苹果苹果6s充电充不到1000的电.一直是99是什么问题

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苹果:新iPad充满电后继续充是好习惯
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苹果新专利解析:全固态电池到底是何种技术? - 全文
来源:雷锋网 作者:佚名日 10:46
[导读] 那么到底全固态电池到底是一种什么样的技术,会引起苹果公司的重点关注呢?
  在2015年11月份,美国专利商标局公布了苹果公司一项与固态电池充电技术相关的新专利,这次是便携设备的固态电池充电技术。
  实际上,自2012年来,苹果公司就已经积极开始布局全固态电池技术的专利,期待能把这种高能量密度、高安全性、有柔性潜力的新型电池用在iPad、MacBook等设备以及以后将要发展的柔性电子设备上。
  那么到底全固态电池到底是一种什么样的技术,会引起苹果公司的重点关注呢?
  什么是全固态电池?
  如果通俗地讲,全固态电池就是里面没有气体、没有液体,所有材料都以固态形式存在的电池。而考虑到现在人们日常生活中最为常见的电池为锂离子电池,我们在这里将默认把&全固态锂离子电池&当做全固态电池的代表(暂时忽略全固态锂硫等新型电池)。
  本文也会着重介绍全固态锂离子电池(以下将全部简称为&全固态电池&)的各方面,以飨读者。
  一般来说,锂离子电池主要由正极、负极、隔膜、电解液、结构壳体等部分组成,其中电解液使得电流可以在电池内部以离子形式传导。电解液技术是锂电池的核心技术之一,也是现在电池工业中利润很高的一个组成部分。
  锂离子电池的结构示意图,其中Li+(锂离子)在内电路中,通过电解质(electrolyte)传导
  但是很多读者可能发现过自己的锂电池用久后有的会鼓胀,而在更极端的小概率事件下,有的甚至会发生危险(比如近来的扭扭车的电池爆炸事件,导致了相关的生产企业和电池企业遇到了全面的困难)。另外一般来说,现在的锂离子电池的工作温度范围有限,在40 度以上的高温下寿命会急剧缩短,安全性能会也出现很大的问题(所以特斯拉MODEL S会有一套严格的电池温控系统,就是为此)。
  实际上,以上所说的几个安全方面的问题都是与我们现在电池用的有机体系的电解液直接相关的。
  而为了解决电池安全问题,提高能量密度,目前科研界和工业界都在研发以及生产全固态电池,也就是把传统的锂离子电池的隔膜和电解液,换成固态的电解质材料。那么说来说去,相比于我们生活中最常见的普通锂离子电池,全固态电池的优点主要有哪些呢?
  固态电池有哪些优势?
  优势之一:轻--能量密度高
  使用了全固态电解质后,锂离子电池的适用材料体系也会发生改变,其中核心的一点就是可以不必使用嵌锂的石墨负极,而是直接使用金属锂来做负极,这样可以明显减轻负极材料的用量,使得整个电池的能量密度有明显提高。
  此外,许多新型高性能电极材料,可能之前与现有的电解液体系的兼容性并不好,但是在使用全固态电解质后该问题可以得到一定的缓解。
  综合考虑到以上两大因素,全固态电池相比于一般锂离子电池,能量密度可以有一个较大幅度的提升:现在许多实验室中,都已经可以小规模批量试制出能量密度为300-400Wh/kg的全固态电池了(一般锂离子电池是100-220Wh/kg)。
  从能量密度的数据上看,或许全固态电池真的有希望让我们的生活从&一天一充&升级到&两天一充&。
  另外,电池技术的前进受到电化学规律的制约,其容量上升是有理论极限的,一般很难以一个较大的幅度产生飞越式的、颠覆式的发展。因此建议广大读者擦亮眼睛,一但发现有性能&翻一/几番&,&几分钟充满电&,&成本下降70%&一类新闻时,要加倍警觉,因为此类新闻宣传误导的嫌疑很大,而背后存在的问题往往总是避而不谈。
  优势之二:薄--体积小
  实际上,体积能量密度对于电池来说是一个很重要的参数,如果就应用领域来说,要求从高到低是消费电子产品》家用电动汽车》电动公交车。
  如果通俗地讲,就是体积能量密度高了,因此相同质量的电池才能做的体积更小。
  电子产品中的可用空间往往很有限,很多产品(例手机、平板电脑)有近1/3左右的体积和质量已经被电池占据,而且在广大生产厂商和消费者希望对电池进一步提高容量(增加续航)和压缩体积(便携美观和便于设计)的要求下,高压实、体积能量密度最高的钴酸锂(LCO)电池依然是当仁不让的主流产品。
  传统锂离子电池中,需要使用隔膜和电解液,它们加起来占据了电池中近40%的体积和25%的质量。而如果把它们用固态电解质取代(主要有有机和无机陶瓷材料两个体系),正负极之间的距离(传统上由隔膜电解液填充,现在由固态电解质填充)可以缩短到甚至只有几到十几个微米,这样电池的厚度就能大大地降低 --因此全固态电池技术是电池小型化,薄膜化的必经之路。
  不仅如此,很多经过物理/化学气相沉积(PVD/CVD)制备的全固态电池,其整体厚度可能只有几十个微米,因此就可以制成非常小的电源器件,整合到MEMS(微机电系统)领域中。能够制成体积非常小的电池也是全固态电池技术的一大特色,这可以方便电池适应各种新型小尺寸智能电子设备的应用,而在这一点上传统的锂离子电池的技术是很难达到的。
  (现在锂离子电池各组分的(a)体积占比和(b)质量占比)
  目前许多纳米材料实用的一大关键障碍就在于比表面积大,体积密度过低,导致如果基于这些材料制成产品,往往相同质量下占据体积过大,即体积能量密度偏低,完全无法满足一般工业品的要求。所以现在的纳米(电池)材料科研中往往选择了不报道这方面的参数,原因不难理解。
  优势之三:柔性化的前景
  全固态电池可以经过进一步的优化,变成柔性电池,从而带来更多的功能和体验。
  实际上,即使是脆性的陶瓷材料,在厚度薄到毫米级以下后经常是可以弯曲的,材料会变得有柔性。相应的,全固态电池在轻薄化后柔性程度也会有明显的提高,通过使用适当的封装材料(不能是钢性的外壳),制成的电池可以经受几百到几千次的弯曲而保证性能基本不衰减。实际上,以各种可穿戴设备为代表的柔性电子器件是下一代电子产品发展的重要方向,而这就要求该产品中的元件同样需要具有柔性,因此柔性全固态电池是科研与工业界中,非常有前景的明日之星。
  (韩国KAIST制备的典型叠层结构的柔性全固态电池)
  不仅如此,功能化的全固态电池潜力远不只以上的柔性电池,经过电池材料结构优化可以制成透明电池,或者是拉伸幅度可达300%的可拉伸电池,或是可以和光伏器件集成化的发电-存储一体化器件等等--全固态电池所意味的功能上的创新应用前景还有很多,在这方面科研人员与工程师们的想像力会给我们带来越来越多的惊喜。
  (拉伸变形度可达300%全固态电池的结构示意图)
  (太阳能电池和超级电容器一体集成纤维状器件示意图)
  优势之四:更安全
  作为一种能量存储器件,实际上所有电池在热力学实质上都不可能是绝对安全的。但是电池实际应用中的决定其真正安全性的因素是多方面的,影响因素包括电池的电极材料特性、电解液的性质,以及电子产品中的电池管理系统等。
  目前一般商用的锂离子的安全性是大家关心的重点,在这里用&不够理想&来评价现在电池的安全性,应该是一个比较合适的评价。
  影响普通锂离电池的安全性的因素主要有哪些?
  1)电极材料特性,比如在大电流下工作有可能出现锂枝晶,从而刺破隔膜导致短路破坏;
  2)电解液为有机液体,在高温下发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向都会加剧;
  3)电池质量参差不齐,尤其是小厂家的电池安全性能不达标;
  4)电池管理系统不合格,造成电池的过充放,导致危险的发生。
  (用剪刀减掉电池一角后,仍然能够安全、正常工作的柔性全固态电池)
  而如果采用了全固态电池技术,以上的1和2两点问题就可以直接得到解决,而且所得的电池的最高工作温度可以从现在的40度提升到更高,这样就可以使电池的适应工作温度区间更宽,应用范围也会更广。安全性,其实是全固态电池领域发展的最根本驱动力之一。
  以上说了全固态电池的种种优点。实际上,这个世界上没有完美无缺的事物,对于一种技术的报道我们认为不应该只报喜,不报忧。因此在这里也必须介绍一下全固态电池的几个缺点。
  固态电池的缺点
  问题之一:快充不现实
  缺点一就是固态电解质电导率总体偏低,低于它们的&前辈&--液态电解液。这就导致了目前全固态电池的倍率性能整体偏低,内阻较大,高倍率放电时压降较大,如果想指望该类技术能在近期解决电池快充的问题,基本上是不可能的。
  当然了,固态电解质的电导率随着温度上升也会有明显的提高,所以这就导致了一个有趣的现象,就是全固态电池最好或者说必须在高一点的温度下工作,才能发挥良好的性能。因此目前市面上有些使用全固态电池的产品,实际上都不是在室温下工作的,最典型的例子就是法国已经在运行的3000余辆使用全固态电池的出租车(电芯能量密度可以达到260Wh/kg,优于现在商用的普通锂离子电池)。
  问题之二:成本依然偏高,制备工艺复杂,技术不够成熟
  目前的全固态锂电池的电解质主要有有机和无机两大体系,成本总体偏高,尤其是无机体系的电池很多采用CVD/PVD等复杂的工艺制备,生产(沉积薄膜)速度慢,成本昂贵,单体电池容量很小,往往只适合做小型电子器件用的电池。
  因此现在的全固态电池如果要和普通锂离子电池在传统市场上竞争,并没有太大的优势。发挥全固态电池本身高安全性、高温稳定性、可能达到的柔性等其它多功能特性,与传统锂离子电池在差异化的市场中竞争,可能是全固态电池近期内比较有希望的市场突破方向。
  (典型的全固态电池,容量只有1.0mAh,只能给小型电子产品供电)
  不仅如此,全固态电池现在的制备技术成熟度总体一般,能形成规模产能的企业非常有限,技术规模化扩产需要克服的困难还有很多,仍处于推广发展期。但是可以预期的是,随着研发和工业技术的不断发展,全固态电池中的科学和工艺上的问题会逐渐得到缓解,在未来几年,该类产品的市场会迎来蓬勃发展的机遇。
  目前全固态电池主要可以用于电子器件、电动汽车、RFID、植入式医疗设备、无线传感器等,主要应用于微电池领域。在汽车动力电池领域也有,但是受制于技术发展水平,应用要少一些。
  现在已经有许多start-ups以及传统工业巨头公司投入到了全固态电池行业中。
  以美国Seeo公司为例,该公司一直从事全固态电池的研发和生产,目前最先进的电池能量密度已经达到350Wh/kg,在今年9月,德国汽车工业巨头 BOSCH已经完成了对该公司的收购。不仅如此,Sakti3、Cymbet Corporation、Prologium、包括丰田公司等等,在全固态电池的研发生产方面也倾注了很多精力,苹果公司也在全固态电池方向做了专利布局,这说明这些大公司是普遍非常看好全固态电池技术的。
  总体来说,全固态电池是电池科研与工业界公认的下一步电池发展的主流方向已经没有悬念,但是具体到固态电解质的电导率、电池倍率、电池制备效率、成本控制方面,全固态电池仍然有一段路要走。因此从近期来看,全固态电池在一些细分的电子器件产品领域首先取得突破,赢得消费者认可是比较可行的。而在远期,随着技术的发展,相信全固态电池必将能够发挥其能量密度高、安全性高等一系列优点,走入人们的生活,成为推动人类文明发展的重大力量。
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这个很正常的现象,不是苹果才有,其他的类如山东梨,柠檬,草莓都有这样的现象!这个缘故多是手机里有某些比较耗电的程序和硬件开着,或者电源检测设备因为某些缘故无法判断电池的真实电量,而导致电源管理软件无法判断或者电源管理软件当机了,等等,反正存在多个可能下,手机的电源管理软件无法断定电池已经充满。所以就会显示在充电的过程,而实际电池却已经满电的说。
追问:这个要不要紧啊?总是感觉不爽。
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充不满的情况应该是系统显示的一个bug,看看下一次充电是否还是这样。这个实际上已经充满了,但显示的仍然是未充满。
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& & 楼主遇到的这个情况确实是手机系统的小问题,并不影响手机正常使用,建议楼主不用在意。
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我原来的5也这样不要担心,但是建议楼主不要充电充12小时、一般3个多小时就充满了,建议随用随冲,不要等电用干了再充,这样对电池不好,我的5电池就是这样充坏的,建议开机充电,开飞行模式就好,望采纳
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微信关注问题方法“”> 笔记本电池不充电了 无法充电 如何激活
笔记本电池不充电了 无法充电 如何激活 04:06&&&&【 编译】 &&&&&
 电池不充电或充不满怎么办,以下是对应的解决方法。不充电解决方法一:更换电芯或深度放电。如果电池是由于电芯老化出现问题的话,我们只能采取更换电芯或深度放电的方法进行解决了,但这些行为都可能会导致电池出现损坏或是无法使用的情况,所以在动手之前切记小心。电池不充电解决方法二:用软件方法刷新电池。提供了一个“Battery MaxiMiser and Power Management”软件,通过这个软件我们可以对电池容量显示不正确以及续航时间减短有不错的解决办法。运行这个软件,会根据电池的状态自动对电池进行校对以及放电,当程序结束以后可以发现电池的实际容量和设计容量的差距会变小(但还是存在)。笔记本电池不充电解决方法三:用固件的方法刷新电池。有的本本厂商将电池矫正程序嵌入了BIOS固件中(如),我们只要在开机的时候进入BIOS执行电池纠正程序就可以了。笔记本电池不充电方法四:用自带程序修正电池笔记本电池保养1、如果老本已经升级到了Win7系统,不妨利用Win7内置功能来修正电池,方法是进入“选项”界面,选择“高性能”电源计划。2、单击“更改计划设置”后,将“用电池”下的所有选项设为“从不”,并将“调整亮度计划”设为最大值。3、此时单击“更改高级电源设置”,展开“无线适配器设置→节能模式”,并将“使用电池”设为“最高性能”。4、展开“电池→低水平电池电量通知”,将“使用电池”设为“关闭”。保存设置后,关闭所有应用程序,当电池电量充满后,拔掉AC适配器,用电池供电直至尽后自动关机,最后在关机状态下将电池充满即可。
激活处理:
以下情况的电池需要进行激活处理:
1.刚启用的新电池。
2.因长时间不使用电池,电池离开电脑处储存状态,现再启用此电池时。
3.较长时间不使用或电池从移出存放备用(时间超过两三个月),现再启用此电池时。
对电池进行激活处理的方法:
      激活电池内的化学物质,最大化电池的性能,需要通过对电池重复充放电(完全充电,然后再完全放电)三次。所谓完全充放电是指:正常开机令电池耗电至3%电池电量(最好一次耗尽,也可分几次来耗电,但不宜间隔太长时间),然后必须马上对电池进行关机充电十二个小时。
      这里强调必须马上对电池进行充电,是因为电池即使不使用也会进行自我放电,当电池耗电至3%电量,此时若不及时对电池进行充电,自放电现象极易造成电池的过放电而损害电池,过放电正是锂电池的一大禁忌。
      对电池进行激活处理充电时,机子必须处关机状态。如果此时机子处等待,挂起等状态,当充电至3~4小时后绿色电源状态指示灯不再跳动时,机器会自动停止对电池的充电,令无法对电池进行完全充电。当放电至3%电量时,机器会马上自动进入休眠状态,此时应再启动机器,在机器启动的过程中单击屏幕左下方关机按钮,令机器关机。
      如果上述操作的各个细节都掌握得好,且你的电池质量又没有问题,就能很好地激活电池内的化学物质,最大化电池的性能,基本上电池在以后的正常使用中每次都能充到100%。
笔记本电池使用时间长了,就常常充不满,甚至显示损坏,因此必须在使用时注意一些小技巧:不管你的笔记本使用锂电还是镍氢电,尽可能要将电量基本用尽后再充(电量低于5%),这是避免记忆效应的最好方法。事实上,锂离子电池也有一定记忆效应,只是比镍氢电池小很多罢了。不过需要注意的是,进行充电时,尽量避免时间过长,一般控制在12小时以内。
  电池的寿命长短不是由总使用时间,而是由充放电次数来决定的。如果始终将电池装到笔记本上而不取下来,那么即使关闭机器并取下AC电源以后,电池也不会像所想像的那样一直保持充满电时的状态。笔记本电脑电池由于在电池中集成了控制电路,因此即使是在关闭电脑电源的时候也在耗电。由于一接上AC电源,电池就会开始充电,每当打开或关闭电源时,电池就会反复地充电和放电,影响电池寿命。
许多本本都内置了电池修正工具,以旭日C461M笔记本为例,如果使用时间超过两年,电池续航能力仅有之前的不到40%,此时借助联想精度修正工具,可将电池续航恢复至80%以上。对于联想老笔记本,建议升级新版电源管理软件,然后电池电量充到不能充为止。1、双击任务栏的电源管理图标,选择“最长续航时间”模式。2、单击“设置”按钮后,切换到“电池保养”设置页,此时单击“开始”按钮,随后会弹出一个提示窗口,此时请关闭所有应用程序进程,并确保已经连接了AC电源适配器,单击“继续”按钮后,会提示电池精度修正正在处理中。3、要耐心等待,电池状态会显示“电源已接通,未充电”。当弹出“电池精度修正完成”时,单击“确认”按钮,电池状态会显示“电源已接通,正在充电”,这说明电池校正成功。充满电后,会发现续航时间得到了恢复。笔记本电池不充电方法六:用第三方软件修正电池笔记本电池修复方法如果本本没有内置电池修正工具,怎么办?此时不妨借助Batcal软件来校正电池。以笔者的笔记本为例,使用两年后,电池续航能力只有50%左右,此时连接AC适配器,将电池充到不能充为止。1、运行Batcal工具,单击“Set Slow Discharge”按钮,选择慢速放电模式。2、单击“Begin Calibration”按钮,接着会弹出“电源选项”窗口,此时建议选择“便携/袖珍式”模式,并将使用方案下的所有项目都设为“从不”。3、将程序也关闭,单击“确定”按钮,接着会提示你正在放电,放电完毕后,会弹出一个提示窗口,提示你拔掉AC适配器,当电池电量完全用完后,系统会自动关机,然后插上AC适配器正常充电即可。如果想快速放电,应该选择“Fast Discharge”模式,同时将屏幕亮度调至最高,且在放电程中不能操作笔记本。笔记本电池不充电方法七:在笔记本中修正电池为了方便用户修正电池,一些本本则会在BIOS里集成电池修正工具,以A6JA笔本为例,1、首先为电池充电,确保可以正常开机,开机时按键进入BIOS设置界面。切换到“Power”菜单,将“LCD PowerSaving”选项设为关闭状态,即关闭节能模式。2、将光标定位到“Start Battery Calibration”选项,回车后会进入电池电量校对提示界面,此时确保已经插上了AC适配器。3、等待一段时间让本本为电池充电(如图6),当屏幕出现“Please remove AC adapter”信息时,表示电量已经充满。接着拔掉AC适配器,让本本持续开机直到电量耗尽,电池放电完毕会自动关机,然后接上AC适配器充电就可以了。笔记本电池是易耗品。笔记本最好同时插着电池和电源使用,电池是必须要插着的,不然容易烧,突然断电也容易损坏和数据,我曾是专业笔记本维修的,低级错误我都犯过。听我的没错,这种问题我碰得多了。而且电池单独放出问题的也有,因为电池会有自耗电,当低于一定电压,电池芯片就会锁死,这是为了安全考虑,电池也就报废了。锂电电池发热就比较危险了,需要查找原因,以免爆炸。你完全放一次电,寿命就短一次,总的估计在500次左右。 解决方法一:用软件方法刷新电池。笔记本提供了一个“Battery
MaxiMiser and Power
Management”软件,通过这个软件我们可以对电池容量显示不正确以及续航时间减短有不错的解决办法。运行这个软件,电脑会根据电池的状态自动对电 池进行校对以及放电,当程序结束以后可以发现电池的实际容量和设计容量的差距会变小(但还是存在)。解决方法二:用固件的方法刷新电池。有的本本厂商将电池矫正程序嵌入了BIOS固件中(如ASUS),我们只要在开机的时候进入BIOS执行电池纠正程序就可以了。解决方法三:更换电芯或深度放电。如果电池是由于电芯老化出现问题的话,我们只能采取更换电芯或深度放电的方法进行解决了,但这些行为都可能会导致电池出现损坏或是无法使用的情况,所以在动手之前切记小心。电池是一种“易耗品”,电池的损耗程度取决于你使用电池时所进行的操作的正确性,操作方式,操作频率,工作环境温度,库存时间(对未使用过的电池)等因数。 1.电池的充放电次数直接关系到电池寿命,一般锂电池的充放电次数只有400~600次左右,改进型的也不过800多次,每充一次电池就向使用的终点 前进了一步。(当对85%以下电量的电池进行充电,将被记录并增加一次充电次数。)为此,当电池电压大于电池管理程序中所设定的充电起始值96%,而且你 当前所处场所有220V交流电源时,应尽量使用交流电源,尽量减少电池的充电次数,以延长电池的寿命。此时电池不必从机器上移开,因为开机时不会对电量大 于96%的电池进行充电。不过即使这样,如果你是长期使用交流电源而极少使用电池时,建议还是将电池从机器上移开来比较好,因为笔记本长时间运行时产生的 热量会对电池造成一定的伤害。  
2.当电量为3~5%时,应及时给电池充电,否则电池的自放电现象会造成过放电而损害电池,充电时机器可以处关机,挂起等任何状态,也可以边充边用。充电 必须一次充满,否则会损害电池。如充电时机器处关机或休眠状态,当充电至3~4小时后绿色电源状态指示灯不再跳动时,此时电量已达100%,应及时拔除交 流电源插头以防对电池造成过充电而伤害电池。如充电时机器处等待,挂起或边充边用状态,则当充电至3~4小时后绿色电源状态指示灯不再跳动时,电池会自动 退出充电状态。充电过程中会先进行快速充电,这时电源状态指示灯呈黄色(常亮),充至某一定值后转入涓细电流慢充,这时电源状态指示灯的颜色变得闪动的绿 色;一直充满100%之后,就变成绿色(常亮)了。锂电池的充电过程是恒压方式,开始充电不久即电压即会稳定下来,而电流则越来越小。  
3.电量没有完全耗尽前(即电量在5-100%),不要对电池进行充电,否则会缩短电池的寿命。当电量为5~95%时应使用电池工作,如此时使用AC电源适配器会对电池进行充电(边充边用状态)。  
4.当电量为96~100%或电池已从机器上移出,可使用AC电源适配器开机运行,使用AC电源适配器时请先把AC电源适配器的直流输出插头插到机器上, 然后再把交流电源插头插到220V~插座上;卸下AC电源适配器时则应先拔下交流电源插头然后才从机器上拔除AC电源适配器的直流输出插头。否则可能会对 你的设备造成损害。使用AC电源适配器时,当把交流电源插头插到220V~插座上,而机器上的电源状态指示灯尚未燃亮前(注:其间约5秒时间)请及时按下 电源按钮开机;关机或进入休眠时,除了绿色电源状态指示灯外其他所有指示灯都已熄灭后,请及时从220V~插座上拔下交流电源插头,交流电源插头拔出后约 5秒,绿色电源状态指示灯熄灭;(如果需要,可不从机器上拔下AC电源适配器的直流输出插头,此时电池不会通过AC电源适配器逆向放电。)否则都会对电池 造成过充电而损害电池。因关机状态下AC电源适配器仍处非卸下状态,则会对电池进行充电。如果暂停工作令机器进入等待或挂起状态,则不要从220V~插座 上拔下交流电源插头;因此时机器仍须电源维持。(建议不要长时间令机器进入等待或挂起状态,以爱护你的机器。)  
5.若电池较长时间(数个月)不用,应从机器上取下保存备用。建议每一个半月左右对电池进行一次放电和充电整理,以改善你的电池状态来增加电池容量。  
6.若电池长时间不用,应将其电量设置至30~50%后储存,建议大约每年给电池充电一次,并将其电量设置至30~50%,以防过放电而损害电池。将电池 电量设置至30~50%的具体操作方法为:当电池的电量大于50%时,可开机耗电至30~50%。若电量少于30%,则先开机耗电至3%,再充电至 100%然后开机耗电至30~50%即可。  
7.不要将电池放在高温和寒冷的环境中,电池性能会暂时降低。应将处保存备用状态和储存状态的电池放置于温度较低的地方,对于电池,最佳的温度范围约为10~20摄氏度。  
8.关于充电起始值的调整设置充电起始值,请单击系统托盘中的电源插头图标(当你使用交流电开机时)或白色大电池图标(当你使用电池开机时)/选择 ImproveBatteryHealth/修改Startchargingwhenbelow的数值。不要为延长充用周期而刻意大幅度地改动电池管理程 序中所设定的充电起始值;因为当你把充电起始值设低(例如80%)后,虽然带电池使用AC电源适配器的“充用周期”可能长达三四个月,但若在使用该电池时 势必又要对其重新激活处理,否则该电池的状态和容量都欠佳。这反而增加了充电次数,缩短了电池寿命。再者电池每一个半月左右需进行一次放电和充电整理,那 因充电起始值设低(例如80%)后所延长的充用周期便更显得毫无意义。电池充满电后因自放电现象而电量下滑至96%一般历时约50天左右,而电池刚好每一 个半月左右需进行一次放电和充电整理,由此看来,IBM为我们所预设的充电起始值为96%,是不无道理的。然而随着电池的衰老,电池充满电后因自放电现象 而电量下滑至96%所需的时间可能会缩短,此时我们就有必要将充电起始值稍微下调,令该时间刚好在一个半月左右。  
9.IBM在笔记本电脑的相关资料的技术指标中所标出的“电池使用时间”,是厂商在特指条件下所测出,该指标在我们一般正常使用笔记本的 条件下是无法达到的,例如:相关资料的技术指标中所标出的“电池使用时间”为4小时,我们在一般正常使用中只能得到约3.5个小时的电池电力供应。如果相 差很远,而且尚在保修期内,请速联系动态。我当时的也是这样的问题,我自己试了下,先取下电脑电池,插上适配器,可以正常开机,那么电脑是好的。如果电脑无法开机,我断定是电脑主板问题,因为主板是电源连接各个硬件的平台,于是我拿到客服,检测问题是主板烧坏了,送修,一个星期,拿到电脑,正常运转。(保修期,免费)假如是电池坏了那就只有换了。电池是需要经常放下电的,大概1-2个月就需要充放电一次。
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