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走进信息世界手抄报
走进信息世界手抄报
　信息是知识的源泉，知识是对获得信息进行处理并使之系统化的结果。这一功能是信息的基本功能，是人类解释客观世界发展规律的重要途径，知识的积累、科技的发展进步、经济文化的繁荣，都离不开信息的这一功能，经过大脑对信息的鉴别、筛选、归纳、提炼和存储，人类对客观世界的认识逐步深入，人类逐步进化、进步、发展。
　　其次，这一定义明确了信息是指数据与消息中所包含的意义，是数据与消息这样的讯息中所包含的内容，区分了信息与讯息，从结构上使信息的概念更加准确。
　　《辞海》：信息是指对消息接受者来说预先不知道的报道。
　　心理学：信息是存在于意识之外的东西，它存在于自然界、印刷品、硬盘以及空气之中。
　　描述定义：信息是用语言、文字、数字、符号、图象、声音、情景、表情、状态等方式传递的内容。
　　2、信息的特点
　　信息是可以压缩与还原的。比如，很多复杂的现象，可以归纳成一条简明的定律；一大堆数据之间的关系，可以用一个方程式来表达。这就是说，人们能够对信息进行集中、综合和概括。同时，也能将压缩了的信息展开。
　　信息是可以存贮的。信息有一定的载体，远古时代人们只能用大脑来保存信息，后来有了文字，就用文字来记存各种信息。人们把文字镌刻在物质载体上，例如古巴比伦的泥板、古埃及的莎草纸，古代中国的青铜鼎、竹简、布帛等，以及在任何古代民族可见的石碑、石刻等等，大凡物质的东西都可以用符号的方式记录信息，因如，信息可以通过载体储存和传播。除此之外，信息还可以借助图象、声音、情景、表情、状态等方式进行传递。今天，人们还可以用电子计算机及其他自动装置保存信息。
　　信息也是需要加工的。例如，4×6－7=17，就是一个简单的信息加工。等号左侧是原始信息，右侧是加了工的信息。将译成汉语，也是信息加工。英语是原料，汉语是成品；后者对中国人更有用。此外，像经营决策、情报检索、资料分析、自动控制，甚至下棋、打扑克都是一种信息加工。　　信息处理是指将信息缩小、放大、分类、编辑、分析、计算，加工成某种要求的数据形式，如绘制图形、打印报表等。
　　过去，信息加工大多依靠人的大脑来完成。在信息量小、变化缓慢的时代，大脑还能对付。到了今天，信息迅速膨胀，瞬息万变，竞争激烈，只依靠大脑进行信息加工已经不行了，信息加工也要机械化自动化，就非用机器不行了。电子计算机（俗称电脑），就是用来进行信息加工的机器，它能够以超凡的速度、惊人的记忆力，来完成大脑所无法完成的信息加工。加工业的发展，建立了以各种机器为基础的工业，带来了工业化的社会。信息加工的不断发展，毫无疑问，将建立起以各种电脑为基础的信息工业，将人类引入信息化的社会。
　　3、信息的传输
　　静止的信息本身并没有实际意义。信息只有通过交流才能发挥效益。只有当信息借助与载体进行传播的时候，才具有了实际意义。通过信息交流，人们能够了解别人，认识世界，并传达自己的思想，正是信息的广泛传播，赋予了人类区别于任何其他动物具有了发达的智慧，改变着这个世界，也改变着我们的生活。
　　人类最古老的媒介不是别的东西，而是人的身体本身，人们使用手、脸等身体部位来进行动作、表情等非语言传播。然后才产生了语言。一些人类学家认为，语言是在10万年前出现的。
　　大约纪元前2万年左右，人类用图画来表达他们的思想。他们的作品今天在法国北部的山洞里依旧可见。他们在这些洞壁上留下了驯鹿、野马和一些灭绝的动物的绘画。在史前的不同时期，这些壁画一定是由那些最富创造力的人类创作的，是史前人类最原始的媒介之一。
　　人们还在树上刻标记以指明路线，用堆石头表示方向或边界。在有文字以前的社会中，人类把表达深远意义的装饰性图案做在陶器、编织物、雕刻和其他简陋的日常用品上。
　　烽烟和旗鼓曾是古代远距离传播的重要媒介，烽烟用于示警，旗鼓用于指挥进退。中国的《孙子兵法》所说的“言不相闻，故为金鼓；视不相见，故为旌旗”，指的就是这种情况。尽管有这些媒介，文字出现前人类超越面对面传播的能力还是极为有限。人类除了木头、树皮、兽皮或石头上的那些图画以外几乎没有跨越时间的东西。视力、听力和气象条件限制了他们远距离传播的能力。如当时的人们只能在白天有利的天气条件下看到远方的烟火信号。
　　电子媒介的出现是社会发展与科技进步的综合产物。19世纪后半叶由于电的发现和无线电技术的发展，开始诞生了一大批电子媒介，电讯、电话、电影、广播、电视等等都是19世纪至20世纪人类的伟大发明。电子媒介对人类社会产生着重大的影响。
　　日，意大利科学家成功地将一份电报从英国跨越英吉利海峡发至法国，1901年又完成了横越大西洋的无线电报的发收。
　　在此期间另一项伟大的发明是贝尔发明的电话。当世界上第一条海底电缆铺设成功，连接了大西洋两岸欧洲与美洲时，这两个大陆上的人们举行了十九世纪最大规模的狂欢，以庆祝这项伟大的发明。
　　电视的诞生
　　电视的出现是媒介发展史上的一场革命。通过无线电波或通过导线向广大地区播送音响、图像节目的传播媒介，统称为广播。只播送声音的，称为声音广播；播送图像和声音的称为电视广播。也就是说，广义上讲广播包括了单有声音的广播及声音与图像并存的电视，也包括有线电视和卫星电视。
　　1925年，英国科学家贝尔德成功地完成了传送和接收画面的实验。日，科学家在伦敦作公开的示范表演，震惊了世界。英国成为世界上第一个播出黑白电视的国家。贝尔德也因为对电视发展的杰出贡献，被称为“电视之父”。
　　彩色电视的普及
　　20世纪50年代初，最具意义的是彩色电视的兴起。美国于1940年首先完成了彩色电视的发明，1954年，美国全国广播公司首先正式播送彩色电视节目。日本也于1960年正式播放彩色电视节目。中国于1973年播放彩色电视节目。电视信号在地面传送是用微波传送的。
　　古人传递信息的方式有很多，比如说飞鸽传书、用烽火、用快马等等，
　　将一个信息从伦敦送到纽约
　　信息传输的时期　　传输方法　　从发送到接收的时间间隔
　　1750年　　帆船　　6到9个星期
　　1840年　　快速帆船　　大约12天
　　1858年　　第一次跨越大西洋的电报　　数秒
　　1970年　　第一个跨海直拨电话　　即刻 提供手抄报资料
　　1990年　　电子计算机网络　　即刻甚至更快
　　两千多年来，人们不断更新、改进传递信息的方法。直到近代工具问世，世界上才形成庞大的邮政系统，信件报纸甚至包裹都可以通过火车、轮船、飞机运往世界各地。但是，以往的改进只着眼于通信的方式，而电报、电话、广播的出现，则使信息完全脱离了信件的形式。1844年，莫尔发明了电报。后来，贝尔和沃特林发明了电话。
　　1902年，史特波菲德又发明了无线电广播。这样，信息变成电磁波发送出去，几乎在发送信息的同时，人们就可以通过收报机、电话机、收音机了解到消息的内容，这可真是通信史上一场翻天覆地的革命啊!
　　人们仍然不满足，他们又发现了新的问题：电报电话日益普及，输送信息的电线电缆像狭窄拥挤的公路一样，经常“堵车”，不是占线就是串线。于是，科学家想出了激光通信的办法：一束光纤通信的容量是铜线的25万倍，一条光缆可以通一亿条线路。就是说，两亿人可以同时通话而互不干扰。激光通信被迅速采用，20世纪80年代末，跨越大西洋的6000公里海底光缆已经铺设完工。
　　1993年，美国人阿尔?贝尔又提议建立信息高速公路，把工厂、矿山、铁路、学校、商店、银行、图书馆、旅游景点、文艺单位、研究部门、政府部门以及家庭的计算机联网，让人们可以随时接受到任何地方传播出的文字、声音和图像。这个提议受到各国的重视，信息产业得到飞速发展。仅仅过了几年，信息网络就已经覆盖了许多国家和地区。
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当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时，日，法国一些年轻人最先提出&In Town，Without My Car!(在城市里没有我的车)&的口号，希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。
这个主张也得到都市居民的热烈支持，成为全国性的运动。法国绿党*、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克&瓦内夫人倡议开展一项&今天我在城里不开车&活动，得到首都巴黎和其它34个外省城市的响应。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为&市内无汽车日&。在9月22日这一天，有些城镇限制汽车进入，只允许公共交通、无污染交通工具、自行车和行人进城。这个让城市得到片刻喘息的运动很快席卷了欧洲。
一年后，日，66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届&无车日&活动。2000年2月，法国首创的无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。短短的几个月时间，欧盟的14个成员国和其他12个欧洲国家决定加入欧洲无车日运动。截至目前，据不完全统计，已有37个国家的近1500个城镇参与其中。现在越来越多亚洲和南美洲国家的城市也开始推广这项活动。
刚刚步入&汽车**&的中国也很快&引进&了无车日活动，2001年，成都成为中国第一个举办无车日活动的城市;2002年，台北也将无车日选在了9月22日。北京、上海、武汉等众多城市也开始开展&无车日&的宣传。
首届&中国城市公共交通周及无车日活动&将于二○○七年九月十六日至九月二十二日开展，活动主题为&绿色交通与健康&。据悉，活动期间，北京、上海、青岛等已签署承诺书的一百○八个城市的政府领导将带头&拒绝&小汽车，采用并鼓励民众也采用步行、自行车、公共汽车等绿色交通方式出行。
诞生于19世纪最后10年的汽车，曾经是速度和效率的象征。步入21世纪，中国的普通消费者开始实现拥有汽车的梦想，但与此同时，现实的拥堵、污染等问题开始困扰人们的生活。一则数据显示，驾驶一辆排量为1.6升的轿车，每天行驶里程在50公里左右，一年下来就是1.8万公里，以百公里10升的平均油耗计算，一年耗油就是1800升。北京市机动车保有量达241万辆，而且每天新增机动车1000辆。这样算下来，汽车消耗的能源量是一个巨大的数字。
汽车被称为&城市杀手&，除了交通事故之外，污染更是无处不在。来自国家环保总局的预测显示，2005年我国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率将达到79%左右。世界银行估计，因空气污染导致的医疗成本增加以及工人生病丧失生产力使得中国GDP被抵消掉5%。中国的污染如此严重，以至于美国国务院不允许家庭成员患哮喘的外交官在中国某些城市任职。
除此之外，汽车拥堵正损害着城市的&机体&。著名经济学家茅于轼算了这样一笔账：北京一年堵车大概造成60亿元损失，平均一个北京人每天损失1.1元钱，一年损失400元。倡导无车日，号召人们乘坐公交车、骑自行车或者就近步行，首先是人们对自身生活方式的一种反思。人们为了便于出行，获得更高的速度而买车;私车越多交通越拥堵，我们反而失去了效率和速度。
1. 世界无车日，快让天然的风吹吹，让野生的光晒晒，让原装的腿走走，让人造的车停停，用实际行动，为人生的幸福加分，为城市的宁静添彩!
2. 明日天气：清晨多雾，能见度极低，中午烈日骄阳，气温快速增高，晚上黑云密布，有时有阵雨。世界无车日，今天让我们下车走两步，让明天的天气不糟糕，让自然的环境更美好!
3. 世界无车日，无车也欢喜。有空看看路边的风景，有空走路锻炼好身体。再也不会吸入灰尘与废气，再也没有噪音声声伤听力。节能减排好处多，天蓝水清空气新。愿君不妨走一走，还城市片刻的安宁!
4. 汽车噪音是城市沉重的呼吸，汽车尾气是自然双眼的迷离，汽车拥挤是街道堵塞的心肌，汽车事故是人类痛苦的哭泣。世界无车日，离开车子，让自然休息休息。
5. 航海有时需要&弃船&，人生有时需要&弃车&。清晨，将自己交给马路，让它牵着我们的心绪一步一步地向前走：明媚的的阳光;宜人的微风;丛生的花树，以及它们在水中的倒影;飞翔的白鸽;三三两两坐在长椅上念书的学生;沉浸在民族风中的晨练老人;为新一天生活奋斗的年轻人&&&&&&你会突然发现原来世界是那么美好。虽然没有了车，生活却因此有了一份不可多得的安然与宁静。所以，世界无车日，给自己一个机会，也还世界片刻的安宁。
6. 生活越来越好，步行越来越少，车子越来越遍地跑，空气污染指数越来越高，身体亚健康越来越围你绕，怎么办?月日世界无车日，离开车子，步行为妙。心中装着大世界，天天过着无车日，人人节能环保。朋友，争取自觉做到!
7. 你从我身边呼啸而去，头也不回，留下你气味，久久让我无法忘记，每天徘徊在你的身边，闻多了你的气味，让我的身体也一天天健康不在，我对你是又爱又恨，所以我决定放弃你，世界无车日，我决定今天不驾驶你，还地球安静温馨的一日。
8. 无车也好，空气变好;无车也行，代步出行;无车也活，健康生活;无车也罢，环保一下;无车也动，绿色行动。朋友，世界无车日到了，让我们一同体验一下无车的日子，还原世界本来的样子!
9. 阳光的炙烤是对车子排出尾气的鞭笞，大雨的侵袭是对车子发出噪声的鞭挞，寒风的呼啸是对车子污染环境的叱责。世界无车日，让我们走下车子，让环境少一分污染，让城市多一分清净。
10. 走几步有何不妨，停天车有何不可。节几升燃油多好，少开支无污排放。给蓝天碧空万里，还海洋清澈见底。无嘈音舒心安静，休息好梦里无惊。.世界无车日，祝开车的朋友们，轻松过一天，睡个好觉，做个美梦。
11. 堵车堵心烦，破坏了心情，浪费了时间;尾气在空中弥漫，污染了空气，伤害了身体;噪音在城市里蔓延，打扰了别人，纠结了自己。世界无车日，为了自己，为了他人，少开一天车，对环境少一些污染，对地球少一些伤害!
12. 古时候有&车&，那是一种游戏;新时代有&车&，那是一种工具;别忘了还有&步&，不燃油，不污染，而且强身健体，虽然费点时间，但是也是乐趣。月日世界无车日，愿你抬抬足，少动车，健健康康真快乐!
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