老款奥迪a6l汽车打火后熄火开空调一会没电了就熄火了、连着火又好了怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-19 14:37 标签： 燃气热水器打火后熄火
奥迪A6L偶尔起步熄火,开空调怠速不稳--《汽车维修技师》2016年03期
奥迪A6L偶尔起步熄火,开空调怠速不稳
【摘要】：正车型:奥迪A6L,2.4L,发动机型号为BDW。行驶里程:245907km。故障现象:客户来店反映车辆有时起步熄火,怠速发动机抖。故障诊断:技师接到车辆后,我们根据客户描述使车辆故障再现。这时我们原地打着车怠速,车辆并没有像客户说的有抖动现象,车辆起步行车也正常。再次与客户沟通,客户说开空调车辆故障明显。车辆怠速着车,我们将空调打开,此时车辆怠速抖起来,故障现象十分明显。用诊
【关键词】：
【分类号】：U472【正文快照】：
车型:奥迪A6L,2.4L,发动机型号为BDW。行驶里程:245907km。故障现象:客户来店反映车辆有时起步熄火,怠速发动机抖。故障诊断:技师接到车辆后,我们根据客户描述使车辆故障再现。这时我们原地打着车怠速,车辆并没有像客户说的有抖动现象,车辆起步行车也正常。再次与客户沟通,客
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
孙建民;董哲剑;;[J];汽车维修与保养;2009年06期
王凤彩,尚尔宁,柴永华;[J];农机维修;1996年02期
赵丰田;杨有为;刘尧锋;;[J];汽车维修;2014年01期
阚有波;[J];汽车与安全;2001年09期
;[J];汽车维修与保养;2000年02期
张彦生;;[J];汽车维护与修理;2000年01期
张辉林;;[J];汽车维护与修理;2005年11期
,陈跃勇;[J];汽车运用;2005年08期
小林;;[J];道路交通管理;2007年06期
陈勤;;[J];城市公共交通;2008年02期
中国重要报纸全文数据库
巩旭红;[N];人民法院报;2012年
记者 黄伟清 通讯员 吴胜华 周静 实习生 王丽;[N];南京日报;2009年
;[N];云南科技报;2009年
孙宏龙;[N];边防警察报;2006年
李方;[N];中国消费者报;2004年
整理/平平;[N];北京科技报;2004年
栾晓娜;[N];东方早报;2012年
京华;[N];市场报;2005年
林晓雪;[N];陕西日报;2009年
本报通讯员
寇廉;[N];人民铁道;2006年
中国硕士学位论文全文数据库
周荣良;[D];中南大学;2009年
郭晓丹;[D];大连交通大学;2011年
金永夫;[D];浙江工业大学;2010年
任博;[D];大连交通大学;2008年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
订购热线：400-819-82499
服务热线：010--
在线咨询：
传真：010-
京公网安备75号易车问答已帮助
2,186,399 人解决了问题
提问者：易车网友|分类：
|浏览[228]|
答案最少得6个字哦~
网友回答(1)
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
您好，属于偶发故障，问题不大，可以继续观察使用。
奥迪A6(进口)知识库
没有易车账号?
累计3834个问题
累计1690个问题
累计310个问题
累计51152个问题
全能型汽车技术专家
交通法规专家
大众车系技术专家
雪铁龙、现代车系技术专家
二手车技术专家
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了
回复提交成功奥迪故障汇总_图文_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
评价文档：
奥迪故障汇总
上传于||暂无简介
大小：2.74MB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢您当前所在的位置：&>&&>&&>&&>&奥迪A6L在行驶过程中发动机会突然熄火
奥迪A6L在行驶过程中发动机会突然熄火
添加时间：
点击量：1158
行驶里程约3500km的奥迪A6L（C7）轿车。用户反映：该车在行驶过程中发动机会无规律地突然熄火，熄火后发动机有时可以立即起动着机，有时需要等待几个小时才能起动着机。&&故障诊断：连接VAS6150B对该车进行检测，发动机控制单元内无任何故障代码储存。经过了解得知，该故障的出现没有任何规律，最近2个月出现了3次。检查发动机控制单元的供电和搭铁情况，正常；测量燃油系统压力，也在正常范围内；与行驶正常的同型车辆互换燃油泵控制单元（J17）、总线端15供电继电器（J329）、主供电继电器（J271）、发动机元件供电继电器（J757）后试车，到第4天通过多次路试在过程中没有出现故障，而回到厂内停放一段时间后，又出现发动机无法起动的故障（发动机起动3次没有起动成功，第4次起动又恢复了正常）。立即连接VAS6150B进行检测，此时在发动机控制单元内调得的故障代码为P5），含义是传感器标准，电压B太低。依据VAS6150B导航功能提示，要求测试发动机控制单元（J623）的连接器端子T60/35、T60/58和T94/63的输出电压或线路。查阅资料得知这几个端子的供电元件情况如表1所列。发动机可以正常起动时测量J623的连接器端子T60/35、T60/58和T94/63的输出电压，均为5V，正常；而当发动机不能起动时，J623的连接器端子T60/35和T60/58的输出电压为5V，正常；而端子T94/63的输出电压仅为4V，不正常。测量发动机线束，与端子T94/63相连的导线无短路、断路及接触不良等现象，因此将故障点确认为J623本体有问题，于是就更换了J623&&但1个月后，该车再次进厂维修，反映上述故障依旧存在。该车进厂时发动机起动正常，连接VAS6150B进行检测，无故障代码储存。在第3天的试车过程中故障出现，于是现场进行检测，J623的连接器端子T94/63的输出电压，依旧仅为4V。于是逐一断开该端子供电的元件导线连接器进行检查，发现当断开G513的导线连接器后，端子T94/63的输出电压变为5V，由此断定故障出在G513上。&&故障排除：更换G513，后经过长时间试车，故障一直未再现，该车出厂后多次进行电话回访，行驶一直正常，故障排除。&本图文资讯来自百修网(http://www.baixiu.org),转载请注明链接！
最新其他类
1 2 3 45678910

我要回帖

更多关于 燃气热水器打火后熄火 的文章

 

随机推荐