现在正搭校车去学校校车安全管理制度 中翻日

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-21 22:07 标签： 私人学校的女生校车av
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提问者采纳
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不错不错 就是还有点不对
为什么有些中文捏
你不知道吗【无奈】，日本人到现在还在用我们的文字呢【摊手】。比如说东京都知事石原慎太郎。在日语里是石原慎太郎东京都知事が。
提问者评价
我是知道啊= =
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请使用谷歌翻译~
不用翻译器.
= =我该如何是好 等于没说
いちばん好（す）きなアップルパイ
参考资料：
卧槽，不能用这个号（登陆次数太多了）。我不要翻译器！
是合同中的一些修改意见，请求帮忙翻译成日文，谢谢。 1此处可以直接使用甲方ここに直接使用することができ1甲、乙は、甲、乙は前文はすでにここが
= =孩子这里是XX地,那里有火车站,请去外地问把
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家长搭乘校车受伤学校有责任吗？
家长搭乘校车受伤学校有责任吗？根据《民法通则》第43条规定：“企业法人对它的法定代表人和其他工作人员的经营活动，承担民事责任。”以及第131条规定：“受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。”因此，校方应当担责；本人也需承担责任。下面找法网小编为您详细介绍。
　　【提问】
　　前不久的一天，因下大雨，我经司机同意后，顺便搭乘儿子幼儿园校车前往单位上班。途中，汽车撞到路旁护栏后侧翻，导致我左手骨折，共花费5000余元。面对我的赔偿请求，校方表示拒绝。
　　请问：校方应否承担赔偿责任？
　　【解答】
　　一、校方应当担责
　　《民法通则》第43条规定：&对它的和其他工作人员的经营活动，承担。&虽然司机事先并未经过校方同意，但鉴于司机驾驶校车属于校方经营活动的行为，其答应你同乘的表现形式仍然属于履行职务或者与履行职务有着内在联系，也就决定了其与你之间所形成，对校方同样具有约束力。而根据《》第302条规定，你对事故的发生并不存在故意或重大过失，故校方难辞其咎。
　　在我国《民法通则》中的及是如何规定的？
　　法人的侵权责任与法人的合同责任有所不同，合同责任原则上以合同义务的违反为前提(缔约过失责任等除外)，而合同义务的违反(违约行为)则以合同义务的承担为前提。当言及法人的合同责任，当然意味着法人有承担有合同义务，因此不存在法人对其工作人员的违约行为不承担责任的问题(因工作人员导致法人违约，仍然是法人违约)。侵权责任是专指法人就其自身所实施的所承担的责任。
　　因此，只有其行为才能够被视为法人自身的行为的人，其行为才能构成法人的侵权行为。然而，在《民法通则》第43条中是否包含了法人的合同责任，就我目前的阅读范围，没有看到相关的论述。然而在司法裁判实践中却出现了大量运用第43条来解决法人的法定代表人及其工作人员替法人订立合同，法人承担合同责任的案例。
　　由此认为，第43条的&经营活动&既包括&经营活动&中的侵权行为，也包括法人的合同行为等。然则，本文意在讨论法人的侵权责任问题，对法人的合同责任不再赘述。
　　二、本人也需承担责任
　　《民法通则》第131条规定：&受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。&本条是关于混合过错的规定。
　　所谓混合过错，就是对损害的发生，加害人和受害人都有过错。受害人受到的损害包括财产损失、人身伤害和精神损害。加害人和受害人双方都对损害后果具有因果关系，如果仅仅只有一方有过错，不构成混合过错。双方引起损害发生的过错是偶然的结合在一起，不是通过意思联络共同做出的，如果受害人事先同意，加害人再对其造成损害就不是混合过错。
　　混合过错，因为受害人对损害发生也有过错，损害不是加害人一人造成，每个人都应当为自己行为负责，所以，受害人理当承担一部分损害结果，相应的就可以减轻侵害人的民事责任。
　　你作为一个具有完全民事行为能力人，明知校车不允许除孩子以外的人搭乘而乘坐，即由于你存在一定过错，而可以减轻校方的赔偿责任，也就是说，你必须自付一定损失，一般在30%左右。
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学校现在有配校车了，没想好要不要让孩子去做，现在校车安全不？
提问者采纳
要用用质量校车要用宇通错
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事赔起 所危险哪
推荐你宇通他们2012年就开始卖校车了
校车的相关知识
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今年底海南实现校车全覆盖 农村中心学校将配校车
来源：南国都市报
作者：孙学新
&&&&南国都市报1月24日讯（记者 孙学新）“中心校多数设在镇圩，许多村庄离镇圩较远，孩子们起早贪黑去学校既辛苦又危险。”省五届人大三次会议期间，省人大代表王秀珍提交了《关于给农村中心学校配备校车的建议》，建议给农村各个中心学校配备校车以接送学生上下学。
&&&&为了集中优质资源办教育，我省把农村规模较小的完全小学撤并，以中心学校统一管理各个完全小学和教学点。实施中心学校管理制度后，为了让孩子接受更好的教育，许多乡镇家长选择把孩子送到中心学校读书。
&&&&然而，中心学校多数设在镇圩，不少村庄离镇圩较远，有的路程甚至多达十几公里。无论严寒酷暑、刮风下雨，住在边远乡村的学生都要起早贪黑赶去学校，不仅辛苦也很危险。对此，省人大代表王秀珍建议，为了让农村孩子上学更方便，相关部门应给农村各个中心学校配备校车以接送孩子上下学，让学校放心，让家长安心。
&&&&针对该建议，省教育厅答复表示，我省整合和撤并了一批中小学校，极大地改善农村学校办学条件，农村中小学教育质量和办学效益有了明显提高。但是在调整的过程中，因部分学校撤并、整合，对在撤并学校附近居住的适龄孩子造成了一定的影响。还有一部分学生因家长接送困难，需要校车统一接送。
&&&&结合实际，我省着力建立适合本地区实际的校车运营模式，满足广大中小学生、幼儿上下学乘坐方便车、安全车需要。我省要求各市、县、区人民政府按照《海南省校车安全管理试行办法》所确定的年过渡期，根据本地拟选用的校车运营模式，选择条件比较成熟的乡镇先行试点，稳步推进。2015年秋季开学时，学生用车覆盖辖区内60%以上的中小学幼儿园；2016年底基本实现全覆盖。
　　#微评两会#2、【海南校车全覆盖是刻不容缓的责任担当】校车问题再次被委员关注，足以说明该问题的严重性和紧迫性，纵观这些年海南媒体对农村“黑校车” 的曝光，可以说，让校车在海南全覆盖已然成了刻不容缓的责任担当。我们期望，校车全覆盖不再停留在委员建议的纸面上，真该好好落实到行动上，让全社会放 心。(寇振宁)
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