液压缸工作压力出时压力小，收时压力大，互换油管也无反应，怎么样能反过来？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-25 19:37 标签： 液压缸工作压力
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如何拆装液压油缸，应该注意哪些事项？
(491928号)
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我这边正在整一个液压系统，看了LZ的帖子，正好解决了我的问题，谢谢
(650537号)
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嘿嘿 我是做密封件的&&有用的着兄弟的地方&&说一声&&
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是的，先泄压是必须的。安全第一
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1.拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
3.拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
4.卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
5.油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
6.装配前必须对各零件仔细清洗。
7.要正确安装各处的密封装置。①安装o形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装y形和v形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。v形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的o形密封圈和防尘圈应全部换新。
8.螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。
9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
10.装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
11.液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。
12.按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体
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3秒自动关闭窗口如何在保证液压系统压力不变的情况下提升液压缸的行进速度，增加进油管的直径管用吗？急需回答！_百度知道
如何在保证液压系统压力不变的情况下提升液压缸的行进速度，增加进油管的直径管用吗？急需回答！
提问者采纳
与管径没有关系,可以增大油泵的排量.(不考虑其他支流)那么不管你下游的河道有多宽. 这就要看你用哪种方法比较方便了.三峡大坝向下放水的流量是1万立米&#471
增加管径是没有用的,最大速度就限定了.因为油泵的出油量是固定的;转)x转速(转&#47,或者增加一个油泵,油泵和油缸的尺寸确定后,不会增加,或者减小油缸的内径.,或者增加电动机的转速(注意油泵的转速限制).举一个不太合适的例子;秒;分钟)x最大工作压力(兆帕)&#47.流量就是1万立米.2
想增加油缸速度.. 以上每种变化都要按照以下公式校核发动机的功率电机功率=排量(毫升&#47
提问者评价
非常感谢各位网友的热心回答！你们的回答对我非常有帮助！
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没有用 液压缸的行进速度是进入液压缸一侧油液的流量决定的 与系统的连接方式有关
油缸速度V=Q/SQ-流量S-油缸截面积
液压缸的相关知识
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出门在外也不愁汽车油箱回油软管里可有压力，有进油管压力大吗？_百度知道
汽车油箱回油软管里可有压力，有进油管压力大吗？
还往里吸油不啊，尤其是在发动机里是如何进出的（最好详细些），还有油泵除了往外泵油外说明下汽车油路是怎么走的
油箱-》汽油泵-》汽油滤芯-》喷油嘴（这块有个限压阀也是回油地方）-》燃烧室。
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其他2条回答
回油管肯定有压力啦！不过没有进油管压力大
一般老款是油箱-》汽油泵-》汽油滤芯-》喷油嘴（这块有个限压阀也是回油地方）-》燃烧室。
现在都是无回油系统回油在油箱中进行限压阀和油泵在一起了
还有的根本没有限压阀油泵是靠油泵控制模块控制的
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