惠普空调压缩机过热停机f3 就停机、是怎么回事啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-31 13:01 标签： 空调压缩机过热停机
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请问F3空调问题谢谢！！！！
我是2006年的车，三菱发动机那一款，最近2年我车的空调搞的我好郁闷呀！自从空调清洗了一次后，不是这个垫圈坏，就是那个垫圈出问题，今天连空调的压力开关也漏氟了前后修了4次了，最后早到原因：我和师傅说，空调有时候老是一时有，一时停，师傅说空调只要没什么问题就不要去清洗，清洗之后毛病就多了。他说现在你这个原因肯定是氟加多了，压力大了！所以空调有时有，有时又停，而且压力大就很容易冲坏这些接口处。听了以后郁闷，我以前空调没出过问题，所以在这一方面我很弱，修理店为了多赚点点钱给我多加，害的我还以为没有了要加4瓶，后面的修理店也不告诉我，我说加几瓶就加几瓶，冤大头唉。。前面唠叨完了！现在说说我要问的问题哈哈！！！今天修好了以后回家，我留心的打开了机盖看看还有没有漏氟，发现压缩制冷机连接的2个管子（一个粗管一个细管）那根粗管和压缩机的接头处冒小气泡，急死我了！（粗管不知道是高压管还是低压管）隔了一会后来又不冒了！然后我用水淋在上面也没看见在漏了，空调效果没影响，这是怎么回事呀？？？？？？？
引用 炫琅风沙
22:46:28 发表于 主楼 的内容：
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引用 炫琅风沙
23:14:12 发表于 1楼 的内容：
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引用 秀气少爷
23:18:54 发表于 2楼 的内容：
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引用 qj252
05:26:15 发表于 4楼 的内容：
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22:46:28 发表在
我是2006年的车，三菱发动机那一款，最近2年我车的空调搞的我好郁闷呀！自从空调清洗了一次后，不是这个垫圈坏，就是那个垫圈出问题，今天连空调的压力开关也漏氟了前后修了4次了，最后早到原因：我和师傅说，空调有时候老是一时有，一时停，师傅说空调只要没什么问题就不要去清洗，清洗之后毛病就多了。他说现在你这个原因肯定是氟加多了，压力大了！所以空调有时有，有时又停，而且压力大就很容易冲坏这些接口处。听了以后郁闷，我以前空调没出过问题，所以在这一方面我很弱，修理店为了多赚点点钱给我多加，害的我还以为没有了要加4瓶，后面的修理店也不告诉我，我说加几瓶就加几瓶，冤大头唉。。前面唠叨完了！现在说说我要问的问题哈哈！...
& 车载空调一般不用清洗的，整个空调管路都是真空的。说清洗只不过是换空调滤网，一年换两次就可以啦。至于你说的粗管“低压管”那地方能看到气泡，那是漏啦，在压缩机工作时低压管的压力很小一般在0.5个压力左右。当压缩机不工作时低压管路的压力会到达10个压力。这种情况用不了几天管路里的制冷剂就会漏光。建议你找个专业修空调的给你做细致检查，打压看看，要不你白花钱。
引用 老柳-18 06:12:57 发表于 5楼 的内容：
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MY前两天还想买瓶空调清洗剂来清洗一下空调，毕竟差不多三年了，现在迪兄们指教了就不必花不必要的钱了，而且还可能会弄巧成拙，，，，楼主的提醒也让大伙受益了，楼主找个大型的修车店也一定能修好的。
引用 andin8
15:06:06 发表于 6楼 的内容：
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引用 andin8
15:06:53 发表于 7楼 的内容：
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22:46:28 发表在
我是2006年的车，三菱发动机那一款，最近2年我车的空调搞的我好郁闷呀！自从空调清洗了一次后，不是这个垫圈坏，就是那个垫圈出问题，今天连空调的压力开关也漏氟了前后修了4次了，最后早到原因：我和师傅说，空调有时候老是一时有，一时停，师傅说空调只要没什么问题就不要去清洗，清洗之后毛病就多了。他说现在你这个原因肯定是氟加多了，压力大了！所以空调有时有，有时又停，而且压力大就很容易冲坏这些接口处。听了以后郁闷，我以前空调没出过问题，所以在这一方面我很弱，修理店为了多赚点点钱给我多加，害的我还以为没有了要加4瓶，后面的修理店也不告诉我，我说加几瓶就加几瓶，冤大头唉。。前面唠叨完了！现在说说我要问的问题哈哈！...
& 粗管是低压管，细管是高压管，压缩机接前面散热器的管是高压管，清洗压缩机？是清洗压缩机管路内部吗？内部需要清洗吗？只听说清洗通风回路的。
16:50:36 发表于 8楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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引用 华哈哈
18:53:28 发表于 9楼 的内容：
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16:50:36 发表在
粗管是低压管，细管是高压管，压缩机接前面散热器的管是高压管，清洗压缩机？是清洗压缩机管路内部吗？内部需要清洗吗？只听说清洗通风回路的。
& 我是管道清洗，清洗的时候我也没再，他好像是说把管子扯开，用什么清洗剂之类的清洗，这样清洗干劲后制冷会更好。后来我问另外老师傅说：没什么事情就不要清洗，因为清洗之后他们和你换的密封圈就没有原产的好了！！！
引用 炫琅风沙
22:20:24 发表于 10楼 的内容：
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空调常见故障
空调常见故障
1、漏：指制冷剂泄漏；电气（线路、机体）绝缘破损引起的漏电等。
2、堵：指制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。
3、断：指电气线路断线；熔断器熔断；由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开；由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。
4、烧：指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
5、卡：指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
6、破损：指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。
常见故障判断方法
对家用空调器常见故障的判断基本方法是：看、听、摸、测、析。
1、看：仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、通风系统三部分，判断它们工作是否正常。
（1）制冷系统：观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污（制冷系统中有一定量的冷冻机油），也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。
（2）电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。
（3）通风系统：观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。
2、听：通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50dB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：
（1）安装不当。如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等，均可使空调
器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。
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