车载泵新的机油泵没压力压力表为0会怎样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-27 19:31 标签： 车载吸尘器 抽机油
柴油车换曲轴，机油泵，四配套后机油压力表不够_百度知道
柴油车换曲轴，机油泵，四配套后机油压力表不够
不懂追问，天津精普自动化仪表为你解答机油压力表的够不够不是取决压力表是取决你的柴油你好，望采纳
是机油没压力！怠速时几乎没有！加油门时有1个多！太低！
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影响装载机机油压力的十一个重要因素
发布者：admin 　 发布时间：
15:27 　 浏览次数： 次
　装载机在工作过程中，如果机油的压力低于0.2 MPa(或随发动机转速变化而忽高忽低)，应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。现将机
装载机在工作过程中，如果机油的压力低于0.2 MPa(或随发动机转速变化而忽高忽低)，应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。现将机油压力过低的主要原因介绍如下。
　　(1)机油油量不足
　　若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。
　　(2)发动机温度过高
　　若发动机温度过高，不但加速机油老化、变质，也容易使机油变稀，导致油压下降。
　　(3)机油泵停转或泵油量不足
　　机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落，以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住，都会使机油泵停止运转，机油压力也随之降为0。
　　当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时，都会导致泵油量减少，造成机油压力下降的后果。
　　(4)曲轴与连杆轴承配合间隙过大
　　发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大，机油压力也随着下降。
　　(5)机油滤油器堵塞
　　当机油因滤油器堵塞而不能流通时，设在滤油器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高，滤油器被堵塞时，安全阀就不能及时打开，于是机油泵压力升高，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压下降。
　　(6)回油阀损坏或失灵
　　若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降。
　　(7)机油散热器或管路漏油
　　机油散热器及管路漏油，会使油压下降。管路若被脏物堵塞，也会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降。
　　(8)油压传感器失灵或油管堵塞
　　若油压传感器失灵，或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时，油压表将显示机油压力下降。
　　(9)吸油盘堵塞
　　机油若过脏、过黏，就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时，机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降。
　　(10)机油牌号不对或质量不合格
　　不同型号的发动机须添加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对，发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。
　　(11)调压阀设定压力偏低
　　如果调压阀设定油压低，机油就不能有效地输送到各润滑部位，从而发生机械故障。如果油压过高，就会增加油耗，给机油泵和润滑部位增加负荷，损坏油路密封件并引发机油泄漏。
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技术支持：雷迅在线锡柴4110机油压力底，大小瓦机油泵机油压力表涡轮增压器都是刚换的，冷车怠速0.4热车怠速只有0._百度知道
锡柴4110机油压力底，大小瓦机油泵机油压力表涡轮增压器都是刚换的，冷车怠速0.4热车怠速只有0.
油门快加到底了也就0，冷车怠速0，大小瓦机油泵机油压力表涡轮增压器都是刚换的锡柴4110机油压力底.1不到.3.4热车怠速只有0
连杆瓦和机油压力表，可能不会诊断太准确？（目前不知道具体状态，问一下为什么换主轴瓦？换件之前油压情况是什么情况，被换下来的主轴瓦和连杆瓦是什么损坏情况？换之前发动机是什么诊状情况不是太详细
因为机油压力底
换下来有磨损
机油泵也换了
之前机油压力怠速0.05不油门快加到底了也就不0.2
不过调压阀没有换
那你把调压阀拆下来看看里面是不是太脏或锥面密封不严导致卸油过多,如果你更换过机油滤清器总成,那你要注意查一下,机油滤清器总成座接合处纸垫片有没有装反,如果装反也会直接导致机油压力上不去,再看看吧.
调压阀被修理工拆了两回了还加了垫片，机油滤清器没有检查，
我想换了调压阀看看不知道行不行
你换个调压阀也可以试一下（按道理调压阀加垫片是没有问题的），再问问修理工机滤纸垫他动了没有，如果上面两个都没问题，那就要怀疑机油泵垫片和机油集滤器垫片了，那样动作就大了。另外问一下，你这次更换过机体没有？（如果更换过，那要查一下机体里面油道堵塞有没有漏堵的）
我刚才卸了机油滤清器看了什么垫片也没有
没有两年前换过四配套
我刚才指的是机滤座与机体间的纸垫片,但从你发的照片上来看修理工应该是没有动过此处纸垫片,没有必要再拆了,你就让修理工看看机油压力传感器他有没有动过,如果动过了,看一下拧紧去时是不是生料带弄多了,造成生料带盖住了传感器顶头的孔了,另外如果换过机体让他想想是不是有什么地方油道堵塞忘堵了,还有主轴瓦或连杆瓦会不会漏装一片或两片,机油泵垫片或油底壳内的机油集滤器垫片等地方是不是有什么问题,另外机油泵传动齿轮是否安装可靠，如果齿轮忘记装键了，也会造成机油泵转速不够，泵油压力上不去，或者更换的机油泵有问题（单个机油泵可以采用灌机油后手转动机油泵轴查看泵油是否正常）。现在最好先查外面,再查里面（但愿问题出在外面不要大动，实在解决不了，那只能拆下来检查里面了）。
我的直感机油压力表
那里可以让修理工把柴油机上机油压力传感器拆了直接装一个直读式的压力表再看一下就知道了.
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