电车冲不进电，但电瓶车充电器原理图链接好电源插到电车上加电，车能启动，电瓶车充电器原理图

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-28 21:34 标签： 电瓶车充电器
电瓶车的充电器插头没拔主电源插头也就是插板上还有个开关关了,会导致走电吗?
楼上回答完全正确,充电器的输出端接有控制线路,但这部分电路的电源是取自充电器内部的,只要输入端的220v断电后,这部分就不工作了,只剩下微弱的由输入电阻引起的旁路电流,只有数十微安,还有就是主输出端会并联一个防干拢电阻,有数百微安电流,总计在0.5mA以下,对于1000mA以上的充电电流和12Ah以上的电瓶来说真是微不足道的,其实电瓶自身的自放电都不止这个数.
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扫描下载二维码两轮电瓶车充不进电是怎么回事？充电器是好的_百度知道电瓶车充电器连接插排充电，插排的插头打火。。。求大侠指点
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排插的问题，我单纯有个排插就会跳火，家里的没有问题！
一个插排自己做的，一个插排是apc 8孔带电涌保护的，129块的，两个插排插其他电器，连接同一个墙上插座，都没有啪啪声音
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自顶下。。。奇怪的问题。。。为啥不是充电器内部打火，而是插头端。。。
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本帖最后由 孤城豹子 于
03:20 编辑
1，充电器不能跳转绿灯就是已经坏了，里面一个检测过电流的元件需要更换。建议换新的，不换注意充电时间，人工断电（并非8小时，只要充不进去电了就要拔掉），否则电池大肚子安全隐患
2，你充电器和插排链接处没事，插排的插头和墙上的插座有火花，说明触点有问题，墙上的插座已经坏了，不信你拆开看。。。几年前国家强行规定了插排内部的某些构造，因为之前的插排和插销接触点太小（主要是那些可插多种插头的多功能插座），负载过电流时容易打火等不安全
3，你拔掉了充电器和电车连接插头，墙上不响是对的，因为没有负载，没有过电流，接触不良也不会响。也刚好说明充电器里面没有这方面的短路问题
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1，充电器不能跳转绿灯就是已经坏了，里面一个检测过电流的元件需要更换。建议换新的，不换注意充电时间， ...
非常感谢您的回复。。。
1. 这个了解，我现在充电一般6小时左右就断掉了。。。。其实还有可能是电瓶用了四年了，是不是本身就充不满了。。。这电瓶车是11.9月买的，开始两年基本都是1-2个月用一次，第三年开始才差不多一周1-2次。。。
2.如果每个插头插到墙上的的插座都有打火声音，那我也觉得墙上的插座挂了。。。但是像电饭锅这样的起码比充电器功率大点的电器插在墙上插座都没有打火声音。。。所有我对墙上插座坏了持保留意见。。。
（我是插上后，再打开插排的开关的，能持续听到滋滋，啪啪的打火声，只要不断电就一直持续下去，电饭锅连这个插排，接在墙上，开始烧饭，就没有打火声音。。。太奇怪了）
再次感谢。。。
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1. 这个了解，我现在充电一般6小时左右就断掉了。。。。其实还有可能是电瓶用了 ...
有点犟啊！
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电瓶车充电充不满？
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电瓶车最近怎么充电10个小时了充电器的绿灯不亮，一直是充7~8个小时红灯变绿，不知是什么原因，充电器好像没有原来那么发热，求助各位老师指点，谢谢！！！
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测一下充电器的电压48V的【55.6V左右】36V的【42.5左右】如果正常那就是电瓶坏了，需更换。
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不变录灯有两种情况：
1、电池用3左右如果测量每只电池电压基本差不多，可打开电池封盖并记住原来的位置，每个格子加8-15毫升补充液（一般是几块钱一瓶500毫升），要每个格子都加相同的数量，不要漏一个格子，然后再仔细封好就可以了。可以恢复1-2年的时间。也可以不加液，每次用完再充电，充电时间控制在6小时左右，不要超过7小时，照样可以用较长时间的。2、如果电池中有一块特别低，比其它低2伏以上，那就是这一块坏了，要换。
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电瓶是不能加液的，电瓶是68v的，我换了一个62v的充电器7个小时红变绿，我查查充电器吧，是不是充电器电流变小了，但不知要不要加负载？
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不跳灯一般是电池坏了。
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应该是电池坏掉啦
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应该看电池！
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电池缺水了。加点蒸馏水
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两种情况，充电器坏或者电池坏
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电池组68v，吃的电压72v，充电7个小时后去掉插头再插上是绿灯了，跑的路和原来差不多，是不是充电器的故障？
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