大电动车怎么骑省电省电还是小的省电

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-06 09:41 标签： 电动车市超压省电还是
查看: 8678|回复: 13
电动车用脚蹬省电不？
积分经验 点
在线时间 小时
去买电动车，卖家说助力蹬车根本没有用，不省电反而因为速度不均所以费电。有业内人士或懂行的告诉，到底省电不？如果不省电，干嘛设置这么个装置啊
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
是不是没电的时候，备用的？
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
义哥 发表于
是不是没电的时候，备用的？
那种蹬法，好累啊。估计减肥的
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
起步时最费电，这时帮蹬两下一定省电。
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
我的电动车，没电的时候蹬可以发电。
蹬的时候越跑越快。
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
快没电的时候蹬好用。。。。。要是完全没电就蹬不动啦。。。。。
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
爬坡时帮着使劲，没电的时候好叫你能快点到家
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
起步和上坡时电瓶输出的电流最大，起步时先蹬着起步后再转动转把或上坡时帮着蹬，不但省电而且还能延长电瓶的使用寿命。
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
起步需要助力，这是绝对的！
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
设置这主要还是起步时助力用的，在压盘那有个感应器，当到达一定转速时，控制器输出电流车子就自己跑了
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
不会游泳的鱼12 发表于
设置这主要还是起步时助力用的，在压盘那有个感应器，当到达一定转速时，控制器输出电流车子就自己跑了
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
积分经验 点
在线时间 小时
被烟熏黄的指间 发表于
嘿嘿，咱是修车的，略懂略懂
亲，快来加 蓬莱信息港 微信号：penglainews
Powered by对于电动车来说：轮胎小的比轮胎大的更省电吗？_百度知道
对于电动车来说：轮胎小的比轮胎大的更省电吗？
那种电动车好些？
我有更好的答案
动力比较大，起步慢。轮子大的速度快轮子小的提速快。但是速度比较慢。转速高，转速低
台湾邦妮 电动车
胡艳 听说你儿子都二岁了 真快啊
其他类似问题
为您推荐：
电动车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁【图】电动汽车用什么电池更省电，济南周边电动车 - 小百姓网
小百姓网提醒您：让您提前汇款的都是骗子，买卖套牌车、走私车、罚没车等非正规车的均是违法行为！
信息来源：商家
价格：0 元
信息详细内容：
济南君尚电动汽车行以销售各类电动汽车为主，随着环境的严重污染，环保口号真的不是说说的。越来越多的人重视环配件/装备
保事业，并从自己做起。济南君尚电动汽车结合环保的口号，销售电动牵引车等车型。
中科院长春应化所张新波研究员带领的科研团队首次设计和开发出了可实用性强、拥有自主知识产权的锂-空气二次电
池及电池组，使其可真正应用于电动牵引车交通工具和太阳能、风能等可再生能源储能领域。
　　在国家自然科学基金委、科技部和中科院等的大力支持下，张新波带领的团队通过抑制锂-空气电池电解液分解，调控
空气电极固-液-气三相界面以及优化锂-空气二次电池体系与结构.小百姓网三轮车
　　一位电动牵引车出租车司机对记者说，换电池的时候，司机可以待在车子里，而车子会由一条输送带运送至某个工作点
，在这个工作点你车子的电池会被卸下并换上充满电的电池。“整个换电过程只需要几分钟。”该司机说，换下的电池也将
会在充电间内充电，充满电后，这个电池组会被用到下一辆来换电的车上。
　　中国工程院院士、世界电动车协会主席、亚太电动车协会主席陈清泉在接受相关媒体采访时表示，中国在电动牵引车上
的投入很大，但实际效果却和投入不相适应，原因是消费者的热情还不够。小百姓网三轮车
25个试点城市共示范和推广节能型2.74万辆，其中公共服务领域2.3万辆，私家车4400万辆。建成充换电站174个，建成
充电桩8107个。电动牵引车***
联系我时，请说是在小百姓网上看到的，谢谢。
温馨提示:“电动汽车用什么电池更省电”由用户自行发布，信息内容的真实性、准确性和合法性由发布人负责。虽然部分网友认证了账号，但是并不代表没有风险。小百姓网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
更多相同分类的信息
如果您对这个信息不满意，您可以： 　
信息管理（编号:）
赞助商广告
您可能还关注的信息
赞助商广告　　　　　　　　　
电动自行车如何更省电？12点秘籍！
电动自行车如何更省电？
目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池，怎样骑电动自行车最省电呢? 大家注意以下12点，就能让你的电动自行车非常的省电！
1、经安全行车测验，时速在每小时20公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电。
2、车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在带速状态下再使用发电，也可节省电源。
3、如果不是电动摩托车（比较贵），最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；
4、少走颠簸路。
5、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；
6、渐进加速，切勿猛增油门。
7、在行车过程中尽量避免急刹车，这样可延长电池和电机寿命。
8、“十分”亏电时可用脚蹬助力发电，但此举对伤害极大！所以最好确保行车过程中电池电量处于正常状态。
9、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；
10、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；
11、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；
12、如果电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；
如果你做好以上12点，你的电动车就会成为一辆电动自行车中“省电王”！
ps：另外“轻松购”小编为大家补充两点电池维护常识：
1、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；
2、如果充电中发现电池特别热，别再充了！赶快去检修。
— 电动自行车挑选购买 —
— 电动自行车维护保养 —
— 网友购车心得 —
— 电动自行车资讯 —
— 电动自行车热门词 —
— 全国电动车销售维修网点 —

我要回帖

更多关于 电动车市超压省电还是 的文章

 

随机推荐