绿改黄是那个部门爱情狗说了算算

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黄标限行绿标畅行 是绿是黄发动机序列号说了算
东南网-法制今报3月7日讯(记者 余凌云)3月1日,福州开始执行黄绿标限行方案,但福州市还有10多万车主未领“绿标”,各个环保申领点都在加班加点。法制今报记者调查发现,目前判断一辆车子是“绿标”还是“黄标”,只能通过输入发动机序号,由系统自动判别,现场并不进行尾气检测。这种发放环保标志的方式受到了不少人的质疑。只看发动机序列号,不做尾气检测是否合理?拿到了绿标,是不是一定符合减排标准呢?能否通过改进尾气排放达到“黄改绿”?许多人对黄绿标的标准并不清楚。
只看发动机序列号,不做尾气检测2月28日,记者以车主身份先后来到位于仓山区后坂盖山投资区的福州闽运机动车检测站、福州吉诺车辆检测站。工作人员告诉记者:“不用做尾气检测,我们将所需信息输入电脑,由系统对该车的发动机进行判定。”据他介绍,如果车辆已年检,不要检测车辆尾气排放,直接到窗口排队,拿机动车登记证、行驶证、身份证去办理,直接领黄绿标。工作人员把车的发动机序列号输入电脑,系统会自动判定这部车该贴黄标还是绿标。那么黄绿标的标准是什么呢?工作人员称,他们也不是很清楚黄绿标的标准,系统会自动判定的。如果对于按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志有异议的,可去金鸡山福州市环保服务大厅重新检测。而环保部门又是以什么依据来判定一辆机动车的环保标志是“黄”还是“绿”呢? 对此,福州市环保局相关人员表示,尾气排放检测不是办理黄绿标的依据,只是车辆年检的项目之一。其实,环保合格标志发放,是针对已通过年检的车辆。“如果连车辆年检都通不过,自然这部车就不能上路了”。该人士解释说,其实黄标和绿标一样,都是环保合格的标志,只不过绿标体现的环保标准比黄标高,黄标属于尾气排放合格但尾气排放量大的车辆,会对城市空气质量产生较大的影响,属于国家鼓励淘汰的车辆。在重点保护区域对此类车辆予以限行,对福州市节能减排、提高中心城区空气质量都将起到积极作用。环保标志的发放标准是全国统一的,判定黄绿标的方法也是严格依照该规定来执行的,市民可以自行登录环保网站查询。拿到绿标,一定符合减排标准?福州市万商名车会所的工作人员小王告诉记者,他服务的客户叶先生,前几日开着新买的“奥迪A5”出门,没走多远就“趴”在了路上。修理厂的师傅说,毛病出在油上,因为加了劣质油,喷油嘴被堵了。福州六一北路一家汽车修理厂的修理工说,好多开车人都有同样的经历,在一些小站加油,十有八九会出状况,“欧Ⅱ”、“欧Ⅲ”车只能用高标号的好油。据记者了解,汽车技术和油品质量是决定汽车污染物排放的两个关键因素。近年来国内许多车厂引进外资和先进技术,达到欧Ⅲ甚至欧Ⅳ标准,已无问题。但是受油品质量制约,经常出现“好车用差油”的尴尬,反而容易造成气缸和喷油嘴积炭,降低排放标准,从而出现环保车污染更严重的情况。而按照目前的黄绿标政策,这些用了差油的豪车,和疏于保养而实际排放超标的车子,都可以凭着发动机资质,顺利领到绿标。“这就跟原先保护环境的初衷背道而驰了。”一位业内人士说。对此,福州市环保局相关人士告诉记者,关于油品质量问题,要由政府出台相关的政策去规范,“我们也没办法,我们只是执行部门”。黄标车,只有淘汰一条路可走?在确保车辆性能安全的前提下,可以通过增设减排装置来减少尾气排放,这与减排的环保初衷并不冲突。为此不少车主建议,既然黄标车也是合格车,能否通过改进尾气排放达到“黄改绿”?据记者了解,在《机动车环保检验合格标志管理规定》附录之二的“环保检验合格判定方法中”载明,装用电喷发动机、三元催化净化装置和氧传感器的点燃式发动机汽车,核发绿色环保检验合格标志;装用电控喷油装置的压燃式发动机汽车,核发绿色环保检验合格标志。这意味着,目前判断一辆车子是“绿标”还是“黄标”,只能通过输入发动机序号,由系统自动判别。也就是说,这辆车是黄标还是绿标一出生就定了,只有更换发动机,才可能实现“黄改绿”。而要更换一个发动机,不仅要高昂的费用,更要经过一系列繁琐的手续。“黄标车”首先要在经过交警部门允许的情况对车辆进行改装,改装了上述设备后可以实现“黄转绿”。业内人士认为,“黄转绿”可操作性不强,因为一辆车若更换了发动装置,尾气净化等装置必须全部更换,不仅成本高而且更换后是否符合标准还需进一步检测,黄标车本身就属于要淘汰的车。如果“黄改绿”不可行,这些车就不能进福州市区二环以内,那就只有花钱换车或者贱卖到二手车市场了。2月29日上午,在福州海峡旧机动车交易市场,记者走访了几家专门经营二手车的车行。一名二手车中介介绍说,现在他们收车也比较谨慎,年限太久拿不到绿标的车基本不收,因为卖不出去,原来低价收购的二手“黄标”车都还没消化,现在外省也卡得严,偶尔有福清等郊县跑“黑出租”的来购车。记者在该汽车二手市场转了一圈,发现几乎全部的二手车都没有贴上“绿标”或者“黄标”。工作人员告诉记者,他们只管过户、年检等手续,至于申领黄绿标,要买主自己去办理。“我们也是可以代办,不过太麻烦。”鼓励淘汰黄标车,有没有补贴政策?“黄标车”既然属于政府鼓励淘汰的车,有没有相关的补贴政策出台呢?据记者了解,为了鼓励车主淘汰黄标车,日,北京市发布了有效期为一年的高污染排放机动车淘汰鼓励政策,其中对轻客补贴最高达9000元。北京市还给予组建“绿色车队”的企业最高2年的贷款贴息补助,并对其提供最高20%的价格优惠,鼓励购置环保车辆。福州市环保局的相关人士告诉记者,目前福州市没有出台相关的补贴政策。
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黄标限行绿标畅行 是绿是黄发动机序列号说了算
余凌云 来源: 
东南网-法制今报3月7日讯(记者 余凌云)3月1日,福州开始执行黄绿标限行方案,但福州市还有10多万车主未领“绿标”,各个环保申领点都在加班加点。法制今报记者调查发现,目前判断一辆车子是“绿标”还是“黄标”,只能通过输入发动机序号,由系统自动判别,现场并不进行尾气检测。这种发放环保标志的方式受到了不少人的质疑。只看发动机序列号,不做尾气检测是否合理?拿到了绿标,是不是一定符合减排标准呢?能否通过改进尾气排放达到“黄改绿”?许多人对黄绿标的标准并不清楚。
只看发动机序列号,不做尾气检测
2月28日,记者以车主身份先后来到位于仓山区后坂盖山投资区的福州闽运机动车检测站、福州吉诺车辆检测站。工作人员告诉记者:“不用做尾气检测,我们将所需信息输入电脑,由系统对该车的发动机进行判定。”据他介绍,如果车辆已年检,不要检测车辆尾气排放,直接到窗口排队,拿机动车登记证、行驶证、身份证去办理,直接领黄绿标。工作人员把车的发动机序列号输入电脑,系统会自动判定这部车该贴黄标还是绿标。
那么黄绿标的标准是什么呢?
工作人员称,他们也不是很清楚黄绿标的标准,系统会自动判定的。如果对于按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志有异议的,可去金鸡山福州市环保服务大厅重新检测。
而环保部门又是以什么依据来判定一辆机动车的环保标志是“黄”还是“绿”呢? 对此,福州市环保局相关人员表示,尾气排放检测不是办理黄绿标的依据,只是车辆年检的项目之一。其实,环保合格标志发放,是针对已通过年检的车辆。“如果连车辆年检都通不过,自然这部车就不能上路了”。该人士解释说,其实黄标和绿标一样,都是环保合格的标志,只不过绿标体现的环保标准比黄标高,黄标属于尾气排放合格但尾气排放量大的车辆,会对城市空气质量产生较大的影响,属于国家鼓励淘汰的车辆。在重点保护区域对此类车辆予以限行,对福州市节能减排、提高中心城区空气质量都将起到积极作用。环保标志的发放标准是全国统一的,判定黄绿标的方法也是严格依照该规定来执行的,市民可以自行登录环保网站查询。
责任编辑:黄丽红
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  千眼菩提是多数玩友都熟悉的亲民文玩,在地摊上可以成堆买入,价格非常便宜。千眼菩提因其表面上自带很多眼睛形状的斑点而得名。此种菩提不仅可以被制作成手把件,还能打磨加工成各种手串挂件。千眼菩提原果的颜色是白色,外皮的颜色可以是褐色、红棕色,甚至绿色,由于红色和绿色的天然千眼菩提数量稀少,所以较为珍贵。多数玩友看到的红色和绿色的千眼菩提都是经过人工方式染色而成。虽然说通过一些技巧能够让千眼菩提的颜色改变,但是对于其包浆的效果是有很大影响的,下面就带您来了解一下如何让千眼菩提变色。  千眼菩提怎么才能变成绿色呢?  其实,千眼菩提自然条件下是能够变成绿色的,主要是由于千眼菩提内部有类似花青素的物质,它们在遇到碱之后能够呈现为绿色。千眼菩提在即将发芽的时候,内部的生长素可以让内部的色素分布发生变化,酸碱值不平衡的部位就会开始变绿。  想要让千眼菩提自然变绿,可以让其在合适的温度下,通常室温25摄氏度的时候千眼菩提更容易发芽,做好控制让其在未发芽的状态并解除少量的水。比如说,使用湿毛巾捂住千眼菩提几个小时,就可以惊喜的发现它变绿了。  鸡蛋液变绿法:  鸡蛋清也能让千眼菩提变绿。把打磨后但是未经抛光的千眼菩提放入玻璃容器中,取两枚鸡蛋打碎放入其中,浸泡一个晚上。  时间到了之后拿出来自然阴干,差不多20分钟就可以了,然后使用2000目的砂纸抛光。把千眼菩提放置在盛满绿豆额容器中。  一周后可以开始进行盘玩,每盘玩2-3天再泡一次鸡蛋液,重复此步骤,可以明显的看到千眼菩提颜色变化成果。  肥皂水变绿法:  让千眼菩提接触碱性物质也能让其变绿,生活中我们熟悉的洗衣粉、肥皂水和苏打水都是碱性的。可以把千眼菩提浸泡在肥皂水中,浸泡的时间和肥皂水的浓度不同,其变绿的程度也是不一样的。  可以来看看自然绿和人工绿的不同,自然绿并不是特别的均匀,而且颜色较淡。人工绿则是绿的均匀,颜色靓丽。  千眼菩提怎么变红?  要知道千眼菩提的天然红果是非常难得的,通过人工的方式也可以让其变红,最常用的就是油炸的老方法。  经过低温油炸之后千眼菩提就变成了红色,但是在油炸的过程中破坏了菩提的天然属性,并不建议玩友们轻易尝试。
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