汽车空调高低压是多少试压接到高压管还是低压管

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-14 19:59 标签： 空调高压高低压低
& 汽车空调检漏 能不能把表上的低压管换到高压上 在从汽车上的低压打压检查 只用这一根低压管可以不
汽车空调检漏 能不能把表上的低压管换到高压上 在从汽车上的低压打压检查 只用这一根低压管可以不
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汽车空调检漏 能不能把表上的低压管换到高压上
在从汽车上的低压打压检查
只用这一根低压管可以不。
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朋友您好， 这个不可以的
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建议你去维修店检查一下的
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您好，有关机动车故障码或者一些专业化的故障维修等专业问题，建议您咨询4S的售后专业技师，他们手里有专业的厂商公示的故障码参数对照调查表，这个比对一下就知道问题的成因以及了解修理的办法了。包括机动车修理配件的价格多少，同样可以咨询他们，4S有最专业的技师和最透明的收费一般都是会上墙公示的。如果觉得合适，请采纳我的回答。
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空调高压管是冷的、低压管是热的是什么问题啊？
空调高压管是冷的、低压管是热的是什么问题啊？ 常见问题
出现高压管冷低压管热是什么故障引起的？这说明空调在制热，可能是四通阀坏或电脑板坏了！把四通阀上的电线断开，看看是否恢复正常，如果能恢复正常，那说明是电脑板输出了控制电压，是电脑板问题，如果还是在制热，那说明是四通阀坏了！
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目前空调部件检漏的方法两种
1、 氦检，太贵，费时
2、 水检，粗糙精度不高，工艺原始，对产品有腐蚀
我们提出这个方案，可以使成本相比氦检漏，大概在1/10-1/20之间，又可解决精度问题。
但不是万能的。
本方案尚不成熟,希望各位配件制造厂商的技术专家和质量管理专家提出意见,共同合作,推动方案成熟。
方案的来源：
我们在最近参加的三次展览会中，有数十位部件制造的相关人士对于如何利用KS139空调检漏仪的高灵敏度的特点，提出是否能用于部件检漏。
几个典型的案例：
1、 上海人本的压缩机检漏
2、 合肥云都万雅的管件检漏
3、 常州某气门芯厂家的气门芯检漏
4、 苏州某路灯（用冷媒进行冷却）很高档的路灯，管道检漏，不是空调配件
5、某制动器厂家制动器的检漏 也不是空调配件
。。。。。。。
方法1、工具：氟加注回收 KS139检漏仪
管件加氟 加注口吹氟 对于直径小于10MM管件 分正反两面用 检漏仪沿外壁以2-3CM/S移动，发现液晶数字变化，即为可疑漏点，进行三次确认
对于比较粗的管件，比较费时间。需要分多道；
管件加氟压力到10个压力 装压力表，看是否变化，我估计比较难，不一定实用，时间比较长
对于压力变化的进行漏点检查
几个注意点：
1、 使用100%氟；
2、 加压10个左右；
3、 静置时间适当调整；
4、 氟加注后必须进行残留物吹散，以防误报；
5、 发现可疑漏点后，要三次确认；
以上方法建议由专业工厂合作，进行试验和调整。
电 话 021-
所在地上海 浦东新区
实体地址上海浦东周浦建韵路500号打开空调不制冷高压管和低压管不冷也不结露_空调_中国百科网
打开空调不制冷高压管和低压管不冷也不结露
    1台威力（32）空调移机时碰到大麻烦了，○维修案例:昨天晚上去拆机，打开空调不制冷，室外机的风机能转(空调的室外机又被称为主机，空调制冷（热）的四大部件：压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器中前三件都在室外机。)，高压管和低压管不冷也不结露，后来在拆室外机的时候发现有个插头（2P）没插，插好开机，结果室内机1响，炸了1下就没任何的反应了。请问这是怎样了？∑维修经验: ②: 可能本来就不应当插，但是也别太担心，充其量烧个保险管，至于压缩机不启动，原因就得查了，解决后再移机，小心挨讹哦
③: 能说的详细1点吗。。。。。。。。。。。。。。
④: 那是肯定的，当时以为漏F了，拆气管的时候有F漏出来，赶紧拧紧螺母。
⑤: 原帖由 小前 于
20:01 发表能说的详细1点吗。。。。。。。。。。。。。。这台威力空调差不多用了两年，又放了两年，昨天去拆机的时候才晓得不能制冷，但是室外机的风扇是好的，出冷风，室内机没有冷气，液管和气管都不结露
⑥: 怎么没有问以前可以制冷，也许那个插头不要插的，修好后再移机。要不然移过去也是白费的。
⑦: 修好再移机.别找麻烦.
⑧: 原帖由 张志 于
20:20 发表 ' l( W" Iw$ C$ q修好再移机.别找麻烦谢了，才晓得室外机还有F的时候就没拆了，请专业人士了。此机问题应该不大吧？
⑨: 放心，问题肯定不会太大的
⑨: 原帖由 嘉德诚 于
20:22 发表放心，问题肯定不会太大的如果室外机的扇子在转的话，（当时没听到压缩机工作的声音）那是什么问题？
⑨: 是中山生产的威力吗？外机有电路板吗？如无压缩机已烧毁，可能之前找人修过而把线拨掉线头，而你把线接上就发生短路，你查清原因谈好介钱再修
⑨: 你坼机应先问老板空调是否正常.有故障先修再坼.不然收不到米米.还会到赔线
⑨: 移机前的先看空调能正常运行吗,如果有问题就的先修好后在移.
⑨: 原帖由 zhangrun 于
21:08 发表是中山生产的威力吗？外机有电路板吗？如无压缩机已烧毁，可能之前找人修过而把线拨掉线头，而你把线接上就发生短路，你查清原因谈好介钱再修 ∑维修经验: ①: 这个很简单的问题，应该就是保险丝断了肯定是你把接压缩机的线接到风机上了。而压缩机没接上后才把本该接风机的线接到了压缩机上。想想压缩机的电流有多大而接风机的电是由内机电脑板的保险丝和1个继电器控制的。保险丝肯定要炸咯！
②: 自己动手，丰衣足食。
③: 看好了，再动手，不要忙着安装，不然有点烦了！！！！
④: 这种事在网上谁也帮不上你,只能给你点思路,还是自己动手的好.
⑤: shi是啊,要问清楚啊
⑥: 原帖由 zhangrun 于
21:08 发表是中山生产的威力吗？外机有电路板吗？如无压缩机已烧毁，可能之前找人修过而把线拨掉线头，而你把线接上就发生短路，你查清原因谈好介钱再修是的，中山产的威力空调，也就是威力洗衣机1个厂的。外机没拆，当时去的时候能够开机但是不制冷，后来拆室外机的接线盒发现有个接头没插，把这个插头1插室内机就炸了1下响。压缩机有无保护电路或者保险之类所以就没拆机了。
⑦: 原帖由 1笑 于
22:16 发表这个很简单的问题，应该就是保险丝断了肯定是你把接压缩机的线接到风机上了。而压缩机没接上后才把本该接风机的线接到了压缩机上。想想压缩机的电流有多大而接风机的电是由内机电脑板的保险丝和1个继电器控制我也搞不清楚修过没有，室外机的线应该不能接错吧，各是各的接线柱和插头。当时只是发现有个插头没插。
⑧: 原帖由 威力工程师 于
10:32 发表自己动手，丰衣足食。你好，有没有联系方法？
⑨: 原帖由 xinyujd 于
10:53 发表这种事在网上谁也帮不上你,只能给你点思路,还是自己动手的好这是当然的，
⑨: 原帖由 威力工程师 于
10:32 发表自己动手，丰衣足食。这位先生怎么不现身了？
⑨: 威力空调的连接线有3组,1组是3根线:是L,N和地线.1组(接插件细的那两根)是感温头线..还有组(接插件粗点那两根)就是控制风机和4通阀线,楼主可以检查下L和N那组有没有电
空调维修视频教程1主要讲解：各部份的原理、结构，及测量方法。
空调维修视频教程2主要讲解：主要零件的诊断与维修，如四通阀、过滤器等。
空调维修视频教程3主要讲解：加氟、检漏的步骤；电路板原理详解。
空调维修视频教程4主要讲解：感温包引起的故障，及其相应的控制电路；保护电路原理。
空调维修视频教程5主要讲解：空调电器控制系统的工作原理与故障分析方法，几个典型的实例。
空调维修视频教程6主要讲解：空调安装中的注意事项、标准，及安装不当将导致的各种故障。
∑相关知识: 压缩机电动机电流过大的几种可能原因：⑴、压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度。⑵、压缩机的“副磨擦”，破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或“卡缸”，使压缩机不能转动的程度。(3)、可以用万用表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如显著变小或接近于零时，说明已短路。
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