这是什么爆震传感器的作用?有什么作用?坏了会怎样?

变速箱车速传感器坏了怎么办?_汽车_中国百科网
变速箱车速传感器坏了怎么办?
    汽车的变速箱车速传感器坏了,这是车主们经常可以遇到的问题,但不少人遇到这一问题的时候,总是不知所措。接下来,小编就为大家解说汽车变速箱车速传感器坏了该如何处理,以及汽车的其它一些常见问题的解决方案。
&&&&&& 1、汽车变速传感器的损坏:
&&&&&& 要根据其判断故障的原因。你的车辆变速箱车速传感器频繁故障,如果排除了元件本身的质量问题,建议重点检查一下与传感器配合工作的信号发生器,以便彻底解决故障。
2、起步熄火?
如果空挡给油也出现故障现象,那么这个故障应该和变速箱没有太大的关系,按你所说的情形,汽车出现的故障都是在早上冷机状态,还是应该检查节气门和进气道的积碳问题,建议你开到4S店做详细检查。
3、行驶中方向盘抖动是什么原因?
车辆方向盘在行驶中抖动主要与车轮动平衡有关,车轮平衡失准后会导致在某个速度点出现抖动,这个故障现象主要与您之前的补胎有关,修补轮胎以后需要对车轮重新动平衡,否则就会导致方向盘抖动。
建议重新对车轮进行动平衡,动平衡之后即可解决。其次,修补过的轮胎最好是放置在后轮,两个前轮尽量不要使用修补过的轮胎。
4、转向经常失灵是怎么回事?
转向机构失灵往往是因为机构中的一些零件质量低劣或损坏而造成的,如机件损坏、松脱、发卡、助力装置失效等。此类情况的出现一般无预先征兆,处理比较困难。
&&&&&& 一旦出现这种情况,车辆往往会不走正道,应快速制动。对使用转向助力器的转向机构来说,若助力失效时,应用力打方向,不可盲目制动,以免造成严重后果。预防的有效办法是经常检查和维护转向系统,使之经常处于良好状态。
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传感器是什么?用来做什么用的?
传感器:传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。主要作用:人们为了从外界获取信息,必须借助于感觉器官。而单靠人们自身的感觉器官,在研究自然现象和规律以及生产活动中它们的功能就远远不够了。为适应这种情况,就需要传感器。因此可以说,传感器是人类五官的延长,又称之为电五官。新技术革命的到来,世界开始进入信息时代。在利用信息的过程中,首先要解决的就是要获取准确可靠的信息,而传感器是获取自然和生产领域中信息的主要途径与手段。在现代工业生产尤其是自动化生产过程中,要用各种传感器来监视和控制生产过程中的各个参数,使设备工作在正常状态或最佳状态,并使产品达到最好的质量。因此可以说,没有众多的优良的传感器,现代化生产也就失去了基础。在基础学科研究中,传感器更具有突出的地位。现代科学技术的发展,进入了许多新领域:例如在宏观上要观察上千光年的茫茫宇宙,微观上要观察小到fm的粒子世界,纵向上要观察长达数十万年的天体演化,短到 s的瞬间反应。此外,还出现了对深化物质认识、开拓新能源、新材料等具有重要作用的各种极端技术研究,如超高温、超低温、超高压、超高真空、超强磁场、超弱磁场等等。显然,要获取大量人类感官无法直接获取的信息,没有相适应的传感器是不可能的。许多基础科学研究的障碍,首先就在于对象信息的获取存在困难,而一些新机理和高灵敏度的检测传感器的出现,往往会导致该领域内的突破。一些传感器的发展,往往是一些边缘学科开发的先驱。传感器早已渗透到诸如工业生产、宇宙开发、海洋探测、环境保护、资源调查、医学诊断、生物工程、甚至文物保护等等极其之泛的领域。可以毫不夸张地说,从茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各种复杂的工程系统,几乎每一个现代化项目,都离不开各种各样的传感器。由此可见,传感器技术在发展经济、推动社会进步方面的重要作用,是十分明显的。世界各国都十分重视这一领域的发展。相信不久的将来,传感器技术将会出现一个飞跃,达到与其重要地位相称的新水平。
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它的性能好坏直接影响系统的性能。
传感器感受一种量并把它转换成另一种量。
电信号易于传输和处理说白了就是相当于人的眼睛耳朵鼻子触觉等各种感知器官具体说传感器是将感受的物理量,并转换成相应的电信号,所以大多数的传感器是将物理量等信息转换成电信号输出的,按一定规律转换成便于测量和传输的信号的装置,它感受声音的强弱,这种转换也可以看成是能量的转换,因此在某些领域如生物医学工程等中,或者不能把感受到的被测量精确地转换成电信号,也称为换能器。
传感器主要用于测量和控制系统。如果传感器不能灵敏地感受被测量,其他仪表和装置的精确度再高也无意义、化学量等信息。例如传声器(话筒)就是一种传感器
提问者评价
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传感器一般用来测量温度,流量,压力传感器是能感受规定的被测量并按照一定规律将其转换为可用输出信号的器件或装置
传感器是一种把各种其他形式的感应转换为光电信号的仪器。比如把压力,光,动力转化为电学形式。你的鼠标里就有传感器
是传出它感应的一种信号,这种信号有很多种,包括电,压力,光,用来反映各种数据
把物理、化学参数转变成电信号的器件。如麦克风里面的驻极电容就是把声音变化转换为电压波形的传感器,从而用以放大、储存。
一楼是对的.
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出门在外也不愁汽车发动机上总共有多少传感器,有什么作用,坏了有什么故障现象_百度知道
汽车发动机上总共有多少传感器,有什么作用,坏了有什么故障现象
在20世纪60年代,汽车上仅有机油压力传感器、油量传感器和水温传感器,它们与仪表或指示灯连接。进入70年代后,为了治理排放,又增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力系统,因为同期出现的催化转换器、电子点火和燃油喷射装置需要这些传感器来维持一定的空燃比以控制排放。80年代,防抱死制动装置和气囊提高了汽车安全性。今天,传感器已是无处不大。在动力系统中,有用来测定各种流体温度和压力(如进气温度、气道压力、冷却水温和燃油喷射压力等)的传感器;有用来确定各部分速度和位置的传感器(如车速、节气门开度、凸轮轴、曲轴、变速器的角度和速度、排气再循环阀(EGR)的位置等);还有用于测量发动机负荷、爆震、断火及废气中含氧量的传感器;确定座椅位置的传感器;在防抱死制动系统和悬架控制装置中测定车轮转速、路面高差和轮胎气压的传感器;保护前排乘员的气囊,不仅需要较多的碰撞传感器和加速度传感器,还需要乘员位置、体重等传感器来保证其及时和准确的工作。面对制造商提供的侧量、顶置式气囊以及更精巧的侧置头部气囊,还要增加传感器。随着研究人员用防撞传感器(测距雷达或其他测距传感器)来判断和控制汽车的侧向加速度、每个车轮的瞬时速度及所需的转矩,使制动系统成为汽车稳定性控制系统的一个组成部分。总之,老式的油压传感器和水温传感器是彼此独立的,由于有着明确的最大值或最小值的限定,其中一些传感器的实际作用就相当于开关。随着传感器向电子化和数字化方向发展,它们的输出值将得到更多的相关利用。为此,制造商们正在开发和生产更好的传感器。
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发动机进气不良,坏了,对应的系统有可能工作不正常,比如空调不制冷,水温有,都会安装温度传感器、30种,比如温度传感器,空气温度有,还有各种需要检测温度的地方,空调系统有,油温有,每种又会根据需要安装很多个,汽车上的传感器起码有2你这个问题太大了
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