北海的铁路的变化新运行图，通梅段有没有变化

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-20 07:45 标签： 北海的铁路的变化
图说沈铁:为提高线路设备质量，地处长白山区的通化工务段组织300名干部职工对通化站通往梅集线、通灌线的55至61号、复式交分和91号单开木枕旧道岔，更换为SC330型60号水泥轨枕新道岔，提升了设备质量，增加了安全系数
发布： 11:00:14作者：沈阳铁路
#图说沈铁#为提高线路设备质量，地处长白山区的通化工务段组织300名干部职工对通化站通往梅集线、通灌线的55至61号、复式交分和91号单开木枕旧道岔，更换为SC330型60号水泥轨枕新道岔，提升了设备质量，增加了安全系数。图为近日干部职工正在推进道岔。
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第A16版：浙江新闻
&&&&日 星期五
杭长高铁12月10日开通铁路运行图有新变化
早上吃完衢州鸭头中午就能西湖泛舟
&&&&金报讯(记者&陆冠均)今年春运期间,江西、湖南等地的朋友回家要比往年通畅不少,记者昨天从浙江省交通运输厅获悉,从12月10日零时起,铁路杭州站、杭州东站将实行新的旅客列车运行图,其中就包括新增杭长高铁动车组列车55对,新图实行后,将首开杭州往广州、怀化、南宁、九江等方向的高铁列车,列车运行时间大幅缩短。&&&&列车运行时间大幅缩短&&&&杭州到长沙最快仅需3小时36分&&&&记者了解到,根据新的列车运行图,杭长高铁新增动车组列车55对,含延伸2对(北京南、济南西至南昌延伸段列车)。其中,有44对直通高铁属杭州站计划增加列车,具体分别是:杭州广州南5对、到长沙南17对、到怀化南3对、到南宁东3对、到南昌15对,到九江1对。同时,杭州东站开往西南方向动车,也将增加至4对(2对成都、2对重庆),杭州东站始发的有3对。&&&&杭长高铁开通运营后,浙江人去外地能比以前快多少?答案是:快一倍!这并非是夸大其词,随着上述方向动车组列车的增多,不仅高铁运能运力相应提升,列车运行时间也大幅缩短,部分“提速”明显的列车,快了甚至不止一倍,例如杭州东到广州南最快只需6小时03分,比原来最快列车缩短了9小时53分钟。另外,杭州东到长沙南最快3小时36分,比原来最快列车缩短4小时39分;到怀化南最快6小时09分,比原来最快列车缩短11小时28分。&&&&&浙江城市“公交化出行”&&&&早上吃衢州鸭头中午泛舟西湖&&&&事实上,杭长高铁的开通不仅方便大家出远门,对于经常在浙江省内来回跑的旅游来说,帮助也很大,尤其是衢州、金华等地的人,也搭上了杭长高铁的“顺风车”,运行图新增了杭州到江山的高铁6对,到衢州的高铁3对。&&&&杭长高铁是目前运行速度最快的高铁之一,设计时速达350公里,从金华高铁站出发,仅需40分钟就能到达江山站,以前一个多小时的路程几乎被压缩了一半。同样的,从金华到杭州最快的一趟高铁也只需要41分钟。对于生活在城市里的人来说,坐公交有时候都要这么多时间,这意味着,未来衢州、金华等地的朋友去杭州银泰购物,就跟在自家门口一样方便。&&&&12月10日之后,金华将和上海、宁波、杭州等长三角重点城市,以及中部“铁三角”中的南昌、长沙等城市一样,实现G字头高速列车“公交化”密集开行。只要愿意,你完全可以一天内跨越多个长三角城市,来一趟说走就走的休闲之旅:早上在衢州品尝当地风味的“三头”——鸭头、鱼头、兔头,午后在杭州喝个茶,到西湖上悠闲地划着小船,晚上再去上海南京路“血拼”。
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这个版的用户也喜欢全国铁路明年1月实施新运行图 宁安高铁通达合肥_新浪安徽_新浪网
　　合肥日报讯 上海铁路局昨天发布信息，自日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，对列车开行方案进行调整优化。上海铁路局安排开行旅客列车770.5对，其中动车组列车516.5对。新运行图开行客车对数再创新高。
　　增开旅客列车65对
　　上海铁路局充分发挥宁安高铁、金温铁路、杭州东至杭州南三四线、宁西复线等新线能力，合理铺排新线客车运行图。同时对京沪、宁杭、沪宁、沪杭、沪昆高铁、宁蓉线等线路旅客列车开行进行优化调整。新列车运行图共增开旅客列车65对，调整旅客列车运行区段15对，长三角铁路运力得到有效提升。
　　新图中，长三角至贵阳增开5对高铁，至长沙增开4对高铁，至南昌增开3对高铁，至南宁、邵阳各增开1对高铁，至武汉增开1对动车，至兰州、西安、洛阳、包头、齐齐哈尔、韶关各增开1对普速列车。新图还对列车编组结构进行了调整，重点加强北京南、黄山北、贵阳北等热门方向运力配置，以满足旅客出行需求。
　　宁安高铁开行21对客车
　　新图中，宁安高铁安排开行21对高铁动车，方向为北京、上海、南京、合肥等，分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6对、至合肥南站8对，南京南站至芜湖站1对。安庆、池州、芜湖、马鞍山等沿江城市将从此结束没有高铁的历史，沿江市民出行更方便快捷。
　　新图中，增开安庆至北京南高速动车组列车1对。安庆至北京南G162次，上午10：13从安庆出发，途经池州、铜陵、无为、合肥南、淮南南、蚌埠南、徐州东、曲阜东、济南西、德州东、天津南等站，16：43到达北京南，全程运行时间仅为6个半小时。
　　新图实施后，从安庆去上海有了直通高铁动车，旅客往返安庆至上海沿途各大城市更方便。从安庆至南京最短运行时间约为2小时，至合肥最短运行时间约为1小时40分，宁安高铁开通将进一步拉近沿江城市与长三角地区的时空距离。
　　另外，本次调图还增开杭州至包头K656/7、K658/5次1对，经由宣杭、皖赣、淮南、宁西、陇海、包西线运行，沿途停靠芜湖、合肥、信阳、南阳、西峡、西安、延安、榆林等站，全程运行时间33小时31分。
　　（许文峰记者苏晓琼）
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浦梅铁路建宁至冠豸山段审批通过意义重大
21:12:16来源：用户投稿作者：柠檬树
二零一五年十二月十五日的这天，注定的一个不平凡的日子，备受人们瞩目的浦梅铁路建宁至冠豸山段研究报告，在十一日的北京审批报告会议之中，陆续的获得国家铁路部门的相关领导人审批通过，喜讯传统中华大地无不为之动容，搁置时间已达几年时间的浦梅铁路计划，终于得到拍板、敲定，铁路建设计划，将会在明年春季即将破土动工，将有望在二零二零年建成通行。浦梅铁路建宁至冠豸山段是一条别具意义的铁路线路，而具有意义的建宁至冠豸山两个铁路枢纽如果被打通以后，那么对两地的经济发展将会带来十分重要的意义，有利于促进建宁、冠豸山地区落后面貌改造，促进当地物流产业、设备物资交换，同时促进人才交流活动，为当地经济诸如更多的活力、新鲜血液，这样大大方便山区群众们的出行。同时还降低群众出行时间。更重要的就是，两地都是中国著名的旅游景点、文化古城，历史悠久，气候优越，风光绮丽，向来是中外游客为之留恋的旅游胜地、避暑圣地。建宁至冠豸山之间的距离仅为173.6公里，但是，由于山路崎岖、交通闭塞，一直以来，都给游客们出行观光旅游带来了不便，而今后，若是建宁至冠豸山铁路段建成通车后，将会大大改善两地的出行环境，提供更便捷绿色的交通，仅需一个半分钟作用的时间，即可到达两地，这样将会有助于促进旅游产业的发展、经济物流的进步，以及对当地山区群众经济收入带来更多好处。国家铁路局计划将会投资约二十五亿元，计划将在二零二零年完全建好通车，相信今后两地的经济旅游发展必将迈向更高的台阶，促进当地人文交流的进步。(柠檬树)
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