三星手机怎样截图奥托三怎样劫图

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铃木新奥拓获得Euro NCAP碰撞测试三星评级
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全新一代的ALTO,绝对是在内年即将上市的新车中倍受关注的一款车型。日前,铃木新奥拓参加了欧洲NCAP最新一批的碰撞测试,并且获得了总分的安全等级评价。
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、侧面碰撞驾驶员、头颈保护情况(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)
成人乘员保护得分比 55%
儿童保护得分比 46%
行人保护得分比 35%
安全辅助得分比 29%
在正面碰撞测试中,车厢形状保持完好,拥有足够的刚性。但驾驶员和副驾驶的膝部和腿部都在正面碰撞中受到伤害,特别是驾驶员的腿部会受伤严重。在某些型号的中,侧面安全气囊被列为选装配置,因此在侧面碰撞中胸腔将失去保护,虽然测试车配备了侧面安全气囊但缺少安全气帘,因此没有进行侧面柱碰测试。在侧面碰撞中,奥拓对胸腔的保护也并不理想,车尾碰撞则会对颈椎造成伤害。
三岁儿童在碰撞测试中会因为胸腔承受过大载荷而受伤,但头部的摇摆得到有效控制。在侧面碰撞测试中,3岁和1.5岁幼童的头部晃动控制在标准之内。由于副驾驶正面安全气囊不能关闭,因此不能将儿童座椅放置在副驾驶席。后排座椅的儿童座椅标准卡扣的标识不够明显,因此扣分。
铃木奥拓的发动机盖未对行人腿部形成有效保护,保险杠的吸能作用不够理想。特别是对行人的头部构成了严重伤害,无论是儿童还是成人都是如此,因此奥拓的行人保护只获得12.8分(总分36分)。
而在安全辅助系统的配置上,而ESC动态稳定系统仅为选配,安全带警示灯也仅有驾驶座配备,这让新ALTO在此项得分上仅有2分。
被测车型数据
车型:5门掀背
年式:2009年
净重:885公斤
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