【导语】：杭州比较好的加油站有哪些？杭州哪些加油站口碑比较好？杭州哪些加油站的油比较好？杭州本地宝为您带来杭州比较好的加油站。具体详情参看正文。　　——口碑好的加油站　　1. 天目山路加油站(天目山路83号)　　2.城站加油站(上城区清泰街197号)　　3.省府加油站(弥陀寺路10 号)　　4.祥西加油站(古墩路1090号 留祥路和古墩路路口)　　5.东新加油站(杭州市下城区德胜中路417号(长城机电对面))　　6.西湖国宾馆门口的加油站(西湖区杨公堤18号(近曲院风荷及花港观鱼)　　7.莫干山路加油站(莫干山路623号，即有些朋友说的观音桥加油站)　　8.之江路过之浦路(320国道)玫瑰园西区加油站　　9.大关加油站(上塘路欧尚超市对面的加油站)　　　　——城东较好的加油站　　1.新风加油站(新风村火车东站旁)　　2.景芳加油站(江干区秋涛北路86号)　　为大家提供了选择加油站的窍门：以前听人说，看加油站好不好,就看出租车去加油的多　　不多就可以了,因为出租车师傅常在路上跑，见识得多，也比较得多了。看来，以后找加　　油站，就找出租车扎堆去的地方，准没错!　　点击进入：　　点击进入：&　　点击进入：　　推荐阅读：　　声明：以上观点不代表本网站立场。&
1、2、3、4、5、6、民营加油站的“保供”难题
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&&& “加柴油。” &&& “你的工地不是做好了吗？” &&& “哪有，我叫老王打电话给你好吧？” &&& “老王老王，你总拿老王压死我啊。” &&& 这是“买柴油的”客户与杭州城区焦家村加油站站长方恒法之间的一段对话。在方看来，“油荒”总是隔段时间来一次，不过“这一次却格外得漫长。” &&& 在杭州市要求各加油站保供之际，不堪柴油零售的亏损，民营加油站中有的停止售油，但有的仍在坚持。 &&& 柴油的问题仍然任重道远。据专业机构息旺能源统计，截至10月末，国内柴油库存连续5个月下挫，累计跌幅达到26％。该机构称，虽然11月份两大石油公司旗下炼油厂加工负荷和柴油产量将陆续回升，但柴油供应紧张局面的真正缓解可能要等到年底。 &&& 样本一：“亏本买卖总不能做” &&& 11月19日，杭州秋涛北路86号，景芳加油站。在“-10号”“0号”的褪色招牌下，蓝衣工人拎来一桶水，清洗写着“高清洁柴油”的加油机，水逐渐变得浑浊。 &&& 11月明媚的阳光里，“高清洁柴油”加油机上的电子显示数字仍然停留在许久以前的样子上：总油量20升，总金额128元；剩余油量5升，金额32元；单价6.4元/升。 &&& 这台柴油加油机两旁的车道，冷冷清清。 &&& 景芳加油站，靠近杭州市江干区秋涛北路和凤起东路的交界路口，身处市区，周边繁荣而忙碌。它是家民营加油站，有3排6台加油机。 &&& 整个加油站，两头出口保持着畅通，繁忙城区道路上，不时有汽车拐进这个加油站。一台接一台的车辆只驶向景芳加油站的汽油加油机旁。就在“-10号、0号”柴油加油机旁的柱子上，面对着加油站的车道入口，一幅用红色油漆写成的“柴油没有”的牌子十分显眼。对于偶尔行驶进来并在柴油加油机前踌躇的柴油车司机，景芳加油站的蓝衣工人会摆着手喊上一句“没有柴油”。 &&& “没柴油卖。”景芳加油站刚清洁完那台柴油加油机的工作人员对询问柴油的问题有些不耐烦，“整座油站只有200~300升的柴油库存，能应付吗？只能不卖了。” &&& 不过，仍然有收获者。 &&& 一辆杭州本地的“依维柯”停到柴油加油机旁，拿出了两个不高的塑料油桶，在一番交涉后，景芳加油站的蓝衣工人终于取下柴油加油机的输油管，开始往塑料油桶里加油。 &&& 经询问，车主是下沙大学城周边开小旅馆的老板，“我们那边的小旅馆基本上是靠柴油炉烧洗澡水。快冬天了，住客都要求热水，但柴油缺得厉害。” &&& 据了解，这位老板的旅馆有将近30来间房间，正常情况下一天要耗费五六升柴油，“以前柴油不紧张的时候，拎桶就可以买到；现在拿油桶加油就还需要单位开个证明、盖个章，而且一般加油站也很少会卖给拎桶加油的。”&&&&&这个季节，缺乏柴油也就意味着缺乏热水，对小旅馆来说，生意也就冷清了。“我们那边缺柴油的小旅馆就有10来家，都很难。”这位小旅馆老板最终在景芳加油站辗转了大半会儿加满了两塑料桶柴油，“快100元的，能撑上个两三天。” &&& 这之后，景芳加油站的工作人员有些不好意思了，“他是个老客户，也算是咱这边的老朋友，之前是在电话里求了好多次，才帮他预留了一些。”&&&&&至于缺柴油的原因，这位工作人员回答说，“能拿到的柴油批发价都8000多元/吨了，要保本，零售价就得6.8元/升，但柴油零售价只能是6.4元/升，这已经是亏本的买卖了，（加油站）就没进柴油了。” &&& “打也好，骂也好，亏本生意总不能做。”他说。 &&& 样本二：1吨到10吨&亏本也要卖油 &&& 方恒法和杭州朝晖路上焦家村加油站里的工人，面对着远比景芳加油站更多的哀求。 &&& 焦家村加油站隶属于杭州浙石东恒加油站有限公司，按照杭州市发改委能源和环境资源处副处长李爱武的说法，是家“比较大的民营加油站”。焦家村加油站同时临近杭州市下城区人民政府，下城区是杭州最核心的城区之一。 &&& “出租车、运货车，每天都得跑生意，总不能让他们在这排上两三个小时加不到油，我们都体谅的。”站长方恒法说，“上午柴油还是多的，可以敞开加；下午有点紧张，会限量；到晚上时多半就没有柴油了。” &&& “不控制一点不行，市里开会要求保证车子进站加油能开出去，但这仅靠一个小民营加油站撑得住么？撑不牢的啊。”方感叹着。 &&& 颇为有趣的是，在柴油不紧张的时候，焦家村加油站由于地处市区，“经过的大车子很少，柴油销量并不大，一天顶多销售1吨柴油。”方恒法说，在如今柴油紧张的时候，柴油销量反而急剧增加，一天能销售10吨柴油，一油罐车的量。 &&& 在方看来，别处极难加到柴油的车辆都涌向了焦家村加油站。“敞开供应的话，量止不住的。但我们也不是无底洞，一天撑住10吨已经接近极限了。” &&& 方恒法和焦家村加油站的工人一样，谈到此就极为佩服&“老板的魄力”：“市里开保供会议时也要求我们老板保证市区加油站柴油的供应。我们老板也是想在这次建立一下品牌和信誉，希望把它推出去。” &&& 方恒法表示，柴油批发价确实已经到了8000多元/吨，“现在真是亏着卖的，也就我们老板能这么扛得住了，其他加油站索性不卖柴油。” &&& 夹缝中的生存难题 &&& 上述两家民营加油站在这轮&“柴油荒”中的&“冷暖”，折射出民营加油站的生存状态：能者生存。 &&& 7月公布的一份统计数据显示，全国共有95740座加油站，其中，中石油自营及特许加油站数量为18233座，占全国加油站总数近两成；中石化自营及特许加油站数量为28812座，占全国加油站总数约1/3；其他国有、民营、外资加油站共计48695座，占全国加油站总数的50.9％。 &&& 而占据其中较大比例的民营加油站却也是最为艰难的。 &&& 中商联石油流通委员会会长赵友山11月初时曾在受访中表示，民营油企就像成品油市场的“晴雨表”。供需矛盾一旦出现，最先产生反应和受影响最大的就是民资。根据中商联石油流通委员会数据显示，中国南部（如广东、江苏、浙江等省市）已有多达2000余家的民营油站因资源匮乏而无奈选择停业。 &&& 一位不便具名的民营加油站老板在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，多数民营加油站都艰难，但停业的情况难统计，“只说一点，柴油紧张的时候，中石油、中石化就会打电话来问&‘你们有没有意愿搞收购和挂靠的啊’。” &&& “这个意思很简单，就是知道你现在很艰难了，想趁机收走。”上述民营加油站老板说。 &&& 受访的民营油企人士认为，中石油、中石化牢牢控制着油品资源，“平时拿油贵，在油荒的时候，民营加油站拿油就更为艰难。” &&& 杭州市发改委能源和环境资源处副处长李爱武表示，中石油、中石化旗下加油站的油有一部分是计划配置的，情况会比较好。然而，“民营加油站大多得从中石油、中石化手中拿油。”焦家村加油站站长方恒法说，以前卖柴油是可以赚钱的，“成品油的定价机制规定零售对批发有4.5％的利润空间，粗略估算下来是有300~400元/吨的毛利。” &&& “但在柴油紧张的时候，按规定的最高批发价是进不到柴油的。”方打了个比方说，“比如你是柴油批发商，我是零售商，咱们都有经营许可证，都是合法的。但按国家规定的批发价来买柴油，你说没有油，零售商怎么办？要购柴油就只能私下买高价油，但就算进了高价油，零售价比6.4元/吨高一点也会被罚死。” &&& 国家发改委近期披露的违法案件，便是“针对近一段时间部分地区柴油市场供应紧张，一些成品油生产经营企业超过国家最高限价高价销售柴油的问题”。其中，中国石化湖北武汉石油分公司以每吨6950元至7800元的价格销售0号柴油，比规定价格每吨高出70元至560元，共计销售650吨；山东金诚石化集团公司则以每吨6890元至8180元不等的价格销售0号柴油，比规定价格每吨高出1元至635元，共计销售8393吨，多收价款283万元。 &&& “要么不做柴油生意，要么亏。”方说。“中石油、中石化他们可以直接拿油，民营的拿油就会多几道环节，每道环节都要多给钱，1吨的成本就至少多个400多元。” &&& 方恒法并未具体透露焦家村加油站的油源，但肯定会多几个拿油环节，“我们的业务员天天在外面跑油”。据李爱武介绍，焦家村加油站之所以能如此，还是源于它背后的杭州浙石东恒加油站有限公司&“算家大公司”，“有自己的油库和库存”。 &&& “怎么样都是夹缝中求生存。”方恒法说，国家不会允许各地都是排队加不到柴油的情况，“做生意，都有高峰低谷。低谷时，挺过去；高峰时，也还是能做点赚点。” &&& “供需平衡”的悖论 &&& 中石化杭州分公司商业客户部经理蒋义在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中石化已经采取措施增调柴油到杭州市场，“日供杭州3700吨柴油，环比增加20％，同比增加30％。”李爱武另外介绍称，中石油供给杭州柴油的量日均约700吨。“中石油、中石化总计是每天约4500吨的量，增了30％多，主要是投放加油站。” &&& 在供给相对增加的情况下，柴油依然难止紧张局面。 &&& 杭州市发改委提供的“近期柴油供应情况”通知指出，从11月份供油计划看，如按正常需求供应，杭州市柴油供应有一定保障。但仍不能满足市场需求。按李爱武的说法是，“实际的供给并未增加”。 &&& 监测资料显示，至11月底，全国柴油批发价普跌，其中京津冀、山东和辽宁等地的柴油销售已基本结束批零倒挂现象。这也是“柴油荒”持续2个月以来，柴油批发价首度低于最高零售限价。不过，由于目前南方地区使用的柴油多是0号柴油，北方地区则已更换成-10号柴油，而-10号柴油的最高限价较0号柴油要高400元/吨左右，因此目前批零倒挂缓解的情况多体现在北方地区，南方地区仍持续“批零倒挂”现象，倒挂差价大约300元/吨左右。 &&& 而在需求面层面，李爱武和蒋义都认可经济复苏以及秋季施工、运输增加导致的用油增加。蒋义还指出，之前大多企业都是轻库存的状态，10月前后国际石油价格上涨，“企业纷纷采取补库存手段，买涨不买跌的行为也增加了需求”。 &&& 即便杭州市场的柴油供应暂时呈现缓解之势，“但周围紧缺，车子是流动性的，过路车辆也会纷纷来杭州加油 ，这个供需平衡就很难保证了。”蒋义还是心存担忧。&&亏本卖油做还是不做 民营加油站的“保供”难题
作者：夏子航
第1页:样本一:“亏本买卖总不能做”
第2页:夹缝中的生存难题
　　“加柴油。”
　　“你的工地不是做好了吗？”
　　“哪有,我叫老王打电话给你好吧？”
　　“老王老王,你总拿老王压死我啊。”
　　这是“买柴油的”客户与杭州城区焦家村加油站站长方恒法之间的一段对话。在方看来,“油荒”总是隔段时间来一次,不过“这一次却格外得漫长。”
　　在杭州市要求各加油站保供之际,不堪柴油零售的亏损,民营加油站中有的停止售油,但有的仍在坚持。
　　柴油的问题仍然任重道远。据专业机构息旺能源统计,截至10月末,国内柴油库存连续5个月下挫,累计跌幅达到26％。该机构称,虽然11月份两大石油公司旗下炼油厂加工负荷和柴油产量将陆续回升,但柴油供应紧张局面的真正缓解可能要等到年底。
　　样本一:“亏本买卖总不能做”
　　11月19日,杭州秋涛北路86号,景芳加油站。在“-10号”“0号”的褪色招牌下,蓝衣工人拎来一桶水,清洗写着“高清洁柴油”的加油机,水逐渐变得浑浊。
　　11月明媚的阳光里,“高清洁柴油”加油机上的电子显示数字仍然停留在许久以前的样子上:总油量20升,总金额128元;剩余油量5升,金额32元;单价6.4元/升。
　　这台柴油加油机两旁的车道,冷冷清清。
　　景芳加油站,靠近杭州市江干区秋涛北路和凤起东路的交界路口,身处市区,周边繁荣而忙碌。它是家民营加油站,有3排6台加油机。
　　整个加油站,两头出口保持着畅通,繁忙城区道路上,不时有汽车拐进这个加油站。一台接一台的车辆只驶向景芳加油站的汽油加油机旁。就在“-10号、0号”柴油加油机旁的柱子上,面对着加油站的车道入口,一幅用红色油漆写成的“柴油没有”的牌子十分显眼。对于偶尔行驶进来并在柴油加油机前踌躇的柴油车司机,景芳加油站的蓝衣工人会摆着手喊上一句“没有柴油”。
　　“没柴油卖。”景芳加油站刚清洁完那台柴油加油机的工作人员对询问柴油的问题有些不耐烦,“整座油站只有200~300升的柴油库存,能应付吗？只能不卖了。”
　　不过,仍然有收获者。
　　一辆杭州本地的“依维柯”停到柴油加油机旁,拿出了两个不高的塑料油桶,在一番交涉后,景芳加油站的蓝衣工人终于取下柴油加油机的输油管,开始往塑料油桶里加油。
　　经询问,车主是下沙大学城周边开小旅馆的老板,“我们那边的小旅馆基本上是靠柴油炉烧洗澡水。快冬天了,住客都要求热水,但柴油缺得厉害。”
　　据了解,这位老板的旅馆有将近30来间房间,正常情况下一天要耗费五六升柴油,“以前柴油不紧张的时候,拎桶就可以买到;现在拿油桶加油就还需要单位开个证明、盖个章,而且一般加油站也很少会卖给拎桶加油的。”
　　这个季节,缺乏柴油也就意味着缺乏热水,对小旅馆来说,生意也就冷清了。“我们那边缺柴油的小旅馆就有10来家,都很难。”这位小旅馆老板最终在景芳加油站辗转了大半会儿加满了两塑料桶柴油,“快100元的,能撑上个两三天。”
　　这之后,景芳加油站的工作人员有些不好意思了,“他是个老客户,也算是咱这边的老朋友,之前是在电话里求了好多次,才帮他预留了一些。”
　　至于缺柴油的原因,这位工作人员回答说,“能拿到的柴油批发价都8000多元/吨了,要保本,零售价就得6.8元/升,但柴油零售价只能是6.4元/升,这已经是亏本的买卖了,(加油站)就没进柴油了。”
　　“打也好,骂也好,亏本生意总不能做。”他说。
　　样本二:1吨到10吨 亏本也要卖油
　　方恒法和杭州朝晖路上焦家村加油站里的工人,面对着远比景芳加油站更多的哀求。
　　焦家村加油站隶属于杭州浙石东恒加油站有限公司,按照杭州市发改委能源和环境资源处副处长李爱武的说法,是家“比较大的民营加油站”。焦家村加油站同时临近杭州市下城区人民政府,下城区是杭州最核心的城区之一。
　　“出租车、运货车,每天都得跑生意,总不能让他们在这排上两三个小时加不到油,我们都体谅的。”站长方恒法说,“上午柴油还是多的,可以敞开加;下午有点紧张,会限量;到晚上时多半就没有柴油了。”
　　“不控制一点不行,市里开会要求保证车子进站加油能开出去,但这仅靠一个小民营加油站撑得住么？撑不牢的啊。”方感叹着。
　　颇为有趣的是,在柴油不紧张的时候,焦家村加油站由于地处市区,“经过的大车子很少,柴油销量并不大,一天顶多销售1吨柴油。”方恒法说,在如今柴油紧张的时候,柴油销量反而急剧增加,一天能销售10吨柴油,一油罐车的量。
　　在方看来,别处极难加到柴油的车辆都涌向了焦家村加油站。“敞开供应的话,量止不住的。但我们也不是无底洞,一天撑住10吨已经接近极限了。”
　　方恒法和焦家村加油站的工人一样,谈到此就极为佩服 “老板的魄力”:“市里开保供会议时也要求我们老板保证市区加油站柴油的供应。我们老板也是想在这次建立一下品牌和信誉,希望把它推出去。”
　　方恒法表示,柴油批发价确实已经到了8000多元/吨,“现在真是亏着卖的,也就我们老板能这么扛得住了,其他加油站索性不卖柴油。”　　【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。1
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股票/基金&写字楼里发菜单 男子剪刀插保安·都市快报
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一个送外卖的小伙子一边玩着手机一边等待饭菜做好
记者 罗传达 摄
一张外卖菜单背后是怎样一家餐饮小店？ 昨天9：20，周先生来电：秋涛北路83号滨江·新城市广场25楼，有人发小广告被物业制止，结果捅了物业，人送到邵逸夫医院了。 记者罗传达核实报道：昨天上午从邵逸夫医院得知，伤者被一把剪刀插进肩胛骨，送到医院时剪刀已经不在身上。“有没有伤到肺部还要进一步检查，目前没有生命危险。” 当时发生了什么？ 伤者姓陈，29岁，上半年来到滨江·新城市广场当保安。这幢商住两用写字楼在秋涛北路凤起东路交叉口西南角，共30层。早上8:10，事情发生在25层一家医疗器械公司办公室里。 滨江物业徐经理打开当时的监控视频，可清晰看到一个红衣黑裤短发斜挎包的男子，手上拿着一叠传单，从30楼起，每个门把手上都插入一张小传单（当时大家都还没上班），然后是29楼、28楼……一直到25楼。 监控发现后，物业派出3个保安，在25楼找到了这名男子。这时那家医疗器械公司已经开门上班，男子正走进去发传单。争执发生在室内，监控拍不到。 医疗器械公司黄老板说，那个保安(姓陈的伤者)请他出去，说在这里发传单影响业主办公，男子不听，保安准备拉他出去，男子随手拿起办公桌上一把剪刀捅了过去，另外两个保安把男子制服，拨打了110和120。 十分钟后，发传单男子和剪刀被送到派出所，受伤保安送到医院救治。 男子发的是什么传单？ 事发后，保洁员马上清理了男子散发的传单，我发现了3份遗落的，是三家餐饮的外卖菜单。 每份单子上的菜品都有二十多种，荷包蛋1.5元，松花豆腐8元，红烧带鱼18元，辣子肉丁11元……还有盖浇饭、精美简餐等。茄子盖浇饭11元，肉片刀豆盖浇饭10元……相对来说，价格算便宜的。 三份传单上都留有美团外卖网上订餐二维码，口号都是“营养、卫生、实惠、快捷”，留着座机和手机号，都没留具体地址。 物业公司徐经理说，外卖传单密集发放是最近3天的事情。新城市广场有500多户，近2000人，除了物业有自己的食堂外，大多数人中饭靠外卖解决，时间充裕点的，可以下楼找家店去吃。 在大楼里开美妆店的陈小姐说，外卖菜单她也有几份，但不太敢吃，怕不卫生，一般她会跟学员们下楼走个500米，找一家面店吃面。“不过，有新的外卖单来，我们也会尝尝鲜。” 新城市广场周边，确实餐饮店蛮少，唯一一家中式快餐店每到中午门庭若市。 传单背后是一家怎样的小店？ 昨天下午，我分别拨打了三份外卖单上的电话，打通后说，想去店里吃。有两家一口回绝，“有什么需要我直接送来好了，我们没有店面的。” 只有一家店的老板告诉我具体地址，就在新青年城市广场马路对面景芳加油站附近，我按他说的地址，在一条2米宽的小巷子里找到了他的店。 那里有两条停满了电瓶车的狭窄小巷，有几家厨具灶具齐全的小店，但几乎都没人就餐，餐桌餐椅也很少。每家都忙得很，地面散落菜叶，凳子横七竖八，灯光昏暗。女人们洗菜，男人们掌勺。 一个小伙子一身蓝色工装，帽子上印着“可靠配送，在您身边”。他在巷子里一边玩着手机一边等，只待饭菜做好出门去送。电瓶车正抓紧充电。 小店老板讲了实话 做这一行真的很难
我找到这家店，在房东的客厅里面，四五个人正在灶间忙活，看上去卫生还算干净。 我走进去问老板，可以点外卖吗？ 老板说，你就是尾号7379那位啊，你还特地找过来了，真厉害。 老板50岁左右，个头不高，说自己做这行有8个年头了，租了房东十五方左右做餐饮外卖。 我问他，你们在城东开店，假如在城西点外卖，送不送？ 程老板问了问旁边小伙计，说，也送的。 昨天回到报社，我吃完从老板那里打包的外卖，觉得味道还不错，又打电话过去，实话告诉他，我是记者。 听得出程老板情绪有些复杂，很多话欲言又止。我把他说的话大概总结了一下： “做我们这行，难!隔壁小胖子早上6:00就起来做饭了，到晚上12点才关门。我呢，比较懒一点，7点多起来，晚上8点多就睡了，累的。 “我们这里这么多家都只做外卖，没有门面，只有靠发传单才有生意。每次发完传单，生意就很好，过半个月，又不行了。现在跟美团合作要倒贴钱，比方说20元钱外卖要减10元，美团贴2元我们贴8元，不赚钱的，但是忙了很多，就跟搞批发一样很辛苦。 “杭州有一大批人需要我们，他们工资不高，三千五千一个月，每天能吃得起多贵的呢？ “我的生活也蛮苦的，离婚了，养个小孩，前几年还赚一点钱，现在不赚钱，只要不亏就先干着……” 我问他，知不知道早上有个男的捅了新城市广场的保安？ 他很惊讶，说不知道。 他说前天派了个人去新城市广场发传单，是个大伯。出发前他还跟大伯说，保安如果拦着不让发，就赶紧回来，不要起争执。 “我们这里每个老板都清楚，发生事情不能躲避，挣钱很辛苦，要和平解决。” 他说他现在很想做个营业执照，“（美团）平台上已经压下来任务了，过年之前就要做好，我问过房东，房东说，不难的。” (记者郑亿昨天从凯旋派出所了解到，伤人者姓刘，28岁，山东人，专门以发送传单为生。据初步调查，事发时3个保安对他有推搡动作，他说觉得自己受到了很大威胁，拿起了剪刀。)
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馆藏&294887
TA的最新馆藏秋涛北路86号
杭州市杭州市辖区
景芳加油站主要经营石化产品的生产、储运和销售。主营业务为二甲醚的生产与销售，液态烃、油品、液体化工产品的销售及物流仓储业务