maxwell rexprt中如何查看最大启动转矩倍数数

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CIassifIed lndex：U463．2
U．D．C： fOr in DiSSertatiOntheMaSter DegreeEngineering RESEARCHON DE SIGNANDANALYSISSYSTEMFOR DRIVINGAXLE Candidate： ChenShan Prof SuperVisor： W-angFengyuan of Academic for：Master DegreeApplied Engineering Vehicle Special够： Engineering Sch001ofAutomobileand Department： TraIl驴删on DateofOralExamination：December2009 UniVersi够： QingdaoTechn0109icalUniVersity 硕士学位论文
驱动桥参数化设计分析系统研究 学位论文答辩日期： 瓦叫．I乙．诫 指导教师签字：
至圭型 答辩委员会成员签字：。 青岛理工大学工学硕士学位论文 目 录
摘要………………………………………………………．．I
第1章绪论…………………………………………………1 1．1研究背景及意义………………………………………．．1 1．2CAD／CAE参数化及集成技术研究现状…………………………2 1．2．1 CAD／CAE参数化技术现状……………………………．2 1．2．2 CAD／CAE集成技术现状………………………………4 1．3主要研究内容及方法……………………………………．6 1．3．1Pro／E二次开发技术………………………………．．7 1．3．2 ANSYS二次开发技术………………………………．．7 1．3．3 CAD／CAE集成技术…………………………………．7 1．3．4数据库技术………………………………………．8 1．4本章小结……………………………………………．．9
第2章驱动桥参数化设计分析系统总体设计………………………．10 2．1需求分析……………………………………………．10 2．1．1用户需求调查……………………………………．11 1 2．1．2可行性分析………………………………………1 2．2技术方法和路线………………………………………．12 2．2．1技术方法………………
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