奥迪a6l c7主驾驶安全气囊传感器位置在哪

06款奥迪a6l报气囊碰撞传感器断路对正极短路故障_百度知道
06款奥迪a6l报气囊碰撞传感器断路对正极短路故障
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测旦範测既爻焕诧唯超沥故障,再根据故障意思进行修复如果没有故障电脑可以直接清除故障如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。
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奥迪A6L 气囊也炸。
奥迪A6L气囊也炸开:转载:.cn/liaoning/340/3464840.shtml奥迪汽车气囊突爆 经销商:气囊弹出是声音震的.cn & &
14:45 & & 东北新闻网 & & 网友评论气囊被震出的奥迪车。本版图片由记者 邵睿摄&弹出的右侧气囊。汽车内部的气囊。汽车经销商向记者解释气囊弹出的原因。一台奥迪A6正常行驶在沈阳的北二环路上,突然,“砰”的一声巨响,车内右侧三个安全气囊全部炸开,随着刺耳的刹车声,车停了下来。“当时可把我们吓坏了,等车停稳后才发现,是车里的安全气囊炸开了。”事后两个小时,汪先生向记者讲述他的遭遇时,还有些惊魂未定。3月17日,时代商报刚刚以两个版的篇幅报道了《沉默的安全气囊》,内容主要是汽车在发生剧烈撞击甚至车毁人亡时,车内安全气囊无法打开的质量问题。但就在当日,在沈阳的北二环路上,却发生了一起车在正常行驶的情况下,车内的安全气囊却自动弹开的事情。事发后,记者着手调查致使此事发生的具体原因,但得到的结果却让人啼笑皆非,奥迪沈阳经销商――辽宁奥通汽车销售服务有限公司主管技术和维修的相关负责人都认为:气囊自行弹开的原因是声音震的或气流冲击所造成的。惊魂一刻要是高速就麻烦了汪先生说他的这台奥迪A6 L3.0已开了三年多了,从来没出过车险,连小小的刮碰都没有。3月17日上午11点多钟,他和儿子开着这辆车在北二环上从东向西行驶,车速大约在每小时60公里左右。刚过望花立交桥,就听见“砰”的一声巨响。“当时不知道发生了什么事。”汪先生说,正在开车的儿子忽然手有些抖,车在路上扭了几下,但还是一个急刹车,在路边停了下来,到这时才发现,车内右侧的三个安全气囊全弹开了。再下车看看,车胎没有爆,车的外面也完好无损,车的附近也没有什么障碍物,只有大大小小的车从身边快速驶过。汪先生纳闷了,这气囊是不是发神经了?怎么好好的自己就弹出来了?当爷俩惊魂稍定,马上用电话报了112.,可接电话的警官听完汪先生的汇报后说:“这也不是交通事故,你们还是报保险公司和汽车厂家吧。”于是,汪先生又接连给保险公司和辽宁奥通汽车销售服务有限公司打了电话。很快,保险公司和辽宁奥通汽车销售服务有限公司都来人了。保险公司现场定损员在看了现场之后告诉汪先生,这车不在投保的范围之内,于是这位定损员很快地离开了。汪先生告诉记者,辽宁奥通汽车销售服务有限公司的专业人员通过现场仔细堪察,认为气囊弹开肯定是有外力造成的,比如巨大的气流冲击或声响震动等等,可汪先生不服,最后,辽宁奥通的工作人员在一番请示后,还是决定先将车开到店里,然后再决定如何处理此事。“这要是高速行驶在高速公路上,气囊突然弹开,几乎就能导致车毁人亡呀!”尽管事情已经过去一天了,但汪先生父子回忆起那惊魂一幕仍然心有余悸。辽宁奥通:肯定受到声音冲击很快,辽宁奥通作出决定,车的气囊由他们给维修,但总共近万元的材料费和维修费要由汪先生来拿,主要是因为这辆车已过了免保期。汪先生觉得奥迪4S店的决定有些霸道,“不是我造成的,凭什么让我拿这钱呀?”从17日下午到18日早,双方因为更换气囊的费用问题,争执了多个回合,最后决定,汪先生拿5500元,这只是气囊的材料费,而人工费店里给免了,算是免费服务。辽宁奥通同时还表示,这已是申请了长春的汽车生产厂家,只能做这样大的让步,不行的话,只能等德国专家来鉴定后再说。18日上午,记者以汪先生亲友的身份随同汪先生来到辽宁奥通汽车销售服务有限公司,先是主管维修的李凤杰经理接待了记者,并用了半个小时阐述这次气囊自动起爆的原因。李凤杰说,从现场看,地上发现了散落的小块橡胶,这橡胶应是汽车轮胎的组成部分。再从车的弹出气囊一侧的外表看,也有被橡胶类的东西击打过的痕迹。所以他认为,在气囊起爆的那一刻,车的外侧应该另有一辆车爆胎了,还应该是辆大车。爆胎的巨大气流加声音的冲击,致使这辆车安全气囊弹出。李凤杰说他的这个结论,是他们辽宁奥通上下共同探讨后的结论。对于李凤杰经理的这个说法,汪先生说什么也不能认可。他说,他行驶在中间的车道上,根本没有看见有车爆胎,也没有听见有爆胎的声音,“如果真的有车爆胎,而且将车胎都爆成了碎块,那车还能走吗?或者有翻车的可能!可是那辆车呢?因我的车在气囊弹出后不到30米就停下了,可此时车的前后能看到几百米,根本没有爆胎的车辆。”李经理还详细地讲述了奥迪车侧面气囊的工作原理。他说,车前面的两个气囊是全靠撞击才能打开的,而侧面的气囊,工作原理如人的耳朵:当耳膜受到声音的震动后,通过神经这个传感器,人就听到了声音。这侧面气囊引爆时,也靠耳膜一样的传感器,所以巨大的声音、气流以及撞击,都可以引爆侧面安全气囊。“那么,在车跟前放鞭炮,或车在停车时,用力踹上几脚,是不是也可以引爆这安全气囊呢?”面对汪先生的质疑,李凤杰说,车在熄火后,是不会将安全气囊引爆的。至于车在行走时,车的附近有燃放鞭炮或受鞭炮的撞击会不会将气囊引爆的问题,李经理并没有给出正面解释和回答。保险公司:应是机械故障所致汪先生为找不到理赔对象十分地苦恼。汪先生说,按照辽宁奥通的说法,他要是真的能找到那辆爆胎车,也许可以向这车主索赔,可他根本没有看见有车爆了胎,也没有感觉到他的车在气囊爆开时,车受到了什么声音或气流的冲击。他认为这是个意外,车受损了当然要找保险公司的,可保险公司拒赔的理由也十分充分。采访时,定损员理直气壮地告诉记者,此车有盗抢险、划痕险、碰撞险等等的险种,可这车一无盗抢,二无碰撞,连划痕也没有,怎么能向他们索赔呢?“凭您多年定车损的经验,认为是什么原因造成的呢?”面对记者的问题,他毫不犹豫地告诉记者:“应是机械故障所致。”在同李凤杰经理交谈时,李经理从来不认为车有机械故障,他始终用“耳膜原理”来说明气囊起爆的原因,“他的这种说法我都听腻了。”汪先生这样说。除了李凤杰经理的“耳膜原理”之说外,辽宁奥通主管技术的张龙经理的观点,也同样使汪先生难以接受。在18日的采访现场,张龙是拿着厂家的安全气囊纠纷处理登记表来见记者和汪先生的。张龙的态度十分明确,如果汪先生不同意拿出这5500元的材料费用,那就走正常的处理渠道,方法一点也不复杂,就是汪先生填好他手中的登记表,由他们上报到长春一汽厂家,再由厂家上报到德国的奥迪总部,最后由德国来技术人员到沈阳进行技术鉴定,等出了鉴定结果后,再商量下一步的事情,而这个过程全下来,最快的要三个月,最慢的要六个月,在这段时间里,车是不能动的,必须保存在辽宁奥通这家4S店里。汪先生有些蒙,他想了想后说:“我搞车这么多年了,我知道鉴定的结果最后是什么样。”他认为这家店有些“店大压客”。一汽厂家:相信4S店的判断不管李凤杰经理还是张龙经理,他们都承认一个事实:沈阳卖奥迪车的4S店总共有三家,十几年来他们卖出去的车不下30000台,不用说处理这样事情的经验或先例,连听都从来没有听说过。李凤杰和张龙都说,他们的决定是与厂家售后沟通并商量好的。记者从李凤杰手中要下了长春一汽奥迪的售后电话。接电话的是售后服务的一位接线员,她只告诉记者:“我是153号,不用问我的名字。”针对汪先生的遭遇,这位“153号”告诉记者,她在接待全国的投诉时,没有听到过类似汪先生车所发生的这样的事情。她不知道沈阳的4S店与厂家的哪个部门沟通过,只是反复地强调,遇上这样或类似的事情,他们厂家相信4S店的判断,遵从4S店的意见和处理结果。奥迪车主:还算圆满的“结局”汪先生不死心,他不想拿这个钱,“哪怕让我再少拿点也行,等德国的专家来,这等不起呀。”汪先生再次与辽宁奥通进行协商。就在记者截稿前,汪先生十分高兴地告诉记者:“这事终于处理完了,我挺满意的。”他说,后来辽宁奥通又找到了他,劝汪先生还得拿出这5500元钱,这样他们向厂家也好交代,但之后4S店会给他补偿回来,具体的方式为,免费的两次保养,一次抛光还有一次四轮定位。车已过了免保期,汪先生一算,这些项全做下来,费用已与这5500元抵销了,“不然这些项目以后不都得花钱去做吗?我已经满意了。”汪先生告诉记者。这辆气囊自行弹开的奥迪A6是否存在质量缺陷?辽宁奥通汽车销售服务有限公司给出的所谓“受声音震动或气流冲击”导致气囊自行弹开的说法能否站得住脚?奥迪车安全气囊弹开的具体标准和条件到底是什么?是否具有权威性?时代商报将继续关注此事。异地连线四川有类似的案例接受记者采访的是李先生,他向记者讲的是他和父亲所经历的事。他的父亲叫李五全。日,李五全的奥迪A6L2.0T在四川遂宁市区低速行驶时(时速约30公里),在没有任何撞击的情况下,驾驶位头部左侧、顶部、座椅后部四个安全气襄全部自动爆开,李五全被安全气襄撞晕。事发后,绵阳新川西物奥迪4S店技术人员及一汽奥迪公司两名德方技术人员对汽车进行现场勘察和鉴定后,很久未对该气襄为何自动爆开的原因作出答复。该事故给李五全造成了非常大的精神压力,天天晚上无法入睡。就算睡上一两个小时,也总是在被撞的噩梦中惊醒。李先生表示:“说实在的,我很愤怒!正常行驶的汽车出这种事情,作为一个全球知名的汽车品牌,我和我父亲也是冲着它的品质购买的,但是,情况却是这样。”其间,他们多次与经销商绵阳新川西物奥迪4S店进行协商。当然,除了车辆本身的赔偿,他们提出了精神损失赔偿,总不能撞了白撞吧?奥迪4S店及厂家提出想走法律途径,可他们说走法律途径的结果也可能只是对车辆进行维修。李先生曾经找过四川多家媒体,可由于种种原因,媒体都没有介入报道。然而,他们并没有就此罢休。他们父子两个全来了倔脾气,全力向奥迪公司讨公道。厂家见他们真的叫上劲了,就在事件发生两个多月后终于做出决定,给他们换了台新车。但是,至于安全气囊为何自己起爆的原因,到现在他们也没有听到。 时代商报首席记者 孙学友最新进展到底哪个是事实?就在记者临截稿时,从汪先生那里又有新消息传出,汪先生告诉记者,17日中午开车的不是他儿子,而是他的司机,他重新向记者讲述了当时的事情经过。汪先生说,他当时坐在司机后排座位上已睡着了,车忽然颠簸了一下,感觉像是车过了一条沟,他还埋怨司机是咋开的车。可他话音刚落,发现自己车内右侧的安全气囊全部爆开,他马上下了车,看看自己的车胎是不是爆了,但发现车胎完好无损。也就在这时,他发现一台大型翻斗车也停下来了,司机还向他问候一声:“有事没有?”汪先生说没有事。汪先生承认,对这一段事实,他对后来的保险公司定损员以及赶到现场的辽宁奥通的张龙经理都没有讲,在记者前期采访时,也没有讲出这一段事。他的自我解释是,因当时并没有发现这台大车爆胎了,等保险公司和辽宁奥通到现场之后,已是一个多小时之后的事,这台大车早就走了。至于为什么要隐瞒这段细节,汪先生说他看过电视,说有一辆车在行驶当中安全气囊自动弹出了,他以为自己的车也发生了同样的事情。针对这一细节,记者再次采访了保险公司出现场的定损员,他说,他到现场时,属实没有看到爆胎的车辆,对辽宁奥通的现场估计也有异议。他还说,即使真的是另一车爆胎所引起的安全气囊弹出,他们保险公司也不会理赔的:第一是因为没有交警部门的认定,第二如果真的是那台大车爆胎所致,那赔偿汪先生的也应是那台大车,而不是他们保险公司。编辑手记对于车主的出尔反尔,我们没有办法判断出到底哪个是事情的真相,但是我们必须尊重事实,因为把事实呈现给读者,是新闻人的责任。至于真相是什么,相信读者会有自己的判断。
引用 wonfatea
15:24:21 发表于 主楼 的内容:
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呵呵,确实,这样的事故不在少数。如果对比亚迪的气囊事故表示无比惊讶,难以抑制的激愤不已,只能说明,你或者超级小白,或者超级纯黑。出问题不可怕,厂家正确及时处理就是正道,让我们继续关注真相。
天津S6车友群:津六福,分享驭悦生活!
引用 爱果爸爸
15:31:45 发表于 1楼 的内容:
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其实是我们关注BYD,所以才觉得关注这件事的人也多,
引用 冬瓜糖-28 16:04:10 发表于 2楼 的内容:
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弹出到没什么 花钱能解决都不是事 问题弹出来跟弹片一样炸伤人 出事后还没立刻垫付医疗费  真心后悔买S6
引用 MICKY-28 16:20:13 发表于 3楼 的内容:
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e家爆、就代表你也能爆?什N思想?什N?
引用 Roy-28 16:23:53 发表于 4楼 的内容:
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全球首例 司机疑死于吸入安全气囊气体010年,在英国的一场车祸中,一辆Vauxhall Insignia(别克君威的英国版)的气囊顺利起爆,成功地保护了司机Ronald Smith,让他毫发无损。不过被碎玻璃扎破的气囊释放出来的气体连同“一些白色粉末”却把他呛得咳嗽连连。Ronald Smith被送往医院,三周后死于支气管炎。这使他成为了历史上第一个死于吸入安全气囊气体的人。目前汽车制造商通用汽车正在对事故进行调查。资料显示,广泛使用的安全气囊起爆剂含有硝酸铵(相关链接:硝酸铵解释)、叠氮化钠(相关链接:叠氮化钠解释)等物质。硝酸铵对呼吸道、眼及皮肤有一定刺激性。更大的危险则来自另外一种起爆剂――叠氮化钠,它本身具有剧毒,大鼠每公斤体重口服45mg即可致死。车祸中被司机吸入的“白色粉末”有可能与起爆剂有关。起爆不完全的话,气囊中的气体有可能会含有这些起爆剂的残留。这次事故再次提醒我们:汽车是一件充满危险性的工具,务必遵守交通规则,小心驾驶。真正的安全保障是每个人的交通安全意识。这家伙死得怨。非托,只是关心这个事件,百度了一下。关于气囊的安全性真的有很多案例,不过但愿是个案。
引用 汽车用品5
16:29:11 发表于 5楼 的内容:
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16:23:53 发表在
e家爆、就代表你也能爆?什N思想?什N?
气囊这个东西说实话还是一个不成熟的事物,根本就没有标准,你觉得哪个厂家愿意出这种事?现在要做到百分之百不出问题你觉得可能吗?
引用 我有我路向
16:35:37 发表于 6楼 的内容:
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猪吃屎  人也要吃吗?
引用 hawkdick
16:36:22 发表于 7楼 的内容:
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16:23:53 发表在
e家爆、就代表你也能爆?什N思想?什N?
楼主举了一个实例,只是证明这种事不是比亚迪特有的?请问大众以后是不是就不会出气囊自爆问题了?资本主义国家有杀人、强奸,NM就代表你社会主义国家也能杀人、强奸?什么思想?什么逻辑?
引用 我有我路向
16:39:58 发表于 8楼 的内容:
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16:40:21 | 来自
16:23:53 发表在 e家爆、就代表你也能爆?什N思想?什N?爆固然是有}存在,但@爆和那爆θ诵杂兄举|的不同。@爆了很多狗附和著y吠,那爆了所有的狗s死了,哼都]哼啊。
引用 骏威音响
16:40:21 发表于 9楼 的内容:
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16:36:22 发表在
猪吃屎 人也要吃吗?
资本主义国家有杀人、强奸,NM就代表你社会主义国家也能杀人、强奸?什么思想?什么逻辑?
引用 我有我路向
16:41:29 发表于 10楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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16:42:46 | 来自
这是弹开,不是爆炸。。。
引用 hack53
16:42:46 发表于 11楼 的内容:
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16:20:13 发表在
弹出到没什么 花钱能解决都不是事 问题弹出来跟弹片一样炸伤人 出事后还没立刻垫付医疗费 真心后悔买S6
如果奥迪的气囊弹出伤了人,是不是这里的车黑也会去奥迪论坛闹一圈?
开着小宋,迎接xing生活。
引用 farseer_08
16:54:17 发表于 12楼 的内容:
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16:39:58 发表在
楼主举了一个实例,只是证明这种事不是比亚迪特有的?请问大众以后是不是就不会出气囊自爆问题了?资本主义国家有杀人、强奸,NM就代表你社会主义国家也能杀人、强奸?什么思想?什么逻辑?
@正是本淼}、e的爆、在你眼中成你也可以爆?@就是你的思想。何解要用特有的?非要找同拥氖碜跫疲烤筒荒苡赂颐Α⒄\、很y幔吭僬f、⑷恕奸、是你主e人、不是e人主δ恪⒎e很大、@就是你的。
引用 Roy-28 16:58:36 发表于 13楼 的内容:
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15:31:45 发表在
呵呵,确实,这样的事故不在少数。如果对比亚迪的气囊事故表示无比惊讶,难以抑制的激愤不已,只能说明,你或者超级小白,或者超级纯黑。出问题不可怕,厂家正确及时处理就是正道,让我们继续关注真相。
引用 快乐行-10-28 17:00:18 发表于 14楼 的内容:
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16:40:21 发表在
爆固然是有}存在,但@爆和那爆θ诵杂兄举|的不同。@爆了很多狗附和著y吠,那爆了所有的狗s死了,哼都]哼啊。
先理解楹喂y吠、是狗要So主人?是狗也身不由己?_下去了、不能提出怼⒁仓缓卯白狗、M力保o主人、不黑狗硪В
引用 Roy-28 17:07:44 发表于 15楼 的内容:
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16:58:36 发表在
@正是本淼}、e的爆、在你眼中成你也可以爆?@就是你的思想。何解要用特有的?非要找同拥氖碜跫疲烤筒荒苡赂颐Α⒄\、很y幔吭僬f、⑷恕奸、是你主e人、不是e人主δ恪⒎e很大、@就是你的。
一边批评国产车与世界一流车企造车技术相差几十年,一边要求全世界车企都没有解决好的一个问题(因为连个标准都没有的东西能成熟吗?)就不应该发生在国产车身上,发生在国产车身上那就是坑民害国、祸国殃民,绝对民族败类,必须除之而后快。这就是你的逻辑。
引用 我有我路向
17:07:59 发表于 16楼 的内容:
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16:58:36 发表在
@正是本淼}、e的爆、在你眼中成你也可以爆?@就是你的思想。何解要用特有的?非要找同拥氖碜跫疲烤筒荒苡赂颐Α⒄\、很y幔吭僬f、⑷恕奸、是你主e人、不是e人主δ恪⒎e很大、@就是你的。
气囊这个东西说实话还是一个不成熟的事物,根本就没有标准,你觉得哪个厂家愿意出这种事?现在要做到百分之百不出问题你觉得可能吗?请回答。
引用 我有我路向
17:09:58 发表于 17楼 的内容:
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引用 2013年内3000点
17:31:42 发表于 18楼 的内容:
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16:54:17 发表在
如果奥迪的气囊弹出伤了人,是不是这里的车黑也会去奥迪论坛闹一圈?
车黑?我是车主谢谢
引用 MICKY-28 17:32:36 发表于 19楼 的内容:
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16:54:17 发表在
如果奥迪的气囊弹出伤了人,是不是这里的车黑也会去奥迪论坛闹一圈?
你的逻辑有问题 奥迪有没有问题跟比亚迪这次事实问题没有关系!
引用 MICKY-28 17:34:24 发表于 20楼 的内容:
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06款奥迪a6l前部一共有几个气囊传感器、分别位于哪里
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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