审判委员会制度改革的最终目标,但这需经过一个过渡时期。”
1        传言宁波限牌在即 治堵办称纯属谣言 07:28:52 && 最近几天,你的微信朋友圈被限牌消息刷屏了吗?
这一波的限牌说,还真是说得有鼻子有眼,甚至有网友说现在车管所连摇号机都装上去了。这样言之凿凿的消息,立刻引来高转发量和高阅读量,不少人甚至开始盘算着要不要在4S店里看看新车型了。
那么,这个限牌的消息,到底有多少可信度?
口说无凭。昨天下午,钱江晚报记者专门跑了趟车管所,其他的不说,至少这摇号机,车管所是真没装。
听说车管所都装上摇号机了?
车管所:那是自助选号门禁系统
按照微信的内容,宁波“要限牌”的说法,主要基于两个内容,一个是车管所装了摇号机;一个是现在宁波车太多,路太堵,要限制。
要验证这两个理由靠不靠谱,钱江晚报记者决定,不玩虚的,直接去现场看一看,问一问。
第一站,就是去看看传说中的“摇号机”。
结果到了宁波市车管所,一问,工作人员丈二和尚摸不着脑袋。摇号机?谁装了?装哪儿了?
想了半天,工作人员双手一拍:你们说的是自助选号门禁系统吧?
接下来是科普时间——
最近车管所是在推广安装一个系统,叫自助选号门禁系统。它不是安装在车管所,是在机动车登记服务中心的。主要的功能是防止有人长时间等在自助选号机旁边,影响他人选号。
听到这里,我们要问了:道理我们都懂,但是限牌这事到底是不是真的?
宁波车管所的工作人员的回答是:首先,宁波要不要限牌,不是交警部门和车管部门能决定的;这样的政策动向,肯定是由宁波市人民政府统一发布,再通知车管部门进行执行。但是目前,车管所还没有收到这方面的通知。
据说宁波现在车太多要限牌?
(原标题:传言宁波限牌在即 治堵办称纯属谣言) 来源:浙江在线-钱江晚报&&&&作者:记者 王丹静 王凯艺&&&&编辑:沈涛&&&&责任编辑:方志华&&&&
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今天朋友圈都在传宁波要限牌了!
自从杭州限牌后,宁波的小伙伴们可谓时刻关注着宁波的相关动态,就怕宁波突然也限牌自己都来不及准备!这不,今天东南商报的一则新闻瞬间刷爆朋友圈了!
字太多,小编就把大家比较关注的重点复制给大家看看:
&&&机动车船
  目前我市机动车保有量持续增加,2013年我市机动车保有量达204万辆。条例草案授权市政府可以根据城市发展规模和大气环境质量状况,采取相应措施合理控制机动车保有量,但同时为规范政府行政行为,对出台相关政策作了程序上的规定。也就是&采取控制机动车保有量措施的,应当公开征求公众的意见,并在措施实施前三十日向社会公告&。
  条例草案规定我市提前执行国家阶段性机动车、船舶和非道路移动机械污染物排放标准,提前供应符合国家下一阶段机动车船排放标准的成品油,实施更严格的环保标志管理等措施。
  副市长李关定表示,今年11月1日起,全时段禁止黄标车及无标车进入宁波市行政区域。
简单说就是,等草案一旦通过审议,政府就会对机动车管理有所行动了!但好在不会像之前杭州一样一夜之间搞突袭,至少会给大家30天的缓冲期。
厂商指导价
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杭州限牌 宁波车辆进入杭州市区限制更严格
中国宁波网-东南商报评论
杭州限牌新闻发布会现场
杭州限牌后4S店人气旺
  (记者 范洪)昨晚,杭州市政府举行新闻发布会,决定从今天零时起,对杭州全市实行小客车总量调控管理,采取控制总量,并从5月5日上午7点起采取新的“错峰限行”调整的双重措施,其中“错峰限行”限行时间延长,对象扩大,对包括“浙B”牌照在内的非杭州牌照车辆的限制也更加多。
  该“错峰限行”措施实施后,宁波市民工作日开车去杭州,几乎不可能再进杭州的中心城区了,记者也请相关人士对该措施进行了解读。
  此次错峰限行工作日的早高峰7∶00至9∶00和晚高峰4∶30至6∶30时段。
  在这两个时间段内,杭州中心城区划定范围及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道),对非浙A号牌机动车工作日期间实行全号段禁行。
  划定区域范围为:留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
  绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道),包括:石祥路高架、德胜快速路、上塘高架、时代高架、彩虹快速路等,而浙A牌照车辆则继续按照号牌最后一位数字对应限行(一周工作日5天,每天限行2个数字)。
  也就是说,从5月5日上午7点起,每天早晚高峰,上述范围及路段就不允许再有非浙A牌照机动车上路了。
  而目前执行的措施是,每天工作日上午7:00至8:30,下午5:00至6:30,这段时间内,规定区域内非浙A牌照车辆和浙A牌照车辆一样实行按照号牌最后一位数字对应限行。
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