别克凯越手动挡挡把头07年的手动挡空调和油表同时不工作

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别克凯越空调间歇性工作
&&& 一辆行驶里程约10.3万km的2008年别克凯越1.8L轿车。车主反映:该车行驶过程中汽车空调会突然停止运行,不久后又会恢复。
&&& 故障诊断:空调一会工作、一会不工作白勺常见原因有以下几种&压缩机继电器不良、储气干燥器失效、压缩机控制阀卡滞。
&&& 空调属于汽车电器,一般情况下,空调A/C请求信号突然丢失、汽车急加速或节气门开度超过90%、制冷系统压力超过或小于额定压力、发动机转速大于或小于额定转速、发动机负荷过大等情况都可能导致空调停止工作。具体到凯越轿车,空调一会冷一会热,可能是偶发性电路故障,该故障多见于线路接触不良。电控空调,一般先检查控制信号,如果控制信号正常,那就是电路的问题了。如果是电路,第一步可从保险丝与压力传感器查起(可能保险丝或插接器或继电器接触不良)。自动空调,还可进行自诊断,空调以人工程序进入诊断模式:①接通点火开关;②将温度控制在26℃;③在三秒钟内,同时按AUTO(自动)和OFF(关闭)开关三次以上;④观察显示屏显示数字;⑤若系统内没有故障时,显示屏显示&00&,若存在故障,显示故障代码,根据故障码检修;⑥按OFF(关闭)开关,使控制器恢复正常功能。该车为自动空调,故障码无,检查空调继电器,正常。
&&& 第二步检查干燥器。干燥瓶的作用是储存、干燥、过滤制冷剂,推断可能是储气干燥器失效,空调系统内部冰堵,结冰后不制冷出热风。于是用左右手同时摸干燥瓶进口端管子和出口端管子,比较两边的温度差。如果温差不大,说明干燥瓶是正常的;反之则可能有堵塞,如果堵塞,则需要重新排空,更换干燥器,再抽真空加氟。检查干燥器,正常。
&&& 第三步检查压缩机控制阀。凯越车上的压缩机控制阀不是电磁阀而是机械控制阀,机械阀利用压力差来控制排量。阀上部有通高压腔的通道,下部有通低压腔的通道,中间有曲轴箱压力供给,曲轴箱压力返回两通道,完全利用压力差来控制排量。一旦控制阀失效,排量无法控制,极易造成蒸发箱结霜,风小或无风就会感觉到热,待化霜或化冰后又恢复制冷。鉴于此,需要回收制冷剂,该车更换压缩机控制阀(图1)后,重新抽真空加氟试车,空调制冷功能恢复正常。
&&& 维修小结:凯越压缩机控制阀一旦失灵会造成制冷过度,引起蒸发箱结霜结冰,冰融化后才能制冷,于是给人,会冷一会热的感觉。在凯越轿车引起该故障的统计数据中显示,80%都是压力控制阀卡滞,所以,一旦发现车主报修空调一会工作、一会不工作,很大可能需要更换控制阀才能排除故障。
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别克凯越1. 6LE轿车燃油表不工作故障检修
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一辆行驶里程约1.5万km的别克凯越1. 6LE轿车。该车出现燃油表不工作故障。
& & 故障诊断:车主送修时说,此车已加满油,但燃油表指针仍在最低端,一点也不动。车辆到车间后,修理人员认为故障很简单,不外乎三种原因:燃油传感器、燃油表和线路问题。拆下燃油泵后,发现油箱果然已加满。插好燃油泵电气插头,接通点火开关,用手向上抬燃油传感器浮子,发现燃油表指针不动。用导线短接浮子上的端点与滑动臂端,燃油表仍不动作,于是修理工认为是燃油表有问题。更换一块组合仪表后,燃油表仍不动作,这说明是线路问题,需对照电路图检查。
& & 修理工查阅电路图后才发现,燃油传感器信号并不是直接给组合仪表,而是给了发动机控制模块(ECM)。断开燃油泵电气插头,接通点火开关,用万用表测量插座中1、6端间的电压为0V,测量插头C108的19、10间的电压仍为0V。修理工又测量了正常车辆的19、10间的电压为5V。由此判断是发动机控制模块(ECM)损坏,更换后,燃油表工作正常,故障彻底排除。
& & 发动机控制模块(ECM)的K51脚输出5V电压,同时此脚又是燃油信号检测端。5V电压经传感器电阻后,由ECM的K34脚提供搭铁。油面高时,电压低;油面低时,电压高。组合仪表B3脚向ECM的K30脚提供频率为128Hz、幅度为5V的方波信号,由ECM控制方波的占空比,即控制搭铁时间,也就控制了此端的平均电压。油面高时,平均电压低;油面低时,平均电压高。如果K30端连接线断路或接地,燃油信号变为100%或0,燃油表不确认,也不动作。
& & 本故障的维修过程告诉我们,对新车型在首次接触、维修时,不能单凭原有的老经验,必需先查阅有关资料,弄清楚工作原理后再动手修理,这样才会少走弯路,提高工作效率。
命运把握在我手,命运由我去创造.
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Powered by别克凯越自动档空调压缩机不工作,油表不起,我想问一下是不是ECM发动机电脑坏了啊,帮帮我好吗?是手_百度知道查看: 回复:3
08年的凯越,油表突然坏了,两天以后又莫名其妙的好了,是怎么回事
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
各位车友,你们的爱车,有过油表突然坏了,两天以后又莫名其妙的好了,这种怪事吗?我08年的凯越,初五那天上午开的时候还一切正常,中午吃过饭,开上路,就发现油表的指针一直指在红线处,吓了一大跳,上午还有一格油,怎么没油了?重启一下,还是如此,再看温度表,也是不正常,一会指在中间,一会又掉到左边c处,象个无线的风筝!心头一紧,赶快开到加油站先加满油吧,加油的时候,指针一动不动,确定是坏了,初五那天路上车多,开回无锡用了七个小时。今天第一天上班,修车店没有人,先将就将就吧,没成想它无却好了,你们说怪不怪!
官方价:8.69-10.59万
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应该是自我修复功能强吧&哈哈
这么厉害啊,还有自我修复哈,很同意楼上的说法,不过楼主还是去专门的地反在问问比较好哦~~
楼主不会是捡到宝了吧,这么好的车,竟然有自动修复功能?
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