DC110V/AC220V铁路机车空调专用逆变器-铁路空调逆变器-机车空调逆变器-火车专用逆变器
北京博大京源科技有限公司
应急电源,逆变电源,变频电源,稳压电源,UPS电源,开关电源,EPS电源,消防应急电源,逆变器,车载逆变器,车载逆变电源,中频电源,稳压稳频电源,稳频电源
您当前的位置： >
> DC110V/AC220V铁路机车空调专用逆变器
DC110V/AC220V铁路机车空调专用逆变器
价格电议,您可以向供应商询价得到该产品价格
产品型号：NDNB
品&&&&&&&&牌：博大京源
所&&在&&地：北京房山区
更新日期：
联 系 人：
环 宝 通：
所在地区：
北京房山区
&北京博大京源科技有限公司
&联&系&人：&&销售部&
&电&&&&&&话：&010-&
&邮&&&&&&编：&102400&
&传&&&&&&真：&010-&
&联系时,请一定说明是从谷瀑网看到的,谢谢
&品牌：博大京源 &型号：NDNB &加工定制：是 &&类型：车载逆变器 &电路拓扑结构：全桥式 &输出电压波形：正弦波 &&输入电压范围：75-140 V&输出电压：220 V&输出功率：3000 W&&逆变效率：90 %&电压调整率：97 %&负载调整率：97 %&
&&&&火车逆变电源专为铁路行业设计，输入直流电压为110VDC（DC70V~140V），输出为220VAC/50Hz纯净正弦波交流电源，为火车、、采用工业级配件、。
与其他逆变电源的比较
1。直流电源范围在保证火车运行电压不稳的情况下正常输出。尤其是在火车空压机启动时，保证正常运行。
2。实时性的保护功能。当输出短路或过载时，传统的逆变电源采取单片机控制方式，反应速度慢，本逆变电源采用实时采样技术，反应速度快，能及时的保护设备和负载不受损害。
3。启动功率大。本机采用低压大电流启动方式，可启动功率较大的负载，并具有次启动的功能。
4。输出电压纹波小，纹波系数小于
5。自启动功能。当输入电压异常或温度超温时，自动关闭输出并声光报警，故障排除后，自动恢复正常工作状态。
6。，因而，大部分正弦波逆变器在负载是音箱类时，都会存在高频啸叫。我公司采用的技术，谐波含量低于3
7.智慧型温散热系统
8.产品防震动
9.工作噪音小，转化效率高
产品特点：
&&&&◇火车逆变电源专为铁路行业设计，输入直流电压为110VDC（DC70V~140V），输出为220VAC/50Hz纯净正弦波交流电源，主要应用于发电厂、电力系统、铁路等重要场所。
◇铁路机车空调专用逆变电源(也叫火车逆变器)按照符合铁道行业标准和企业标准的要求
　　◇采用国外高频逆变技术。控制线路简捷、可靠，快速响应外部环境的变化；
　　◇滤除杂讯、失真度低的纯净正弦波；
　　◇带载能力强、负载兼容性好，内部有过载、过压、欠压、短路、高温、反接等报警保护提高了逆变电源的可靠性和供电的连续性；具有稳定性强，可靠性高，保护功能全等优点
　　◇设有输入直流电压上线和下线保护，可保护电瓶增加电瓶的使用寿命；
　　◇路专用逆变电源以其体积小，重量轻，效率高，操作简单，无污染，带载能力强等优点
适用范围：
机车电脑、打印机、显示器、复印机、扫描仪、数码相机、数码摄象机等
机车功率放大器、音响设备、、、、电磁炉、
机车、数码摄象机、数码相机、&电池充电及导航等
机车安防通讯&监控设备、服务器、通信设备等。
机车工业设备&空调、通讯、风机、水泵、电焊机、卷帘门等
机车发电系统&太阳能及风能发电领域
&BDNB3000110
连续输出功率
***大输出功率
220/230/240/110/120/130VAC
DC输入电压
&&&&&&---纯正弦波
50/60HZ&2%
&0.4A(110V)
55&5℃(机内)
输入低压报警
输入低压保护
输入高压保护
输出短路保护
波形畸变率
立式（长&宽&高）
505&162&320
总结：博大京源-在体积、重量、变换效率、可靠性、电性能、电密度比等方面的优越性突出，外观精美、噪音很小；是车载、通信、电力、机车、风能/太阳能发电等行业的高品质配套电源。
连续输出功率
***大输出功率
220/230/240/110/120/130VAC
DC输入电压
70-140V(110V)
&&&&&&---纯正弦波---
50/60HZ&2%
&0.6A(110V)
55&5℃(机内)
输入低压报警
输入低压保护
输入高压保护
输出短路保护
波形畸变率
立式（长&宽&高）mm
505*172*520
供应商的其他相关信息
免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。谷瀑环保对此不承担任何责任。
友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量。
北京博大京源科技有限公司
联系人：销售部
联系电话：010-
传真：010-
联系地址：北京房山区城关南里3号技术支持：&&&&&|&我要评论 铁路机车专用逆变器，铁路空调逆变电源。 ：
评论内容：
文明上网，登录评论！
悄悄话(仅卖家可见);
联系人： &&
Q　Q ： &&
地　址：济南市天桥区北园大街39号
热门推荐&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
价格：<span style="color:#FF元价格：<span style="color:#FF元价格：<span style="color:#FF元价格：<span style="color:#FF元价格：<span style="color:#FF元价格：<span style="color:#FF元
相关热词推荐
手机登陆：当前位置: - &
我国普通列车统一换装 绿色机车涂料迎商机
核心提示：从铁路部门获悉，除动车、高铁和城际列车车体外，其余普通列车都将统一换装，穿上橄榄绿外衣。其中京沪线率先调整，年底前完成。& & & &中国网了解日前从铁路部门获悉，除动车、高铁和城际列车车体外，其余普通列车都将统一换装，穿上橄榄绿外衣。其中京沪线率先调整，年底前完成。
统一换装，从&腰带&看车速
目前，动车、高铁的车身颜色较为统一，为白色或是银色。不同的是，普通列车车身颜色有好几种，例如：Z、T字头的列车多为蓝白相间车体，而K字头和普快列车多为红白相间车体。记者了解到，此次换装涉及列车车型，包括普客、快车(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。动车、高铁和城际列车车体，不在换装范围内。目前，新造油漆还未竣工的25G型客车，也将根据此次方案上色。届时，符合条件的列车，车身主色调将统一为橄榄绿。
那么，如何来区别车速呢?看车身腰饰带。橄榄绿为列车主色，腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰色。以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快车和普客等级的客车。
绿皮车 较早的老式火车，客车车厢以绿色为主
红皮车 车速提升有的装有空调
蓝皮车 舒适度提高，速度更快
白皮车 动车，高铁基本全白色
这个&绿皮车&和以前的不同
一提到&绿皮车&，大家想到的就是慢，破旧，没有空调，烧水和取暖都靠烧煤。但是，这次改造后的&绿皮车&与乘客记忆中的&绿皮车&则完全不同。据介绍，此次改造粉刷的绿皮车基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体，这些车体不但在乘坐舒适度上比之前的绿皮车有所改善，而且电力和速度上也比之前有较大改善。
1.为什么要全部刷成&绿皮车&?
有车迷认为绿皮车比较耐脏、耐看;也有人认为绿色&养眼&，看久了舒服&&究竟是不是这么回事，铁路部门表示，暂时不会公布答案。
2.谁来换装?
根据铁路总公司的要求，对于本次客车油漆改造工作，唐山、浦镇、四方三家主机厂要抓紧拿出25K、25G型客车美工方案，以区别于现有绿皮25T型客车。
3.&换衣服&了，火车票价会不会涨?
10月14日，上海铁路局相关负责人称，&不管刷什么颜色，都不会影响到票价。&
换装具体方案
●第一阶段京沪线车次为T65/66、Z9/Z10、T31/32、T109/110、次列车车体颜色于日前全部调整到位。
●第二阶段/8/9、6700次(北京-北戴河)及京广线Z3/Z4次车体于2015年暑运前可结合厂、段修调整到位。
●第三阶段其余25K(一般为蓝色、时速在140km或160km)、普通25T(一般为白色、时速160km或200km)型客车在厂、段修时调整为新的颜色方案。
●第四阶段其余25G(一般为红色、时速120km)、25B(一般为绿色、时速120km)客车数量多，考虑段修调整工作量较大，这部分客车外皮油漆安排在厂修时调整。
●第五阶段今年新造油漆还未竣工的134辆25T型客车，按新油漆方案完工后，替换T385/6(杭州-哈尔滨);T385/6替换下的3组25T客车转属给郑州局，用于开行郑州至乌鲁木齐，如因编组需要不能满足上述调配，安排工厂对部分已竣工车辆进行返工。
新造油漆还未竣工的25G型客车全部按新方案实施。您好，欢迎来到捷配仪器仪表网
热门产品：
联系电话5手机传真5
供应商等级
提示：您在捷配仪器仪表网上采购商品属于商业贸易行为。以上所展示的信息由卖家自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布卖家负责，请意识到互联网交易中的风险是客观存在的。
请广大采购商认准带有捷配仪器仪表网认证的（金牌会员、VIP会员、百维通）供应商进行采购！
机车空调专用逆变电源.是针对铁道.电力系统的应用要求而精心设计的新一代智能型专用逆变电源.系统采用智能化控制技术.控制线路简捷.可靠.变换器采用SPWM脉宽调制技术.使逆变电源的输出为一稳频稳压.失真度低的纯净正弦波,并具有带载能力强.负载兼容性好,内置静态电子旁路开关.更是提高了逆变电源供电的连续性.可靠性,直流输入端采用先进的反灌杂音抑制技术.与其它共用设备互不干扰,交流输入端采用输入隔离变压器.使逆变电源与市电完全隔离.消除市电电网的干扰.满足应用系统需要主用交流电源的需求.欢迎致电 5济南中特电源设备有限公司前身为937军工研究所.电源学会会员单位.始建于1982年.在原有军工电源的基础上.近几年又成功开发了通信电源.直流稳压稳流电源.直流高压电源.直流屏.电镀电源.电子元器件老炼测验电源.军品电源.医用电源.地探电源.光伏逆变器测验老化电源.电动汽车测验电源.各种用处的大功率开关电源.电力逆变电源.车载逆变电源.通讯逆变电源.UPS.EPS.单双相转换器等电力产品,并提供各种绿色高效直流电源的项目咨询.体系规划和技能支持等全套使用解决方案.商品已通过ISO9000. ISO14000.ISO18001国际质量管理体系认证.是国内领先的电力公司之一.&中特电源拥有自己的产学研基地,占地200亩;具有实力雄厚的专业技能研制团队.聚集了多名在电力电子领域享有盛誉的高科技研制人员.其间本科以上学历占60%以上.硕士以上人员占10%,公司注重人才的引进,加强校企合作,在全国八所高等院校设立人才培养基地,公司注重产品的技术研发.将公司年利润的20%投入到新产品与新技术的研发与应用中.因此中特电源自己的多项知识产权和独有技术位于全国领先地位.承担过多项国家863.973项目的技术难题攻关,技术创新能力和研发实力领跑全行业.&中特电源依靠技术领先的全系列的产品.人性化制度化的服务.产品热销全国各地并远销海外,客户延伸到军工.科研机构.新动力使用.医疗设备配套.地质勘探.厂矿公司.移动.电信.联通.金融.校园.铁路等全方位行业.并出口至东南亚.欧洲.美国.澳大利亚等国家和地区.以人为本.精益求精是每个中特人始终不渝的追求和原则.欢迎每位新老客户的垂询和指导,您的信任将是中特源源不断发展的动力和源泉.
济南中特电源设备有限公司
联系电话5手机传真5
山东省济南市章丘市城东工业园
店内其它产品哪些型号的电力机车能给客车空调发电？_百度知道
哪些型号的电力机车能给客车空调发电？
也就是列举下能给25G型等客车的空调供电的机车有哪些，用了这些机车就不需要在接空调发电车，最好能全部列举
提问者采纳
AC380V、SS7D、SS8、SS9GDC600V：SS7C、SS7E：只有DF11G内燃机车、SS9
提问者评价
其他类似问题
为您推荐：
您可能关注的推广
电力机车的相关知识
其他2条回答
SS8SS7C、SS7D、SS7E、SS9G、SS9
SS9不是都可以的吧，我只知道SS9-0043号可以~
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁