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下列有关武广铁路沿线叙述正确的是(　 　)A．武广高速铁路沿线地区夏季受干旱影响大B．武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带C．沿线地形以平原和低山丘陵为主D．武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
题型：单选题难度：中档来源：不详
C武广高速铁路沿线地区主要是亚热带季风气候，夏季降水集中，易形成洪涝灾害，所以A错；武广高速铁路终点站是广州，属于东部经济地带，所以B错；武广高速铁路进入珠江三角洲地区，常规能源短缺所以D错。只有C项正确。
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据魔方格专家权威分析，试题“下列有关武广铁路沿线叙述正确的是()A．武广高速铁路沿线地区夏季..”主要考查你对&&交通运输网中的点及其布局的区位因素，交通运输网中的线及其布局的区位因素&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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交通运输网中的点及其布局的区位因素交通运输网中的线及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口的建设：概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。 影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件） 基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。 汽车站和航空港的建设：汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。 航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。交通运输网：1、构成要素：①交通运治线，如铁路、公路、航道。②交通运输点，如港口、车站、航空港。2、类型：①按形式：单一运轴网和综合运输网。②按层次：即不同层次的运输网，包括省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网。3、影响因素：交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素。交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局。科学技术水平的提高使交通运艳网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代，自然因素的作用往往是最主要的；在科学技术高度发达的今天，自然环境影响的程度逐渐下降.而社会经济因素成为最主要的国家。交通运输是凭借天然和人工线路在运动中进行的，它涉及的空间范围很大，因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。影响铁路、公路建设的区位因素：1、影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证） 2、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。&&
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2014652068792148571834322098292073042012年滨州中考地理试题及答案[1]_百度文库
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2012年滨州中考地理试题及答案[1]
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&&21年​滨​州​中​考​地​理​试​题​及​答​案​[]
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题号：3965511试题类型：单选题 知识点：&&更新日期：
图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图,读图完成下列各题。1.与武广高铁相比,京沪高铁单位距离建设成本低,原因是( & & )A.沿线地形平坦& &&B.线路较短C.技术先进&&&& &&&D.劳动力廉价2.两条高铁都大范围的使用了高架的方式(武广高铁33%,京沪高铁80%),其共同原因包括( & & )①保护耕地& ②减少噪音污染& ③减少对地面交通干扰 ④减轻滑坡对铁路的影响A.①②③ & & & & &B.②③④C.①②④ & & & & &D.①③④
难易度：中等
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B东南方 C．西北方
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D．b c d(2)据人口年龄、性别结构判断，文化教育在城市服务功能中占主要地位的是A．a武广（武汉-广州走）客运专线于日开通运营，它是中国最长的高速铁路客运专线．读图完成11-13题．武广线经过的主要地形区有（　　）①华北平原
②长江中下游平原
③东南丘_百度作业帮
武广（武汉-广州走）客运专线于日开通运营，它是中国最长的高速铁路客运专线．读图完成11-13题．武广线经过的主要地形区有（　　）①华北平原& ②长江中下游平原& ③东南丘陵& ④珠江三角洲& ⑤四川盆地& ⑥长江三角洲．A．①②③B．②③④C．③④⑤D．④⑤⑥
萝莉控小宣697
武广高铁经过省会城市有武汉、长沙、广州；经过的主要地形区有长江中下游平原、东南丘陵、珠江三角洲．根据题意．故选：B．
从我国铁路干线分布图看出，从北京乘火车经过武汉到昆明旅游沿途依次经过京广线、湘黔线、贵昆线，其间经过的省会城市有石家庄、郑州、武汉、长沙、贵阳等5个．
本题考点：
中国的地形的特征和分布．
考点点评：
该题主要考查武广高铁的概况，理解解答即可．
扫描下载二维码1. D2. B1.本题考查我国重要的铁路线、高铁。根据图示：武广高铁跨越我国江汉平原、洞庭湖平原和两广丘陵，“两平原一丘陵”三大地形区。我国地势是东中西三大阶梯；未跨越黄河水系；为跨越西部经济地带。所以本题选择D选项。2.武广高铁通车以后增加了中部地区出海通道。减轻了京广铁路的运营压力；加快了珠三角劳动密集产业的转移。所以本题选择B选项。
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科目：高中地理
读武广高铁线路示意图，回答下面试题。
武广高铁跨越我国w_w_w.k*s*5_u.c*o_m
A．北、中、南地势三级阶梯
B．黄河、长江、珠江三大水系
C．东、中、西三个经济地带
D．“两平原一丘陵”三大地形区
武广高铁通车以后
A．缩短了武汉与广州间的实际距离
B．增加了中部地区出海通道
C．加重了京广铁路的运营压力
D．加快了珠三角劳动密集产业发展
科目：高中地理
来源：2010年四川绵阳市高二下学期期末考试地理卷
题型：选择题
读武广高铁线路示意图，回答1——2题。
1.武广高铁跨越我国
A．北、中、南地势三级阶梯
B．黄河、长江、珠江三大水系
C．东、中、西三个经济地带
D．“两平原一丘陵”三大地形区
2.武广高铁通车以后
A．缩短了武汉与广州间的实际距离
B．增加了中部地区出海通道
C．加重了京广铁路的运营压力
D．加快了珠三角劳动密集产业发展
科目：高中地理
来源：四川省绵阳高中2011级第二学年末教学质量测试地理
题型：选择题
读武广高铁线路示意图，回答以下2题。
1.武广高铁跨越我国&&&&& （&&&
）
A．北、中、南地势三级阶梯
B．黄河、长江、珠江三大水系
C．东、中、西三个经济地带
D．“两平原一丘陵”三大地形区
2.武广高铁通车以后&&&&&
（&&& ）
A．缩短了武汉与广州间的实际距离
B．增加了中部地区出海通道
C．加重了京广铁路的运营压力
D．加快了珠三角劳动密集产业发展
科目：高中地理
读武广高铁线路示意图，回答下题。
武广高铁跨越我国（&&& ）
A．北、中、南地势三级阶梯&&&&&&&&&&&&&&&&&& B．黄河、长江、珠江三大水系
C．东、中、西三个经济地带&&&&&&&&&&&&&&&&&& D．“两平原一丘陵”三大地形区