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坑爹的空调啊。。。。。。。。（附车载发电机损坏的问题分析）
&&& 前不久才换了空调冷凝器，加了空调有以及制冷剂，空调还用了没有几次。。。车子停了两三天没有使用，昨天中午出去，打开车窗及鼓风机走了一会按了AC，空调灯亮，迟迟不见冷气，中午的天气热的要命哈，蒸笼啊。。。。受不了，停下来路边，打开机舱盖。一看哈，压缩机没有运转啊，再按AC，还是没有反应，路上好几次按都没有作用。心想不妙了，莫非压缩机。。。。。。啊。。。早上一大早去找认识的修理厂，逐步检查了，最后得出压缩机前油封泄露。。。&&& 这师傅介绍要到N公里以外的空调电路专修，不然换压缩机总成成本高啊，急急忙忙的去修空调电路店里等了一个小时，师傅外修还没有回来。。。焦急的等啊。。。时间宝贵，没有办法等了，忧闷啊，留个电话给看店的小徒弟，先溜之大吉。。。。&&& 回家打开电脑，想发帖问一下同学们，知道这压缩机的型号不？？？&&&& 打字到这，修空调店里的小徒弟打来电话：师傅回来了。。。。这不是坑爹吗》》》刚刚才到家啊。。。。。。，没有办法。。返回去。。。。结果怎么样等修回来再在楼下继续。。。。。。。
引用 fyz007
09:29:04 发表于 主楼 的内容：
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是不是力帆的空调都很容易坏啊， 最近很多车友， 都坏了空调
车是我生活的一部分
引用 zuozuomu
09:40:36 发表于 1楼 的内容：
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&&& 以每小时100公里的速度，一路穿梭。。。到了，终于到了修空调的店里，师傅打开前机舱，问名情况，我说是XX检测是前轴油封漏液，让你给换个油封。。。&&&& 这师傅知道这天气热，看我风风火火的，很好很及时从心里到外包的给我彻底凉了一下：没有油封换，到广东调货都没有，要换整个压缩机，好多的车型都是这样子的，没有生产配件，，这。。。这。。。这真的是坑爹了。。。。&& 师傅还说就这发电机的电流调整器坏了也一样要换整个总成，NN的，我的发电机就是换的整个总成。简单的整流器挂了，浪费了我一个原车的发电机。。。。。。。。。。我说富康的发电机就有整流器换，师傅说是的，就只有几个常见的车型有，其他的都要换总成。。。。。。。&我坑爹的汽车空调啊，，，，，刚换没有多久的冷凝器、制冷剂已经去了三百多了。这不就要了我一千多大米了吗，，，干脆将家里的1.5匹空调挪到车里用算了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
引用 fyz007
10:22:12 发表于 2楼 的内容：
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力帆汽车力帆320空调压缩机 力帆320压缩机 冷气泵 汽车空调 价 格： 骏捷FRV.南京奥特加压缩机 骏捷FRV.南京奥特加压缩机 价 格： 运 费：60.00元(平邮)&&60.00元(快递)&& 所 在 地：辽宁 沈阳市 新旧程度：全新
南京奥特佳压缩机适配车型一览表
车型或替代压缩机
WXH-066-P1
WXH-066-J4A
WXH-066-C2
WXH-066-E4
奇瑞QQ，SPARK
哈飞民意、昌河福瑞达
WXH-066-P11
WXH-066-P6A
东风小康K07
WXH-066-Y1/C1
比亚迪F3/F3R
WXH-066-I2
奇瑞A1、瑞麒M1
WXH-066-Y2
WXH-086-F30
奇瑞风云、旗云
夏利威志、威乐
WXH19-086S
哈飞赛马、赛豹
永源飞碟UFO
WXH-086-J10
骏捷FSV/FRV
WXH-086-F10
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东南V3菱悦
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海马丘比特
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江淮和悦、和悦RS
爱丽舍、东风风神S30
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依维柯系列车型
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福田风景海狮、中顺海狮、金旅海狮
WXH-106-K13
福田风景海狮
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中华尊驰、骏捷
WXH-106-AA
华泰圣达菲
1.8T汽油机
福田欧曼重卡
6790双机组
依维柯都灵V（A50-20座客车）
中通6m中巴，8.2m客车（双机组）
金旅6601C2
洛阳宇通6.6m中巴，重庆宇通6840
客车（双机组）
6.6m中巴，8.4~9.2m客车
金旅6700C2
金旅6606C5
6.6~7m中巴(双视液镜)
7~7.5m中巴,12m客车（双机组）
7~7.5m中巴,12m客车（双机组）
8~9.5m客车
9.5~12m客车
引用 fyz007
10:23:05 发表于 3楼 的内容：
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力帆520i暖风和空调系统配件简介重庆力帆520i汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分主要构件：冷凝器,空调泵,空调控制面板,暖风水箱,空调滤网,水箱,空调散热器,干燥瓶,空调,泵皮带轮,空调压缩机,暖风电机,空调管（蒸发器-空调泵）,鼓风机马达,前暖,风机总成,空调皮带涨紧器,压缩机轴承,空调泵离合器电磁线圈,空调控制器,暖风电阻,空调A/C开关,干燥器,蒸发器总成,空调管（空调泵-冷凝器）,鼓风机电,机电阻,鼓风机电阻,空调格（空调滤清器）,涡轮增压器,蒸发器芯,膨胀阀,空调泵离合器,空调压力开关,压缩机,冷凝器电子扇总成,蒸发箱总成,鼓风机总成等等. 重庆力帆520i制冷系统采用蒸气压缩式制冷原理，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得爽舒适。加热系统 采用热水式加热装置，利用发动机冷却水给车内空气或由外部进入车内的新鲜空气加热，以达到取暖、除湿的目的。在冬天还可以给前风挡玻璃除霜、除雾。通风装置离心式鼓风机将外部新鲜空气吸进车内，对车内空气进行置换，以达到制冷、加热及通风的功效。通风装置除鼓风机外，还有滤清器、进风口、风道及出风口。空气净化系统 除去车内空气中的尘埃臭味，使空气清洁，简单的方法是在通风口处加装灰尘滤清器。先进的轿车上还装有空气质量传感器，当空气质量不良时，使初步过滤的气流再通过活性碳阀门，进一 步净化。加湿装置在气温较冷时，对车内空气加湿，使车内空气相对湿度达 到40％－50％。操纵控制系统该系统主要由电气元件、真空机构和操纵机构组成。一方面对制冷系统、加热系统的温度和压力进行控制并进行安全保护，同时对车内空气温度、风量及出风方向进行控制。自动空调系统就是指操纵控制系统自动化。 力帆520i暖风和空调系统配件列表力帆520i暖风和空调系统配件列表空调泵离合器 冷凝器 空调管（空调泵-冷凝器） 空调管（空调泵-干燥器） 空调除霜风道（左） 空调除霜风道（右） 空调泵支架 空调泵皮带轮 空调管（蒸发器-干燥器） 空调泵离合器电磁线圈 空调管（蒸发器-空调泵） 空调泵 冷凝器电子扇总成 冷凝器电子扇罩 冷凝器电子扇叶 冷凝器电子扇电机 冷凝器电子扇（左） 冷凝器电子扇（右） 空调泵皮带 后蒸发箱芯 后蒸发箱壳 后暖风进水管 后暖风机总成 后暖风机散热器 后暖风机壳体 空调管（冷凝器-干燥器） 后冷凝器 后蒸发箱总成 鼓风机总成 鼓风机壳体进气口 鼓风机壳 干燥器 后暖风出水管 暖风机散热器 蒸发箱总成 鼓风机壳体(上) 鼓风机壳体(下） 空调滤网 空调皮带涨紧器 鼓风机壳（下） 鼓风机电机电阻 暖风控制模块 鼓风机壳（左） 鼓风机壳（右） 膨胀阀 空调通风口 空调控制电脑 空调净化器总成 顶置空调机总成 空调控制面板 空调控制器 空调压力开关 暖风出水管 暖风进水管 仪表台空调风道 仪表台空调风道（右） 仪表台空调风道（左） 蒸发器壳体 蒸发器芯 前暖风机总成 后蒸发箱壳（上） 空调散热器 空调出风口 涡轮增压器 车顶空调机装饰罩 鼓风机电阻 鼓风机继电器 暖风机开关 暖风水箱 蒸发器温度传感器 仪表台空调下风道 压缩机轴承 空调A/C开关 暖风调速电阻 鼓风机风门马达 蒸发器总成 暖风机冷暖控制马达 暖风机模式控制马达 离子发生器 水箱 暖风开关 下水管
引用 fyz007
10:26:35 发表于 4楼 的内容：
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引用 yifan-04 11:04:28 发表于 5楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
&，这时候，我一般是把车换了，丢了！你跑了几公里了007？
引用 xuqij
11:54:34 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 xuqij 于
11:54 发表在 6 楼 ，这时候，我一般是把车换了，丢了！你跑了几公里了007？ 因噎废食？？？，不制冷就换车？？？又不是富二代！！！！！！！！！！看看我的贴子就知道了，十万多公里了。。。
引用 fyz007
12:22:44 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 fyz007 于
12:22 发表
前不久才换了空调冷凝器，加了制冷剂，用了没有多久。。车子停了两三天没有使用，昨天中午出去，按了A才，空调灯亮，迟迟不见冷气，热的要命哈，蒸笼啊。。。。受不了，停下来路边，打开机舱盖。一看哈，压缩机没有运转啊，再按AC，还是没有反应，路上好几次按都没有作用。心想不妙了。压缩机啊。。。早上一大早去找认识的修理厂，逐步检查了，最后得出压缩机前油封泄露。。。 要到N公里以外的空调电路专修，去等了一个小时，师傅外修还没有回来。。。焦急的等啊。。。时间宝贵，没有办法等了，忧闷啊，留个电话，先溜之大吉。。。。 回家打开电脑，想… 真是坑爹！
引用 为Z2000注册
12:36:45 发表于 8楼 的内容：
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是你签名的车吗？
引用 胜者为王88
13:20:39 发表于 9楼 的内容：
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你得找专业人好好校对啊
引用 useful
13:25:42 发表于 10楼 的内容：
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没有最差，只有巨差!
引用 一路畅通
13:31:34 发表于 11楼 的内容：
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我们这通常不开空调机。
13:34:46 发表于 12楼 的内容：
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没有最差，只有巨差!
引用 一路畅通
13:52:01 发表于 13楼 的内容：
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引用:原帖由 一路畅通 于
13:31 发表在 11 楼 力帆520 原厂空调压缩机好像是奥特佳品牌的， 汽配城大概卖500-600之间，好像淘宝上面也有，只是你在这个季节等不了啊。～～～～严重慰问！！！ 另外，发电机的整流器只要功率匹配就可以使用，直接加一个外置式就可以。 去年我的发电机整流器烧毁了，问了好多修理厂都只能换总成。我朋友的旗云1.6就是他妹夫给加的外置整流器，特地赶到三十多公里的他的修理店，告知无法外置，无奈只能换新的了，没有发电机的车耗不起时间啊！
引用 fyz007
14:35:08 发表于 14楼 的内容：
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O(∩_∩)O谢谢版主，先看看去。。。。&晕，哪威志车友道:关键是，唯独奥特加压缩机，根本没有配件。
引用 fyz007
14:36:50 发表于 15楼 的内容：
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没有最差，只有巨差!
引用 一路畅通
14:52:09 发表于 16楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
引用:原帖由 fyz007 于
12:22 发表在 7 楼 因噎废食？？？，不制冷就换车？？？又不是富二代！！！！！！！！！！看看我的贴子就知道了，十万多公里了。。。 ，原来10万公里了，换个空调压缩机也在情理之中了，这一点你应该着重强调！国产车上10万公里呀，问题就接踵而至，每个人买国产车的人都要有这个心里准备！
引用 xuqij
14:52:32 发表于 17楼 的内容：
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引用:原帖由 一路畅通 于
14:52 发表在 16 楼 这个倒可以研究一下，如果有坏电机应该拆解看看，要么买内置的整流器，要么从里面引线加外置的。 因为我的发电机是进海水放在修理厂一个星期后短路损坏，师傅说要不是车子长期放着，车子跑动的时候水就会抖出来，整流器也就不会烧毁了。回来不甘心，自己拆解除锈加油，对整流器研究好久，就是没有办法修复，我这就去找出了照相，待会上图片。
引用 fyz007
15:02:25 发表于 18楼 的内容：
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引用:原帖由 fyz007 于
15:02 发表在 18 楼 因为我的发电机是进海水放在修理厂一个星期后短路损坏，师傅说要不是车子长期放着，车子跑动的时候水就会抖出来，整流器也就不会烧毁了。回来不甘心，自己拆解除锈加油，对整流器研究好久，就是没有办法修复，我这就去找出了照相，待会上图片。 里面整流器的拆解不容易，以前有拆过好花时间。没有特殊工具不好拆解，这就不拆了，只是照个大概的相片：&转子线圈+整流器+碳刷+调节器 是连在一起的，不好拆解线圈输出可见有三个整流二极管用于输出直流电压以控制充电指示灯。里面是四个三极管排一排。两排共八个三极管组成桥式整流器。左边的碳刷背后是一个密封性散热器（电源调节器），如果右边的二极管三极管是整流电路（交流转换直流电路），那左边的就是电源调节器了，调节器也是稳压器？靠近中心的残骸是烧毁的三极管铸铝散热片照了好几张微距的都曝光过度，曝光的白色部分是散热片从外面看，上面的散热片烧毁了只看到一点点，下面的一排散热片好好地。这一张看的比较清楚：&
引用 fyz007
15:32:25 发表于 19楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
引用 豹哥自由人
16:51:18 发表于 20楼 的内容：
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。不是很贵的在有些店里买的话、4百块吧，500多也正常
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