开车睡着了是怎样一种体验？
很好奇这种事怎么可能发生，忍不住当一回体验党
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生命只有一次,安全驾驶是一生不可松懈的事情!安全没有最好,只有更好.祝您平安努力睁着眼睛，即使睁大眼睛依然失去感知外界情况的能力。反应迟钝到睡着是很快的过程，以至于都没引起太多自己的戒心。无论如何告诫自己不要睡不要睡也不起丝毫作用。睡着的那一秒两秒被无限拉长，感觉经过了几小时。醒来的瞬间全身冷汗，握方向盘的手是湿的，衣服湿掉贴身材，冰冰凉。很恐怖的体验。真是吓得魂飞魄散～我只经历过一次 嗯 也绝对不想经历第二次。现在稍有困意，或者稍微感觉疲惫，必然先找地方睡觉。
我伯伯开车睡着了，他到现在还没醒。
想想也是醉了
刚拿驾照不久
和老爸开车从老家去重庆参加亲戚的殡葬仪式(单程250公里左右)...一整晚都没睡,那时刚拿到驾照,回去的路上自然很想我来开
结果越开越困... 大清早的路上又没什么车,路又笔直笔直的...跟上课的时候你很困又坐在第一排强装清醒实际眼皮随时可能贴合在一起的感觉是一样的...危险发生了我真尼玛睡着了!!!100码的情况下两眼一闭,头往前一沉,方向盘瞬间被我往左打了一下,车子也随之往左边的超车道偏了小半个车身....然后一瞬间刺激了大脑神经我又往回打了一点把方向盘扳正了...把正在睡觉的老爸和另外2个亲戚吓得不轻,,,,,在最近的服务区果断换老爸开了....现在想来真是万幸...1.还好我当时没在超车道上,不然肯定直接撞中间隔离护栏了....而且刚好那时没车超车,,2.我被刺激醒后没有乱操作方向盘...从此再也不会疲劳驾驶了....
没开过车，骑车睡着了算么……险些追尾汽车，险些坑队友啥的都发生过，答主不要不相信，不要去体验……
额…谢邀…虽然不是什么好事…我就说说我睡着的经历好了有一次在均速八十迈的路上睡着开到旁边的田里了有一次在freeway的ramp上睡着开上了缓冲带还有一次停在红灯口睡着了被后面喇叭哔醒了…我为啥还没死？别问我我也好奇这件事…
头晚熬夜至2点，第二天一早上高速，路上周公不请自来，不觉竟睡着了，可能也就一两秒钟，忽然听到座在副驾的人发出了惊恐的喊叫“啊~~，停~~”。睁眼一看，体内肾上腺素立刻爆表，前车刹车灯已亮，车距不足50m吧，我正以120的时速悲壮的冲向前车。立刻踩住刹车，觉得车头猛得下沉，车内变得极为安静，除了“吱吱”作响的刹车声，气氛紧张到了极点，时间几乎凝结，周围的一切变得缓慢(看过刺客联盟吧,就是这种感觉）,双手紧握方向盘,两眼死死盯着前车的屁股,忍受着不断缩短的距离...40m..30m..20m..10m.....完了,停不下来。想我年纪青青，就要命丧于此，还没有为社会主义建设添砖加瓦，怎么对得起党对得起人民。说时迟，那时快，余光向右一扫，嘿，天不亡我，右车道前后很长距离都没有车，方向盘立刻向右打满，车子画出一个完美的弧线，几乎贴着前车那性感的屁股优雅的进入了右车道。长吁一口气，整个世界再次喧嚣了起来，这才感到全身都是冷汗。
原来在奔驰上班，一哥们家是天津的，一段时间感情不顺，跟我们说天津有个算命的特别准，家里比较信这个，非要带我们去天津算命，然后带我们玩儿一趟。没事，去就去嘛。第二天还得上班，前一天晚上还唱的夜猫没睡觉，晚上六点下班四个人坐着御驾比亚迪蛋蛋就从北京去天津了。八点到的天津吃了碗面，找大爷算命去了。大概到十一点钟吧解决战斗。。说要再去歌厅唱歌，说好不容易过来找个好点的歌厅。喝酒吃饭又到五点钟了，妈蛋，还要上班。这一趟也是蛮拼的。比亚迪蛋蛋也是够累的。四个人坐上蛋蛋分分钟三个人就睡着了。。就剩内个天津的哥们在那开车。。大早上高速上也没有什么车。。蛋蛋都飙到100多了。。一路向前走嘛。我们都睡得好香啊。好香啊。猛地一个方向。赶脚车都要翻了。。全特么醒了啊。车都漂了啊。一个蛋蛋啊。一个比亚迪蛋蛋啊。感觉它都要碎了。。蛋都要碎了。心跳加快，快不行了似的要。赶脚要寿寝了。他跟我们说睡着了。。。下意识的打了下方向。。不然就撞到栏杆上了。。妈蛋，好在平安无事。。赶脚爽呆了。差点一觉睡过去。。
占坑~不请自来~\(≧▽≦)/~很好奇这种事怎么可能发生？就像喝啤酒吧，不知不觉自己就喝多了！就像上课听天书吧，情不自禁就趴下了！开车睡着的体验有几次，开车犯困的经历，罄竹难书。1，时间:白天地方:连霍高速民权至郑州段人物:我，领导(坐在后排)经过:那时候我是国电某电厂的专职司机，民权至郑州的这段高速140公里，1个小时15分钟的路程，我都快跑烂了，那时候还是单向双车道，路面坡度几乎为零，周围都是田地，环境比较单调，车流量也不是特别大，跑的次数多了，路上自然没有新鲜感了，可能前天晚上没有休息好，开着开着我就开始犯困了，哈欠连连，领导坐在后排已经睡成猪了，我强忍着，拧大腿啊，掐脖子啊，瞪眼睛啊，嗨，不行，就是想瞌睡，于是乎，我就睡着了！不知睡了多久，其实可能就是三秒到五秒的样子吧，咯噔咯噔咯噔(高速路边的块状凸起物与轮胎发出的声音)，卧槽，护栏啊，尼玛，这么近，快撞上了，眼睛大脑手臂全身的感官瞬间激活，往左很蛋定随意地打了一把方向(我从超车道一路斜着睡着过去了)，有惊无险，化险为夷，虚惊一场！领导仍然在后排打呼噜，哼，他永远不知道，我刚才多么巧妙地拯救了你我的生命！你继续睡吧！反正我是睡醒了……总结:高速公路，车速快，周围环境单一，没有对向来车的干扰，容易犯困瞌睡。2，时间:凌晨三四点地点:郑州北四环人物:我经过:那时候在一家快递公司开车(江淮好运小轻卡)，每天下午六点从家出发往郑州的快递分拨中心，中间要拐去周边的加盟店拉货，单程170多㎞，我要跑到晚上十一点左右才能到分拨中心(来回不走高速，老板省钱呢)，然后卸货装货，凌晨2点半，准时返程，开了大约20分钟后，困意如饥饿的野兽向我扑来，眼皮开始打架，手脚反应变得迟钝，目光注意到的路面范围越来越窄越来越短，妈了个鸡啊，今天怎么又犯困了，早点到家的话，女票还没起床，还能再啪啪啪呢，我可不愿在路边瞌睡浪费时间，就这样，潜意识支配着我，眯成缝的双眼指挥着我，过弯道，减速，打方向，换挡，加挡，一直半昏迷状态开了10㎞左右吧！当车子上了郑州的北四环时，高潮……来临了，我正“专心”地开呢，车子一震，右边怎么突然翘起来了，还翘得挺猛，差点把我的手从方向盘上震了下来……心中万千草泥马奔腾而过啊，我的右侧轮胎竟然骑上路边的绿化带花池，旁边就是不深不浅的路沟，还有蛮多的小树林，可问题是，我明明睁着眼睛开的啊！一身冷汗，困意全无，一路狂奔，回家女票还在被窝，啪啪啪啪啪啪……总结:白天不睡好，晚上简直没法跑！不管职业司机，还是普通司机，长途跋涉或是连夜狂奔时，精神很重要！3，时间:凌晨四点左右(大雾)地点:郑州西某条不宽的路人物:我，我朋友经过:还是在快递公司开车的日子，返程时候，突然起雾，能见度不高，破车的车灯穿透力弱，本来精神蛮佳的，又是着急回家，一路瞪大眼睛开，疲劳值迅速累积，刚进入那条很窄的路，双向两车道，我俩都睡着了，也是在千钧一发之际，我猛然间醒了，而这时，车子已经快要和路左侧的大树擦肩而过，困意顿时烟消云散！回到家，女票还在被窝，啪啪啪，我从来不对她说我路上的惊魂记，报喜不报忧吧！总结:凌晨，是人一天中最困的时刻，大雾等不利天气有时候能提神，有时候能加速疲劳感！开车犯困时我试过如下方法:(常规的红牛掐肉自我感觉基本无效)洗脸，吃零食，推荐刺激性的，比如辣条啊，薯片啊，锅巴啊！我的终极杀手锏是，辣椒。每次我都不敢嚼，只是含在嘴里，太塔妈辣了！“食疗”是一方面！如果有同乘人员的话，彼此聊聊天，非常有用！如果是独自一人，当音乐广播你都听腻了，我会在自己脑子里想事情，天马行空，只要脑袋动起来，你就没那么容易瞌睡！(路况复杂时候就别心事重重了)……如果以上偏方都不起作用，那问题就来了，怎么才能克服呢？那就真的睡呗！服务区，加油站，路边安全区域，打开双闪，锁好车门，窗户留个小缝，睡它个海枯石烂！相信许多开车人都遇到过犯困的情况和睡着的体验，这是一种什么样的体验呢？大难不死，九死一生，千钧一发，鬼门关转一圈，浑身冷汗，吓尿了，哇，好刺激，好酸爽，又捡了一条命，生活真美好。我的体验就是:注意安全好好活着！
人生中离死亡最近的一秒钟！ 这件事是我刚拿驾照一年多，开车里程刚1000公里左右的事情。 过年跟家人去探望亲戚，来回400公里左右，回来的时候是下午，走的一个高速，有一段山路，但是没有太大的弯。当时开的新车，开着很是舒服，跑到120都没感觉，高速限速120，我就坦坦的把速度稳在120。可是下午人容易困呐，车里还开着暖气，爸妈都已经睡着了，我也开始慢慢的注意力不集中了，，， 当时我正在超车道上跑的飞起，左边是护栏，右边是山，就像这样 随手找的图，实际上护栏离超车道只有图上一半。 然后我就睡着了，， 突然间我感觉到车身在震动，这一震让我想到我tm还在开车，一个激灵就醒了，一看我已经越过边线向护栏斜倾了，赶紧稳住方向盘然后稍稍回打，再一看车速已经140了，直接松油门开始减速。 做完这一切我回头看了看爸妈，他们都还在熟睡，对刚才发生的一切全然不知。 我长舒一口气，为了防止自己再睡着，我打开了音乐，虽然我已是全身冷汗，毫无睡意。 最后： 感谢高速公路的设计者们，他们在公路靠近护栏的部分铺了一些凹凸物，才使得我靠近护栏的时候车身会震动，如图红点处
开车困跟别的困还真不一样。别的困是一条平滑的曲线往下走，开车困基本就是从6000多点往下跳，“晴天霹雳裤衩一声”，人就瞬间掉线了。这种情况千万别硬撑，无论路况困难还是只有500米就到了。把车慢慢并道停路边，打开双闪，下来溜达两步蹦两下，就会好的多。实在不行就眯个十分钟。注意安全。
其实说睡着并不会直接睡死那种能有本事直接睡死的……我估计没机会上来答题吧╮(╯_╰)╭正常来说我从困都睡着会经历这几个阶段因为困肯定是长时间行驶，所以一般都是发生在高速。第一阶段：眼皮睁不开大概的体验就是好困啊，好困π_π【这个阶段正常行驶变道都没问题】第二阶段：睡着了又突然扎醒大概的体验就是我不能睡啊……【这个阶段基本就没法变道了，但是遇到前车亮起刹车灯的是会潜意识地跟踩刹车】第二阶段xN次基本上我第二三次就会怕得要死，接着停紧急车道去睡了第三阶段的体验大概就看到黑白无常了吧_(:зゝ∠)_PS.有一次在第二阶段，市内。前车加塞……自然没有刹车灯，轰的一声吓得我倦意全无，幸亏对方全责……以后我再也不敢睡觉了(#?Д?)
开长途喝红牛咖啡加满，然并卵。我自己每次困的话嚼槟榔感觉有点效果，或者自己跟着音响大声唱歌(反正也没人听到）。
刚拿驾照一个月吧，车也是拿驾照那会儿提的。那会儿下午去深圳找哥们吃饭，看演唱会，完事都快11点了。怕开车困，买了杯冰拿铁，就上路了，走的是惠深沿海高速。这条路是在山中间架起来的高速，一面就是海。从大梅沙上了高速以后就开始犯困了，眼皮一直往下掉，后来开到牛望岭大桥吧，睡着了。估计睡着了有5秒钟（别问我怎么知道的5s再多几秒我就回答不了这个问题了），前面的路是向左拐的结果我方向盘还保持着打直的状态，感谢上帝上我这时候睁开了眼，我看见护栏也就离我有20米，我赶紧向左打了一下方向，当时就清醒了，我估计我再晚睁眼睛1秒钟（当时车速八十）我就撞破护栏冲下大海了。然后开了10多公里又困了。你说心得多大。好吧，写出来以后感觉比当初还吓人，谢谢god那会心情好，记得以后开车困了就在路边上停下来，下车走走，有条件就睡十几分钟，绳命真的只有一次啊！
有过两次吧，就跟苏三大叔说的一样，睡着的那一秒两秒被无限拉长，感觉经过了几小时。两次都是高速上，所幸前后车不多，第一次是从北京回太原，车上人在开了一个小时以后都睡着了，我又开了一个小时后开始犯困，中间真不知道自己闭眼多少次，后来直接开到最近的一个服务区，两罐咖啡，冷水激脸才清醒过来，后边的路程直接换人开了。 还有一次是从老家到太原，2小时车程，这次非常神奇，开了一小时以后开始犯困，中间也是闭眼好几次，但是突然一个瞬间变得非常清醒，睡意全无，稳稳当当的开到了太原，到现在都没搞明白怎么回事。
不就是这样么
昨天刚刚经历。一个人开长途已经多次，原本以为自己应付这种情况也很有经验了，不过当发生的时候，还是一声冷汗，自叹不已。事情发生的也很奇特。在高速服务区发现轮胎上有一个鼓包，担心会爆胎；但离家又只有100多公里，索性先赶回去。于是，一路80码最右道挪着。自己的驾驶风格是尽量保持在125~130（10%超速以下没有罚单），同时可以顺便甩掉一些车辆汇聚区域。如果一直在超车，其实会让你保持一定专注度，没那么容易困。顺便说一句，一个人开车困了的时候，我除了KTV独唱会以外，另外一个绝技就是给人打电话，当然是免提的。尽管轮胎让自己的车速一直压在100以下，而且尽量不变道，但这种开车的节奏让前天只睡了3，4个小时的我昏昏欲睡。然后，最右道上出现一个货车。恩，一个货车而已，80码左右巡航速度。超了他。看了一眼左后视镜，打了转向灯，单身略微发力，方向盘一个漂亮的弧度，于是变道到了右二道。心中应该是对这次潇洒的变道还是很满意的，于是，就放松了心情，等待着如同之前千百次的超车一样。然后，就闭上眼睛了。毫无借口，不折不扣的闭上了。现在我才知道，你以为自己可以控制住自己身体的每个部位；人类就是这么自大吧。等睁开眼的时候，截止目前为止，我见到了人生当中，最大的一个保险杠，最大的。是的，在我闭上眼睛的那好长的时间里，车已经又滑到了最右道，那个货车的后面。几乎完全是下意识的肌肉动作，猛踩刹车，转头看左后视镜，打转向灯，方向盘左转。上述动作都是同时触发，同时进行，同时结束的。心，几乎都要从座位上跳出来。一身冷汗！事后揣摩如果右二车道上有后车会怎么样？如果我睁开眼睛晚了一点会怎么样？等我平静下来的时候，我想起来之前我目睹的一个事件。上次南京绕城高速上，最左道，大家速度都很快。我前面一个小面的开始摇晃。我立刻警觉起来。摇晃了一会，稳定住了，继续走。又过了一会 。小面的突然开始左倾，而左侧，则是粗壮的防护栏。我意识到，那哥们是睡着了！喇叭直接按下去，并带着快速短促的节奏！！不知道是我的提醒还是他如我般及时的睁开了眼睛，在小面的擦碰到护栏的同时，一个猛的右回。小面的几乎要失控的到了第二道！我已经开始猛踩刹车，同时继续喇叭提醒第二道的车。幸好，经过面的是窄窄的轮胎，但看得出司机对自己的车很了解。几番摇晃之后，终于控制住车辆，继续直行了！长舒一口气。我们都是自大的灵魂，在开车这个事情上，在还没有经历过很多事故之前，我们都是认为自己是舒马赫。希望大家能在马路上相互提醒，友爱互助，不要悲剧才后悔。
经历过一次睡着了...平生再也不敢疲劳驾驶了...刚结婚不到一个星期...带媳妇去旅游景点爬山...从早上十点多开始爬,一直爬到下午三点多下来...刚开始返程还好,一直开的盘山公路...神经紧张的瞪大眼睛小心奕奕的开...后半程有30+公里是省道...基本是直的...我老婆困了,把副驾放倒躺着睡了...开了大概十公里不到就困意来袭...当时我老婆发现我很困,要我停路边休息一下再回去...但是当时省道比较窄,路边没有专门的停车位,我怕被追尾...而且我当时想着30公里半小时就跑完了,想扛回去舒服的放倒了睡,于是拒绝休息...对抗困意...大声播放广播音乐,无效...掐自己手腕,无效...当时开车的感觉就是,大脑反应很钝...我的车在两个车道之间来回变道...因为车子总是走得歪的,然后脑子反应不及时,所以走线就是慢慢的贴左,然后脑子反应过来了,修正一点,又慢慢的贴右...开了大概18公里...眼皮终于不堪重负,合上了...怎么形容呢...感觉是漫长的几秒...后来我反复的回忆...我闭眼的时间绝对不超过5秒...当时车速60+...事后回忆...在当时的开车情境下...在闭眼以后,我脑子里居然还清晰的认为自己在开车...眼前道路的景象也没消失...(我不知道怎么形容,如果有人关注,我再来改改措辞...)然后,我在迷迷糊糊下,听到噼里啪啦的响声...我猛的一睁眼,车子跑偏了...后视镜正在打路中间的隔离栏杆...然后我猛的扳正方向盘,然后踩死了刹车...车子左右晃了一下,停在路上...我媳妇晃醒了...看着我...我说"我睡着了...车子跑偏撞栏杆了..."然后我就直接把车停在路边,开双闪,睡了半小时...然后清醒的开车走完了最后十公里...回去必须洗澡,因为我后背全是冷汗...万一反应慢一点,或者我急刹以后被人追尾...后果不敢想...
飞行狗来答一下，不常开车，一般都有司机，说到睡觉，偶尔在飞机睡着，自动巡航
为了你和他人的安全请不要做此体验。
去年年底刚拿到驾照，远处的同学聚会，开车过去比较方便，于是叫上一个活地图再带上同学开车去了，去的路上处处小心路牌和交通标志，在无限兴奋中终于到达了，老同学见面甚是兴奋，但还是强忍住没有喝酒，因为聚完要马上开车回家。
殊不知，我有严重嗜睡的毛病，回来的路上轻车熟路，忍不住提高了一点点车速，怪不得大家都喜欢汽车，坐在车里的感觉实在是太舒服了，再加上兴奋了一上午，中午又不睡觉，迷迷糊糊的上眼皮开始拥抱下眼皮，强忍着不闭上眼，连泪都开始翻涌，路很宽加上车比较少，于是我开始睁一会眼，闭一会眼养神，同时告诉了副驾驶上的同学“我在疲劳驾驶！”但是他好像没有听懂也没理会，终于在某次闭目养神中彻底不在睁开了，只觉得非常的舒服，悠悠听到有人在叫我的名字，我没有理会，突然听到一声大吼“（我的小名）”，我被惊醒了，一睁眼，眼看就要亲吻别人的车屁股了，一个紧急刹车，终于远离了刚从路边起步并入车道的汽车，大脑瞬间清醒万分，降下车窗，打开音乐，胆战心惊的开完了剩下的路程，从出发到惊险的一幕发生车程不过50公里，我竟然睡着了。从此以后，对于超过百公里的车程总是心有余悸
已有帐号？
社交帐号登录
无法登录？
社交帐号登录(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
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display: 'inlay-fix'有人说话时头向左歪
有人头向右歪。这与人的什么有关。与思维方式有关吗？与说话的内容有关吗_百度知道
有人说话时头向左歪
有人头向右歪。这与人的什么有关。与思维方式有关吗？与说话的内容有关吗
提问者采纳
我们可以假设认为他觉得你说的不对。如果再说话，改变了这个习惯证明他并没有认真听你的话，前提是他习惯向左。当然，甚至不屑，如果一个习惯向左的人突然向右了，那么和显然有什么使他改变的他的习惯。当然，只是一种习惯而已，向右有可能完全不知道自己在说什么，一般头是向左歪的婴儿在妈妈肚子里睡觉的时候，习惯向左的人向左时很可能在思考，可以认为向左比较经过大脑那种，习惯向右的不在此列，所以如果那个人的头向左歪那么其实是正常的
提问者评价
恩。感觉是这样。
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其他16条回答
最容易形成习惯。另外，主要是睡眠姿势这个主要与人的行为习惯有关，因为人保持睡眠姿势的时间最长，有的人的歪头是骨骼有问题造成的，有的事故后遗症也会有影响。其他还与人的骨骼生长有关
这视乎跟你讲话的人在你左边还是在你右边，如果那人在正前方，以我自己来说：歪左边表示认真听，歪右边表示不耐烦
同样的思维方式，同样的内容，有人向左歪，有人向右歪，比例没算过！
头向右歪，偏向于直觉，右脑。头向左歪，则相反。因此与说话的内容有关，头向左歪谈话内容多着重于理性分析。
想多了 这完全是个人习惯
只是种习惯没有那么多理由
人的是习惯,有的是神经问题.
是自然成习惯
一般人说话不会歪头的
声音辨位置，有关。
应该是与用脑习惯有关吧,不管是左手或是右手习惯的人,在思考的时候,虽然是右脑或左脑占主要思考位置,但是另一边并不是不运行的,也会附加思考.
与人的精神有关，睡眠不足往左偏， 说一些难的问题往右偏，与思维无关
与思维方式可能无关，是个人习惯吧。
个人习惯！
一般左脑具有语言、概念、数字、分析、逻辑推理功能。右脑主管情绪，情感，美感等。左右脑的发达程度影响人的行为习惯。
思维方式的相关知识
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