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本田锋范怎么样
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车型名称：本田锋范
总评分：3.9 分
网友点评最受关注十项指标：
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优点：油耗还是比较满意的 从当初8点多降到6.6 大家的油耗相对都比我低 可能是我驾驶的问题吧
缺点：这车避震太硬了 真要命 内饰很容易脏 刚一年啊 车内饰就脏了 车的灯实在是太次了 特别不亮晚上开近光基本等于没开
综述： 暂时没有发现故障 除了自己的小剐蹭外 对了 挂倒档的时候有时挂不进去 需要从新挂，保养起来很便宜200多不到300 但是注意一点的是 他每次都会给你加点东西 可以不要 内些东西挺贵的
一瓶200多呢 空调滤自己换就好了 不用去SSSS了
优点：入手锋范L自动精英版甜橙红，样子不错，颜色鲜亮，给老婆用的。
缺点：空间，太紧巴了，垫上车垫后，基本我脑袋顶车顶了，座椅再往下降不动了。
综述：1.5L，比我的1.6的手动凯越提速快的多，但是刚刚点火的时候提速很慢，发动机呜呜响就是不走，开一段后，再提速那是嗖嗖嗖的。油耗提车8.7，首保以后8.0，目前3200公里左右，主要是在县城开。如果在高速或者国道开肯定比较省油，我现在在省道一般是7.0左右，进城开开就到了7.6.灯光实在是有点差，现在晚上开车好多人没有素质，一直在开远光灯和雾灯，照的什么也看不见，咱这灯光又不争气，于是狠心去改了灯，花了两千多，Q5和奥斯朗5500K家蓝极星安定，现在效果还可以吧，近光很好，远光自己看着可以，但是会光还是无力，人家不搭理。不过心里安心多了，至少晚上安全多了。
优点：油耗目前6.5，表现5.9.以前跑长途上下班就5.8（50Km），最高记录是上高速的时候是6.7，高速是20KM,跑了一圈下来表显5.2，当时那个高兴啊，驾照拿到5年才碰车，下了高速之后又缓慢的上到了6.0。
缺点：减震做好点就完美了，弄个独立悬挂这车又是一火爆销售。刹车不怎么好（简直就是做梦想P吃）。
综述：锋范1.5L手动精英版动力十足在同级车中，提速很快的，目前练就了一身好本领，轮子打滑起步（相信很多人都会）。减震不好，过坑洼路面要缓慢的过才舒服，
优点：外形年轻时尚，前脸稳重大气，操控精准舒适，动力充沛线性，燃油经济实惠，性价比较高
缺点：空间局促，刹车有点软，车皮、车漆较薄，舒适性有待提升。
综述：目前1600公里，百公里6.2，首保后油耗应该会有所下降，总之对油耗非常满意。车型档位清晰，换挡平顺；方向盘力度适中，转向精准；油门反映灵敏，加速线性；底盘调教偏舒适，对路面过滤充分。不足之处：避震偏软，高速易飘，过弯侧倾较大；刹车偏软，轮胎偏窄，制动效果不佳。购车2个多月，对锋范的总体表现还是比较满意，外观,内饰动力,操控，油耗经得起拍砖。
优点：性价比比较高，在发动机和变速箱这些关键设备方面技术不错，安全操控.
缺点：雨刮不好，原车买来才开个吧月玻璃上就刮了很多的痕迹，而且刮的时候特别响。二宝之后换了。
综述：锋范1.5L自动精英版这动力调校的很好，开空调，上高速，里面坐满5人，动力刚刚的，没感觉加速无力。日系，动力没得说的，随你问谁。
优点：动力充沛，加速快（可能因为车轻的缘故吧），同事说比他的CRV加速快，不知道真假~，后备箱空间比较大（同类车相比）；音响也不错
缺点：驾驶员头部空间小；底盘偏低，容易刮着；白车易掉漆；车灯太暗；
综述：本人入手的2014款锋范 风尚 1.5L 自动精英版，动力不错，加速快，路上超车比较轻松；内饰中规中矩，用料一般，做工尚可；电子配置较低，导航，倒车影像等都没有~~~
优点：对于12款1.5自动精英款的锋范来说我最满意的是他的油耗，在城市跑8.0个油，高速百公里6个油。
缺点：高度不够本人180cm的个子坐在驾驶仓位感觉有点低大概还剩余两指的距离，还有就是底盘底15寸的小轮毂很容易拖底
综述：锋范的座椅包裹性适中偏硬，建议在颈部加个头枕这样还算是舒服的
优点：跑长途不用担心掉链子
缺点：保养后期及临近期提速明显不给力
综述：车龄四年，定期保养，车况优良，操控简单，刹车性能好！单车单程最远距离2000公里，经历厚尘土灰地、陡坡、沙漠公路、土路、雨天路，感觉很棒
优点：油耗低7.0，目前还在往下降中。 现在上下班，平均每天约30公里，每月加两次油，共计400元。平均 0.56元每公里。
缺点：我的锋范是2014款风尚1.5L手动精英版底盘低，走一般山村土路得小心翼翼，最好不要去尝试。
综述：动力对于1.5排量的车来说还是很满意的，陡坡动力欠佳，要提前减挡。速度过120后提速较慢，毕竟定位为city，再说上高速平时也很少过120了。100以内提速、起步杠杠的。车身小巧，开起来挺灵活的，方向指向精准，指哪打哪。过弯一定要低速，不然侧倾严重。舒适性对于城市柏油路面舒适性没得说，只要是车在这样的路面上都行。但在水泥路面特别是乡村土路上和一板车相差无几。高速转速过2500噪音明显。
优点：最满意是本田的发动机，买这款车就是看中了这款车的发动机，这款车上市有几年了，口碑不错，发动机没有出过毛病，噪音非常小，燃油经济性高，怠速状态下不看转速表很难发现发动机启动中，很满意范范的发动机。
缺点：对后排座位头部空间稍有不满，我1.72，坐在后排中间，头部空间都快碰到车顶了，两侧座位还好，接受范围当中，但想一下，买这款车就是家用，又不当出租车，家用足够了。
综述：14款1.5L自动精英版1.5L的发动机家用足够了，之前一直担心自动档的范范起步肉、超车难，开过之后发现担心都是多余的，不得不承认本田的发动机还是信得过的。因为在磨合期，所以转速没上3000转，时速没超过100公里每小时，感觉1.5的小心脏还是很够用的。驾龄4年，在单位开的都是10万左右的车，上20万的没开过，感觉范范方向很轻很精准，也很灵活，没有累的感觉。感觉减震稍微有点硬，过个沟沟坎坎最好减下速；隔音效果不错，跑高速开到90，风噪声不是很明显，开的音乐不加音量也能听清楚；座椅感觉还好，后排座椅稍硬；A柱稍微有点遮挡视线，为安全起见，左转弯时应前倾身体观察路面。
优点：2014款锋范 风尚 1.5L手动精英版，外观确实不错，挺时尚的，适合把妹一族哦。
缺点：都说漆薄，大众的眼睛应该是雪亮的吧。
综述：动力还好，只要舍得给油，基本的上下班足够了。操控也还好，基本是指哪走那。不过车轮较小的问题吧，高速转向有些不稳的感觉，也许是个人问题。我选择的是新暴风银，老婆说甜橙红会更好些，个人感觉吧。我这人比较懒 1100多公里了还没有洗过车，哈哈，比我更懒的有木有？？
优点：入手的是2012款锋范1.5L手动舒适版，省油，动力够用。
缺点：油漆薄、板车悬挂过减速带后排非常不舒服，大灯跟倒车灯真心不良。
综述：1档、2档不怎么给力，上了3档超车舍得给油还是够用了。油耗非常满意，综合油耗6.5（开空调的情况下）。处于安全考虑改了倒车灯上了海拉3的透镜目前感觉还可以。。。原车灯光是硬伤。
优点：我的车是2012款锋范1.5L 自动精英版，低油耗，外观很漂亮
缺点：悬挂很硬，过坑洼的时候坐后面的人老是抱怨。
综述：动力还可以，反正我不飚车，偶尔地板油还是有点激情。偶尔高速+城市，AT油耗平均油耗是7.1，很满意。因为宝宝的出生才考虑买车，当时也参考过很多车，每天晚上都在汽车之家泡论坛，看车型对比，当时外观，油耗，还有内饰都还可以，当时看到4S店优惠很大所以直接入手。到现在开了8000公里都还可以，买了它就接受它一些不足，车无完车嘛，自己喜欢就行。
优点：外形吧，看起来比较动感，线条时尚，动力操控都不错，后排座椅放倒后后备箱空间值得赞一个
缺点：中控台上的漆也太差劲了吧，放个纸巾盒都能弄掉漆，空间小了感觉有点挤，过弯和减速带很不舒服，
综述：在此鄙视下4S的服务，去店里从看车到提车去了不下5次，每次到中午都是自己出去吃的饭，不是我多想吃那顿饭，总该客气性的说下吧，没见过这样的4S店能抠门成这样，订的价格是在论坛上偏高的就不说了，提车到订车竟然等了快2个月，每次说送点礼品总是一句上面没这规定，做不了主，就这样的店迟早玩完……
优点：真心省油，保养费低，而且4S店服务好
缺点：地盘油店低，油漆油店薄
综述：这个车 我开了 2年了 ， 跑了2次 1500公里的川藏线 走山路，在小车里面还是真心不错！2年轮胎 没有加过一次气，轮胎真心不错！今年过年跑了一次康定里面，走了1500公里才花500元的邮费，真心省油！缺点地盘低了！
优点：油耗低，适合家庭代步
缺点：车子看不到前脸
综述：感受：的确是一款不错的小车。空间宽敞、引擎噪音超小、省油、USB接口隐藏在中控台上部，打开后插入U盘，音响很棒。没发现中央扶手，提速快（特别是3、4档）。不足---车灯不够亮，A柱挡视线(转弯务必要转头看清楚)。1.5的动力2档起步也比较轻松，1、2档动力相对一般 但是起步是很轻的 半抬离合不用给油就能走，换到3档以上 转数稍微提升到2500转以上后 动力会有比较明显的加速感。方向盘很轻，手感也很舒服，开着很舒服。内饰确实不错，之前看过评测说本田的内饰代表日系车的最高标准真心不是盖的，接缝细致程度都不错，音响也很给力，在这个价位里面不错了，而且新车的味道很小。
优点：油耗低。市区内的话相对高一些大概在6毛5左右。要是跑乡下的话也就4毛多一点。超级省油。
缺点：轮胎太小，车前盲区太大。08款的车配的是17的胎，估计再没有比这个更小的胎了。每次上高速的时候都心惊胆战，生怕出事。车子的A柱太大，严重影响驾驶员的视线，每次转弯的时候身体都要左右转动，否则根本看不到左则的情况。
综述：10年购车到现在，总共跑了3.8万公里，相对来说比较少。整车的质量没得说，除了正常的保养以外，只洗过两次节气门，再没有出现过任何问题，购车时运气比较好，配的是米其林的轮胎，到现在胎纹还比较深，估计再跑个两万公里不成问题。也没有别人说的电瓶的问题，现在用了快38个月了，争取突破50个月。
优点：锋范内饰做工到位，设计新颖。车内配色简洁，柔和温馨；中控台和方向盘设计新颖，大气时尚；按键功能实用，操控简便；座椅舒适，包裹性较好。
缺点：内饰塑料感强，多媒体和舒适性配置不足。
综述：车型主被动安全配置不足，车皮较薄，刹车偏软，整车安全性有待提高。
售后:售后网点较多，后期养护方便，4S服务质量有待提高。
优点：外观很漂亮，操控不错，加速也很强，在市区基本上是想超就超。
缺点：车子飘呀，跑到120基本上都要飘了，不知道是因为轮胎还是车轻的原因，地盘也太低了，基本上别个有点玄的地方锋范必托底。
综述：总结一下三年来用车体会，车来讲真心不错，是辆很省心的车，如果不是日系的而是美系，估计完胜凯越是没问题
优点：外观油耗音响内饰后备厢很满意，
缺点：减震硬轮毂难看底盘太低了，小沟小坎不敢过
综述：当初看上这车也是经过了好一阵子的艰难选择，看过马2铃木的雨燕还有飞度，哈哈巧了，全日系，没办法，省油耐用的小车其它牌子还真没有。自主不考虑，为什么呢，我觉的国产车太浮躁激进，作车本身的态度就不太端正。唉不是不支持国产，只是小民自己买辆车太不容易。马2的动力操控还有运动性能确实能配的上“小钢炮”的称号，可是空间实在是太了，小年轻用还行，家用不行，雨燕排除原因同上.然后就是飞度了，飞度的作工精细程度和一键放平的后排，还有超大的空间和视野真的是让我找不出一丝的瑕疵，当时基本上就确定是飞度了，可是朋友的一句“这车是娘们开的”让我只好放弃了飞度上了锋范，锋范除了底盘低和减震硬基本上可以算是完美了，当然轮胎能再宽一点就更好了
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本田锋范的空调开关及三个旋钮的具体使用
望内行的朋友们详细说一下！或制热时转向蓝色方向空调会不会出问题！温度调节蓝红旋钮具体是怎么用的，如果打开制冷后把旋钮转向红色方向可以吗！谢谢！
提问者采纳
往红色的方向是热。系统不会损坏的温度调节蓝红旋钮是温度调节旋钮，往蓝色的方向是冷气。制热时转向蓝色方向空调不会出热风，打开制冷后把旋钮转向红色方向空调不会出冷气
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其他1条回答
暖风进不到车内，那样就把发动机的暖风吹进车内，同里制热时转向蓝色方向如果打开制冷旋钮不可转向红方
这样对车系统有影响吗
没啥影响，只要知道.一般不要这样操作，这样也打不到预期效果，
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6.9&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&13800&公里
当前平均油耗&7.0&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&1&次&&共花费&577.00&元
【油耗】我都是经常市区的多，油耗都是6-7升左右吧，因为很多时候我停车空调，所以车上的表不准的，所以只能大概估算一下，油耗也就这么上下，跑郊区道路和高速就真的省到我自己都怕，试过120块跑了500多公里，有140公里左右是高速，三四十公里市区，其它都是郊区道路。【保养】直喷发动的机的原因，每次保养都添置清洗剂，就这每次比非直机都要多140块，再加上我都是用本田的红罐1.5直喷用机油，这样正常保养一次也就500来块，可以接受。【故障】刚新车时大灯下雨开时有一点点水气，用一段时间后又不见有这问题了。。【吐槽】综合起来还是挺好的，动力、操控个人认为不用多说了，减震、噪音方面也是本田的特性，很多人也知道的了，其他不说了，就是说下后排空间比上款腿部空间多了一点，但每个坐的人都是空间。。。
【最满意的一点】当然就是外观颜值高，发动机动力充沛，油耗低，开起来容易轻松，空间朋友都说可以，还有关门处理的可以，上次有个朋友关我的车门都说关门好关，声音好听。【最不满意的一点】相对旧的减配厉害，但也因为这样价格比经典款的便宜了。而且买的舒适版别说没有CD，就连个收音机都没有，只有塑料板一块，刚提车时声音都没得听，后轮廓内衬都没有，也是自己掏钱给的,后排中间没有头枕，买的是舒适版也没有扶手箱，我们低配的就是长长的天线在前面。【空间】相比以前的前排头部和后排空间腿部空间都多了，只是后排头部空间靠着背坐直就很少空间了，高点的人就直接顶住了，尾箱够深够高了，前面够多放水的位置。【动力】这个不用多说了，动力很好，只是感觉油门响应相对的不是很快，开过ESON，那个油门响应是更加的接受不了，所以现在都没开了。虽然正常市区不开ESCON开感觉油门响应不快，但其实只要肯暴力一点，那动力也是开得快的，特别一深踩那个爆发力感觉很强。虽然感觉到那爆发力比踩下迟，但那动力出来的一下真的感觉很不错，感觉动力是源源不断的来。【操控】操控还可以，本田本来的避震都是偏硬点，不大暴力驾驶时过弯倾斜不多，而且指向准确，方向轻盈，不错。【油耗】现在经常市区都开出7.1来，假期跑了来回130。。。
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6&升/百公里
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【最满意的一点】外形漂亮，红色更亮！颜值很高，白色大气（白色也很漂亮，主要是大街上太多白色烂大街了，所以选瑞丽红）！。省油舒适，发动机动力强劲！回头率很高，家用首选，不后悔，哈哈！【最不满意的一点】低配中控收音机都没，后轮档泥板叶子板都没，好难看，后排座椅中间没靠枕，前排没阅读灯，太减配了！过不平的路有点不舒服。。走山路基本别想了，底盘低。。低配没收音机还装个天线宝宝。。省掉去多好，就更好看了。。。座椅不能放倒。后轮说是鼓刹。。【空间】本人个子小，所以前排很宽，后部空间也有三拳位置，后排空间大！三个成人坐进去没问题，就是头部空间不够高！后备箱更大！可以放好多东西！！！【动力】这豪无疑问，动力很好，开小绿叶都足够了！何况不开时更强，加起速来动力明显能感觉提速了！1。5升发动机131最大马力真牛B！不得不服人家日本的技术。【操控】新手一个，感觉很好开，转向很轻很容易上手，指向也很明确，换档很顺畅，不会马上冲出去的感觉，路感太清晰了，过点小坑都很有感觉。。。【油耗】真从好省油。。。1公里估计最多也就5毛钱到顶了！反正我车上显示是5.4-7.1之间，我一般在小县城跑，从不暴力驾使，以后可以随便开了！【舒适性】前排很舒适，后排一般般，但整体的座椅柔软程度可以，。。。
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6&升/百公里
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【最满意的一点】发动机变速箱【最不满意的一点】要说不满意的地方还真不少，就是本田的各种减配。1、没有收音机，本田你就是逗比，在这个年代连个收音机都不装上，难道让我听胎噪声吗？不得不花1000多装个导航。2、没有内衬，没有挡泥板。3、没有阅读灯，特别是晚上想找东西很麻烦，只能用手机灯，而且副驾的车斗也没灯。4、后备箱空间太小，装下一个婴儿手推车之后，基本就没什么空间了。5、没有雾灯，如果遇到大雾天气或者大雨视线模糊。【空间】后排四个人得挤。
但是坐两人可以翘着腿了【动力】完全够用。 s档超车草鸡好用,毕竟是cvt波箱，起步不算太快，没有at波箱那种顿挫的推背感，台速上了1500转后加速开始有力了【操控】不是独立悬挂。十万的小车就不能提什么操控了？当然，此操控非彼操控，对于平常说的日系车车轻底盘轻，我不知道是从哪里说起的，不过看看马自达，本田的底盘，并不是那么忽忽悠悠的啊。话又说回来，我为此也专门体验过，波罗、飞度、致尚XT（实在找不出来自主品牌里和那俩小伙比试的了），同样以40的时速过减速带，波罗从悬挂到整个底盘反馈来的信息给人感觉很硬气，很扎实，飞度次之，致尚略显松垮。我不是大众粉，但人家确实有过人之处，这点上也值得自主车取经。还有要说的一点就是，方向。。。
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【最满意的一点】空间，真是没话说，我176驾驶座头顶还有3指距离。后排腿部两拳，悠哉翘二郎腿。和朋友的卡罗拉空间比起来差不了多少。后备箱储物能力也很出众,非常平整.可以放进去五六箱苹果.之前看车的时候,我朋友看了网上的外观图片和尺寸后都叫我换辆车看,因为他们认为这车子太小，担心我不够用。经过4S店看车试驾后才发现他们是多虑了，空间表现还是非常优秀的。平时一家子出行一家子五个人还是够哟的，中等身材坐里面也不会显得拥挤。【最不满意的一点】后轮无内衬可以忍，无扶手箱可以忍，无前阅读灯可以忍，无cd可以忍，长天线可以忍，这些都不是事，后期可以改，可以加装。但是后轮鼓刹，忍不了啊，没法改啊。【空间】空间，真是没话说，我176驾驶座头顶还有3指距离。后排腿部两拳，悠哉翘二郎腿。和朋友的卡罗拉空间比起来差不了多少。这点让我很以外，毕竟老款定位为小型车，新锋范虽然加长轴距达到2600但是总体上我还是不认可它是一辆紧凑型车，但是空间上的表现确实 已经达到了紧凑性成的标准。至少和之前开过的朗逸，卡罗拉这些主流紧凑型车比较起来，空间上的感受还是差不多的。【动力】动力表现非常满意，坐5个人水泥环形爬山路竟然还十分轻松，非常意外。那天周末和朋友一行五人去金光湖游玩，水泥环山路，海拔。。。
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【最满意的一点】省油好开，空间大，提速快，价格优惠大，外观很漂亮，回头率很高，提车的时间也很快，只等了一周。4s服务也很到位，办手续时间很快，上午一早从聊城去的济南，中午就到家了。【最不满意的一点】中控台就一个面板，没有娱乐设施，没有USB接口，前排没有阅读灯，后轮简配，后门没有喇叭，没有预留线，后期需要自己加装。【空间】驾驶位头部空间可以，座椅支持上下及前后调节，是值得称赞的地方，后排空间大，可以做4个人，后备箱容积大，而且有照明灯，这点厂家还算厚道，没有简配。【动力】加速顺畅，只要舍得给油，发动机就会积极响应，1.5的地球梦科技发动机确实好，加上本田的CVT变速箱，没有感到顿挫感，是对于我这个新手说的，因为也没有开过其它车。【操控】指向精确，很灵敏，方向电子助力，很轻盈。悬挂还可以，坐到后排，碰到颠簸路面，能够感受到。【油耗】目前一共加了3次油，从4S提出来，马上就要亮灯了，200元加的92#，油箱就满了，直接上的高速，目前跑了680公里，都是在县城上下班用，时速40-50公里，是新手，平稳第一，一般不超车和超速，路标限速50，油表显示百公里6个油，很满意。【舒适性】座椅舒适性好，要到自动舒适版，隔音不是很好，等听到胎噪。如果下雨走土路回家，因为。。。
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5.4&升/百公里
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【最满意的一点】提速真的很快【最不满意的一点】隔音不好，胎噪明显【空间】一般日常够用【动力】比较满意，提速很快【操控】还好，很好开的车【油耗】目前油耗5.2【舒适性】舒适一般，代步而已【外观】感觉很时尚【内饰】这个价位内饰基本是塑料多了，做工还不错【性价比】买的时候没什么优惠，性价比一般吧【其它描述】为什么要把收音机天线设计在前面，天线宝宝啊【为什么最终选择这款车】决定买车的时候一直钟情MPV，最初考虑的是途安，手动低配的，主要是考虑全家出行方便、舒服一些，再者空间也比较大，实用一些。有天打电话给4S，正好有台高配途安，当时想让老婆去感觉一下，因为这车平时都是她开，我还是开我的二手帝豪。可是刚进4S大门，老婆说这车就是个面包车嘛，还这么贵，，，顿时无语，和女人谈车都是对牛弹琴。好吧，那继续看别的吧，后来又相继看了宝来、福克斯、轩逸等，价位都是13W左右的。宝来是老爷子一直推荐的，看过后也比较满意，但是价格比较坚挺（5线城市就这么牛），福克斯因为内饰pass了，新轩逸刚出来，老婆也很喜欢，准备订车的时候家里正好赶上新房交房，要准备装修了，好吧，装修是无底洞，我们可不想背债过日子。没办法，价格控制在9W内吧，继续找。。。至。。。
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免费保养&1&次
【油耗】油耗表现还算满意，6.4升百公里，因为在县城驾驶大部分时候都是时速低于40。所以油耗一直保持6.4左右。市区油耗会上升到7个区间。相信只有不是突然地板油，又一脚刹的那种，油耗都大致差不多。车速上来后，100公里每小时转速才2000转左右。这样的转速区间也是低油耗的保证。【保养】因为才做了首保，所以保养还没有太多了解。会有后续更新。【故障】没有。一直是稳稳当当的。【吐槽】发动机的噪声刚刚开始没有完全热车的时候，那个哒哒哒的皮带声音，真的没法不吐槽，走开五六米都还清晰听见。人家不是缸内直喷的，丝毫没有发现人家是发车了的。不过开远了正式热车了，这个声音就小了。车头的A柱真心有点粗了，转弯抹角的地方一定要慢，因为它真的能结结实实的挡住一台摩托车。还有其实车内可以弄点黑色，白。。。
【最满意的一点】动力充足，变速平顺。【最不满意的一点】发动机噪音有点大，胎噪路噪上来，有点不好受，还有就是简配得太厉害了收音机系统都没有，落地将近10w的车，很多人都不能接受，不过也说白了买它就为了这地球梦＋cvt的黄金组合。【空间】头部空间一般，高点（1.75以上）的人坐进来就不太速度了。腿部空间很舒适，就是后排坐四个人有点挤，后备箱空间很大，放东西一点都不含糊。紧凑型小车也就这样，字面意思都说紧凑，凑合着了，想很大，是不太可能的了。【动力】变速箱很平顺，没有顿挫感。动力很充足，满载跑，也不觉得很吃力，不愧是本田的最新自然吸气技术。【操控】转向精准。就是悬架调教偏向舒适性，路不太好的，就会感觉很难受了，后段会有余跳。【油耗】必须满意。现在百公里油耗5.2，当初买日本车就是看中他的油耗了。不然我们怎么会妥协了呢？对吧。【舒适性】座椅比较舒服，但是因为本田一直再控制成本，隔音棉装得实在少，舒适版，轮胎上方隔音棉和内衬都没有，加上发动机本来的声音。路噪，胎噪，发动机噪音，真有点不好受，重新做过四轮隔音和四门隔音，听说会好一些，不过这又是一笔开支。【外观】外观新颖。就是腰线有点不能接受。车子本来就小了，腰线还是内收的，就更显小了。看看人家雅阁，锐志，凯美。。。
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裸车购买价
6.7&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&2138&公里
当前平均油耗&7.1&升/百公里
【油耗】提车回来后，油耗从6.1升到7.1，可能大部份走纯市区的关系，只跑过一次38公里的高速。这个油耗我很满意啦，毕竟比以前手动F3还省油。【保养】首保是免费的，最不满意的一点是4S店不给拍作业图。所以只能在休息室里吹空调玩手机。保养完后，自我感觉噪音大了，发动机比以前抖了，不知是否心里作用。【故障】开了三个月没发现任何问题，到4S店保养客服也说没任何问题， 两田车最让人放心的就是质量。【吐槽】买本田就是相信它的三大件质量过硬，省心，油耗低让省油钱。吐槽的地方太多了，主要还是减配。现在都有点后悔没买自豪版，没有阅读灯，晚上找东西不方便；没有ESP稳定系统，后期不能加装；胎噪太吵，80公里以上，车里“轰轰轰”响听着不舒服，只能开音乐掩盖；喇叭蜗牛声，没有气场；车内音响只有两。。。
【最满意的一点】油耗，油耗，油耗。重要的事情说3遍，以前开比亚迪f3手动挡油耗都11个以上，真不明白是我技术问题还是车的问题，现在开小饭，纯市区6.7左右，刚提车那会走了一下郊区，才6.1，估计跑趟高速会降到5左右，好开森。以前10天加一次油92油200块只能开10天左右，算下来一个月600以上油费，现在开小饭加150块的95油能开2个星期，光油费一年保守估计能省3000块呀，大爱地球梦，大爱本田。【最不满意的一点】要说不满意的地方还真不少，就是本田的各种减配。1、没有收音机，本田你就是逗比，在这个年代连个收音机都不装上，难道让我听胎噪声吗？不得不花1000多装个导航。2、没有内衬，没有挡泥板。3、没有阅读灯，特别是晚上想找东西很麻烦，只能用手机灯，而且副驾的车斗也没灯。4、后备箱空间太小，装下一个婴儿手推车之后，基本就没什么空间了。5、没有雾灯，如果遇到大雾天气或者大雨视线模糊。【空间】本人身高1.70，坐主驾室一点都不会顶头，况且主驾室座椅还可以手动升降，后座就稍微有点矮，但老婆说比我以前的比亚迪空间还宽，抱着儿子坐还可以自由挪动。后背箱但是不太满意，放一部婴儿手推车后基本放不下其他比较大型的物件了。【动力】毕竟是cvt波箱，起步不算太快，没有at波箱。。。
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裸车购买价
5.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】油耗表现还是很满意的，前几天回老家高速油耗显示4.3到4.5！六百公里加了180块钱油，还有座椅还是很舒服的【最不满意的一点】厂家减配太严重，没有后轮内衬，【空间】前排空间给满分，本人身高175，体重90K，坐在驾驶位一点都没有压迫感，头部还有一拳多空间。后排腿部空间够用，两圈有余，横向空间有点小，坐两个成年人还好，要是坐三个就有点挤了，还能头部空间表现略差一点，完全贴合着座椅坐头会顶到棚顶，但还是能接受，后备箱空间还是很富裕的，够大，基本能满足日常需求，缺点是后排不能放倒，这点没老范表现好储物空间基本能满足日常需求，挡位前有两个杯坐【动力】动力一定给满分，本田地球梦发动机还是很给力的，市区基本都开着节能模式，但是一点都不影响超车，超车时候一脚油门轰下去以后车子好像是得先思考一下人生，??要是挂到S挡转速立马升到3000转以上，动力充沛，随叫随到【操控】转向精准，路感回应不是很好，虚位适中，方向盘有点轻地球梦的发动机，cvt的变速箱换挡很平顺基本上感觉不到顿挫感新手很容易上手，开过几次就能很好的驾驶高速过弯倾斜大，可能是因为车子重量不够，【油耗】油耗给满分，1.5的发动机和我以前那台1.0的蛋蛋耗油差不多，以前蛋蛋100块钱。。。
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裸车购买价
6.5&升/百公里
来自：汽车之家Android版
发表了口碑
【最满意的一点】整车线条感带出运动感觉，外型很是喜欢的，油耗可以接受，一般就6个油左右吧，发动机杠杠的地球梦发动机，和CVT的匹配很好提速还是很给力的，还有一点就是驾驶位置和中控的分布做的不错 我买的是舒适版 装了主机后 效果很是不错
比较符合年轻人的眼光吧。【最不满意的一点】内饰真的不行，低配的车连收音机都没有，这分明是欺负本田的粉丝了，但是没办法人家本田就是吃定你的，人家说我是卖发动机的 其他请你无视吧，就像车友们说的“买发动机，送车身”。隔音差这一点就是日系车的通病了，赖的吐槽了，大家都懂的，还有喇叭只有前门2个喇叭，其实就是会响而已，你说音质就呵呵了 前门喇叭已经换掉，换了套装的 原装的就是纸糊的 。后排不可以放倒也是最大的遗憾，确实这个地方也减配了也真的是想不明白，利用的次数不是多，但是想利用就难了 放点长点的东西都不行，太可恶了。后轮成鼓刹也是一个缺点，刹车距离大大增加了，不安全啊。【空间】4个人还是可以的，后排坐3个人勉强还可以接受，
后排空间比上代大了不少，腿部空间舒服了 不可以放到就是脑残的做法了（再次吐槽）我要说你三次【动力】这价位的应该是最牛b了吧 ，1.5L的地球梦直喷发动机 厂家直接推上了131ps ，确实这点是本田可以吃老本的。。。
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购车经销商
2015年11月
裸车购买价
5.8&升/百公里
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&7552&公里
当前平均油耗&5.7&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&160.00&元
【油耗】广州市区5.7升百公里开空调，一半市区一半高速。油门控制好不要急加油，不要让ECO灭掉，那油耗真的是没谁了！刹车也要控制好，观察范围远一点什么红绿灯啊路口啊收费站啊等等提前丢油门，滑行往前跑！锋范他的发动机变速箱整车重量定位就是家用轿车，燃油经济性肯定是没话说！【保养】我是跑了7500公里就做了二保，三个多月时间到了！刚做完二保买车时候送了一个定期保养卷我里面含SL极机油，机油格，放油螺丝垫，保养工时费。只是部分免费保养，单上面写的639，自己掏了160。结算单上面SN级绿桶258、汽油清洁剂140、机油格39、罗丝垫2，手册指定项目保养工费200，还送了一个价值120元的四门泥槽清洁护理。我觉得把有些可以自己动手DIY的保养还是自己弄，例如换空气滤芯完全可以自己动手换。。。
【最满意的一点】外观不错，适合年轻人。基本360度无死角。广州市溜达油耗基本稳定在5.5-6.5，挺满意，过年回家一箱满油200块可以跑差不多550公里-600公里，提速很给力，超车抢位一阵风就过去了，S挡和L挡那更给力，就是那发动机的咆哮声哈哈你懂得。还有空间和舒适性方面也很好，后面会详细说明。后备箱的空间也没得话说，如果后排座椅可以比例放倒就更完美了，上代锋范可以放倒，这代不能放倒实在无法理解，这。。减配。全系标配儿童座椅接口，以后有小孩坐车也放心做家长的也安心，孩子也安全很多，这点可以看出现在中国人对于行车安全也提高很多，日本人对于行车安全方面也很重视。还有就是很多人担心高速上飘的问题，担心说整车只有1.1吨上高速飘影响安全。这个问题完全可以放心没有飘的感觉。我过年回家单程开了1200公里的高速，有时候下坡没注意最快的时候时速140（大家不要学习啊，我是急着赶回家过年，还是要遵守交通规则).完全没有任何飘的感觉，没有任何方向盘不稳的感觉。如果大家有飘的感觉，应该是在桥上风大，或者侧风比较大的时候有这种感觉，就算是十几吨的货车，遇见很强的侧风一样有飘的感觉。【最不满意的一点】开始抱怨了，从车头慢慢说起。发动机隔音一般般，胎噪实在让人无法忍受，特别是高速的时候。。。
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购车经销商
裸车购买价
6.2&升/百公里
发表了口碑
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&1330&公里
当前平均油耗&5.8&升/百公里
免费保养&1&次
说好的首保后来追加，今天做的首保，差不多2个半月，为啥嘞？因为开的太少，到现在一共才开了1300多，而且我的车库存了4个月，早点做了首保吧~ 按照标准格式追加。【最满意的一点】还是空间、动力、油耗和外观，178CM，70KG，前、后、头顶空间很充裕，后备箱很大。动力1.5堪比同期其他品牌的1.8，油耗也就合3毛8一公里，很省了。【最不满意的一点】用了这两个多月，感觉舒适性确实一般，发动机噪音略大，过沟坎颠簸略大，座椅单薄。【油耗】现在1300多，在天津也是比较堵的，综合油耗5.8，新车磨合期，新手初上路，能有这样的油耗，非常满意。【保养】首保我想加钱换好一点的机油，4S居然不让，说没必要，换的绿桶，完事后外环转了半圈，发动机声音真心小了很多，而且还好听了很多，4S。。。
【最满意的一点】车子看起来不大，但里边空间不小，我178CM，71KG调整好坐姿后，座椅也没调到最低，我的还是有天窗的，头部还有1拳空间，腿部比较宽松；坐后排头部也有1拳多，腿部将近两拳，很宽松，还有后排出风口，有点档次。【最不满意的一点】后排座椅不能放到，拓展性降低，上座套时超级费劲。都说后鼓刹减配，但是我想说，影响你刹车距离了吗？虽然更换周期短，但是费用低呀，还能早点换新的用，整体费用一样的！【空间】非常好，日系车的空间利用没得挑，座椅和储物空间非常满意。虽然后排不能放到，但是后备箱巨大，我蜷着点都躺了进去。【动力】1.5能跑出1.8的感觉来，缸内直喷地球梦确实不错，4档5档行车120了感觉动力仍然有空间，只不过我不敢踩了。【操控】转向轻，速度起来后略沉，回正力度适度，基本上指哪打哪，满轮方向盘是将不到1圈半，转弯半径不算小。离合对新手比较友好，结合点好找。挂5档时有点硬，老司机说，开开就软了……【油耗】我算新手了，没出实习期呢，而且是新车，开了200，天津市内各种堵，油耗6个多点，很满意，主要还是开车习惯，我不争道、不抢灯、不着急、慢慢开。印象最深的是刚开出来的时候，销售说油只够开到加油站的，也就2公里，结果我开错路了，狂奔了20多公里。。。
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裸车购买价
7&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&5100&公里
当前平均油耗&5.6&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】我是3200公里做的首保，没办法现在新车都是三个月内做首保，过了就要花钱了，首保之后油耗没有明显变动依旧是6个左右，因为我开车比较猛把，红灯起步总是喜欢快人一步，这个油耗对我来说是想当满意了。【保养】首保做了，但是我对当地的S儿子店的服务态度太不满意了（济宁鸿基本田），走到那说首保，填单子，然后叫我坐在休息室等着，由于是我第一次做保养没什么经验也没看保养手册（是我大意了），我心里有点不安，所以去保养区看了下，看的时候机油，机滤，雨刷液都换完了，我问他们胎压测了没他们又来给我测的胎压。。一系列完成之后我就走了，后来才知道空滤，电池充电情况什么的都没给我检查。。【故障】在这里得狠狠批评一下本田的不地道，出门车在家放了一个月，回来发现没电了，我靠，我邻居家的小北斗星开了几年。。。
【最满意的一点】油耗底，提车的时候由于试车，猛加油门听发动机声音了，所以油耗有点高。不过现在行驶了226公里了，油耗从十多个降到了7.0，对于这个131马力的小车来说，油耗确实让我满意。【最不满意的一点】后轮鼓刹！天线宝宝！减震硬！后轮没内衬！配置低！隔音差！刚提来车的时候走国道全是好路也没感觉出来什么，然后下乡路段就不行了，遇见一点小起伏石子什么的就颠的厉害，车内外的胎噪听着让人不舒服，还有就是由于后轮没内衬，轮胎行驶中带起来的石子打到铁皮上那种铛铛的响声！！坐在后排的朋友一个劲的表达他的不满~【空间】空间大，我觉得三口之家足够了，做过我车的朋友都说空间不小，一个启辰D50的朋友往我车里一坐，直呼空间大，哈哈【动力】对于我来说，够用了，可能是我性格的原因，以前试驾了下新帝豪1.5直接PASS了就是太肉了，我不喜欢。前两天开车出去买年货，除了我，带着三个人，前排一个后排坐2个，五档正常行驶着一踩油门还有点推背感呢，动力我是没得说，买这车也是冲着动力去的。【操控】操控不错，指向精准，由于是电动助力 路感不算太清晰，但是仔细感觉的话还是不错的，偏向运动的一款车。【油耗】满意！最满意的就是油耗了，在这个排量这个动力这个价位的车来说，谁与争锋。。。
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裸车购买价
6.1&升/百公里
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【最满意的一点】动力强啊，eco关了真的猛啊，1.5自然吸气地球梦，真的是无视任何1.8及以下任何自然吸气，给你1.8的动力，给你1.3的油耗。不管你们信不信，才买回来停在楼下被朋友当成了凌派。【最不满意的一点】配置低，装配差，好大的接缝啊，指头都能塞进去。比起前一辆二代飞度做工差远了，电池那么大的框给了那么小一块电池，提车的时候玻璃水什么都是空的，四儿子都不舍的给点，真的是减配减配再减配。【空间】逆天。相比老款掏出来不少的空间，特别是头部，前后排的头部，腿部什么的绝对赶得上各种紧凑级，反正185以下绝对不压抑，邻居开的是君越，坐进来试惊呼空间真大，日本车都是这样的，从外面看不是很大，坐进来你会发现空间表现都是越级的。【动力】1.5地球梦，131马力，155的扭矩，虽然CVT限制了点动力吧，但是拉一吨一的车子还是太轻松了，肯给油下去绝对是要什么有什么啊。超车什么的不再话下，但是别飚车就是了，因为你会发现不知不觉就超速了，注意安全，小心罚单。【操控】毕竟还是日系车，车重偏轻，高速速度上一百四开起来非常的信心不足，不过代步偶尔激情绝对可以的，曾经试过六十过弯，有点惊恐了已经，车上诱人的话还是控制在五十以下吧，不然没法处理特殊情况。其实本田还是偏向运动驾驶的，。。。
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6&升/百公里
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【最满意的一点】一共三点，第一是外观犀利霸气，潘磕械呐萱だ鳎「郾群苣涂矗矍凹秆刍故强醋磐κ娣模淳昧烁芯跤械汊觯得鞒敌筒还痪洌鋈斯鄣悖残硭皇俏业牟说诙褪侨加途眯裕肷蓖侗鸸担皇浅缪竺耐獍。凳虑笫牵〉厍蛎畏⒍皇歉堑模壳拔业某凳6个油百公里，肯定还会继续降低的，我有信心！第三空间秒杀同级别的捷达和斯格达希瑞，同事是这两辆车，特意坐在里面比较的，前后排都有优势！【最不满意的一点】隔音效果差一点，配置低一点，我的低配车型连收音机都没有，更有讽刺意味的是四儿子店什么都没送，只送了我一个收音机用的天线！不过还好，我认为此车是为改装而生，适合爱装逼的年轻人！开始我的第一选择是爱丽舍，应为此车优惠幅度很大，同样是自动档低配的话比锋范优惠八千至一万，朋友也有建议我买爱丽舍的，但锋范外观太丫骚了，我谁也不听了，就锋范吧，不能花自己的钱，买别人喜欢的车啊！此车的缺点在接受范围之内！【空间】后排座椅不能放倒是硬伤！空间和后背箱的空间在同级别的车当中属于上乘！储物箱日常用也是可以的，四个门子各放一瓶农夫山泉也无压力！前排高度不是很高，幸好我个子矮，也许跟车整体的造型有关，要有运动感，前车身就要放的很低！那么问题来了，我怎么看不到次车的鼻。。。
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